汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋，包括：第一底座、第二底座，緊固壓板和保護(hù)蓋，所述第一底座與第二底座配合連接，所述第一底座與第二底座的連接處設(shè)有緊固壓板，所述第一底座和第二底座的頂部設(shè)有保護(hù)蓋。通過上述方式，本實(shí)用新型汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋，結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)簡單，耐高溫、阻燃，生產(chǎn)成本低廉。
【專利說明】
汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及零部件領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的保護(hù)蓋笨重又不易拆卸，散熱性差，也不阻燃，很容易變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋，結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)簡單，耐高溫、阻燃，生產(chǎn)成本低廉。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋，包括:第一底座、第二底座，緊固壓板和保護(hù)蓋，所述第一底座與第二底座配合連接，所述第一底座與第二底座的連接處設(shè)有緊固壓板，所述第一底座和第二底座的頂部設(shè)有保護(hù)蓋。
[0005]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述保護(hù)蓋內(nèi)壁設(shè)有阻燃層。
[0006]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述緊固壓板與第一底座、第二底座滑動連接。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋，結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)簡單，耐高溫、阻燃，生產(chǎn)成本低廉。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0009]圖1是本實(shí)用新型的汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、保護(hù)蓋，2、第一底座，3、緊固壓板，4、第二底座。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0013]—種汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋，包括:第一底座2、第二底座4，緊固壓板3和保護(hù)蓋1，所述第一底座2與第二底座4配合連接，所述第一底座2與第二底座4的連接處設(shè)有緊固壓板3，所述第一底座2和第二底座4的頂部設(shè)有保護(hù)蓋I。
[0014]另外，所述保護(hù)蓋I內(nèi)壁設(shè)有阻燃層。
[0015]另外，所述緊固壓板3與第一底座2、第二底座4滑動連接。
[0016]本實(shí)用新型汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋的有益效果是:
[0017]結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)簡單，耐高溫、阻燃，生產(chǎn)成本低廉。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋，其特征在于，包括:第一底座、第二底座，緊固壓板和保護(hù)蓋，所述第一底座與第二底座配合連接，所述第一底座與第二底座的連接處設(shè)有緊固壓板，所述第一底座和第二底座的頂部設(shè)有保護(hù)蓋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋，其特征在于，所述保護(hù)蓋內(nèi)壁設(shè)有阻燃層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)用保護(hù)蓋，其特征在于，所述緊固壓板與第一底座、第二底座滑動連接。
【文檔編號】F02B77/00GK205422930SQ201520974572
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月1日
【發(fā)明人】吳瑋
【申請人】無錫恒騰精密機(jī)械有限公司