柴油車自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，提供柴油車自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)，包括尿素箱，尿素管通過尿素泵與前方的尿素噴嘴連接尿素箱設(shè)有自控溫尿素液位傳感器，自控溫尿素液位傳感器有固定座與尿素箱上方連接，具備普通液位傳感器功能，所述自控溫尿素液位傳感器中的吸液管為雙腔結(jié)構(gòu)，一腔內(nèi)加裝PTC材質(zhì)的加熱帶，吸液管底部加裝PTC材質(zhì)加熱塊，固定座內(nèi)設(shè)有溫控裝置；自控溫尿素管為帶有PTC加熱帶的自控溫加熱尿素管。本實(shí)用新型利用PTC加熱材料的自限溫特性，使加熱體的最高加熱溫度受到控制保證安全性，溫控開關(guān)可以保證加熱體只在一定溫度范圍內(nèi)工作，實(shí)現(xiàn)自動控溫功能，保證系統(tǒng)隨溫度變化自動控制。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，安全性高，成本低，故障率低，本供給系統(tǒng)可以移植到柴油供給系統(tǒng)。
【專利說明】
柴油車自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體涉及柴油動力的自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]以柴油為燃料的柴油汽車隨著國IV排放標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)施，為達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，采用SCR選擇性催化還原法來降低污染物的排放量，SCR系統(tǒng)工作需要用尿素溶液，尿素溶液在-11度時會結(jié)冰，為保證系統(tǒng)在低溫時能正常使用，系統(tǒng)需具有化冰功能，由于尿素管路走向復(fù)雜用冷卻水化冰的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修調(diào)試?yán)щy成本高。利用電熱絲加熱的方法，容易產(chǎn)生高溫加熱點(diǎn)，溫度無法控制，造成安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型解決了上述結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安全性差以及維護(hù)費(fèi)用高的問題，提供了一種熱效率高，溫度自動控制成本低的自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)，
[0005]柴油車自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)，包括尿素箱，尿素管通過尿素栗與前方的尿素噴嘴連接，其特征在于，所述尿素箱設(shè)有自控溫尿素液位傳感器，自控溫尿素液位傳感器有固定座與尿素箱上方連接，具備普通液位傳感器功能，所述自控溫尿素液位傳感器中的吸液管為雙腔結(jié)構(gòu)，一腔內(nèi)加裝PTC材質(zhì)的加熱帶，吸液管底部加裝PTC材質(zhì)加熱塊，固定座內(nèi)設(shè)有溫控裝置；自控溫尿素管為帶有PTC加熱帶的自控溫加熱尿素管。
[0006]優(yōu)選的，所述自控溫尿素管包括內(nèi)管、外管，內(nèi)管外管之間設(shè)有自控溫材料制成的電熱帶，電熱帶沿油管的軸向與內(nèi)層接觸設(shè)置。
[0007]優(yōu)選的，電熱帶為正溫度系數(shù)材料制成的自限溫伴/熱帶、自控溫伴/加熱帶、自調(diào)控伴/加熱帶、自控溫加/伴熱電纜、自限溫加/伴熱電纜的一種。
[0008]優(yōu)選的，所述尿素管的兩端設(shè)有連接頭，出線端設(shè)有溫控開關(guān)。
[0009]本實(shí)用新型有益之處在于利用PTC加熱材料的自限溫特性，使加熱體的最高加熱溫度受到控制保證安全性，溫控開關(guān)可以保證加熱體只在一定溫度范圍內(nèi)工作，實(shí)現(xiàn)自動控溫功能，保證系統(tǒng)隨溫度變化自動控制。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，安全性高，成本低，故障率低，本供給系統(tǒng)可以移植到柴油供給系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0010]圖1本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖中1.尿素箱，11.液位傳感器，12.回油口，13.吸液管，14.加熱塊，2.尿素管，3.尿素栗，4.尿素噴嘴，5.溫控開關(guān)I，6.出線端，7.溫控開關(guān)II，8.連接頭，9.固定座。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型提供柴油車自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)，包括尿素箱I，尿素管2通過尿素栗3與前方的尿素噴嘴4連接，尿素箱I內(nèi)豎直的設(shè)有液位傳感器11和吸液管13，液位傳感器11和吸液管13與尿素箱上方由固定座9連接。
[0014]吸液管13為雙腔結(jié)構(gòu)，一腔內(nèi)加裝PTC材質(zhì)的加熱帶，吸液管底部加裝PTC材質(zhì)加熱塊14，固定座9內(nèi)設(shè)有裝溫控開關(guān)、繼電器、保險等溫控裝置。
[0015]尿素管為帶有PTC加熱帶的自控溫加熱尿素管，包括內(nèi)管、外管，內(nèi)管外管之間設(shè)有自控溫材料制成的電熱帶，電熱帶沿油管的軸向與內(nèi)層接觸設(shè)置。該電熱帶為正溫度系數(shù)材料制成的自限溫伴/熱帶、自控溫伴/加熱帶、自調(diào)控伴/加熱帶、自控溫加/伴熱電纜、自限溫加/伴熱電纜的一種。
[0016]為了方便控制溫度和連接，尿素管的兩端設(shè)有連接頭8，出線端6處分別設(shè)有溫控開關(guān)15和溫控開關(guān)117。
[0017]本實(shí)用新型利用PTC加熱材料的自限溫特性，使加熱體的最高加熱溫度受到控制保證安全性，溫控開關(guān)可以保證加熱體只在一定溫度范圍內(nèi)工作，實(shí)現(xiàn)自動控溫功能，保證系統(tǒng)隨溫度變化自動控制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.柴油車自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)，包括尿素箱，尿素管通過尿素栗與前方的尿素噴嘴連接，其特征在于，所述尿素箱內(nèi)設(shè)有自控溫尿素液位傳感器，液位傳感器和吸液管有固定座與尿素箱上方連接，所述吸液管為雙腔結(jié)構(gòu)，一腔內(nèi)加裝PTC材質(zhì)的加熱帶，吸液管底部加裝PTC材質(zhì)加熱塊，固定座內(nèi)設(shè)有溫控裝置;尿素管為帶有PTC加熱帶的自控溫加熱尿素管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油車自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)，其特征在于，所述自控溫尿素管包括內(nèi)管、外管，內(nèi)管外管之間設(shè)有自控溫材料制成的電熱帶，電熱帶沿油管的軸向與內(nèi)層接觸設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油車自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)，其特征在于，電熱帶為正溫度系數(shù)材料制成的自限溫伴/熱帶、自控溫伴/加熱帶、自調(diào)控伴/加熱帶、自控溫加/伴熱電纜、自限溫加/伴熱電纜的一種。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油車自控溫加熱尿素供給系統(tǒng)，其特征在于，所述尿素管的兩端設(shè)有連接頭，出線端設(shè)有溫控開關(guān)。
【文檔編號】F01N3/20GK205559026SQ201620403581
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】高培祥, 吳訓(xùn)留
【申請人】高培祥, 吳訓(xùn)留