新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)氣門，特別涉及一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，個(gè)人擁有汽車的數(shù)量不斷的增加?，F(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門一般分為兩種，一種是傳統(tǒng)的凸輪軸傳動(dòng)氣門，另一種采用電控電磁閥開閉氣門，凸輪軸傳動(dòng)氣門會(huì)造成氣門撞擊噪聲大，易磨損，造成配氣不精確；電控電磁閥開閉氣門硬性撞擊噪聲大、耗電大，功率小，難以驅(qū)動(dòng)普通排氣閥和大型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門等問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的缺陷，尤其是撞擊噪聲大、體積大以及易磨損等問題，提供了一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門。其采用的技術(shù)方案如下：
[0004]新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門，包括旋轉(zhuǎn)氣門、進(jìn)出氣口、氣缸、發(fā)動(dòng)機(jī)軸、螺桿、小齒輪、同步帶、張緊輪、大齒輪;旋轉(zhuǎn)氣門，包括旋轉(zhuǎn)氣門主體、氣門、渦輪齒;進(jìn)出氣口，包括進(jìn)出氣口主體、進(jìn)氣口、出氣口；氣缸，包括氣缸主體、旋轉(zhuǎn)柱、氣缸進(jìn)氣口、氣缸出氣口，所述進(jìn)出氣口位于旋轉(zhuǎn)氣門的上面，所述氣缸位于旋轉(zhuǎn)氣門的下面，所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸與大齒輪連接，所述螺桿與小齒輪連接，所述小齒輪與大齒輪通過同步帶連接，所述張緊輪位于同步帶外側(cè)。
[0005]優(yōu)選的是，所述氣門位于轉(zhuǎn)氣門主體上，渦輪齒位于旋轉(zhuǎn)氣門主體外側(cè)，并且能和螺桿嗤合。
[0006]優(yōu)選的是，所述進(jìn)氣口與出氣口位于進(jìn)出氣口主體上，并且成90度夾角。
[0007]優(yōu)選的是，所述氣缸進(jìn)氣口、氣缸出氣口位于氣缸主體上，并且成90度夾角，旋轉(zhuǎn)柱位于氣缸主體上部，并且能與旋轉(zhuǎn)氣門、進(jìn)出氣口連接。
[0008]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)氣門開閉時(shí)不會(huì)有撞擊噪音、體積小、不消耗電能、降低油耗。
【附圖說明】
[0009]圖I:新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2:新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門的局部氣門結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]符號(hào)說明
[0012]I.旋轉(zhuǎn)氣門，2.進(jìn)出氣口，3.氣缸，4.發(fā)動(dòng)機(jī)軸，5.螺桿，6.小齒輪，7.同步帶，8.張緊輪，9.大齒輪，11.包括旋轉(zhuǎn)氣門主體，12.氣門，13.渦輪齒，21.進(jìn)出氣口主體，22.進(jìn)氣口，23.出氣口，31.氣缸主體，32.旋轉(zhuǎn)柱，33.氣缸進(jìn)氣口，34.氣缸出氣口。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：
[0014]如圖1-2所示，本實(shí)用新型的新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門，包括旋轉(zhuǎn)氣門I、進(jìn)出氣口2、氣缸3、發(fā)動(dòng)機(jī)軸4、螺桿5、小齒輪6、同步帶7、張緊輪8、大齒輪9 ；旋轉(zhuǎn)氣門I，包括旋轉(zhuǎn)氣門主體11、氣門12、渦輪齒13;進(jìn)出氣口 2，包括進(jìn)出氣口主體21、進(jìn)氣口 22、出氣口23;氣缸3，包括氣缸主體31、旋轉(zhuǎn)柱32、氣缸進(jìn)氣口 33、氣缸出氣口 34，所述進(jìn)出氣口 2位于旋轉(zhuǎn)氣門I的上面，所述氣缸3位于旋轉(zhuǎn)氣門I的下面，所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸4與大齒輪9連接，所述螺桿5與小齒輪6連接，所述小齒輪6與大齒輪9通過同步帶7連接，所述張緊輪8位于同步帶7外側(cè)。
[0015]如圖2所示，氣門12位于轉(zhuǎn)氣門主體11上，渦輪齒13位于旋轉(zhuǎn)氣門主體11外側(cè)，并且能和螺桿5嚙合;進(jìn)氣口 22與出氣口 23位于進(jìn)出氣口主體21上，并且成90度夾角；氣缸進(jìn)氣口 33、氣缸出氣口 34位于氣缸主體31上，并且成90度夾角，旋轉(zhuǎn)柱32位于氣缸主體31上部，并且能與旋轉(zhuǎn)氣門I、進(jìn)出氣口 2連接。
[0016]在新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門工作時(shí)，進(jìn)出氣口2、氣缸3是固定的，且這兩部分的氣口是對(duì)齊的，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)大齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，在同步帶7的帶動(dòng)下螺桿5和小齒輪6旋轉(zhuǎn)，在渦輪齒13和蝸桿擬合的作用下，旋轉(zhuǎn)氣門I會(huì)沿著旋轉(zhuǎn)柱32逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，由于進(jìn)出氣口 2的進(jìn)氣口 22、出氣口 23的軸線剛好成90度，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)在吸氣后經(jīng)1/2個(gè)周期，旋轉(zhuǎn)氣門I恰好轉(zhuǎn)到出氣口完成排氣，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣功能。
[0017]上面以舉例方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1 新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門，其特征在于:包括旋轉(zhuǎn)氣門（1)、進(jìn)出氣口（ 2)、氣缸(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)軸(4)、螺桿(5)、小齒輪(6)、同步帶(7)、張緊輪(8)、大齒輪(9);旋轉(zhuǎn)氣門（1)，包括旋轉(zhuǎn)氣門主體（11)、氣門（12)、渦輪齒（13);進(jìn)出氣口（2)，包括進(jìn)出氣口主體(21)、進(jìn)氣口（22)、出氣口（23);氣缸(3)，包括氣缸主體(31)、旋轉(zhuǎn)柱(32)、氣缸進(jìn)氣口（33)、氣缸出氣口（34)，所述進(jìn)出氣口（2)位于旋轉(zhuǎn)氣門（I)的上面，所述氣缸(3)位于旋轉(zhuǎn)氣門（I)的下面，所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸(4)與大齒輪(9)連接，所述螺桿(5)與小齒輪(6)連接，所述小齒輪(6)與大齒輪(9)通過同步帶(7)連接，所述張緊輪(8)位于同步帶(7)外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門，其特征在于氣門（12)位于轉(zhuǎn)氣門主體(11)上，渦輪齒（13)位于旋轉(zhuǎn)氣門主體(11)外側(cè)，并且能和螺桿(5)嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門，其特征在于進(jìn)氣口（2 2)與出氣口(23)位于進(jìn)出氣口主體(21)上，并且成90度夾角。4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門，其特征在于氣缸進(jìn)氣口（33)、氣缸出氣口（34)位于氣缸主體(31)上，并且成90度夾角，旋轉(zhuǎn)柱(32)位于氣缸主體(31)上部，并且能與旋轉(zhuǎn)氣門（1)、進(jìn)出氣口（2)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)氣門，其特征是：包括旋轉(zhuǎn)氣門、進(jìn)出氣口、氣缸、發(fā)動(dòng)機(jī)軸、螺桿、小齒輪、同步帶、張緊輪、大齒輪；旋轉(zhuǎn)氣門，包括旋轉(zhuǎn)氣門主體、氣門、渦輪齒；進(jìn)出氣口，包括進(jìn)出氣口主體、進(jìn)氣口、出氣口；氣缸，包括氣缸主體、旋轉(zhuǎn)柱、氣缸進(jìn)氣口、氣缸出氣口，所述進(jìn)出氣口位于旋轉(zhuǎn)氣門的上面，所述氣缸位于旋轉(zhuǎn)氣門的下面，所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸與大齒輪連接，所述螺桿與小齒輪連接，所述小齒輪與大齒輪通過同步帶連接，所述張緊輪位于同步帶外側(cè)。它具有如下優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)氣門開閉時(shí)不會(huì)有撞擊噪音、體積小、不消耗電能、降低油耗。
【IPC分類】F01L7/00
【公開號(hào)】CN205154290
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521014767
【發(fā)明人】謝新鵬
【申請(qǐng)人】謝新鵬
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日