水力發(fā)電船的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水力發(fā)電船，包括船體，以及設(shè)置在船體上的動(dòng)力推動(dòng)裝置和發(fā)電裝置，動(dòng)力推動(dòng)裝置包括設(shè)置于船體后端甲板上的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸輸出端端部設(shè)置有撥水輪，發(fā)電裝置包括設(shè)置于船體中部甲板上的發(fā)電機(jī)，以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置于船體兩側(cè)的一對(duì)發(fā)電水輪，兩發(fā)電水輪間設(shè)置有動(dòng)力傳動(dòng)軸，發(fā)電機(jī)的動(dòng)力輸入軸輸入端端部設(shè)置有從動(dòng)錐齒輪，兩發(fā)電水輪輪軸端部均設(shè)置有傳動(dòng)大齒輪，動(dòng)力傳動(dòng)軸兩端均設(shè)置有傳動(dòng)小齒輪，中部設(shè)置有主動(dòng)錐齒輪，兩傳動(dòng)大齒輪分別與各自對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)小齒輪相嚙合，主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪相嚙合。本實(shí)用新型能充分利用無(wú)明顯落差水流平緩的水流段進(jìn)行發(fā)電，具有投資小，見(jiàn)效快的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
水力發(fā)電船
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水力發(fā)電裝置，具體涉及一種水力發(fā)電船。
【背景技術(shù)】
[0002]水能是一種可再生的清潔能源，目前對(duì)水能的利用主要用于水力發(fā)電，通行的做法是在江河上修建大壩，利用提高水位后產(chǎn)生的高速落差水流帶動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)發(fā)電，其優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)大功率發(fā)電，缺點(diǎn)在于投資大，工期長(zhǎng)，且無(wú)法適用于無(wú)明顯落差的水流段。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題，提供一種投資小，見(jiàn)效快，能充分利用無(wú)明顯落差水流平緩的水流段發(fā)電的水力發(fā)電船。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]水力發(fā)電船，包括船體，以及設(shè)置在船體上的動(dòng)力推動(dòng)裝置和發(fā)電裝置，所述動(dòng)力推動(dòng)裝置包括設(shè)置于船體后端甲板上的發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸傾斜向下朝向船體后方伸出，所述發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸輸出端端部設(shè)置有撥水輪，所述發(fā)電裝置包括設(shè)置于船體中部甲板上的發(fā)電機(jī)，以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置于船體兩側(cè)的一對(duì)發(fā)電水輪，所述兩發(fā)電水輪間設(shè)置有動(dòng)力傳動(dòng)軸，所述發(fā)電機(jī)的動(dòng)力輸入軸輸入端端部設(shè)置有從動(dòng)錐齒輪，所述兩發(fā)電水輪輪軸端部均設(shè)置有傳動(dòng)大齒輪，所述動(dòng)力傳動(dòng)軸兩端均設(shè)置有傳動(dòng)小齒輪，中部設(shè)置有主動(dòng)錐齒輪，所述兩發(fā)電水輪輪軸端設(shè)置的傳動(dòng)大齒輪分別與各自對(duì)應(yīng)的動(dòng)力傳動(dòng)軸兩端的傳動(dòng)小齒輪相嚙合，所述動(dòng)力傳動(dòng)軸中部設(shè)置的主動(dòng)錐齒輪與所述發(fā)電機(jī)動(dòng)力輸入軸端的從動(dòng)錐齒輪相嚙合。
[0006]進(jìn)一步地，所述發(fā)電裝置的動(dòng)力傳動(dòng)軸下方設(shè)置有液壓升降機(jī)。
[0007]進(jìn)一步地，所述船體兩側(cè)設(shè)置有多個(gè)液壓升降定位錨。
[0008]進(jìn)一步地，所述船體前端圍置有分水板，分水板頂端連接有倒“T”形支架，支架下方設(shè)置有液壓升降機(jī)。
[0009]進(jìn)一步地，所述船體上設(shè)置有塔吊。
[0010]進(jìn)一步地，所述船體上設(shè)置有潛水栗。
[0011]進(jìn)一步地，所述船體上還設(shè)置有工作室。
[0012]本實(shí)用新型水力發(fā)電船由于在船體兩側(cè)設(shè)置有發(fā)電水輪，兩發(fā)電水輪間設(shè)置有動(dòng)力傳動(dòng)軸，兩發(fā)電水輪輪軸端部的傳動(dòng)大齒輪與各自對(duì)應(yīng)的動(dòng)力傳動(dòng)軸兩端的傳動(dòng)小齒輪相嚙合，動(dòng)力傳動(dòng)軸中部的主動(dòng)錐齒輪與發(fā)電機(jī)動(dòng)力輸入軸端的從動(dòng)錐齒輪相嚙合，水流沖擊發(fā)電水輪的動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)大齒輪和傳動(dòng)小齒輪傳導(dǎo)至動(dòng)力傳動(dòng)軸，并在主動(dòng)錐齒輪和從動(dòng)錐齒輪的導(dǎo)向、傳導(dǎo)作用下帶動(dòng)發(fā)電機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電。本實(shí)用新型能充分利用無(wú)明顯落差水流平緩的水流段進(jìn)行發(fā)電，具有投資小，見(jiàn)效快的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型水力發(fā)電船的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型水力發(fā)電船的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:1.船體，2.發(fā)動(dòng)機(jī)，3.撥水輪，4.發(fā)電機(jī)，5.發(fā)電水輪，6.動(dòng)力傳動(dòng)軸，7.發(fā)電機(jī)動(dòng)力輸入軸，8.從動(dòng)錐齒輪，9.發(fā)電水輪輪軸，10.傳動(dòng)大齒輪，11.傳動(dòng)小齒輪，12.主動(dòng)錐齒輪，13.發(fā)電裝置液壓升降機(jī)，14.液壓升降定位錨，15.分水板，16.“T”形支架，17.支架液壓升降機(jī)，18.塔吊，19.潛水栗，20.工作室。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例
[0018]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型水力發(fā)電船，包括船體I，以及設(shè)置在船體I上的動(dòng)力推動(dòng)裝置和發(fā)電裝置，動(dòng)力推動(dòng)裝置包括設(shè)置于船體I后端甲板上的發(fā)動(dòng)機(jī)2，發(fā)動(dòng)機(jī)2的動(dòng)力輸出軸傾斜向下朝向船體I后方伸出，發(fā)動(dòng)機(jī)I動(dòng)力輸出軸輸出端端部設(shè)置有撥水輪3，發(fā)電裝置包括設(shè)置于船體I中部甲板上的發(fā)電機(jī)4，以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置于船體I兩側(cè)的一對(duì)發(fā)電水輪5，兩發(fā)電水輪間設(shè)置有動(dòng)力傳動(dòng)軸6，發(fā)電機(jī)4的動(dòng)力輸入軸7輸入端端部設(shè)置有從動(dòng)錐齒輪8，兩發(fā)電水輪輪軸9端部均設(shè)置有傳動(dòng)大齒輪10，動(dòng)力傳動(dòng)軸6兩端均設(shè)置有傳動(dòng)小齒輪11，中部設(shè)置有主動(dòng)錐齒輪12，兩發(fā)電水輪輪軸9端設(shè)置的傳動(dòng)大齒輪10分別與各自對(duì)應(yīng)的動(dòng)力傳動(dòng)軸6兩端的傳動(dòng)小齒輪11相嚙合，動(dòng)力傳動(dòng)軸6中部設(shè)置的主動(dòng)錐齒輪12與發(fā)電機(jī)動(dòng)力輸入軸7端的從動(dòng)錐齒輪8相嚙合。為實(shí)現(xiàn)發(fā)電裝置的升降，發(fā)電裝置的動(dòng)力傳動(dòng)軸6下方設(shè)置有液壓升降機(jī)13。為實(shí)現(xiàn)船體定位，船體I兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有四個(gè)液壓升降定位錨14。為聚合水流對(duì)發(fā)電水輪5的沖擊力，船體I前端圍置有分水板15，分水板15頂端連接有倒“T”形支架16，支架16下方設(shè)置有液壓升降機(jī)17。為保證液壓升降定位錨14和分水板15能從水底泥沙中順利拔出，船體I上設(shè)置有塔吊18和潛水栗19。為方便工作，船體I上還設(shè)置有工作室20。
[0019]本實(shí)用新型水力發(fā)電船使用時(shí)，先將發(fā)電船行駛至合適水段，然后將分水板15和液壓升降定位錨14插入水底泥沙中，進(jìn)行聚水和船體定位，然后通過(guò)液壓升降機(jī)13降低發(fā)電裝置，使發(fā)電裝置的發(fā)電水輪5下部沉入水流后，即可開(kāi)始發(fā)電。需要移動(dòng)船體時(shí)，將分水板15和液壓升降定位錨14從泥沙中拔出，并提升發(fā)電裝置后，即可移動(dòng)。分水板15和液壓升降定位錨14難于拔出時(shí)，可啟動(dòng)塔吊18拔出，也可啟動(dòng)潛水栗19沖刷分水板15和液壓升降定位錨14基部泥沙后拔出，或二者兼用。本實(shí)用新型可單船發(fā)電，也可按一定間距排列進(jìn)行多船并網(wǎng)發(fā)電。
[0020]盡管以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方案和應(yīng)用領(lǐng)域，上述的具體實(shí)施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的，而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在說(shuō)明書(shū)的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下，還可以做出很多種的形式，這些均屬于本實(shí)用新型保護(hù)之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.水力發(fā)電船，其特征在于，包括船體(I)，以及設(shè)置在船體(I)上的動(dòng)力推動(dòng)裝置和發(fā)電裝置，所述動(dòng)力推動(dòng)裝置包括設(shè)置于船體(I)后端甲板上的發(fā)動(dòng)機(jī)(2)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(2)的動(dòng)力輸出軸傾斜向下朝向船體(I)后方伸出，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(2)動(dòng)力輸出軸輸出端端部設(shè)置有撥水輪(3)，所述發(fā)電裝置包括設(shè)置于船體(I)中部甲板上的發(fā)電機(jī)(4)，以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置于船體(I)兩側(cè)的一對(duì)發(fā)電水輪(5)，所述兩發(fā)電水輪間設(shè)置有動(dòng)力傳動(dòng)軸(6)，所述發(fā)電機(jī)(4)的動(dòng)力輸入軸(7)輸入端端部設(shè)置有從動(dòng)錐齒輪(8)，所述兩發(fā)電水輪輪軸(9)端部均設(shè)置有傳動(dòng)大齒輪(10)，所述動(dòng)力傳動(dòng)軸(6)兩端均設(shè)置有傳動(dòng)小齒輪(11)，中部設(shè)置有主動(dòng)錐齒輪(12)，所述兩發(fā)電水輪輪軸端設(shè)置的傳動(dòng)大齒輪(10)分別與各自對(duì)應(yīng)的動(dòng)力傳動(dòng)軸(6)兩端的傳動(dòng)小齒輪(11)相嚙合，所述動(dòng)力傳動(dòng)軸(6)中部設(shè)置的主動(dòng)錐齒輪(12)與所述發(fā)電機(jī)動(dòng)力輸入軸(7)端的從動(dòng)錐齒輪(8)相嚙合。2.按照權(quán)利要求1所述的水力發(fā)電船，其特征在于，所述發(fā)電裝置的動(dòng)力傳動(dòng)軸(6)下方設(shè)置有液壓升降機(jī)(13)。3.按照權(quán)利要求1或2所述的水力發(fā)電船，其特征在于，所述船體(I)兩側(cè)設(shè)置有多個(gè)液壓升降定位錨(14)。4.按照權(quán)利要求3所述的水力發(fā)電船，其特征在于，所述船體(I)前端圍置有分水板(15)，分水板(15)頂端連接有倒“T”形支架(16)，支架(16)下方設(shè)置有液壓升降機(jī)(17)。5.按照權(quán)利要求4所述的水力發(fā)電船，其特征在于，所述船體(I)上設(shè)置有塔吊(18)。6.按照權(quán)利要求4所述的水力發(fā)電船，其特征在于，所述船體(I)上設(shè)置有潛水栗(19)。7.按照權(quán)利要求4所述的水力發(fā)電船，其特征在于，所述船體(I)上還設(shè)置有工作室(20)。
【文檔編號(hào)】B63B35/00GK205578171SQ201620389639
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年5月3日
【發(fā)明人】衛(wèi)社堂, 衛(wèi)國(guó)
【申請(qǐng)人】衛(wèi)社堂