一種機(jī)油濾清裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油濾清裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著當(dāng)代高增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的迅速發(fā)展，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承負(fù)荷不斷增大，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油清凈程度的要求愈來愈嚴(yán)格。但是，目前一般僅大型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)有分流式轉(zhuǎn)子濾清器4，分流式轉(zhuǎn)子濾清器4與全流式機(jī)油濾清器3獨(dú)立安裝，分流式轉(zhuǎn)子濾清器4設(shè)在全流式機(jī)油濾清器3之后(如圖1所示)，或設(shè)在全流式機(jī)油濾清器3之前(如圖2所示)，即:采用分流管路連接。從而在動(dòng)作中，油底殼I中的機(jī)油經(jīng)機(jī)油栗2排出后，經(jīng)全流式機(jī)油濾清器3、分流式轉(zhuǎn)子濾清器4過濾后進(jìn)入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油道5。
[0003]由于全流式機(jī)油濾清器3和分流式濾清器4獨(dú)立安裝，需要兩個(gè)安裝座，占用空間大，不利于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊布置，且不美觀，同時(shí)，采用管路分流，滲漏點(diǎn)增加，導(dǎo)致機(jī)油浪費(fèi)嚴(yán)重;同時(shí)，缺少不停機(jī)更換濾芯功能，無法滿足用戶對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)油濾清裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中全流式機(jī)油濾清器和分流式濾清器獨(dú)立安裝，占用空間大和滲漏點(diǎn)多的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種機(jī)油濾清裝置，包括設(shè)有進(jìn)油口的濾清器安裝座，所述濾清器安裝座上安裝有全流式機(jī)油濾清器和分流式轉(zhuǎn)子濾清器，所述全流式機(jī)油濾清器和所述分流式轉(zhuǎn)子濾清器相互連通且兩者之間設(shè)有滑閥；
[0006]所述濾清器安裝座上設(shè)有與所述全流式機(jī)油濾清器連通的主出油口和副出油口；所述主出油口與所述全流式機(jī)油濾清器之間設(shè)有主油道，所述副出油口與所述全流式機(jī)油濾清器之間設(shè)有副油道;所述濾清器安裝座上還設(shè)有與所述分流式轉(zhuǎn)子濾清器連通的油底殼出油口。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述濾清器安裝座上設(shè)有至少兩個(gè)所述全流式機(jī)油濾清器;每個(gè)所述全流式機(jī)油濾清器與所述濾清器安裝座之間均設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)不停機(jī)更換所述全流式機(jī)油濾清器的更換機(jī)構(gòu)。
[0008]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述更換機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述全流式機(jī)油濾清器與所述濾清器安裝座之間的連接座，所述連接座上設(shè)有平行設(shè)置的第一出油通道和第一進(jìn)油通道;所述第一進(jìn)油通道的一端設(shè)有與所述濾清器安裝座相連的第一接頭，所述第一進(jìn)油通道的另一端設(shè)有與所述全流式機(jī)油濾清器相連的第二接頭；
[0009]所述連接座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與所述第一出油通道和所述第一進(jìn)油通道垂直設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第二出油通道和第二進(jìn)油通道，所述第二出油通道與所述第一出油通道對(duì)應(yīng)，所述第二進(jìn)油通道與所述第一進(jìn)油通道對(duì)應(yīng)。
[0010]作為再進(jìn)一步的改進(jìn)，與所述旋轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)位置的所述連接座上設(shè)有蓋板，所述旋轉(zhuǎn)軸與所述蓋板之間設(shè)有緊固元件。
[0011]作為更進(jìn)一步的改進(jìn)，與所述蓋板對(duì)應(yīng)位置的所述連接座上設(shè)有凹槽，所述蓋板約束于所述凹槽內(nèi)。
[0012]作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，所述主油道和所述副油道并聯(lián)設(shè)置且兩者之間設(shè)有限壓閥。
[0013]作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，所述濾清器安裝座上還設(shè)有與所述主油道連通的增壓器出油口。
[0014]作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，所述濾清器安裝座上還設(shè)有與所述全流式機(jī)油濾清器連通的備用出油口。
[0015]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所提供的一種機(jī)油濾清裝置的有益效果是:
[0016]由于濾清器安裝座上設(shè)有全流式機(jī)油濾清器和分流式轉(zhuǎn)子濾清器，全流式機(jī)油濾清器和分流式轉(zhuǎn)子濾清器相互連通且兩者之間設(shè)有滑閥，從而在工作中，機(jī)油從進(jìn)入濾清器安裝座，然后進(jìn)入全流式機(jī)油濾清器進(jìn)行過濾，過濾后的大部分機(jī)油經(jīng)主出油口和副出油口分別進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道和副油道，來滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需要;另一部分機(jī)油頂開滑閥，經(jīng)分流式轉(zhuǎn)子濾清器過濾后通過油底殼出油口進(jìn)入油底殼。
[0017]綜上所述，采用該結(jié)構(gòu)機(jī)油濾清裝置，將全流式機(jī)油濾清器和分流式轉(zhuǎn)子濾清器集中安裝在濾清器安裝座上，在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)所需要機(jī)油潔凈度的前提下，達(dá)到了結(jié)構(gòu)緊湊、不占用空間和外形美觀的目的，同時(shí)集中后，大大降低了滲漏點(diǎn)，大大減少了油路的布置，避免了管路滲漏、管路維修和機(jī)油浪費(fèi)的問題，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，而且，便于布置油壓傳感器和油溫傳感器等檢測元件。
[0018]由于濾清器安裝座上設(shè)有至少兩個(gè)全流式機(jī)油濾清器，從而為不停機(jī)更換全流式機(jī)油濾清器奠定了基礎(chǔ)。
[0019]由于更換機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于全流式機(jī)油濾清器與濾清器安裝座之間的連接座，且連接座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與第一出油通道和第一進(jìn)油通道垂直設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸，從而在工作中，通過旋轉(zhuǎn)軸上與第一出油通道連通的第二出油通道和與第一進(jìn)油通道連通的第二進(jìn)油通道，實(shí)現(xiàn)機(jī)油在全流式機(jī)油濾清器內(nèi)的循環(huán)過濾;若更換全流式機(jī)油濾清器，則將需要更換全流式機(jī)油濾清器相對(duì)應(yīng)的連接座上的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使第一出油通道與第二出油通道斷開、第一進(jìn)油通道與第二進(jìn)油通道斷開，此時(shí)該全流式機(jī)油濾清器不工作，其余的全流式機(jī)油濾清器繼續(xù)過濾工作，此時(shí)便可更換全流式機(jī)油濾清器，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和連續(xù)工作的前提下，實(shí)現(xiàn)了不停機(jī)更換，結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)，且更換方便，便于維修和保養(yǎng)。
[0020]由于與旋轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)位置的連接座上設(shè)有蓋板，旋轉(zhuǎn)軸與蓋板之間設(shè)有緊固元件，從而通過蓋板和緊固元件的共同作用，保證全流式機(jī)油濾清器工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸的固定性，防止旋轉(zhuǎn)軸自行轉(zhuǎn)動(dòng)，而影響全流式機(jī)油濾清器對(duì)機(jī)油的過濾；同時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸具有良好的固定效果，也避免了在更換全流式機(jī)油濾清器時(shí)機(jī)油泄漏。
[0021]由于與蓋板對(duì)應(yīng)位置的連接座上設(shè)有凹槽，蓋板約束于凹槽內(nèi)，從而通過凹槽為蓋板提供一安裝平面，保證了蓋板在連接座上的固定性，同時(shí)，蓋板約束于凹槽內(nèi)，有效減少了空間的占用率。
[0022]由于主油道和副油道并聯(lián)設(shè)置且兩者之間設(shè)有限壓閥，從而通過限壓閥隔開主油道和副油道，從而在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，通過隔開的主油道和副油道，保證主油道內(nèi)油壓的建立，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)階段(熱車階段)的正常工作;主油道內(nèi)的油壓達(dá)到設(shè)定壓力后，限壓閥開啟，機(jī)油進(jìn)入副油道，不僅避免主油道油壓過高，而且也便于副油道油壓的建立。
[0023]由于濾清器安裝座上還設(shè)有與主油道連通的增壓器出油口，從而滿足了設(shè)有增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，進(jìn)一步提高了該機(jī)油濾清裝置的應(yīng)用性。
[0024]由于濾清器安裝座上還設(shè)有與全流式機(jī)油濾清器連通的備用出油口，從而通過備用出油口與其它用機(jī)油的設(shè)備相連，為擴(kuò)大該機(jī)油濾清裝置的應(yīng)用范圍提供了條件；同時(shí)，也可作為應(yīng)急，避免其他出油口損壞而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
【附圖說明】
[0025]圖1是現(xiàn)有技術(shù)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0026]圖2是現(xiàn)有技術(shù)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0027]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0028]圖4是圖3的后視圖；
[0029]圖5是本實(shí)用新型的爆炸圖；
[0030]圖6是圖5中更換機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖7是圖5中的A向視圖；
[0032]圖8是圖5中的B向視圖；
[0033]圖中，1-油底殼;2-機(jī)油栗;3-全流式機(jī)油濾清器;4-分流式轉(zhuǎn)子濾清器;5-油道；6-濾清器安裝座;61-主出油口；62-副出油口；63-油底殼出油口；64-增壓器出油口；65-進(jìn)油口 ； 7-滑閥；8-限壓閥；9-更換機(jī)構(gòu);91-連接座;92-第一出油通道;93-第一進(jìn)油通道;94-第一接頭;95-第二接頭;96-旋轉(zhuǎn)軸;961-第二出油通道;962-第二進(jìn)油通道;97-蓋板;98-凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0035]為了便于說明，本方案中所述的發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但不僅限于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0036]如圖3和圖8共同所示，一種機(jī)油濾清裝置，包括安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上且設(shè)有進(jìn)油口65的濾清器安裝座6，該濾清器安裝座6的兩側(cè)分別設(shè)有全流式機(jī)油濾清器3和分流式