一種具有遠程啟動裝置的無人機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及小型無人機技術領域，特別涉及一種具有遠程啟動裝置的無人機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中作為發(fā)動機使用的無人機用內燃機主要為大型航模而研發(fā)，由于大型航模通常配比較完整的安全設施，能夠彌補發(fā)動機的內在缺陷，進而能夠適應溫度、濕度及氣壓相對較惡劣的飛行環(huán)境。但上述安全設施由于結構尺寸及重量問題，在小型無人機結構設計時通常被舍棄，因此減配后的結構設置對小型無人機的飛行安全性方面帶來了一定的安全隱患，特別是小型無人機在山區(qū)高海拔的惡劣環(huán)境下飛行作業(yè)時，極易發(fā)生導致發(fā)動機熄火的技術故障。
[0003]因此，研發(fā)一種具有遠程啟動裝置的無人機，以克服上述技術缺陷，增加小型無人機的飛行安全性成為一種必需。
【實用新型內容】
[0004]為此，本實用新型提供一種具有遠程啟動裝置的無人機，解決現(xiàn)有技術中的小型無人機在飛行中發(fā)動機易熄火的技術問題。
[0005]為此，本實用新型提供一種具有遠程啟動裝置的無人機，包括內燃機，包括:電氣裝置和啟動馬達；所述電氣裝置與所述啟動馬達電連接；所述啟動馬達的輸出軸通過傳動裝置與所述內燃機的轉動輸出端傳動連接；所述電氣裝置設置有用于遠程操控所述啟動馬達運行及關閉的無線信號收發(fā)模塊；所述電氣裝置與所述無人機的內部供電系統(tǒng)電連接。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個實施方式，其中，所述傳動連接的形式包括:帶傳動或鏈傳動。
[0007]根據(jù)本實用新型的一個實施方式，其中，所述傳動裝置為單向傳動裝置。
[0008]根據(jù)本實用新型的一個實施方式，其中，所述單向傳動裝置設置有單向軸承。
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施方式，其中，還包括:備用啟動電源，所述備用啟動電源和所述電氣裝置電連接。
[0010]本實用新型通過為小型無人機設置遠程啟動裝置，克服小型無人機在惡劣環(huán)境中飛行時易發(fā)生意外熄火的技術缺陷，設置在電氣裝置內的無線信號收發(fā)模塊通過與控制基站或遙控器信號連接，實現(xiàn)遠程無線操控啟動馬達的開啟與關閉，進而為無線啟動小型無人機的內燃機提供有力的技術支持。
[0011]進一步的，本實用新型通過為傳動裝置設置單向軸承，避免了內燃機啟動后繼續(xù)帶動啟動馬達運轉，減少飛行能耗。
[0012]進一步的，本實用新型通過為小型無人機設置備用啟動電源，為小型無人機供電電路發(fā)生故障提供更進一步的安全保障，當小型無人機供電線路發(fā)生故障時，備用啟動電源可為啟動馬達提供充足的啟動能源，進而為重新啟動內燃機提供了有力的技術支持，確保小型無人機的飛行安全。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實用新型實施例1中具有遠程啟動裝置的無人機結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例1中連接板的一種結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型實施例1中連接板的另一種結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例僅用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
[0018]實施例1:
[0019]不失一般性，如圖1所示，本實用新型提供一種具有遠程啟動裝置的無人機，包括內燃機300，其特征在于，包括:電氣裝置100和啟動馬達200 ;所述電氣裝置100與所述啟動馬達200電連接；所述啟動馬達200的輸出軸通過傳動裝置與所述內燃機300的轉動輸出端傳動連接；所述電氣裝置100設置有用于遠程操控所述啟動馬達200運行及關閉的無線信號收發(fā)模塊101 ;所述電氣裝置100與所述無人機的內部供電系統(tǒng)電連接。
[0020]在小型無人機發(fā)生飛行中熄火時，只需向電氣裝置發(fā)送啟動指令即可實現(xiàn)對小型無人機的再次啟動。需要說明的是，由于電氣裝置的內部結構為現(xiàn)有技術，故其具體結構細節(jié)在此不再贅述。
[0021]進一步的，在本實施例的一個優(yōu)選技術方案中，所述傳動連接的形式包括:帶傳動或鏈傳動。如圖2或3所示，本實用新型通過圖中所示連接板將啟動馬達與內燃機緊固連接，啟動馬達及內燃機的輸出端分別緊固連接在圖2或3所示的相應連接孔上。
[0022]進一步的，在本實施例的一個優(yōu)選技術方案中，所述傳動裝置為單向傳動裝置。單向傳動有助于避免內燃機發(fā)動后繼續(xù)牽引啟動馬達運轉，耗費能源。
[0023]進一步的，在本實施例的一個優(yōu)選技術方案中，所述單向傳動裝置設置有單向軸承。
[0024]實施例2:
[0025]本實施例在實施例1的基礎上，還進一步包括:備用啟動電源，所述備用啟動電源和所述電氣裝置電連接。備用啟動電源，為小型無人機供電電路發(fā)生故障提供更進一步的安全保障，當小型無人機供電線路發(fā)生故障時，備用啟動電源可為啟動馬達提供充足的啟動能源，進而為重新啟動內燃機提供了有力的技術支持，確保小型無人機的飛行安全。
[0026]以上實用新型僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
[0027]應該注意的是，上述實施例對本實用新型進行說明而不是對本實用新型進行限制，并且本領域技術人員在不脫離所附權利要求的范圍的情況下可設計出替換實施例。在權利要求中，不應將位于括號之間的任何參考符號構造成對權利要求的限制。單詞“包含”不排除存在未列在權利要求中的元件或步驟。位于元件之前的單詞“一”或“一個”不排除存在多個這樣的元件。本實用新型可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于適當編程的計算機來實現(xiàn)。在列舉了若干裝置的單元權利要求中，這些裝置中的若干個可以是通過同一個硬件項來具體體現(xiàn)。單詞第一、第二、以及第三等的使用不表示任何順序。
【主權項】
1.一種具有遠程啟動裝置的無人機，包括內燃機，其特征在于，包括:電氣裝置和啟動馬達；所述電氣裝置與所述啟動馬達電連接；所述啟動馬達的輸出軸通過傳動裝置與所述內燃機的轉動輸出端傳動連接；所述電氣裝置設置有用于遠程操控所述啟動馬達運行及關閉的無線信號收發(fā)模塊；所述電氣裝置與所述無人機的內部供電系統(tǒng)電連接。2.根據(jù)權利要求1所述的無人機，其中，所述傳動連接的形式包括:帶傳動或鏈傳動。3.根據(jù)權利要求1所述的無人機，其中，所述傳動裝置為單向傳動裝置。4.根據(jù)權利要求3所述的無人機，其中，所述單向傳動裝置設置有單向軸承。5.根據(jù)權利要求1所述的無人機，其中，還包括:備用啟動電源，所述備用啟動電源和所述電氣裝置電連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種具有遠程啟動裝置的無人機，解決現(xiàn)有技術中的小型無人機在飛行中發(fā)動機易熄火的技術問題，其結構包括:內燃機、電氣裝置和啟動馬達；電氣裝置與啟動馬達電連接；啟動馬達的輸出軸通過傳動裝置與內燃機的轉動輸出端傳動連接；電氣裝置設置有用于遠程操控啟動馬達運行及關閉的無線信號收發(fā)模塊；電氣裝置與小型無人機的內部供電系統(tǒng)電連接。本實用新型通過為小型無人機設置遠程啟動裝置，克服小型無人機在惡劣環(huán)境中飛行時易發(fā)生意外熄火的技術缺陷，設置在電氣裝置內的無線信號收發(fā)模塊通過與控制基站或遙控器信號連接，實現(xiàn)遠程無線操控啟動馬達的開啟與關閉，進而為無線啟動小型無人機的內燃機提供有力的技術支持。
【IPC分類】F02N15/02, F02N11/00
【公開號】CN205225553
【申請?zhí)枴緾N201520832675
【發(fā)明人】胡可, 程多祥, 周興霞, 趙楨, 周云波, 李偉
【申請人】四川測繪地理信息局測繪技術服務中心
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年10月23日