一種燃油系統(tǒng)管路及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種燃油系統(tǒng)管路及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前車輛燃油系統(tǒng)一般情況都是從后部燃油箱總成連接管路到車輛頭部發(fā)動機(jī)連接，常規(guī)采用后中前三段管路分裝連接，管路通過橡膠軟連接，橡膠軟在長期使用后會出現(xiàn)老化破裂現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致管路密封性變差;管路由金屬材料制成，質(zhì)量較重，加重了汽車的整車質(zhì)量。整個燃油系統(tǒng)管路分為供油管路、回油管路、燃油蒸汽管路三種功能的管路，由于管路較多比較混亂、連接點(diǎn)較多，在安裝時存在錯裝情況發(fā)生。由于三種管路均采用相同顏色，導(dǎo)致售后維修時需要仔細(xì)檢查，所耗費(fèi)的工時較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決管路混亂、存在錯裝、維修耗費(fèi)工時高等問題，本實(shí)用新型提供了一種燃油系統(tǒng)管路及汽車。
[0004]本實(shí)用新型提供的燃油系統(tǒng)管路，應(yīng)用于汽車，所述燃油系統(tǒng)管路包括燃油蒸汽管路，所述燃油蒸汽管路通過一三通快插接頭分別與燃油箱總成翻車閥、碳罐總成和發(fā)動機(jī)電磁閥連接。
[0005]優(yōu)選地，所述燃油系統(tǒng)管路還包括燃油供油管路和燃油回油管路，所述燃油供油管路和所述燃油回油管路采用不同顏色的尼龍材料制成。
[0006]優(yōu)選地，所述燃油蒸汽管路采用無色透明的尼龍材料制成。
[0007]另一方面，本實(shí)用新型還提供一種汽車，包括上述的燃油系統(tǒng)管路。
[0008]本實(shí)用新型提供的燃油系統(tǒng)管路，其燃油蒸汽管路通過三通快插接頭連接，快插接頭即插即用，使得管路安裝非常方便，整個燃油系統(tǒng)管路的密封性也得到提高，同時還可以預(yù)防橡膠軟接頭在長期使用中的老化導(dǎo)致的燃油、蒸汽泄露，有效的提高了燃油系統(tǒng)的蒸發(fā)排放性能和避免了車輛燃油泄漏的安全隱患。
[0009]采用尼龍材料制成的燃油系統(tǒng)管路，降低了整車重量，降低了整車油耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。燃油系統(tǒng)的三種管路顏色為不同顏色，在維修時，直接根據(jù)不同顏色的管路即可找到需要維修的相關(guān)管路，節(jié)約了維修工時。
[0010]燃油蒸汽管路采用無色透明的尼龍材料制成的管路，這樣可以方便地查看燃油是否進(jìn)入到燃油蒸汽管路中，方便發(fā)現(xiàn)故障。
【附圖說明】
[0011]圖1為燃油系統(tǒng)管路立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為三通快插接頭與燃油蒸汽管路連接示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明:燃油蒸汽管路I，供油管路2，回油管路3，三通快插接頭4。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照圖1、圖2，一種應(yīng)用于汽車的燃油系統(tǒng)管路，包括供油管路2、回油管路3、燃油蒸汽管路I，燃油蒸汽管路I通過一三通快插接頭4分別與燃油箱總成翻車閥(圖未示出)、碳罐總成(圖未示出)和發(fā)動機(jī)電磁閥(圖未示出)連接。這種設(shè)置使得碳罐總成不再需要設(shè)置一出氣管將存儲在碳罐內(nèi)的蒸汽傳輸?shù)桨l(fā)動機(jī)電磁閥，而是直接通過碳罐總成的進(jìn)氣管將蒸汽通過三通快插接頭4傳輸?shù)桨l(fā)動機(jī)電磁閥，減少了管路，并且使得燃油系統(tǒng)管路結(jié)構(gòu)更簡單。
[0015]參照圖1，供油管路2與回油管路3采用不同顏色的尼龍材料制成，燃油蒸汽管路I采用無色透明的尼龍材料制成。由于燃油系統(tǒng)內(nèi)管路接口較多，不同顏色的管路在安裝時能夠解決錯裝的問題;在維修時，維修工人只需要通過顏色便可區(qū)分出需要檢修的管路，縮短了維修工時。當(dāng)油箱中的油加的太滿時，在車輛運(yùn)行中伴隨的震動很可能使油箱中的溢出到燃油蒸汽管路I中，若燃油進(jìn)入到碳罐中，碳罐的使用壽命會被大大縮減，采用無色透明的燃油蒸汽管路I，能夠直接觀測到燃油是否進(jìn)入燃油蒸汽管路中，能夠避免燃油進(jìn)入碳罐中。
[0016]本實(shí)用新型提供的燃油系統(tǒng)管路，通過一個用三通快插接頭連接的管路分別和燃油箱總成翻車閥、碳罐總成和發(fā)動機(jī)電磁閥連接，減少了與碳罐總成連接的管路，快插接頭提高了安裝的便利性，同時還保證了在長期使用過程中不會出現(xiàn)老化破損現(xiàn)象。燃油系統(tǒng)的三種管路采用不同顏色的尼龍管制成，在維修時，維修工人能夠快速找到需要維修的管路，節(jié)約了維修工時。燃油蒸汽管路采用無色透明的尼龍管，能夠直接觀測到燃油是否進(jìn)入了燃油蒸汽管路中，避免燃油進(jìn)入碳罐。
[0017]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，該汽車包括上述燃油系統(tǒng)管路。
[0018]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燃油系統(tǒng)管路，應(yīng)用于汽車，所述燃油系統(tǒng)管路包括燃油蒸汽管路，其特征在于，所述燃油蒸汽管路通過一三通快插接頭分別與燃油箱總成翻車閥、碳罐總成和發(fā)動機(jī)電磁閥連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油系統(tǒng)管路，其特征在于，所述燃油系統(tǒng)管路還包括燃油供油管路和燃油回油管路，所述燃油供油管路和所述燃油回油管路采用不同顏色的尼龍材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油系統(tǒng)管路，其特征在于，所述燃油蒸汽管路采用無色透明的尼龍材料制成。4.一種汽車，其特征在于，包括上述權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的燃油系統(tǒng)管路。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種燃油系統(tǒng)管路及汽車，燃油系統(tǒng)管路包括燃油蒸汽管路，燃油蒸汽管路通過一三通快插接頭分別與燃油箱總成翻車閥、碳罐總成和發(fā)動機(jī)電磁閥連接。通過該三通快插接頭可以使管路安裝方便、密封性提高，且減少了碳罐總成連接管，提高了燃油系統(tǒng)的蒸發(fā)排放性能。
【IPC分類】F02M25/08, F02M37/00
【公開號】CN205330841
【申請?zhí)枴緾N201521031734
【發(fā)明人】曲忠海
【申請人】北京汽車研究總院有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月11日