一種燃油泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種燃油泵。包括進(jìn)油口與燃油箱連接以及出油口與燃油供給系統(tǒng)連接的燃油泵本體，所述的燃油泵本體的一側(cè)還設(shè)有燃油回流裝置，該燃油回流裝置包括有與燃油泵本體固定連接的回流腔及設(shè)于回流腔內(nèi)的散熱機(jī)構(gòu)，所述的回流腔的兩端分別設(shè)有與燃油供給系統(tǒng)導(dǎo)通連接的回流進(jìn)口及與燃油箱導(dǎo)通連接的回流出口，所述回流腔內(nèi)回流進(jìn)口處設(shè)有單向閥。本實(shí)用新型提供了一種能對回流的燃油降溫的燃油泵。
【專利說明】
一種燃油泵
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種燃油栗。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油栗是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語，是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。但目前，傳統(tǒng)的電動燃油栗在通電后均是以單一且最大化的功率持續(xù)向燃油供給系統(tǒng)供油，使燃油供給系統(tǒng)中產(chǎn)生多余的燃油，而目前的燃油栗中多余的燃油是直接回流到燃油箱內(nèi)，而由于這些多余的燃油中包含有大量的熱量，因此其直接回流到燃油箱內(nèi)，勢必會造成大量的熱量存儲于燃油箱中，進(jìn)而使燃油箱存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服【背景技術(shù)】的不足，本實(shí)用新型提供了一種能對回流的燃油降溫的燃油
栗O
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種燃油栗，包括進(jìn)油口與燃油箱連接以及出油口與燃油供給系統(tǒng)連接的燃油栗本體，所述的燃油栗本體的一側(cè)還設(shè)有燃油回流裝置，該燃油回流裝置包括有與燃油栗本體固定連接的回流腔及設(shè)于回流腔內(nèi)的散熱機(jī)構(gòu)，所述的回流腔的兩端分別設(shè)有與燃油供給系統(tǒng)導(dǎo)通連接的回流進(jìn)口及與燃油箱導(dǎo)通連接的回流出口，所述回流腔內(nèi)回流進(jìn)口處設(shè)有單向閥。
[0005]采用上述技術(shù)方案，在燃油栗本體上另外設(shè)置了回流腔，該回流腔通過回流進(jìn)口與燃油供給系統(tǒng)連接，通過回流出口與燃油箱連接，當(dāng)燃油供給系統(tǒng)有多余的燃油時(shí)，通過回流進(jìn)口回流到回流腔內(nèi)，因回流腔內(nèi)設(shè)置了散熱機(jī)構(gòu)，所以回流的燃油經(jīng)散熱機(jī)構(gòu)散熱再通過回流出口流入到燃油箱內(nèi)，這樣能保證回流的燃油與燃油箱內(nèi)的燃油溫度一致，消除燃油箱因溫度高而造成的安全隱患。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的散熱機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于回流腔內(nèi)與回流腔內(nèi)壁固定連接的安裝塊及與安裝塊固定連接的散溫器。
[0007]采用上述技術(shù)方案，通過安裝塊將散溫器固定于回流腔內(nèi)，使回流到回流腔內(nèi)的燃油能通過散溫器降溫。
[0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為:所述的單向閥包括有鋼珠、彈簧及單向閥板，所述的單向閥板設(shè)于回流腔內(nèi)與回流腔內(nèi)壁固定連接，該單向閥板將回流腔分隔為進(jìn)口腔及出口腔，所述的單向閥板上設(shè)有一導(dǎo)通孔，該導(dǎo)通孔將進(jìn)口腔及出口腔導(dǎo)通，所述的鋼珠置于回流進(jìn)口處并可將回流進(jìn)口堵塞，所述的彈簧一端與單向閥板固定連接，另一端與鋼珠抵觸。
[0009]采用上述技術(shù)方案，燃油供給系統(tǒng)多余的燃油通過回流進(jìn)口流入回流腔內(nèi)，單向閥可阻止燃油箱內(nèi)的燃油通過回流腔進(jìn)入到燃油供給系統(tǒng)中。
[0010]本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為:所述的散熱機(jī)構(gòu)設(shè)于出口腔內(nèi)。
[0011]采用上述技術(shù)方案，燃油供給系統(tǒng)中燃油先進(jìn)入到進(jìn)口腔內(nèi)，通過導(dǎo)通孔進(jìn)入到出口腔內(nèi)，然后能過散溫器降溫，再然后通過回流出口回流到燃油箱內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用。
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種燃油栗，包括進(jìn)油口I與燃油箱11連接以及出油口 2與燃油供給系統(tǒng)21連接的燃油栗本體3，所述的燃油栗本體3的一側(cè)還設(shè)有燃油回流裝置4，該燃油回流裝置4包括有與燃油栗本體3固定連接的回流腔5及設(shè)于回流腔5內(nèi)的散熱機(jī)構(gòu)6，所述的回流腔5的兩端分別設(shè)有與燃油供給系統(tǒng)21導(dǎo)通連接的回流進(jìn)口 51及與燃油箱11導(dǎo)通連接的回流出口 52，所述回流腔5內(nèi)回流進(jìn)口 51處設(shè)有單向閥7，在上述方案中，在燃油栗本體3上另外設(shè)置了回流腔5，該回流腔5通過回流進(jìn)口 51與燃油供給系統(tǒng)21連接，通過回流出口 52與燃油箱11連接，當(dāng)燃油供給系統(tǒng)21有多余的燃油時(shí)，通過回流進(jìn)口 51回流到回流腔5內(nèi)，因回流腔5內(nèi)設(shè)置了散熱機(jī)構(gòu)6，所以回流的燃油經(jīng)散熱機(jī)構(gòu)6散熱再通過回流出口52流入到燃油箱11內(nèi)，這樣能保證回流的燃油與燃油箱11內(nèi)的燃油溫度一致，消除燃油箱11因溫度高而造成的安全隱患。
[0015]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述的散熱機(jī)構(gòu)6包括有設(shè)于回流腔5內(nèi)與回流腔5內(nèi)壁固定連接的安裝塊61及與安裝塊61固定連接的散溫器62，在上述方案中，通過安裝塊61將散溫器62固定于回流腔5內(nèi)，使回流到回流腔5內(nèi)的燃油能通過散溫器62降溫。
[0016]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，述的單向閥7包括有鋼珠71、彈簧72及單向閥板73，所述的單向閥板73設(shè)于回流腔5內(nèi)與回流腔5內(nèi)壁固定連接，該單向閥板73將回流腔5分隔為進(jìn)口腔511及出口腔512，所述的單向閥板73上設(shè)有一導(dǎo)通孔731，該導(dǎo)通孔731將進(jìn)口腔511及出口腔512導(dǎo)通，所述的鋼珠71置于回流進(jìn)口 51處并可將回流進(jìn)口 51堵塞，所述的彈簧72—端與單向閥板73固定連接，另一端與鋼珠71抵觸，在上述方案中，燃油供給系統(tǒng)21多余的燃油通過回流進(jìn)口 51流入回流腔5內(nèi)，單向閥7可阻止燃油箱11內(nèi)的燃油通過回流腔5進(jìn)入到燃油供給系統(tǒng)21中。
[0017]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述的散熱機(jī)構(gòu)3設(shè)于出口腔512內(nèi)，在上述方案中，燃油供給系統(tǒng)21中燃油先進(jìn)入到進(jìn)口腔511內(nèi)，通過導(dǎo)通孔731進(jìn)入到出口腔512內(nèi)，然后能過散溫器62降溫，再然后通過回流出口52回流到燃油箱11內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用。
[0018]各位技術(shù)人員須知:雖然本實(shí)用新型已按照上述【具體實(shí)施方式】做了描述，但是本實(shí)用新型的發(fā)明思想并不僅限于此發(fā)明，任何運(yùn)用本實(shí)用新型思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燃油栗，包括進(jìn)油口與燃油箱連接以及出油口與燃油供給系統(tǒng)連接的燃油栗本體，其特征在于:所述的燃油栗本體的一側(cè)還設(shè)有燃油回流裝置，該燃油回流裝置包括有與燃油栗本體固定連接的回流腔及設(shè)于回流腔內(nèi)的散熱機(jī)構(gòu)，所述的回流腔的兩端分別設(shè)有與燃油供給系統(tǒng)導(dǎo)通連接的回流進(jìn)口及與燃油箱導(dǎo)通連接的回流出口，所述回流腔內(nèi)回流進(jìn)口處設(shè)有單向閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種燃油栗，其特征在于:所述的散熱機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于回流腔內(nèi)與回流腔內(nèi)壁固定連接的安裝塊及與安裝塊固定連接的散溫器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油栗，其特征在于:所述的單向閥包括有鋼珠、彈簧及單向閥板，所述的單向閥板設(shè)于回流腔內(nèi)與回流腔內(nèi)壁固定連接，該單向閥板將回流腔分隔為進(jìn)口腔及出口腔，所述的單向閥板上設(shè)有一導(dǎo)通孔，該導(dǎo)通孔將進(jìn)口腔及出口腔導(dǎo)通，所述的鋼珠置于回流進(jìn)口處并可將回流進(jìn)口堵塞，所述的彈簧一端與單向閥板固定連接，另一端與鋼珠抵觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種燃油栗，其特征在于:所述的散熱機(jī)構(gòu)設(shè)于出口腔內(nèi)。
【文檔編號】F02M37/00GK205503322SQ201620332959
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月12日
【發(fā)明人】陳志林
【申請人】溫州歐博電氣有限公司