環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車作為一種較為方便的代步工具，在很多家庭中均有使用，一輛摩托車最重要的部位莫過于發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)殼在收到外力沖擊時(shí)，比較容易損壞而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，給用戶造成較大損失。
[0003]針對(duì)上述問題，公開號(hào)為CN204610062U的專利文件公開了一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，其技術(shù)方案為:發(fā)動(dòng)機(jī)蓋包括蓋體、設(shè)置于所述蓋體外部的加強(qiáng)筋以及設(shè)置于所述蓋體內(nèi)面的散熱片，加強(qiáng)筋凸出于蓋體正面和側(cè)面且所述加強(qiáng)筋之間相互垂直設(shè)置，散熱片凸出于所述蓋體內(nèi)面且所述散熱片之間相互垂直設(shè)置。
[0004]但是，由于加強(qiáng)筋采用豎直形的加強(qiáng)筋，使得保護(hù)的效果有限，只有在加強(qiáng)筋交錯(cuò)處才能對(duì)各個(gè)方向的沖擊起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的作用，當(dāng)在只有一個(gè)方向的加強(qiáng)筋處垂直加強(qiáng)筋方向的沖擊容易使得加強(qiáng)筋變形從而失去保護(hù)作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型意在提供一種環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，使加強(qiáng)筋對(duì)各個(gè)方向的沖擊都能起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的作用。
[0006]本方案中的環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，基礎(chǔ)方案為:包括蓋體、蓋體上設(shè)有螺紋孔，還包括設(shè)置于蓋體外表面的多個(gè)加強(qiáng)筋以及設(shè)置于蓋體內(nèi)表面的散熱片，加強(qiáng)筋凸出于蓋體外表面，加強(qiáng)筋為圓形，圓形的加強(qiáng)筋半徑逐漸減小且同心設(shè)置，加強(qiáng)筋的圓心處設(shè)有圓形凸起，圓形凸起的豎向截面為弧形。
[0007]工作原理及有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，由于采用了圓形的加強(qiáng)筋，在受到各個(gè)方向的沖擊時(shí)，圓形的加強(qiáng)筋都能對(duì)蓋體起到保護(hù)的作用，且圓形的加強(qiáng)筋在受到?jīng)_擊時(shí)能保證所受的應(yīng)力分散開，不會(huì)聚集在一處使加強(qiáng)筋破裂失去對(duì)蓋體的保護(hù)作用。另外，在加強(qiáng)筋的圓心處設(shè)置了圓形凸起，且圓形凸起的豎向截面為弧形，能對(duì)加強(qiáng)筋的圓心處起到防護(hù)的作用。綜上所述，本方案的有益效果是圓形的加強(qiáng)筋對(duì)各個(gè)方向的沖擊都能起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的作用。
[0008]方案2，作為對(duì)基礎(chǔ)方案的改進(jìn)，蓋體內(nèi)表面設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器連接有控制器，控制器連接有警報(bào)裝置。優(yōu)點(diǎn)是，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)提醒駕駛員，避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或發(fā)生危險(xiǎn)。
[0009]方案3，作為對(duì)基礎(chǔ)方案的改進(jìn)，加強(qiáng)筋與蓋體為一體成型。優(yōu)點(diǎn)是，便于制造，且一體成型強(qiáng)度高。
[0010]方案4，作為對(duì)基礎(chǔ)方案的改進(jìn)，蓋體與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處設(shè)有緩沖墊。優(yōu)點(diǎn)是，緩沖蓋體受沖擊時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用力，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0013]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:蓋體10、螺紋孔11、加強(qiáng)筋20、圓形凸起30。
實(shí)施例
[0014]如圖1所示，環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，方案為:包括蓋體10、蓋體10上設(shè)有螺紋孔11，還包括設(shè)置于蓋體10外表面的多個(gè)加強(qiáng)筋20以及設(shè)置于蓋體10內(nèi)表面的散熱片，加強(qiáng)筋20凸出于蓋體10外表面，加強(qiáng)筋20為圓形，圓形的加強(qiáng)筋20半徑逐漸減小且同心設(shè)置，加強(qiáng)筋20的圓心處設(shè)有圓形凸起30，圓形凸起30的豎向截面為弧形。
[0015]另外，在本實(shí)施例中，蓋體10內(nèi)表面設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器連接有控制器，控制器連接有警報(bào)裝置。優(yōu)點(diǎn)是，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)提醒駕駛員，避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或發(fā)生危險(xiǎn)。加強(qiáng)筋20與蓋體10為一體成型。優(yōu)點(diǎn)是，便于制造，且一體成型強(qiáng)度高。蓋體10與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處設(shè)有緩沖墊。優(yōu)點(diǎn)是，緩沖蓋體10受沖擊時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用力，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，由于采用了圓形的加強(qiáng)筋20，在受到各個(gè)方向的沖擊時(shí)，圓形的加強(qiáng)筋20都能對(duì)蓋體10起到保護(hù)的作用，且圓形的加強(qiáng)筋20在受到?jīng)_擊時(shí)能保證所受的應(yīng)力分散開，不會(huì)聚集在一處使加強(qiáng)筋20破裂失去對(duì)蓋體10的保護(hù)作用。另外，在加強(qiáng)筋20的圓心處設(shè)置了圓形凸起30，且圓形凸起30的豎向截面為弧形，能對(duì)加強(qiáng)筋20的圓心處起到防護(hù)的作用。
[0017]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，包括蓋體、所述蓋體上設(shè)有螺紋孔，還包括設(shè)置于所述蓋體外表面的多個(gè)加強(qiáng)筋以及設(shè)置于蓋體內(nèi)表面的散熱片，所述加強(qiáng)筋凸出于蓋體外表面，其特征在于，所述加強(qiáng)筋為圓形，所述圓形的加強(qiáng)筋半徑逐漸減小且同心設(shè)置，所述加強(qiáng)筋的圓心處設(shè)有圓形凸起，所述圓形凸起的豎向截面為弧形。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，其特征在于:所述蓋體內(nèi)表面設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器連接有控制器，所述控制器連接有警報(bào)裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，其特征在于:所述加強(qiáng)筋與蓋體為一體成型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，其特征在于:所述蓋體與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處設(shè)有緩沖墊。
【專利摘要】本專利申請(qǐng)公開了一種環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。方案為：包括蓋體、蓋體上設(shè)有螺紋孔，還包括設(shè)置于蓋體外表面的多個(gè)加強(qiáng)筋以及設(shè)置于蓋體內(nèi)表面的散熱片，加強(qiáng)筋凸出于蓋體外表面，加強(qiáng)筋為圓形，圓形的加強(qiáng)筋半徑逐漸減小且同心設(shè)置，加強(qiáng)筋的圓心處設(shè)有圓形凸起，圓形凸起的豎向截面為弧形。本專利申請(qǐng)意在提供一種環(huán)形加強(qiáng)筋摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，使加強(qiáng)筋對(duì)各個(gè)方向的沖擊都能起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的作用。
【IPC分類】F02F7/00
【公開號(hào)】CN205370785
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521061750
【發(fā)明人】黃屢從
【申請(qǐng)人】重慶市坤馳汽車零部件有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月20日