提高柴油機(jī)水泵中心高度裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，具體提高柴油機(jī)水泵中心高度裝置，節(jié)溫器蓋和節(jié)溫器蓋墊片將節(jié)溫器固定在節(jié)溫器殼里；EGR冷卻器進(jìn)水接頭接管、水溫傳感器、拖拉機(jī)暖風(fēng)接口螺塞、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔接管、空氣壓縮機(jī)進(jìn)水口螺塞分別安裝到節(jié)溫器殼上；節(jié)溫器殼固定在氣缸蓋上；水泵體固定在水泵墊塊上；空氣壓縮機(jī)出水口螺塞、水泵低壓腔接管、EGR冷卻器出水接頭螺塞、機(jī)油冷卻器出水接頭接管、機(jī)油冷卻器進(jìn)水接頭接管分別固定在水泵墊塊上；進(jìn)水管、水泵墊塊分別固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上；該裝置可以使增壓型的498系列柴油機(jī)能安裝到以前配套4105系列柴油機(jī)的拖拉機(jī)底盤上，減少了拖拉機(jī)整機(jī)的采購(gòu)成本。
【專利說明】
提高柴油機(jī)水泵中心高度裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)裝置，具體為提高柴油機(jī)水栗中心高度裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]2014年10月I日國(guó)家實(shí)施GB20891-2014《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)》。非道路國(guó)二排放階段498系列柴油機(jī)配套拖拉機(jī)機(jī)型采用自然吸氣，功率在29.4-36.8kW，此功率段拖拉機(jī)通用同一種底盤;4105系列柴油機(jī)采用自然吸氣功率在40.4-51.5kW，此功率段拖拉機(jī)通用同一種底盤。新的非道路國(guó)三排放階段要求37kW以上柴油機(jī)采用增壓配置，增加增壓配置后498系列柴油機(jī)功率可以達(dá)到51.5kW。非道路國(guó)二階段配套4105自然吸氣柴油機(jī)的拖拉機(jī)到非道路國(guó)三階段可以安裝498增壓柴油機(jī)，以替代4105系列柴油機(jī)配置增壓裝置，從而降低成本。由于4105系列柴油機(jī)水栗中心到曲軸中心的豎直高度是301.5mm，498系列柴油機(jī)水栗中心到曲軸中心的豎直高度是250mm，導(dǎo)致498系列柴油機(jī)不能直接安裝到配套4105柴油機(jī)的拖拉機(jī)上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供一種提高柴油機(jī)水栗中心高度裝置，以提高498系列柴油機(jī)水栗中心的高度。
[0004]具體技術(shù)方案為:
[0005]提高柴油機(jī)水栗中心高度裝置，包括節(jié)溫器殼、水栗墊塊、水栗體、皮帶輪、水溫傳感器;節(jié)溫器蓋和節(jié)溫器蓋墊片將節(jié)溫器固定在節(jié)溫器殼里；
[0006]EGR冷卻器進(jìn)水接頭接管、水溫傳感器、拖拉機(jī)暖風(fēng)接口螺塞、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔接管、空氣壓縮機(jī)進(jìn)水口螺塞分別安裝到節(jié)溫器殼上;節(jié)溫器殼、節(jié)溫器殼墊片固定在氣缸蓋上；
[0007]皮帶輪固定在水栗體上，水栗體、水栗體墊片固定在水栗墊塊上；
[0008]空氣壓縮機(jī)出水口螺塞、水栗低壓腔接管、EGR冷卻器出水接頭螺塞、機(jī)油冷卻器出水接頭接管、機(jī)油冷卻器進(jìn)水接頭接管分別固定在水栗墊塊上；
[0009]進(jìn)水管、進(jìn)水管墊片、水栗墊塊、水栗墊塊墊片分別固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上；
[0010]小循環(huán)水管將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔接管、水栗低壓腔接管連通。
[0011]本實(shí)用新型提供提高柴油機(jī)水栗中心高度裝置，可以使增壓型的498系列柴油機(jī)能安裝到以前配套4105系列柴油機(jī)的拖拉機(jī)底盤上，減少了拖拉機(jī)整機(jī)的采購(gòu)成本，同時(shí)盡量通用非道路國(guó)二的其它附件。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]結(jié)合【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0015]如圖1和圖2所示:發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔第一接管11、水溫傳感器12、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔螺塞第一螺塞13、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔第二接管14、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔第二螺塞15安裝到節(jié)溫器殼4上；
[0016]節(jié)溫器蓋1、節(jié)溫器蓋墊片3將節(jié)溫器2固定在節(jié)溫器殼4里面；
[0017]皮帶輪10固定在水栗體9上，水栗體9、水栗體墊片8固定在水栗墊塊6上；
[0018]水栗低壓腔第一接管18、水栗低壓腔螺塞19、水栗低壓腔第二接管20、水栗高壓腔接管21固定在水栗墊塊6上；
[0019]節(jié)溫器殼4、節(jié)溫器殼墊片5固定在氣缸蓋上，進(jìn)水管22、進(jìn)水管墊片23、水栗墊塊
6、水栗墊塊墊片7固定在機(jī)體上；
[0020]小循環(huán)水管16將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔第二接管14、水栗低壓腔第一接管18連接在一起。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.提高柴油機(jī)水栗中心高度裝置，其特征在于:包括節(jié)溫器殼(4)、水栗墊塊(6)、水栗體(9)、皮帶輪(10)、水溫傳感器(12); 節(jié)溫器蓋(I)和節(jié)溫器蓋墊片(3)將節(jié)溫器(2)固定在節(jié)溫器殼(4)里； EGR冷卻器進(jìn)水接頭接管(11)、水溫傳感器(12)、拖拉機(jī)暖風(fēng)接口螺塞(13 )、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔接管(14)、空氣壓縮機(jī)進(jìn)水口螺塞(15)分別安裝到節(jié)溫器殼(4)上;節(jié)溫器殼(4)、節(jié)溫器殼墊片(5)固定在氣缸蓋上； 皮帶輪(1 )固定在水栗體(9 )上，水栗體(9 )、水栗體墊片(8 )固定在水栗墊塊(6 )上； 空氣壓縮機(jī)出水口螺塞(17)、水栗低壓腔接管(18)、EGR冷卻器出水接頭螺塞(19)、機(jī)油冷卻器出水接頭接管(20)、機(jī)油冷卻器進(jìn)水接頭接管(21)分別固定在水栗墊塊(6)上；進(jìn)水管(22)、進(jìn)水管墊片(23)、水栗墊塊(6)、水栗墊塊墊片(7)分別固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上； 小循環(huán)水管(16)將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫腔接管(14)、水栗低壓腔接管(18)連通。
【文檔編號(hào)】F01P7/16GK205477885SQ201620127787
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年2月19日
【發(fā)明人】白洪法, 魏曉宇, 王躍勝
【申請(qǐng)人】江蘇九迪動(dòng)力股份有限公司