一種摩托車(chē)消音器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種消音器，特別涉及一種摩托車(chē)消音器。
【背景技術(shù)】
[0002]消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過(guò)的一種器件，是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施。消音器是安裝在空氣動(dòng)力設(shè)備，如鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、鍋爐排氣口、發(fā)電機(jī)、水栗等排氣口噪音較大的設(shè)備等的氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。摩托車(chē)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的氣流會(huì)發(fā)出巨大的噪音，因此，需要消聲器來(lái)消除空氣動(dòng)力性噪聲，阻止聲音傳播而允許氣流通過(guò)。但目前的消聲器消除噪音的效果較差，不能滿足要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于提供一種設(shè)計(jì)合理，降噪效果較好，使用安全的摩托車(chē)消音器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的摩托車(chē)消音器，包括消音器殼體、進(jìn)氣管和出氣管，所述消音器殼體包括外殼和內(nèi)殼，外殼和內(nèi)殼通過(guò)前端蓋和后端蓋構(gòu)成一消音腔，外殼和內(nèi)殼之間設(shè)置有消音材料，消音腔內(nèi)設(shè)置有兩隔板將消音腔分割為三級(jí)膨脹腔，第一級(jí)膨脹腔與第二級(jí)膨脹腔之間和第二級(jí)膨脹腔與第三級(jí)膨脹腔之間分別設(shè)置有連接管，第一級(jí)膨脹腔與第三級(jí)膨脹腔之間還設(shè)置有連通管，所述進(jìn)氣管設(shè)置有前端蓋上且與第一級(jí)膨脹腔相通，所述出氣管設(shè)置在后端蓋上且與第三級(jí)膨脹腔相通。
[0005]作為優(yōu)選，所述內(nèi)殼內(nèi)表面設(shè)置有消音層。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，設(shè)置分級(jí)的膨脹腔，可使氣流在消音腔內(nèi)得到充分地緩沖，多根連接管和連通管能夠?qū)⒊浞志彌_的氣流快速地排出，能夠有效提高排氣效果和消音效果，在夾層中設(shè)置消音材料能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)消音，且能防止?fàn)C傷，使用安全;設(shè)置消音層，進(jìn)一步起到消音效果，本實(shí)用新型大大降低了氣流產(chǎn)生的噪音。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型的摩托車(chē)消音器，包括消音器殼體、進(jìn)氣管5和出氣管6，所述消音器殼體包括外殼I和內(nèi)殼2，外殼I和內(nèi)殼2通過(guò)前端蓋3和后端蓋4構(gòu)成一消音腔，外殼I和內(nèi)殼2之間設(shè)置有消音材料，消音腔內(nèi)設(shè)置有兩隔板8將消音腔分割為三級(jí)膨脹腔，第一級(jí)膨脹腔與第二級(jí)膨脹腔之間和第二級(jí)膨脹腔與第三級(jí)膨脹腔之間分別設(shè)置有連接管9，第一級(jí)膨脹腔與第三級(jí)膨脹腔之間還設(shè)置有連通管10，所述進(jìn)氣管5設(shè)置有前端蓋3上且與第一級(jí)膨脹腔相通，所述出氣管6設(shè)置在后端蓋4上且與第三級(jí)膨脹腔相通，所述內(nèi)殼2內(nèi)表面設(shè)置有消音層7。
[0010]設(shè)置分級(jí)的膨脹腔，可使氣流在消音腔內(nèi)得到充分地緩沖，多根連接管9和連通管10能夠?qū)⒊浞志彌_的氣流快速地排出，能夠有效提高排氣效果和消音效果，在夾層中設(shè)置消音材料能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)消音，且能防止?fàn)C傷，使用安全;設(shè)置消音層7，進(jìn)一步起到消音效果，本實(shí)用新型大大降低了氣流產(chǎn)生的噪音。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車(chē)消音器，包括消音器殼體、進(jìn)氣管和出氣管，其特征在于:所述消音器殼體包括外殼和內(nèi)殼，外殼和內(nèi)殼通過(guò)前端蓋和后端蓋構(gòu)成一消音腔，外殼和內(nèi)殼之間設(shè)置有消音材料，消音腔內(nèi)設(shè)置有兩隔板將消音腔分割為三級(jí)膨脹腔，第一級(jí)膨脹腔與第二級(jí)膨脹腔之間和第二級(jí)膨脹腔與第三級(jí)膨脹腔之間分別設(shè)置有連接管，第一級(jí)膨脹腔與第三級(jí)膨脹腔之間還設(shè)置有連通管，所述進(jìn)氣管設(shè)置有前端蓋上且與第一級(jí)膨脹腔相通，所述出氣管設(shè)置在后端蓋上且與第三級(jí)膨脹腔相通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)消音器，其特征在于:所述內(nèi)殼內(nèi)表面設(shè)置有消音層。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)消音器，包括消音器殼體、進(jìn)氣管和出氣管，所述消音器殼體包括外殼和內(nèi)殼，外殼和內(nèi)殼通過(guò)前端蓋和后端蓋構(gòu)成一消音腔，外殼和內(nèi)殼之間設(shè)置有消音材料，消音腔內(nèi)設(shè)置有兩隔板將消音腔分割為三級(jí)膨脹腔，第一級(jí)膨脹腔與第二級(jí)膨脹腔之間和第二級(jí)膨脹腔與第三級(jí)膨脹腔之間分別設(shè)置有連接管，第一級(jí)膨脹腔與第三級(jí)膨脹腔之間還設(shè)置有連通管，所述進(jìn)氣管設(shè)置有前端蓋上且與第一級(jí)膨脹腔相通，所述出氣管設(shè)置在后端蓋上且與第三級(jí)膨脹腔相通。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，使用安全，大大降低了氣流產(chǎn)生的噪音。
【IPC分類(lèi)】F01N13/14, F01N1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205370714
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520991813
【發(fā)明人】武濤
【申請(qǐng)人】重慶福濤機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日