一種柴油機(jī)外設(shè)連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連接裝置，特別是一種集成盤(pán)車(chē)裝置和啟動(dòng)電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)外設(shè)連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的大功率柴油機(jī)，特別是機(jī)車(chē)柴油機(jī)，盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)和啟動(dòng)電機(jī)均安裝在柴油機(jī)機(jī)體上，或安裝在機(jī)外，與連接箱相互獨(dú)立。比如一種機(jī)車(chē)柴油機(jī)，盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體輸出端端面，啟動(dòng)電機(jī)安裝在機(jī)外，結(jié)構(gòu)分散，特別是由于啟動(dòng)電機(jī)的安裝，占用了大量有限空間，增加了柴油機(jī)組長(zhǎng)度，相應(yīng)增加機(jī)車(chē)動(dòng)力間長(zhǎng)度，對(duì)機(jī)車(chē)整體重量和軸重有很大影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種集成盤(pán)車(chē)裝置和啟動(dòng)電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)外設(shè)連接裝置，通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0004]—種柴油機(jī)外設(shè)連接裝置，所述連接裝置本體包括與啟動(dòng)電機(jī)相連接的啟動(dòng)電機(jī)安裝面和與柴油機(jī)相連接的柴油機(jī)安裝面，所述啟動(dòng)電機(jī)安裝面靠近側(cè)端面設(shè)置有啟動(dòng)電機(jī)安裝孔，另一側(cè)設(shè)置用盤(pán)車(chē)裝置安裝槽，柴油機(jī)安裝面設(shè)置有與柴油機(jī)相連接的安裝環(huán)。
[0005]作為選擇，所述盤(pán)車(chē)裝置安裝槽內(nèi)設(shè)置有啟動(dòng)電機(jī)備用安裝孔。
[0006]作為選擇，所述連接裝置本體位于啟動(dòng)電機(jī)安裝孔上方設(shè)置有增壓器安裝平臺(tái)。
[0007]作為選擇，所述增壓器安裝平臺(tái)上設(shè)置有減重孔。
[0008]本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于:在連接裝置上設(shè)置有盤(pán)車(chē)裝置安裝槽，將盤(pán)車(chē)裝置直接安裝在本連接裝置上，并通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)安裝孔將啟動(dòng)電機(jī)安裝背面，正面通過(guò)柴油機(jī)安裝環(huán)與柴油機(jī)相連接，通過(guò)上述設(shè)置將盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)和啟動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)集成在一個(gè)單獨(dú)裝置上，使得柴油機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊，占用空間更小，以減小機(jī)車(chē)動(dòng)力間長(zhǎng)度，便于柴油機(jī)和機(jī)車(chē)減重。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的正視圖；
[0011 ]圖3是本實(shí)用新型的背面示意圖；
[0012]圖4是盤(pán)車(chē)裝置安裝槽方向的側(cè)視圖；
[0013]圖5是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0014]圖6是本實(shí)用新型的仰視圖；
[0015]圖中，I為啟動(dòng)電機(jī)安裝面，2為柴油機(jī)安裝環(huán)，3為柴油機(jī)安裝孔，4為增壓器安裝平臺(tái)，5為減重孔，6為啟動(dòng)電機(jī)安裝孔，7為啟動(dòng)電機(jī)備用安裝孔，8為盤(pán)車(chē)裝置安裝槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]參考圖1所示，一種柴油機(jī)外設(shè)連接裝置，所述連接裝置本體包括與啟動(dòng)電機(jī)相連接的啟動(dòng)電機(jī)安裝面I和與柴油機(jī)相連接的柴油機(jī)安裝面，所述啟動(dòng)電機(jī)安裝面I靠近側(cè)端面設(shè)置有啟動(dòng)電機(jī)安裝孔6，另一側(cè)設(shè)置用盤(pán)車(chē)裝置安裝槽8，柴油機(jī)安裝面設(shè)置有與柴油機(jī)相連接的安裝環(huán)2，所述盤(pán)車(chē)裝置安裝槽8內(nèi)設(shè)置有啟動(dòng)電機(jī)備用安裝孔7，所述連接裝置本體位于啟動(dòng)電機(jī)安裝孔6上方設(shè)置有增壓器安裝平臺(tái)5，所述增壓器安裝平臺(tái)上設(shè)置有減重孔4。
[0018]本實(shí)用新型的工作流程為:通過(guò)柴油機(jī)安裝環(huán)2與柴油機(jī)相連接，盤(pán)車(chē)裝置設(shè)置在盤(pán)車(chē)裝置安裝槽8內(nèi)，啟動(dòng)電機(jī)通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)安裝孔6和啟動(dòng)電機(jī)備用安裝孔7與連接裝置相連接，增壓器設(shè)置在增壓器平臺(tái)5上。通過(guò)上述設(shè)置使得柴油機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊，占用空間更小，以減小機(jī)車(chē)動(dòng)力間長(zhǎng)度，便于柴油機(jī)和機(jī)車(chē)減重。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)外設(shè)連接裝置，其特征在于，所述連接裝置本體包括與啟動(dòng)電機(jī)相連接的啟動(dòng)電機(jī)安裝面和與柴油機(jī)相連接的柴油機(jī)安裝面，所述啟動(dòng)電機(jī)安裝面靠近側(cè)端面設(shè)置有啟動(dòng)電機(jī)安裝孔，另一側(cè)設(shè)置用盤(pán)車(chē)裝置安裝槽，柴油機(jī)安裝面設(shè)置有與柴油機(jī)相連接的安裝環(huán)。2.如權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)外設(shè)連接裝置，其特征在于，所述盤(pán)車(chē)裝置安裝槽內(nèi)設(shè)置有啟動(dòng)電機(jī)備用安裝孔。3.如權(quán)利要求2所述的一種柴油機(jī)外設(shè)連接裝置，其特征在于，所述連接裝置本體位于啟動(dòng)電機(jī)安裝孔上方設(shè)置有增壓器安裝平臺(tái)。4.如權(quán)利要求3所述的一種柴油機(jī)外設(shè)連接裝置，其特征在于，所述增壓器安裝平臺(tái)上設(shè)置有減重孔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油機(jī)外設(shè)連接裝置，所述連接裝置本體包括與啟動(dòng)電機(jī)相連接的啟動(dòng)電機(jī)安裝面和與柴油機(jī)相連接的柴油機(jī)安裝面，所述啟動(dòng)電機(jī)安裝面靠近側(cè)端面設(shè)置有啟動(dòng)電機(jī)安裝孔，另一側(cè)設(shè)置用盤(pán)車(chē)裝置安裝槽，柴油機(jī)安裝面設(shè)置有與柴油機(jī)相連接的安裝環(huán)。通過(guò)上述設(shè)置使得柴油機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊，占用空間更小，以減小機(jī)車(chē)動(dòng)力間長(zhǎng)度，便于柴油機(jī)和機(jī)車(chē)減重。
【IPC分類(lèi)】F02B67/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205206956
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520914856
【發(fā)明人】姜智力, 胥兵, 冷水紅, 王美佳
【申請(qǐng)人】南車(chē)玉柴四川發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年11月17日