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一種分體斜式燃油泵總成法蘭蓋的制作方法

文檔序號:10279076閱讀:329來源:國知局
一種分體斜式燃油泵總成法蘭蓋的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種斜式燃油栗總成法蘭蓋,特別涉及集塑料外殼可拆裝燃油濾清器和壓力調(diào)節(jié)器于一體的分體斜式燃油栗總成法蘭蓋。
【背景技術】
[0002]作為汽車燃油電控噴射系統(tǒng)的重要一部分,燃油供給系統(tǒng)的作用是:向發(fā)動機氣缸內(nèi)供給燃燒所需要的汽油。而燃油供給系統(tǒng)又包括燃油箱、燃油栗總成、燃油緩沖器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油濾清器、燃油管、噴油器等部件?,F(xiàn)有的大部分燃油供給系統(tǒng)的燃油壓力調(diào)節(jié)器和濾清器都還是分布在距離燃油栗總成法蘭蓋比較遠的位置。
[0003]為了簡化汽車燃油供給系統(tǒng)并且最小化管路上部件與部件連接,同時消除供給管路上由于過多部件與部件的連接而導致的潛在泄漏,將燃油濾清器和壓力調(diào)節(jié)器集成組裝到燃油栗總成的法蘭蓋上,是一種有效方式?,F(xiàn)有的方式是將濾清器集成到金屬外殼的壓力調(diào)節(jié)器內(nèi),再通過過盈配合,將壓力調(diào)節(jié)器壓進嵌有橡膠密封件的燃油栗總成法蘭蓋上。但是,這種方式有下面幾點缺陷:
[0004]1.由于壓力調(diào)節(jié)器用金屬外殼,無論是上殼體還是下殼體,成形工序比較多而且復雜,導致生產(chǎn)效率低下,成本高。
[0005]2.由于壓力調(diào)節(jié)器用金屬外殼,為了保證密封,只能增加激光焊接工序而將上下殼體焊接密封牢。而激光焊接設備比較昂貴。
[0006]3.由于壓力調(diào)節(jié)器采用永久性激光焊接工序連接上下殼體,導致集成在里面的燃油濾清器沒法單獨更換,除非將整個壓力調(diào)節(jié)器更換。
[0007]4.由于僅僅通過過盈配合,將壓力調(diào)節(jié)器壓進嵌有橡膠密封件的燃油栗總成法蘭蓋上,導致壓力調(diào)節(jié)器容易轉動,漏油的風險較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了解決前述存在的缺陷,簡化汽車燃油供給系統(tǒng)并且最小化管路上部件與部件連接,同時消除供給管路上由于過多部件與部件的連接而導致的潛在泄漏,本實用新型提供一種分體斜式燃油栗總成法蘭蓋,包括油栗總成法蘭、集成壓力管快速接頭的濾清器、壓力調(diào)節(jié)器支管,所述集成壓力管快速接頭的濾清器上、下殼體,用塑料單獨注塑成型,濾清器上殼體有扣槽1、扣槽K和掛鉤J,濾清器下殼體有掛鉤M,壓力調(diào)節(jié)器支管上有掛鉤P,法蘭上部有掛鉤G、扣槽H,將濾清器上殼體、濾芯和濾清器下殼體,通過掛扣結構組裝成可拆卸的濾清器,濾清器通過“O”型密封圈和掛扣組件組裝到燃油栗總成法蘭上,壓力調(diào)節(jié)器支管通過“O”型密封圈和掛扣組裝到燃油栗總成法蘭上,并與快速接頭支管連通。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是,通過使用塑料的濾清器外殼,由于塑料件設計加工成型簡單,工序少,大大改進了加工成本和生產(chǎn)效率。
[0010]通過將濾清器上下殼體分別單獨成型再機械組裝,濾清器內(nèi)濾芯在維護保養(yǎng)時,可單獨拆換,而不需要更換整個濾清器總成。
[0011]通過將壓力調(diào)節(jié)器支管與組裝到燃油栗總成法蘭上并連通到快速接頭支管上,大大簡化了管路及其連接處,從而使產(chǎn)品更緊湊而且降低了由于連接處而導致的可能泄露。
【附圖說明】
[0012]附圖1斜式燃油栗總成外形示意圖
[0013]附圖2是圖1的局部剖視圖
[0014]附圖3是圖1的局部剖視圖
[0015]附圖4斜式燃油栗總成法蘭主視圖
[0016]附圖5斜式燃油栗總成法蘭俯視圖
[0017]附圖6斜式燃油栗總成法蘭仰視圖
[0018]附圖7是圖5的A-A剖視圖
[0019]附圖8是圖6的B-B剖視圖
[0020]附圖9是燃油濾清器上殼體主視圖[0021 ]附圖10燃油濾清器上殼體仰視圖
[0022]附圖11燃油濾清器上殼體剖視圖
[0023]附圖12燃油濾清器下殼體主視圖
[0024]附圖13燃油濾清器下殼體俯視圖(圖12旋轉90度)
[0025]附圖14是圖12的A-A剖視圖
[0026]附圖15壓力調(diào)節(jié)器支管剖視圖
[0027]圖中標號說明:
[0028]1-燃油栗總成法蘭蓋組件;2-燃油栗總成插頭組件;3-燃油栗總成底桶組件;4-燃油栗總成油位傳感器組件;5-燃油栗總成濾網(wǎng)組件;1.1-壓力管快速接頭;1.1.1-快速接頭支管;1.2-濾清器總成;1.2.1-濾清器上殼體;1.2.2-濾清器濾芯;1.2.3-橡膠“O”型密封圈;1.2.4-濾清器下殼體;1.3、1.4-橡膠“O”型密封圈;1.5-法蘭;1.6-壓力調(diào)節(jié)器總成;1.7-壓力調(diào)節(jié)器支管;G、J、M、P-掛鉤;1、K、H-扣槽;L-法蘭剖面的端面(圖7)。
【具體實施方式】
[0029]請參閱附圖2、3,所述集成壓力管快速接頭的濾清器上、下殼體1.2.1,1.2.4,用塑料單獨注塑成型,濾清器上殼體1.2.1有扣槽1、扣槽K和掛鉤J,濾清器下殼體1.2.4有掛鉤M,壓力調(diào)節(jié)器支管1.7上有掛鉤P,法蘭1.5上部有掛鉤G、扣槽H,將濾清器上殼體1.2.1、濾芯1.2.2和濾清器下殼體1.2.4,通過掛扣結構組裝成可拆卸的濾清器,濾清器通過“O”型密封圈和掛扣組裝到燃油栗總成法蘭1.5上,壓力調(diào)節(jié)器支管1.7通過“O”型密封圈和掛扣組裝到燃油栗總成法蘭I.5上,并與快速接頭支管1.1.1連通。
[0030]組裝過程如下:
[0031]對于附圖1斜式燃油栗總成,請查閱附圖2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14和附圖15,將O型密封圈1.3裝到燃油栗總成法蘭1.5和壓力調(diào)節(jié)器支管1.1.1上,壓濾清器上殼體1.2.1進入燃油栗總成法蘭1.5,直到濾清器上殼體1.2.1的掛鉤J以及燃油栗總成法蘭1.5掛鉤G分別掛扣到燃油栗總成法蘭1.5孔壁末端面L和濾清器上殼體1.2.1的扣槽K,濾芯1.2.2裝入濾清器上殼體1.2.1,0型密封圈1.2.3裝到濾清器下殼體O型圈槽內(nèi),壓濾清器下殼體1.2.4直到其掛鉤M扣到濾清器上殼體1.2.1的扣槽I內(nèi)掛牢。O型密封圈1.4裝到快速接頭支管1.1.I,壓力調(diào)節(jié)器支管1.7進快速接頭支管1.1.1,直到壓力調(diào)節(jié)器支管1.7的掛鉤P掛進燃油栗總成法蘭1.5的扣槽H內(nèi)。壓力調(diào)節(jié)器1.6壓裝到壓力調(diào)節(jié)器支管1.7的閥座上。
【主權項】
1.一種分體斜式燃油栗總成法蘭蓋,包括燃油栗總成法蘭、集成壓力管快速接頭的濾清器、壓力調(diào)節(jié)器支管,其特征在于,集成壓力管快速接頭的濾清器上、下殼體,用塑料單獨注塑成型,濾清器上殼體有扣槽1、扣槽K和掛鉤J,濾清器下殼體有掛鉤M,壓力調(diào)節(jié)器支管上有掛鉤P,法蘭上部有掛鉤G、扣槽H,將濾清器上殼體、濾芯和濾清器下殼體,通過掛扣結構組裝成可拆卸的濾清器,濾清器通過“O”型密封圈和掛扣組件組裝到燃油栗總成法蘭上,壓力調(diào)節(jié)器支管通過“O”型密封圈和掛扣組裝到燃油栗總成法蘭上,并與快速接頭支管連通。
【專利摘要】本實用新型提供一種分體斜式燃油泵總成法蘭蓋,包括燃油泵總成法蘭、集成壓力管快速接頭的濾清器、壓力調(diào)節(jié)器支管,所述集成壓力管快速接頭的濾清器上、下殼體,用塑料單獨注塑成型,濾清器上殼體有扣槽I、扣槽K和掛鉤J,濾清器下殼體有掛鉤M,壓力調(diào)節(jié)器支管上有掛鉤P,法蘭上部有掛鉤G、扣槽H,將濾清器上殼體、濾芯和濾清器下殼體,通過掛扣結構組裝成可拆卸的濾清器,濾清器通過“O”型密封圈和掛扣組裝到燃油泵總成法蘭上,壓力調(diào)節(jié)器支管通過“O”型密封圈和掛扣組裝到燃油泵總成法蘭上,并與快速接頭支管連通。本實用新型的優(yōu)點是,通過使用塑料的濾清器外殼,由于塑料件設計加工成型簡單,工序少,大大改進了加工成本和生產(chǎn)效率。
【IPC分類】F02M37/22, F02M37/00, F02M37/14
【公開號】CN205190090
【申請?zhí)枴緾N201520932228
【發(fā)明人】吳小明, 史帝文·傳斯
【申請人】美普盛(上海)汽車零部件有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月23日
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