一種燃油濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種燃油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油濾清器是濾除汽車的發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水分的重要部件，它保護了油栗油嘴、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞;雖然，燃油濾清器包括濾清器本體以及設(shè)置于濾清器本體內(nèi)的濾芯，由于燃油中存在許多雜質(zhì)，濾芯在濾油的過程中會將燃油中的雜質(zhì)會遺留在濾芯中，但是長期的日積月累會使濾芯堵塞，從而無法為發(fā)動機燃油系統(tǒng)供給燃油，汽車無法正常工作。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，申請?zhí)枮?01220693482.X的《一種燃油濾清器》，此裝置主要還存在一下缺陷:1、過濾網(wǎng)過濾出來的雜質(zhì)不易清除；2、裝置使用久后，過濾網(wǎng)過濾功能下降，燃油過濾緩慢，易造成過濾網(wǎng)內(nèi)油壓和過濾網(wǎng)外的油壓不均衡，造成燃油供應不足。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能雙重過濾燃油，并沉淀雜質(zhì)，便于清除雜質(zhì)，延長過濾網(wǎng)的使用壽命的燃油濾清器。
[0005]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種燃油濾清器，包括殼體、密閉蓋、第一濾網(wǎng)、第二濾網(wǎng)、燃油入管和燃油出管，所述密閉蓋可拆卸置于所述殼體的上端，且所述密閉蓋和所述殼體形成一密封腔體，所述第一濾網(wǎng)置于所述腔體內(nèi)，所述第二濾網(wǎng)置于所述第一濾網(wǎng)內(nèi)，且所述第一濾網(wǎng)的網(wǎng)格大于第二濾網(wǎng)的網(wǎng)格;所述燃油入管置于所述密閉蓋上，且所述燃油入管伸入所述腔體內(nèi)；所述燃油出管置于所述殼體的下端，且所述燃油出管穿過所述殼體和第一濾網(wǎng)伸入所述第二濾網(wǎng)內(nèi)；
[0006]所述殼體下部的邊緣設(shè)置有用于沉淀雜質(zhì)的沉淀槽，所述沉淀槽的下部呈傾斜狀，所述沉淀槽下部的傾斜最低處設(shè)置有排出雜質(zhì)的開關(guān)；
[0007]所述殼體靠近所述沉淀槽的一側(cè)設(shè)置有電生磁裝置，所述電生磁裝置與發(fā)動機同時啟動。
[0008]本實用新型的有益效果是:第一濾網(wǎng)和第二濾網(wǎng)能實現(xiàn)對燃油雙重過濾，有效過濾燃油內(nèi)的雜質(zhì);沉淀槽能在燃油流動過程中沉淀顆粒大的雜質(zhì)，開關(guān)便于清除沉淀槽內(nèi)的雜質(zhì)；電生磁裝置在啟動時能有效吸附燃油中的含鐵粒子，在斷電時，含鐵粒子掉落進沉淀槽內(nèi)，使得清除雜質(zhì)更加便捷，降低了過濾網(wǎng)的過濾負擔，延長了過濾網(wǎng)的使用壽命。
[0009]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。
[0010]進一步技術(shù)方案，所述腔體內(nèi)緊靠所述燃油出管的一側(cè)設(shè)置有旁通閥，所述旁通閥與所述燃油出管連通。
[0011 ]進一步技術(shù)方案，所述殼體和密閉蓋之間設(shè)置有密封圈。
[0012]進一步技術(shù)方案，所述殼體和密閉蓋均設(shè)置有能相互貼合匹配的螺孔，所述殼體和密閉蓋通過螺栓與螺孔固定連接，兩個所述螺孔上貼合處分別設(shè)置有一個能相互吸引的磁圈。
[0013]采用上述進一步方案的有益效果是:1、旁通閥能平衡腔體內(nèi)燃油和燃油出管內(nèi)的燃油的壓強，使得燃油濾清器供油更加平穩(wěn);2、兩個所述螺孔上貼合處分別設(shè)置有一個能相互吸引的磁圈，便于殼體和密閉蓋結(jié)合，使得密閉蓋不會因為使用時間長久而導致與殼體錯位連接，提升了殼體和密閉蓋連接的密封性。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一種燃油濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0016]1、殼體，2、密閉蓋，3、第一濾網(wǎng)，4、第二濾網(wǎng)，5、燃油入管，6、燃油出管，7、密封腔體，8、沉淀槽，9、開關(guān)，1、電生磁裝置，11、旁通閥，12、密封圈。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0018]如圖1所示，一種燃油濾清器，包括殼體1、密閉蓋2、第一濾網(wǎng)3、第二濾網(wǎng)4、燃油入管5和燃油出管6，所述密閉蓋2可拆卸置于所述殼體I的上端，且所述密閉蓋2和所述殼體I形成一密封腔體7，所述第一濾網(wǎng)3置于所述腔體7內(nèi)，所述第二濾網(wǎng)4置于所述第一濾網(wǎng)3內(nèi)，且所述第一濾網(wǎng)3的網(wǎng)格大于第二濾網(wǎng)4的網(wǎng)格;所述燃油入管5置于所述密閉蓋2上，且所述燃油入管5伸入所述腔體7內(nèi)；所述燃油出管6置于所述殼體I的下端，且所述燃油出管6穿過所述殼體I和第一濾網(wǎng)3伸入所述第二濾網(wǎng)4內(nèi)；
[0019]所述殼體I下部的邊緣設(shè)置有用于沉淀雜質(zhì)的沉淀槽8，所述沉淀槽8的下部呈傾斜狀，所述沉淀槽8下部的傾斜最低處設(shè)置有排出雜質(zhì)的開關(guān)9;
[0020]所述殼體I靠近所述沉淀槽8的一側(cè)設(shè)置有電生磁裝置10，所述電生磁裝置10與發(fā)動機同時啟動。
[0021]所述腔體7內(nèi)緊靠所述燃油出管6的一側(cè)設(shè)置有旁通閥11，所述旁通閥11與所述燃油出管6連通。
[0022 ]所述殼體I和密閉蓋2之間設(shè)置有密封圈12。
[0023]所述殼體I和密閉蓋2均設(shè)置有能相互貼合匹配的螺孔，所述殼體和密閉蓋通過螺栓與螺孔固定連接，兩個所述螺孔上貼合處分別設(shè)置有一個能相互吸引的磁圈。
[0024]本裝置的工作原理:燃油從燃油入管5進入腔體7，燃油在腔體7內(nèi)流動，燃油內(nèi)顆粒大的雜質(zhì)沉淀進沉淀槽8，燃油中的含鐵粒子被電生磁裝置10吸附，燃油經(jīng)過第一濾網(wǎng)3、第二濾網(wǎng)4的雙重過濾進入燃油出管6;旁通閥11能平衡腔體內(nèi)燃油和燃油出管內(nèi)的燃油的壓強，使得燃油濾清器供油更加平穩(wěn)，第一濾網(wǎng)3和第二濾網(wǎng)4能實現(xiàn)對燃油雙重過濾，有效過濾燃油內(nèi)的雜質(zhì);沉淀槽8能在燃油流動過程中沉淀顆粒大的雜質(zhì)，開關(guān)9便于清除沉淀槽內(nèi)的雜質(zhì)；電生磁裝置10在啟動時能有效吸附燃油中的含鐵粒子，在斷電時，含鐵粒子掉落進沉淀槽8內(nèi)，使得清除雜質(zhì)更加便捷，降低了第一濾網(wǎng)3和第二濾網(wǎng)4的過濾負擔，延長了第一濾網(wǎng)3和第二濾網(wǎng)4的使用壽命。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種燃油濾清器，包括殼體(I)、密閉蓋(2)、第一濾網(wǎng)(3)、第二濾網(wǎng)(4)、燃油入管(5)和燃油出管(6)，其特征在于:所述密閉蓋(2)可拆卸置于所述殼體(I)的上端，且所述密閉蓋(2)和所述殼體(I)形成一密封腔體(7)，所述第一濾網(wǎng)(3)置于所述腔體(7)內(nèi)，所述第二濾網(wǎng)(4)置于所述第一濾網(wǎng)(3)內(nèi)，且所述第一濾網(wǎng)(3)的網(wǎng)格大于第二濾網(wǎng)(4)的網(wǎng)格；所述燃油入管(5)置于所述密閉蓋(2)上，且所述燃油入管(5)伸入所述腔體(7)內(nèi)；所述燃油出管(6)置于所述殼體(I)的下端，且所述燃油出管(6)穿過所述殼體(I)和第一濾網(wǎng)(3)伸入所述第二濾網(wǎng)(4)內(nèi)； 所述殼體(I)下部的邊緣設(shè)置有用于沉淀雜質(zhì)的沉淀槽(8)，所述沉淀槽(8)的下部呈傾斜狀，所述沉淀槽(8)下部的傾斜最低處設(shè)置有排出雜質(zhì)的開關(guān)(9); 所述殼體(I)靠近所述沉淀槽(8)的一側(cè)設(shè)置有電生磁裝置(10)，所述電生磁裝置(10)與發(fā)動機同時啟動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種燃油濾清器，其特征在于:所述腔體(7)內(nèi)緊靠所述燃油出管(6)的一側(cè)設(shè)置有旁通閥(11)，所述旁通閥(11)與所述燃油出管(6)連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種燃油濾清器，其特征在于:所述殼體(I)和密閉蓋(2)之間設(shè)置有密封圈(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種燃油濾清器，其特征在于:所述殼體(I)和密閉蓋(2)均設(shè)置有能相互貼合匹配的螺孔，所述殼體和密閉蓋通過螺栓與螺孔固定連接，兩個所述螺孔上貼合處分別設(shè)置有一個能相互吸引的磁圈。
【專利摘要】本實用新型涉及一種燃油濾清器，包括殼體、密閉蓋、第一濾網(wǎng)、第二濾網(wǎng)、燃油入管和燃油出管，所述密閉蓋可拆卸置于所述殼體的上端，且所述密閉蓋和所述殼體形成一密封腔體，所述第一濾網(wǎng)置于所述腔體內(nèi)，所述第二濾網(wǎng)置于所述第一濾網(wǎng)內(nèi)，且所述第一濾網(wǎng)的網(wǎng)格大于第二濾網(wǎng)的網(wǎng)格；所述燃油入管置于所述密閉蓋上，且所述燃油入管伸入所述腔體內(nèi)；所述燃油出管置于所述殼體的下端，且所述燃油出管穿過所述殼體和第一濾網(wǎng)伸入所述第二濾網(wǎng)內(nèi)。相對現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型能雙重過濾燃油，并沉淀雜質(zhì)，便于清除雜質(zhì)，延長過濾網(wǎng)的使用壽命。
【IPC分類】F02M37/22
【公開號】CN205315179
【申請?zhí)枴緾N201521002751
【發(fā)明人】李 杰
【申請人】重慶澤嘉機械有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月5日