一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電源車，尤其涉及一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上的電源車絕大多數(shù)都安裝了百葉窗和支撐腿，可為發(fā)電機組運行過程中提供良好的通風(fēng)降溫條件;提高電源車在停車時進行專項作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性;保證電源車長時間不使用時為其提供硬性支撐和減少輪胎受壓負荷。但是，當(dāng)要啟動發(fā)電機組前需檢查支撐腿是否到位(液壓支腿提供一個平穩(wěn)的運行平臺供發(fā)電機組工作)，前后百葉窗是否打開(進排風(fēng)系統(tǒng))滿足要求，然后才可啟動發(fā)電機組對施工現(xiàn)場進行供電。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，這些系統(tǒng)每個都是獨立操作的，容易造成人員的誤操作，例如支撐腿未放下，百葉窗沒完全打開等情況下就啟動發(fā)電機組，容易產(chǎn)生不必要的安全隱患；而且對發(fā)電機組的運行條件往往需要人為檢查和控制，影響了電源車的應(yīng)急性和安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]基于此，本實用新型是為了能保證百葉窗完全打開，支撐腿下放到位的情況下才可啟動發(fā)電機組，因此，特設(shè)計了一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置。
[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置，包括底盤車、車廂、發(fā)電機組、電瓶、百葉窗和支撐腿，所述車廂安裝了設(shè)置有限位開關(guān)的進風(fēng)百葉窗和排風(fēng)百葉窗;所述支撐腿安裝有油壓傳感器;所述限位開關(guān)和油壓傳感器通過導(dǎo)線與蓄電池相連。
[0006]—種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置，其中，所述支撐腿有四套，各支撐腿通過管道和線路與支撐腿控制裝置聯(lián)接。
[0007]本實用新型的有益效果在于:本實用新型實現(xiàn)容易，結(jié)構(gòu)簡單，能保護發(fā)電機組在運行條件滿足的情況下才可啟動，避免了人為因素造成車廂和發(fā)電機組的損壞。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型涉及一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0009]圖2為本實用新型涉及一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置的電氣原理圖。
[0010]如圖1所示，其中，I為底盤車、2為進風(fēng)百葉窗、21為進風(fēng)限位開關(guān)、3為啟動開關(guān)、4為發(fā)電機組、5為車廂、6為排風(fēng)百葉窗、61為排風(fēng)限位開關(guān)、7為支撐腿、71油壓傳感器、72為支撐腿控制裝置、8為電瓶。
[0011]如圖2所示，其中，SQl為進風(fēng)限位開關(guān)、SQ2為排風(fēng)限位開關(guān)、XKl為油壓傳感器開關(guān)、SBl為啟動開關(guān)、KAl為發(fā)電機組啟動繼電器、KTl為時間繼電器、M為馬達、8為電瓶。
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，本實用新型一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置，包括底盤車1、車廂5、發(fā)電機組4、電瓶8、百葉窗和支撐腿7，所述車廂5安裝了設(shè)置有進風(fēng)限位開關(guān)21的進風(fēng)百葉窗2和排風(fēng)限位開關(guān)61的排風(fēng)百葉窗6;所述支撐腿7安裝有油壓傳感器71;所述進風(fēng)限位開關(guān)21及排風(fēng)限位開關(guān)61和油壓傳感器71通過導(dǎo)線與電瓶8相連。
[0014]所述支撐腿7有四套，各支撐腿7通過管道和線路與支撐腿控制裝置72聯(lián)接。
[0015]當(dāng)進風(fēng)百葉窗2和排風(fēng)百葉窗6開啟時，百葉窗的葉片壓動進風(fēng)限位開關(guān)21和排風(fēng)限位開關(guān)61，直至開關(guān)觸電閉合，百葉窗開啟到位。當(dāng)進風(fēng)百葉窗2和排風(fēng)百葉窗6閉合時，百葉窗的葉片脫離進風(fēng)限位開關(guān)21和排風(fēng)限位開關(guān)61，直至開關(guān)觸點復(fù)位。
[0016]當(dāng)液壓支撐腿7下放，支撐腿7把底盤車I支撐起時，液壓支撐腿7的油壓傳感器71受到壓力的作用下將常開觸點閉合，進風(fēng)百葉窗2和排風(fēng)百葉窗6開啟到位，其葉片將進風(fēng)限位開關(guān)21和百葉窗排風(fēng)限位開關(guān)61按下，將常開觸點閉合，此時按下發(fā)電機組啟動開關(guān)3，發(fā)電機組啟動繼電器才能得電，啟動馬達工作，發(fā)電機組4啟動運行。
[0017]如圖2所示，SQl進風(fēng)百葉窗限位開關(guān)，SQ2排風(fēng)百葉窗限位開關(guān)，XKl支撐腿油壓傳感器，SBl發(fā)電機組啟動開關(guān)，KAl啟動繼電器線圈和常開觸點，KTl時間繼電器延遲斷開觸點。
[0018]當(dāng)SQ1、SQ2百葉窗限位開關(guān)閉合(百葉窗開啟)，XK1液壓支撐腿油壓傳感器開關(guān)閉合(支撐腿7伸出到位)后，按下SBl發(fā)電機組啟動開，3，ΚΑ1發(fā)電機組啟動繼電器線圈得電，常開觸點閉合，啟動馬達M工作。同時KTI時間繼電器線圈得電，開始計時，5-1 OS后KTI延遲斷開觸點，啟動馬達M脫離，發(fā)電機組4啟動。
[0019]以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的【具體實施方式】的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置，包括底盤車、車廂、發(fā)電機組、電瓶、百葉窗和支撐腿，其特征在于:所述車廂安裝了設(shè)置有限位開關(guān)的進風(fēng)百葉窗和排風(fēng)百葉窗;所述支撐腿安裝有油壓傳感器;所述限位開關(guān)和油壓傳感器通過導(dǎo)線與電瓶相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置，其中，所述支撐腿有四套，各支撐腿通過管道和線路與支撐腿控制裝置聯(lián)接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電源車，尤其涉及一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置。一種電源車發(fā)電機組啟動保護裝置，包括底盤車、車廂、發(fā)電機組、電瓶、百葉窗和支撐腿，車廂安裝了設(shè)置有限位開關(guān)的進風(fēng)百葉窗和排風(fēng)百葉窗；支撐腿安裝有油壓傳感器；限位開關(guān)和油壓傳感器通過導(dǎo)線與電瓶相連。支撐腿有四套，各支撐腿通過管道和線路與支撐腿控制裝置聯(lián)接。本實用新型實現(xiàn)容易，結(jié)構(gòu)簡單，能保護發(fā)電機組在運行條件滿足的情況下才可啟動，避免了人為因素造成車廂和發(fā)電機組的損壞。
【IPC分類】F02N11/08, F02B63/04
【公開號】CN205260131
【申請?zhí)枴緾N201620004387
【發(fā)明人】羅長林, 邱劍鋒
【申請人】龍巖市海德馨汽車有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年1月6日