一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置，屬于礦山機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，礦山機(jī)械是直接用于礦物開(kāi)采和富選等作業(yè)的機(jī)械。包括采礦機(jī)械和選礦機(jī)械。探礦機(jī)械的工作原理和結(jié)構(gòu)與開(kāi)采同類礦物所用的采礦機(jī)械大多相同或相似，廣義上說(shuō)，探礦機(jī)械也屬于礦山機(jī)械。礦山機(jī)械中有很多是少柴油的機(jī)械，柴油機(jī)械的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于比較笨重，升功率指標(biāo)不如汽油機(jī)(轉(zhuǎn)速較低)，噪聲、振動(dòng)較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴(yán)重，柴油難以難以進(jìn)行充分燃燒，導(dǎo)致尾氣中含有一氧化碳等沒(méi)有燃燒的有毒氣體，污染較嚴(yán)重，現(xiàn)有的柴油機(jī)械的排氣管較為簡(jiǎn)單，沒(méi)有對(duì)齊尾氣進(jìn)行處理的裝置，導(dǎo)致其尾氣對(duì)環(huán)境的污染非常嚴(yán)重，而現(xiàn)有技術(shù)中的排氣裝置沒(méi)有檢測(cè)裝置，所以需要一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置，通過(guò)添加溫度傳感器、一氧化氮傳感器、蜂鳴器以及顯示屏來(lái)解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置，包括排氣裝置主體部分以及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，所述排氣裝置主體部分由固定法蘭、燃燒室、過(guò)濾倉(cāng)、氣管以及濾芯組成，所述氣管為圓柱形管狀結(jié)構(gòu)，所述氣管的左端與固定法蘭連接在一起，所述固定法蘭的右端安裝有燃燒室，所述燃燒室的右端分布有過(guò)濾倉(cāng)，所述過(guò)濾倉(cāng)為圓柱形結(jié)構(gòu)且濾芯位于過(guò)濾倉(cāng)的內(nèi)部，所述過(guò)濾倉(cāng)平行于水平面進(jìn)行布置，所述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由溫度傳感器、一氧化氮傳感器、連接線、顯示屏、通孔、微處理器、執(zhí)行元件、蜂鳴器以及控制盒組成，所述溫度傳感器與一氧化氮傳感器分布在氣管的內(nèi)部且具體位于過(guò)濾倉(cāng)的右端位置，所述控制盒為立方體結(jié)構(gòu)，所述控制盒的前側(cè)端面上安裝有顯示屏，所述顯示屏的下端開(kāi)始有通孔，所述蜂鳴器固定在控制盒的內(nèi)部且具體位于控制盒內(nèi)部開(kāi)設(shè)通孔的位置，所述通孔呈圓形進(jìn)行排列，所述微處理器、執(zhí)行元件與蜂鳴器分布在控制盒的內(nèi)部，所述溫度傳感器通過(guò)連接線與微處理器單向電性連接，所述一氧化氮傳感器通過(guò)連接線與微處理器單向電性連接，所述微處理器通過(guò)連接線與執(zhí)行元件單向電性連接，所述執(zhí)行元件通過(guò)連接線與顯示屏單向電性連接，所述執(zhí)行元件通過(guò)連接線與蜂鳴器單向電性連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述溫度傳感器與一氧化氮傳感器通過(guò)螺栓固定在氣管的內(nèi)部。
[0006]進(jìn)一步地，所述固定法蘭上開(kāi)設(shè)有螺孔。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置，通過(guò)添加溫度傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)氣管內(nèi)部溫度的檢測(cè)，防止由于溫度過(guò)高造成濾芯損壞的情況發(fā)生，而一氧化氮傳感器則可以檢測(cè)氣管中一氧化氮濃度，進(jìn)而防止有害氣體排到空氣中，顯示屏則將氣管中溫度數(shù)據(jù)與一氧化氮濃度數(shù)據(jù)顯示出來(lái)，進(jìn)而方便工作人員進(jìn)行查看，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
【附圖說(shuō)明】
[0008]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置中過(guò)濾倉(cāng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置工作原理示意圖；
[0012]圖中:1-固定法蘭、2-過(guò)濾倉(cāng)、3-溫度傳感器、4-氣管、5-—氧化氮傳感器、6-連接線、7-顯示屏、8-通孔、9-燃燒室、10-濾芯、11-微處理器、12-執(zhí)行元件、13-蜂鳴器、14-控制合
ΙΤΓΤ.0
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1、圖2與圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置，包括排氣裝置主體部分以及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，排氣裝置主體部分由固定法蘭1、燃燒室9、過(guò)濾倉(cāng)2、氣管4以及濾芯10組成，氣管4為圓柱形管狀結(jié)構(gòu)，氣管4的左端與固定法蘭I連接在一起，固定法蘭I的右端安裝有燃燒室9，燃燒室9的右端分布有過(guò)濾倉(cāng)2，過(guò)濾倉(cāng)2為圓柱形結(jié)構(gòu)且濾芯10位于過(guò)濾倉(cāng)2的內(nèi)部，過(guò)濾倉(cāng)2平行于水平面進(jìn)行布置，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由溫度傳感器3、一氧化氮傳感器5、連接線6、顯示屏7、通孔8、微處理器11、執(zhí)行元件12、蜂鳴器13以及控制盒14組成，溫度傳感器3與一氧化氮傳感器5分布在氣管4的內(nèi)部且具體位于過(guò)濾倉(cāng)2的右端位置，控制盒14為立方體結(jié)構(gòu)，控制盒14的前側(cè)端面上安裝有顯示屏7，顯示屏7的下端開(kāi)始有通孔8，蜂鳴器13固定在控制盒14的內(nèi)部且具體位于控制盒14內(nèi)部開(kāi)設(shè)通孔8的位置，通孔8呈圓形進(jìn)行排列，微處理器11、執(zhí)行元件12與蜂鳴器13分布在控制盒14的內(nèi)部，溫度傳感器3通過(guò)連接線6與微處理器11單向電性連接，通過(guò)添加溫度傳感器3來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)氣管4內(nèi)部溫度的檢測(cè)，防止由于溫度過(guò)高造成濾芯10損壞的情況發(fā)生，一氧化氮傳感器5通過(guò)連接線6與微處理器11單向電性連接，一氧化氮傳感器5則可以檢測(cè)氣管中一氧化氮濃度，進(jìn)而防止有害氣體排到空氣中，微處理器11通過(guò)連接線6與執(zhí)行元件12單向電性連接，執(zhí)行元件12通過(guò)連接線6與顯示屏7單向電性連接，顯示屏7則將氣管4中溫度數(shù)據(jù)與一氧化氮濃度數(shù)據(jù)顯示出來(lái)，進(jìn)而方便工作人員進(jìn)行查看，執(zhí)行元件12通過(guò)連接線6與蜂鳴器13單向電性連接。
[0015]溫度傳感器3與一氧化氮傳感器5通過(guò)螺栓固定在氣管4的內(nèi)部，固定法蘭I上開(kāi)設(shè)有螺孔。
[0016]【具體實(shí)施方式】:在進(jìn)行使用時(shí)，首先工作人員對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行檢查，檢查本實(shí)用新型是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無(wú)法進(jìn)行使用，此時(shí)需要通知維修人員進(jìn)行維修，如果不存在問(wèn)題的話就可以進(jìn)行使用了，使用時(shí)，將固定法蘭I連接在柴油礦山機(jī)械的尾氣排放出，然后柴油礦山機(jī)械產(chǎn)生的廢氣通過(guò)氣管4傳輸?shù)饺紵?中，在燃燒室9中對(duì)廢氣進(jìn)行二次燃燒，進(jìn)而使的廢氣燃燒充分，燃燒后的廢氣傳輸?shù)竭^(guò)濾倉(cāng)2中，經(jīng)過(guò)過(guò)濾倉(cāng)2中濾芯10的過(guò)濾將有害物質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾完成后通過(guò)氣管4排到外界，與此同時(shí)溫度傳感器3檢測(cè)氣管中溫度數(shù)據(jù)，并將檢測(cè)的溫度數(shù)據(jù)通過(guò)連接線6傳輸?shù)轿⑻幚砥?1中，一氧化氮傳感器5檢測(cè)氣管中溫度數(shù)據(jù)，并將檢測(cè)的一氧化氮數(shù)據(jù)通過(guò)連接線6傳輸?shù)轿⑻幚砥?1中，在微處理器11中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后確定此時(shí)的溫度數(shù)據(jù)與一氧化氮濃度是否超標(biāo)，如果超標(biāo)的話微處理器11通過(guò)執(zhí)行元件12控制蜂鳴器13響起，進(jìn)而工作人員關(guān)閉柴油礦山機(jī)械進(jìn)行檢查，另外微處理器11將檢測(cè)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綀?zhí)行元件12，進(jìn)而執(zhí)行元件12將數(shù)據(jù)通過(guò)顯示屏7顯示出來(lái)，進(jìn)而便于工作人員進(jìn)行觀察。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0018]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置，包括排氣裝置主體部分以及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述排氣裝置主體部分由固定法蘭、燃燒室、過(guò)濾倉(cāng)、氣管以及濾芯組成，所述氣管為圓柱形管狀結(jié)構(gòu)，所述氣管的左端與固定法蘭連接在一起，所述固定法蘭的右端安裝有燃燒室，所述燃燒室的右端分布有過(guò)濾倉(cāng)，所述過(guò)濾倉(cāng)為圓柱形結(jié)構(gòu)且濾芯位于過(guò)濾倉(cāng)的內(nèi)部，所述過(guò)濾倉(cāng)平行于水平面進(jìn)行布置，所述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由溫度傳感器、一氧化氮傳感器、連接線、顯示屏、通孔、微處理器、執(zhí)行元件、蜂鳴器以及控制盒組成，所述溫度傳感器與一氧化氮傳感器分布在氣管的內(nèi)部且具體位于過(guò)濾倉(cāng)的右端位置，所述控制盒為立方體結(jié)構(gòu)，所述控制盒的前側(cè)端面上安裝有顯示屏，所述顯示屏的下端開(kāi)始有通孔，所述蜂鳴器固定在控制盒的內(nèi)部且具體位于控制盒內(nèi)部開(kāi)設(shè)通孔的位置，所述通孔呈圓形進(jìn)行排列，所述微處理器、執(zhí)行元件與蜂鳴器分布在控制盒的內(nèi)部，所述溫度傳感器通過(guò)連接線與微處理器單向電性連接，所述一氧化氮傳感器通過(guò)連接線與微處理器單向電性連接，所述微處理器通過(guò)連接線與執(zhí)行元件單向電性連接，所述執(zhí)行元件通過(guò)連接線與顯示屏單向電性連接，所述執(zhí)行元件通過(guò)連接線與蜂鳴器單向電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置，其特征在于:所述溫度傳感器與一氧化氮傳感器通過(guò)螺栓固定在氣管的內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置，其特征在于:所述固定法蘭上開(kāi)設(shè)有螺孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種柴油礦山機(jī)械用排氣裝置，溫度傳感器與一氧化氮傳感器分布在氣管的內(nèi)部且具體位于過(guò)濾倉(cāng)的右端位置，控制盒為立方體結(jié)構(gòu)，控制盒的前側(cè)端面上安裝有顯示屏，顯示屏的下端開(kāi)始有通孔，蜂鳴器固定在控制盒的內(nèi)部且具體位于控制盒內(nèi)部開(kāi)設(shè)通孔的位置，溫度傳感器通過(guò)連接線與微處理器單向電性連接，一氧化氮傳感器通過(guò)連接線與微處理器單向電性連接，通過(guò)添加溫度傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)氣管內(nèi)部溫度的檢測(cè)，防止由于溫度過(guò)高造成濾芯損壞的情況發(fā)生，而一氧化氮傳感器則可以檢測(cè)氣管中一氧化氮濃度，進(jìn)而防止有害氣體排到空氣中，顯示屏則將氣管中溫度數(shù)據(jù)與一氧化氮濃度數(shù)據(jù)顯示出來(lái)，進(jìn)而方便工作人員進(jìn)行查看。
【IPC分類】F01N13/08, F01N11/00, F01N3/021
【公開(kāi)號(hào)】CN205277568
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620043045
【發(fā)明人】孫嫻
【申請(qǐng)人】徐州達(dá)爾特機(jī)械設(shè)備制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月17日