發(fā)動機進氣系統(tǒng)及其發(fā)動機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機零部件領(lǐng)域，具體是一種發(fā)動機進氣系統(tǒng)及其發(fā)動機。
【背景技術(shù)】
[0002]化油器是在發(fā)動機工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置，現(xiàn)有發(fā)動機中，化油器通常固定于發(fā)動機的進氣管上，因此，當化油器出現(xiàn)故障需要從發(fā)動機拆下時，需要將整個進氣管從發(fā)動機汽缸蓋上拆下，導(dǎo)致化油器的更換較為麻煩，導(dǎo)致發(fā)動機裝配工藝復(fù)雜。
[0003]因此，為解決以上問題，需要一種在拆卸發(fā)動機化油器時，無需將整個發(fā)動機進氣管從發(fā)動機拆除，從而簡化發(fā)動機裝配工藝的發(fā)動機進氣系統(tǒng)及其發(fā)動機。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種能夠在拆卸發(fā)動機化油器時，無需將整個發(fā)動機進氣管從發(fā)動機拆除，從而簡化發(fā)動機裝配工藝的發(fā)動機進氣系統(tǒng)及其發(fā)動機。
[0005]本實用新型的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，包括進氣管和化油器組件，所述化油器組件可拆卸式固定連接于所述進氣管，因此，當需要對化油器進行更換拆卸時，可直接將化油器從進氣管上拆除，無需拆下整個進氣管，而裝配發(fā)動機時，可先將進氣管安裝與發(fā)動機，再將化油器固定安裝于進氣管上，從而簡化了發(fā)動機的裝配工藝；
[0006]進一步，所述化油器組件包括化油器本體和連接于所述進氣管與化油器本體之間的轉(zhuǎn)接頭;所述化油器本體安裝于所述轉(zhuǎn)接頭并通過該轉(zhuǎn)接頭可拆卸式連接于所述進氣管，該轉(zhuǎn)接頭能夠改變進氣管的流向，便于緊湊的布置化油器，當更換化油器時，可直接將轉(zhuǎn)接頭從進氣管上拆除就可把化油器一并拆除，而不用拆卸整個進氣管，優(yōu)化了裝配工藝，拆裝更方便；
[0007]本實用新型的發(fā)動機進氣系統(tǒng)還包括可拆卸式固定安裝于所述化油器本體進氣側(cè)的空濾器座，所述空濾器座設(shè)有空濾器座安裝螺栓，所述空濾器座安裝螺栓依次穿過空濾器座和化油器本體連接于轉(zhuǎn)接頭，在對發(fā)動機進行裝配時，可以將空濾器座和化油器一并通過空濾器安裝螺栓將其固定連接于轉(zhuǎn)接頭進氣端，減少緊固螺栓的使用數(shù)量，使發(fā)動機裝配更為方便，大大簡化了發(fā)動機的專配工藝；
[0008]進一步，所述轉(zhuǎn)接頭上設(shè)有轉(zhuǎn)接頭安裝螺栓;所述轉(zhuǎn)接頭通過該轉(zhuǎn)接頭安裝螺栓固定連接于進氣管，轉(zhuǎn)接頭排氣端和進氣管的進氣端設(shè)有相互配合的法蘭面，該法蘭面設(shè)有安裝孔，轉(zhuǎn)接頭安裝螺栓通過安裝孔講轉(zhuǎn)接頭和進氣管可靠的固定連接；
[0009]進一步，所述進氣管包括用于分別連接發(fā)動機左缸頭和右缸頭的左管體和右管體;所述左管體和右管體進氣端設(shè)有用于與轉(zhuǎn)接頭連接的連接法蘭，左管體和右管體共用該連接法蘭并通過該連接法蘭實現(xiàn)相互連接；
[0010]進一步，所述空濾器座與化油器本體之間以及化油器本體與轉(zhuǎn)接頭之間均設(shè)有密封墊，所述轉(zhuǎn)接頭與連接法蘭之間設(shè)有密封墊和隔熱墊，密封墊能夠保證空濾器座與化油器本體以及化油器本體與轉(zhuǎn)接頭之間具有良好的密封性能；
[0011]本實用新型公開了一種發(fā)動機，所述發(fā)動機進氣系統(tǒng)安裝于該發(fā)動機，該發(fā)動機進氣系統(tǒng)，化油器與進氣管之間以可拆卸的方式固定連接，因此，當需要對化油器進行更換拆卸時，可直接將化油器從進氣管上拆除，無需拆下整個進氣管，從而簡化了發(fā)動機的裝配工藝。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，化油器與進氣管之間以可拆卸的方式固定連接，因此，當需要對化油器進行更換拆卸時，可直接將化油器從進氣管上拆除，無需拆下整個進氣管，而裝配發(fā)動機時，可先將進氣管安裝與發(fā)動機，再將化油器固定安裝于進氣管上，從而簡化了發(fā)動機的裝配工藝。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本實施例的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，包括進氣管和化油器10組件，所述化油器10組件可拆卸式固定連接于所述進氣管，因此，當需要對化油器10進行更換拆卸時，可直接將化油器10從進氣管上拆除，無需拆下整個進氣管，而裝配發(fā)動機時，可先將進氣管安裝與發(fā)動機，再將化油器10固定安裝于進氣管上，從而簡化了發(fā)動機的裝配工藝。
[0016]本實施例中，所述化油器10組件包括化油器10本體和連接于所述進氣管與化油器10本體之間的轉(zhuǎn)接頭5;所述化油器10本體安裝于所述轉(zhuǎn)接頭5并通過該轉(zhuǎn)接頭可拆卸式連接于所述進氣管，該轉(zhuǎn)接頭5能夠改變進氣管的流向，便于緊湊的布置化油器10，當更換化油器10時，可直接將轉(zhuǎn)接頭5從進氣管上拆除就可把化油器10—并拆除，而不用拆卸整個進氣管，優(yōu)化了裝配工藝，拆裝更方便；
[0017]本實施例中的發(fā)動機進氣系統(tǒng)還包括可拆卸式固定安裝于所述化油器10本體進氣側(cè)的空濾器座2，所述空濾器座2設(shè)有空濾器座安裝螺栓1，所述空濾器座安裝螺栓1依次穿過空濾器座2和化油器10本體連接于轉(zhuǎn)接頭5，在對發(fā)動機進行裝配時，可以將空濾器座2和化油器10—并通過空濾器安裝螺栓將其固定連接于轉(zhuǎn)接頭5進氣端，減少緊固螺栓的使用數(shù)量，使發(fā)動機裝配更為方便，大大簡化了發(fā)動機的專配工藝；
[0018]本實施例中，所述轉(zhuǎn)接頭5上設(shè)有轉(zhuǎn)接頭安裝螺栓3;所述轉(zhuǎn)接頭5通過該轉(zhuǎn)接頭安裝螺栓3固定連接于進氣管，轉(zhuǎn)接頭5排氣端和進氣管的進氣端設(shè)有相互配合的法蘭面，該法蘭面設(shè)有安裝孔，轉(zhuǎn)接頭安裝螺栓3通過安裝孔將轉(zhuǎn)接頭5和進氣管可靠的固定連接；
[0019]本實施例中，所述進氣管包括用于分別連接發(fā)動機左缸頭和右缸頭的左管體9和右管體6;所述左管體9和右管體6進氣端設(shè)有用于與轉(zhuǎn)接頭5連接的連接法蘭8，左管體9和右管體6共用該連接法蘭8并通過該連接法蘭8實現(xiàn)相互連接；
[0020]本實施例中，所述空濾器座2與化油器本體10之間以及化油器本體10與轉(zhuǎn)接頭5之間均設(shè)有密封墊4，所述轉(zhuǎn)接頭5與連接法蘭8之間設(shè)有密封墊4和隔熱墊7，密封墊4能夠保證空濾器座2與化油器10本體以及化油器10本體與轉(zhuǎn)接頭5之間具有良好的密封性能；
[0021]本本實施例的一種發(fā)動機，所述發(fā)動機進氣系統(tǒng)安裝于該發(fā)動機，該發(fā)動機進氣系統(tǒng)，化油器10與進氣管之間以可拆卸的方式固定連接，因此，當需要對化油器10進行更換拆卸時，可直接將化油器10從進氣管上拆除，無需拆下整個進氣管，從而簡化了發(fā)動機的裝配工藝。
[0022]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于:包括進氣管和化油器組件，所述化油器組件可拆卸式固定連接于所述進氣管;所述化油器組件包括化油器本體和連接于所述進氣管與化油器本體之間的轉(zhuǎn)接頭;所述化油器本體安裝于所述轉(zhuǎn)接頭并通過該轉(zhuǎn)接頭可拆卸式連接于所述進氣管;所述進氣管包括用于分別連接發(fā)動機左缸頭和右缸頭的左管體和右管體;所述左管體和右管體進氣端設(shè)有用于與轉(zhuǎn)接頭連接的連接法蘭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于:還包括可拆卸式固定安裝于所述化油器本體進氣側(cè)的空濾器座，所述空濾器座設(shè)有空濾器座安裝螺栓，所述空濾器座安裝螺栓依次穿過空濾器座和化油器本體連接于轉(zhuǎn)接頭。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)接頭上設(shè)有轉(zhuǎn)接頭安裝螺栓;所述轉(zhuǎn)接頭通過該轉(zhuǎn)接頭安裝螺栓固定連接于進氣管。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于:所述空濾器座與化油器本體之間以及化油器本體與轉(zhuǎn)接頭之間均設(shè)有密封墊，所述轉(zhuǎn)接頭與連接法蘭之間設(shè)有密封墊和隔熱墊。5.—種應(yīng)用權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的發(fā)動機進氣系統(tǒng)的發(fā)動機，其特征在于:所述發(fā)動機進氣系統(tǒng)安裝于該發(fā)動機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機進氣系統(tǒng)，包括進氣管和化油器組件，所述化油器組件可拆卸式固定連接于所述進氣管，因此，當需要對化油器進行更換拆卸時，可直接將化油器從進氣管上拆除，無需拆下整個進氣管，而裝配發(fā)動機時，可先將進氣管安裝與發(fā)動機，再將化油器固定安裝于進氣管上，從而簡化了發(fā)動機的裝配工藝。
【IPC分類】F02M35/00, F02M35/02, F02M35/104
【公開號】CN205135848
【申請?zhí)枴緾N201520703564
【發(fā)明人】羅代倫, 曾勇, 孫玲玲, 張成龍, 戴瑞義
【申請人】隆鑫通用動力股份有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年9月11日