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一種空氣濾清器及汽車的制作方法

文檔序號(hào):10819740閱讀:403來(lái)源:國(guó)知局
一種空氣濾清器及汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種空氣濾清器及汽車,該空氣濾清器包括:開(kāi)有蓋口的上蓋蓋體,上蓋蓋體的一側(cè)壁的邊緣處間隔設(shè)置有多個(gè)安裝卡銷,上蓋蓋體的內(nèi)部固定有一帶有消音管的消音裝置,上蓋蓋體的一側(cè)壁上開(kāi)有一直徑與消音管相適配的出氣管口,消音管一端與出氣管口密封連接,并與外界相通;開(kāi)有殼口的下殼體,下殼體的一側(cè)壁的邊緣處間隔設(shè)置有多個(gè)與安裝卡銷相適配的安裝卡子,安裝卡銷與安裝卡子鉸接,將上蓋蓋體與所述下殼體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,下殼體的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)固定結(jié)構(gòu),多個(gè)固定卡子將上蓋蓋體卡接蓋合在下殼體上;濾芯,濾芯固定在上蓋蓋體與下殼體之間。該空氣濾清器不但可以解決噪聲問(wèn)題,同時(shí)也解決了消音結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)空間不足的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
一種空氣濾清器及汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種空氣濾清器及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]由于市場(chǎng)對(duì)于車輛燃油經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性方面的要求越來(lái)越高,新車的研發(fā)普遍開(kāi)始搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)滿足這些要求。由于增壓器的使用,會(huì)在某些頻段產(chǎn)生令駕駛員不適的聲音,因此必須設(shè)計(jì)消音裝置來(lái)降低該頻段的噪聲。且由于布置空間有限,增加額外裝置較為困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種空氣濾清器及汽車,該空氣濾清器不但可以解決噪聲問(wèn)題,同時(shí)也解決了消音結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)空間不足的問(wèn)題。
[0004]依據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種空氣濾清器,包括:
[0005]開(kāi)有蓋口的上蓋蓋體,所述上蓋蓋體的一側(cè)壁的邊緣處間隔設(shè)置有多個(gè)安裝卡銷,所述上蓋蓋體的內(nèi)部固定有一帶有消音管的消音裝置,所述上蓋蓋體的一側(cè)壁上開(kāi)有一直徑與所述消音管相適配的出氣管口,所述消音管一端與所述出氣管口密封連接,并與外界相通;
[0006]開(kāi)有殼口的下殼體,所述下殼體的一側(cè)壁的邊緣處間隔設(shè)置有多個(gè)與所述安裝卡銷相適配的安裝卡子,所述安裝卡銷與所述安裝卡子鉸接,將所述上蓋蓋體與所述下殼體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
[0007]所述下殼體的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)固定結(jié)構(gòu),所述下殼體的一側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一進(jìn)氣管口,所述下殼體的一外側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)用于固定的安裝支架、以及在所述下殼體的外側(cè)壁上間隔設(shè)置有多個(gè)固定卡子,所述多個(gè)固定卡子將所述上蓋蓋體卡接蓋合在所述下殼體上;
[0008]濾芯,所述濾芯固定在所述上蓋蓋體與所述下殼體之間。
[0009]優(yōu)選的,所述濾芯包括:紙質(zhì)濾芯和鋼板網(wǎng),其中所述紙質(zhì)濾芯固定在所述鋼板網(wǎng)上。
[0010]優(yōu)選的,所述進(jìn)氣管口為橢圓形。
[0011]優(yōu)選的,所述固定卡子為片狀的彎曲結(jié)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選的,所述固定卡子與所述固定結(jié)構(gòu)的數(shù)量均為三個(gè)。
[0013]優(yōu)選的,所述安裝卡銷與所述安裝卡子的數(shù)量均為三個(gè)。
[0014]優(yōu)選的,所述安裝支架的數(shù)量為兩個(gè)。
[0015]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面,還提供了一種汽車,包括如上所述的空氣濾清器。
[0016]本實(shí)用新型的實(shí)施例具有如下有益效果:本實(shí)用新型提供的新型空氣濾清器,通過(guò)在空氣濾清器上蓋蓋體的內(nèi)部設(shè)置一個(gè)帶有消音管的消音裝置解決了發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器在某一頻段產(chǎn)生的噪聲的問(wèn)題,消音裝置設(shè)置在上蓋蓋體的內(nèi)部解決了消音裝置在空氣濾清器中的安裝空間不足的問(wèn)題;多個(gè)固定結(jié)構(gòu)設(shè)置在下殼體的內(nèi)部解決了空氣濾清器內(nèi)部空間不足導(dǎo)致的不方便固定的問(wèn)題。空氣濾清器采用鉸接和卡接的安裝結(jié)構(gòu),方便空氣濾清器的安裝和濾芯的更換??諝鉃V清器的濾芯采用帶有鋼板網(wǎng)的紙質(zhì)濾芯,過(guò)濾效率高,不易變形,能夠耐受較大氣流沖擊。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的空氣濾清器結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本實(shí)用新型的空氣濾清器的下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3為本實(shí)用新型的空氣濾清器的上蓋蓋體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4為本實(shí)用新型的空氣濾清器的濾芯結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0022]參見(jiàn)圖1至圖4,本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種空氣濾清器,包括:
[0023]開(kāi)有蓋口的上蓋蓋體I,上蓋蓋體I的一側(cè)壁的邊緣處間隔設(shè)置有多個(gè)安裝卡銷2,上蓋蓋體I的內(nèi)部固定有一帶有消音管的消音裝置3,上蓋蓋體I的一側(cè)壁上開(kāi)有一直徑與消音管相適配的出氣管口 4,消音管一端與出氣管口 4密封連接,并與外界相通;
[0024]開(kāi)有殼口的下殼體5,下殼體5的一側(cè)壁的邊緣處間隔設(shè)置有多個(gè)與安裝卡銷2相適配的安裝卡子6,安裝卡銷2與安裝卡子6鉸接,將上蓋蓋體I與下殼體5可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
[0025]下殼體5的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)固定結(jié)構(gòu)7,下殼體5的一側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一進(jìn)氣管口8,下殼體5的一外側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)用于固定的安裝支架9、以及在下殼體5的外側(cè)壁上間隔設(shè)置有多個(gè)固定卡子10,多個(gè)固定卡子10將上蓋蓋體I卡接蓋合在下殼體5上;
[0026]濾芯,濾芯11固定在上蓋蓋體I與下殼體5之間。
[0027]本實(shí)用新型采用鉸接和卡接的安裝結(jié)構(gòu),方便空氣濾清器的安裝及更換濾芯;通過(guò)在空氣濾清器上蓋蓋體I內(nèi)部增加消音裝置3來(lái)消除增壓器某一頻段的噪音,滿足噪聲法規(guī)規(guī)定,同時(shí)提高了駕駛舒適性。通過(guò)在空氣濾清器下殼體5內(nèi)部設(shè)置三個(gè)安裝點(diǎn)(即固定結(jié)構(gòu)7)的形式,解決了空間不足導(dǎo)致安裝點(diǎn)不易布置的問(wèn)題;通過(guò)在下殼體5外部增加安裝支架9,滿足了周邊管路的安裝要求。
[0028]優(yōu)選的,濾芯11包括:紙質(zhì)濾芯和鋼板網(wǎng),其中紙質(zhì)濾芯固定在鋼板網(wǎng)上,在空氣濾清器的濾芯11上增加鋼板網(wǎng)以便增加濾芯強(qiáng)度,且過(guò)濾效率高,不易變形,能夠耐受較大氣流沖擊。
[0029]優(yōu)選的,進(jìn)氣管口8為橢圓形,進(jìn)氣管口8采用橢圓形截面,增大了進(jìn)氣面積,降低了進(jìn)氣阻力。
[0030]優(yōu)選的,固定卡子10為片狀的彎曲結(jié)構(gòu)。
[0031]優(yōu)選的,固定卡子10與固定結(jié)構(gòu)7的數(shù)量均為三個(gè)。
[0032]優(yōu)選的,安裝卡銷2與安裝卡子6的數(shù)量均為三個(gè)。安裝卡銷2和安裝卡子6分別設(shè)置為三個(gè)的目的在于,當(dāng)一個(gè)安裝卡銷2與安裝卡子6的配合失效時(shí),另外兩組安裝卡銷2與安裝卡子6仍能夠保證上蓋蓋體I和下殼體5的穩(wěn)固連接。
[0033]優(yōu)選的,安裝支架9的數(shù)量為兩個(gè)。
[0034]本實(shí)用新型提供的新型空氣濾清器,通過(guò)在空氣濾清器上蓋蓋體I的內(nèi)部設(shè)置一個(gè)帶有消音管的消音裝置3解決了發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器在某一頻段產(chǎn)生的噪聲的問(wèn)題,消音裝置3設(shè)置在上蓋蓋體I的內(nèi)部解決了消音裝置3在空氣濾清器中的安裝空間不足的問(wèn)題;多個(gè)固定結(jié)構(gòu)7設(shè)置在下殼體5的內(nèi)部解決了空氣濾清器內(nèi)部空間不足導(dǎo)致的不方便固定的問(wèn)題??諝鉃V清器采用鉸接和卡接的安裝結(jié)構(gòu),方便空氣濾清器的安裝和濾芯11的更換。空氣濾清器的濾芯11采用帶有鋼板網(wǎng)的紙質(zhì)濾芯,過(guò)濾效率高,不易變形,能夠耐受較大氣流沖擊。
[0035]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面,還提供了一種汽車,包括如上所述的空氣濾清器。
[0036]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空氣濾清器,其特征在于,包括: 開(kāi)有蓋口的上蓋蓋體,所述上蓋蓋體的一側(cè)壁的邊緣處間隔設(shè)置有多個(gè)安裝卡銷,所述上蓋蓋體的內(nèi)部固定有一帶有消音管的消音裝置,所述上蓋蓋體的一側(cè)壁上開(kāi)有一直徑與所述消音管相適配的出氣管口,所述消音管一端與所述出氣管口密封連接,并與外界相通; 開(kāi)有殼口的下殼體,所述下殼體的一側(cè)壁的邊緣處間隔設(shè)置有多個(gè)與所述安裝卡銷相適配的安裝卡子,所述安裝卡銷與所述安裝卡子鉸接,將所述上蓋蓋體與所述下殼體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接; 所述下殼體的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)固定結(jié)構(gòu),所述下殼體的一側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一進(jìn)氣管口,所述下殼體的一外側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)用于固定的安裝支架、以及在所述下殼體的外側(cè)壁上間隔設(shè)置有多個(gè)固定卡子,所述多個(gè)固定卡子將所述上蓋蓋體卡接蓋合在所述下殼體上; 濾芯,所述濾芯固定在所述上蓋蓋體與所述下殼體之間。2.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器,其特征在于,所述濾芯包括:紙質(zhì)濾芯和鋼板網(wǎng),其中所述紙質(zhì)濾芯固定在所述鋼板網(wǎng)上。3.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器,其特征在于,所述進(jìn)氣管口為橢圓形。4.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器,其特征在于,所述固定卡子為片狀的彎曲結(jié)構(gòu)。5.如權(quán)利要求1或4所述的空氣濾清器,其特征在于,所述固定卡子與所述固定結(jié)構(gòu)的數(shù)量均為三個(gè)。6.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器,其特征在于,所述安裝卡銷與所述安裝卡子的數(shù)量均為三個(gè)。7.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器,其特征在于,所述安裝支架的數(shù)量為兩個(gè)。8.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1?7中任一項(xiàng)所述的空氣濾清器。
【文檔編號(hào)】F02M35/14GK205503319SQ201620155723
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月1日
【發(fā)明人】劉偉, 李睿哲, 席玉嶺
【申請(qǐng)人】北京汽車研究總院有限公司
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