一種新型汽車防水排氣管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種新型汽車防水排氣管。
【背景技術】
[0002]汽車的排氣管一般安裝在車尾的下方，距地面距離較近，當遇雨雪天氣，路面積水嚴重淹沒排氣管時，容易導致發(fā)動機熄火。在專利CN 201914080 U中，公開了一種汽車尾氣排氣管防水裝置，在尾氣管的上接一個出口水平的彎管，提高其出口位置，防止進水。但是彎管需要隨車攜帶，既占用空間，又容易丟失。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種新型汽車防水排氣管，具體技術方案如下。
[0004]—種新型汽車防水排氣管，包括排氣管本體，還包括推桿電機、C型軟管、濕度傳感器、控制器，所述推桿電機固定于所述排氣管本體內，所述濕度傳感器及控制器固定于所述排氣管本體內；所述C型軟管的左端與所述推桿電機的推桿固定連接，配置成當推桿電機縮進時，所述C型軟管在所述排氣管本體內，當推桿電機伸出時，所述C型軟管伸出所述排氣管本體外;所述C型軟管伸出所述排氣管本體外時，其最高點高于所述排氣管本體，所述C型軟管的右端出口低于所述C型軟管的最高點;所述C型軟管的右端出口朝向為斜向下。
[0005]本實用新型所取得的有益效果是:1、濕度傳感器實時檢測排氣管內濕度，當排氣管進水，濕度達到設定值時，推桿電機推出C型軟管，抬高排氣管出口，避免積水進入排氣管;2、晴朗天氣，路面沒有積水時，推桿電機縮進，將C型軟管收入排氣管本體內。
【附圖說明】
[0006]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本發(fā)明的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領域技術人員應該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。
[0007]圖1是C型折疊收入排氣管本體內的整體結構示意圖。
[0008]圖2是C型軟管伸出排氣管本體的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]根據下文結合附圖對本發(fā)明具體實施例的詳細描述，本領域技術人員將會更加明了本發(fā)明的上述以及其他目的、優(yōu)點和特征。
[0010]如圖1、2所示，一種新型汽車防水排氣管包括排氣管本體I，還包括推桿電機2、C型軟管5、濕度傳感器4、控制器3，所述推桿電機2固定于所述排氣管本體I內，所述濕度傳感器4及控制器3固定于所述排氣管本體I內；所述C型軟管5的左端與所述推桿電機2的推桿固定連接，配置成當推桿電機2縮進時，所述C型軟管5在所述排氣管本體I內，當推桿電機2伸出時，所述C型軟管5伸出所述排氣管本體I外，所述C型軟管5的最高點高于所述排氣管本體I，所述C型軟管5的右端出口低于所述C型軟管5的最高點;所述C型軟管5的右端出口朝向斜向下。
[0011 ]雨雪天氣，路面積水嚴重時，濕度傳感器4實時檢測排氣管本體I內濕度，當排氣管進水，濕度達到設定值時，控制器3控制推桿電機2推出C型軟管5，抬高排氣管出口，防止積水進入排氣管本體I內，避免發(fā)動機熄火。晴朗天氣，路面沒有積水時，濕度傳感器4實時檢測排氣管本體I內濕度，濕度小于到設定值時，控制器3控制推桿電機2將C型軟管5收入排氣管本體I內。
【主權項】
1.一種新型汽車防水排氣管，包括排氣管本體，其特征在于，還包括推桿電機、C型軟管、濕度傳感器、控制器，所述推桿電機固定于所述排氣管本體內，所述濕度傳感器及控制器固定于所述排氣管本體內；所述C型軟管的左端與所述推桿電機的推桿固定連接，配置成當推桿電機縮進時，所述C型軟管在所述排氣管本體內，當推桿電機伸出時，所述C型軟管伸出所述排氣管本體外;所述C型軟管伸出所述排氣管本體外時，其最高點高于所述排氣管本體，所述C型軟管的右端出口低于所述C型軟管的最高點;所述C型軟管的右端出口朝向為斜向下。
【專利摘要】一種新型汽車防水排氣管，包括排氣管本體，還包括推桿電機、C型軟管、濕度傳感器、控制器，所述推桿電機固定于所述排氣管本體內，所述濕度傳感器及控制器固定于所述排氣管本體內；所述C型軟管的左端與所述推桿電機固定連接，配置成當推桿電機縮進時，所述C型軟管在所述排氣管本體內，所述C型軟管的右端出口朝向斜向下。1、濕度傳感器實時檢測排氣管內濕度，當排氣管進水，濕度達到設定值時，推桿電機推出C型軟管，抬高排氣管出口，避免積水進入排氣管；2、晴朗天氣，路面沒有積水，濕度達到設定值時，推桿電機縮進將C型軟管收入排氣管本體內。
【IPC分類】F01N13/08
【公開號】CN205172706
【申請?zhí)枴緾N201521039976
【發(fā)明人】魏曉冰, 劉行, 徐凝曦, 李明霞, 張貝貝, 郭文杰, 張賀祥
【申請人】魏曉冰, 劉行, 徐凝曦, 李明霞, 張貝貝, 郭文杰, 張賀祥
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月15日