一種硅油風(fēng)扇離合器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種硅油風(fēng)扇離合器，屬于機(jī)械領(lǐng)域。硅油風(fēng)扇離合器包括前蓋、與前蓋組裝的殼體、設(shè)置在前蓋上的蓋體散熱結(jié)構(gòu)、設(shè)置在前蓋中部的金屬感溫器、與金屬感溫器相鄰設(shè)置的銷(xiāo)軸、位于前蓋和殼體之間的主動(dòng)板、與主動(dòng)板相鄰設(shè)置的隔板、安裝前蓋和殼體的主動(dòng)軸。本實(shí)用新型增加了銷(xiāo)軸的強(qiáng)度，解決了銷(xiāo)軸斷裂問(wèn)題；在主動(dòng)板兩側(cè)端面均勻排列設(shè)置微小的凹槽，解決主動(dòng)板硅油附著力不足的問(wèn)題，提高了風(fēng)扇的嚙合轉(zhuǎn)速；在隔板本體的外緣上設(shè)置了四個(gè)卡口第一邊與卡口第二邊垂直的卡口，再利用銷(xiāo)釘原理進(jìn)行鉚接，解決了隔板的移位問(wèn)題，從多方面提高了離合器總成產(chǎn)品質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種硅油風(fēng)扇離合器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種硅油風(fēng)扇離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]硅油風(fēng)扇離合器總成是一種新型的汽車(chē)節(jié)能產(chǎn)品，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的水栗軸、曲軸或其它支承軸上。是由雙金屬元件(以下簡(jiǎn)稱(chēng):感溫圈)隨著散熱器出風(fēng)溫度，控制扭矩傳遞介質(zhì)硅油，進(jìn)入或排出風(fēng)扇離合器內(nèi)部主動(dòng)盤(pán)與蓋體間的環(huán)槽。當(dāng)離合器前端雙金屬感溫圈在感受到流經(jīng)散熱器的氣流溫度后，開(kāi)始產(chǎn)生形變，并驅(qū)動(dòng)離合器內(nèi)部的閥片打開(kāi)或關(guān)閉離合器，從而達(dá)到控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的目的。
[0003]硅油風(fēng)扇離合器由蓋體、殼體、主動(dòng)板、從動(dòng)板、閥片、主動(dòng)軸、雙金屬感溫器、閥片軸、軸承、風(fēng)扇等組成。工作原理為:當(dāng)雙金屬感溫圈感受到散熱器流過(guò)的氣流后，開(kāi)始產(chǎn)生形變，并驅(qū)動(dòng)離合器內(nèi)部的閥片軸轉(zhuǎn)動(dòng)，打開(kāi)主動(dòng)板上出油孔。主動(dòng)板與前蓋之間的儲(chǔ)油腔貯存的硅油便流入主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)件之間的工作腔，離合器嚙合，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速升高。氣流溫度越高，出油孔開(kāi)度越大，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高，降溫效果更佳，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)。當(dāng)散熱器流過(guò)的氣流溫度下降時(shí)，雙金屬感溫圈恢復(fù)原狀，閥片關(guān)閉進(jìn)油孔。在栗油機(jī)構(gòu)栗油壓力的作用下，硅油經(jīng)回油孔從工作腔返回貯油腔，離合器分離，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降得很低。
[0004]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問(wèn)題:
[0005]銷(xiāo)軸產(chǎn)品本身存在強(qiáng)度低的問(wèn)題。硅油風(fēng)扇離合器總成工作時(shí)，銷(xiāo)軸受閥片和隔板的摩擦力影響，導(dǎo)致銷(xiāo)軸斷裂，使硅油風(fēng)扇離合器總成失效。
[0006]由于該離合器結(jié)構(gòu)精巧，傳遞扭矩的硅油靠自身的粘度附著于主動(dòng)板及其它相關(guān)零件上，附著力的大小影響離合器嚙合轉(zhuǎn)速，因主動(dòng)板為鋼板制作，容易出現(xiàn)附著力不足，嚙合轉(zhuǎn)速低，造成溫度升高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。
[0007]由于鋼材隔板與鋁材蓋體這兩種材料的熱膨脹系數(shù)不同，在震動(dòng)、顛簸、粘性摩擦力、離心力等的作用下，隔板發(fā)生不同程度的轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，致使嚙合溫度升高，偏離了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求，導(dǎo)致硅油風(fēng)扇離合器總成嚙合溫度升高，嚙合時(shí)間增加，至使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種硅油風(fēng)扇離合器。所述技術(shù)方案如下:
[0009]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種硅油風(fēng)扇離合器，所述硅油風(fēng)扇離合器包括前蓋、與所述前蓋組裝的殼體、設(shè)置在所述前蓋上的蓋體散熱結(jié)構(gòu)、設(shè)置在所述前蓋中部的金屬感溫器、與所述金屬感溫器相鄰設(shè)置的銷(xiāo)軸、位于所述前蓋和所述殼體之間的主動(dòng)板、與所述主動(dòng)板相鄰設(shè)置的隔板、安裝所述前蓋和所述殼體的主動(dòng)軸；
[0010]所述銷(xiāo)軸包括銷(xiāo)軸基部、自所述銷(xiāo)軸基部向一側(cè)延伸設(shè)置的銷(xiāo)軸端部、自所述銷(xiāo)軸基部向另一側(cè)延伸設(shè)置的銷(xiāo)軸本體;所述銷(xiāo)軸基部設(shè)置有自銷(xiāo)軸基部的外圓端面向內(nèi)凹陷形成的凹槽;所述凹槽具有相鄰設(shè)置的兩個(gè)，每個(gè)所述凹槽的直徑為4.5mm;所述銷(xiāo)軸本體具有自所述銷(xiāo)軸基部向另一側(cè)延伸設(shè)置的銷(xiāo)軸本體第一端、與所述銷(xiāo)軸本體第一端對(duì)稱(chēng)設(shè)置的銷(xiāo)軸本體第二端；
[0011]所述主動(dòng)板包括主動(dòng)板本體、緊密均勻排列設(shè)置于所述主動(dòng)板本體兩側(cè)端面上的凹槽;所述凹槽為沢).3X0.1的凹槽;所述主動(dòng)板本體為圓形結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)置在所述主動(dòng)板本體中央部位的中央孔、順序排列設(shè)置于所述主動(dòng)板本體上的安裝槽和安裝孔;所述安裝孔與所述安裝槽相鄰設(shè)置;所述安裝槽和所述安裝孔均設(shè)置有六個(gè)；
[0012]所述隔板包括隔板本體、依次順序設(shè)置于所述隔板本體外緣的卡口；所述卡口設(shè)置有四個(gè);所述每個(gè)卡口包括卡口第一邊、與所述卡口第一邊垂直設(shè)置的卡口第二邊。
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0014]把銷(xiāo)軸原有外圓尺寸婦.8mm改為科.5mm，增加了銷(xiāo)軸的強(qiáng)度，解決了銷(xiāo)軸斷裂問(wèn)題，提高了離合器總成的產(chǎn)品質(zhì)量;在主動(dòng)板兩側(cè)端面均勻排列設(shè)置微小的凹槽，達(dá)到增加硅油附著力的目的，解決主動(dòng)板硅油附著力不足的問(wèn)題，從而提高了風(fēng)扇的嚙合轉(zhuǎn)速，保證了離合器總成產(chǎn)品質(zhì)量;在隔板本體的外緣上設(shè)置了四個(gè)卡口第一邊與卡口第二邊垂直的卡口，再利用銷(xiāo)釘原理進(jìn)行鉚接，解決了隔板的移位問(wèn)題，提高了離合器總成產(chǎn)品質(zhì)量?！靖綀D說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例， 對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的硅油風(fēng)扇離合器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的銷(xiāo)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的主動(dòng)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是圖3的局部視圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是圖5的局部視圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0022]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0023]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種硅油風(fēng)扇離合器，參見(jiàn)圖1，所述硅油風(fēng)扇離合器包括前蓋1、與前蓋1組裝的殼體2、設(shè)置在前蓋1上的蓋體散熱結(jié)構(gòu)3、設(shè)置在前蓋1中部的金屬感溫器4、與金屬感溫器4相鄰設(shè)置的銷(xiāo)軸5、位于前蓋1和殼體2之間的主動(dòng)板6、與主動(dòng)板6 相鄰設(shè)置的隔板7、安裝前蓋1和殼體2的主動(dòng)軸8。
[0024]具體地，參見(jiàn)圖2，銷(xiāo)軸5包括銷(xiāo)軸基部51、自銷(xiāo)軸基部51向一側(cè)延伸設(shè)置的銷(xiāo)軸端部52、自銷(xiāo)軸基部51向另一側(cè)延伸設(shè)置的銷(xiāo)軸本體53。
[0025]具體地，銷(xiāo)軸基部51設(shè)置有自銷(xiāo)軸基部51的外圓端面向內(nèi)凹陷形成的凹槽511。
[0026]優(yōu)選地，凹槽511具有相鄰設(shè)置的兩個(gè)，每個(gè)凹槽511的直徑為4.5mm，從而增加了銷(xiāo)軸的強(qiáng)度。
[0027]具體地，銷(xiāo)軸本體53具有自銷(xiāo)軸基部51向另一側(cè)延伸設(shè)置的銷(xiāo)軸本體第一端531、與銷(xiāo)軸本體第一端531對(duì)稱(chēng)設(shè)置的銷(xiāo)軸本體第二端532。
[0028]具體地，參見(jiàn)圖3，主動(dòng)板6包括主動(dòng)板本體61、設(shè)置在主動(dòng)板本體61兩側(cè)端面上的凹槽62。
[0029]具體地，主動(dòng)板本體61為圓形結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)置在主動(dòng)板本體中央部位的中央孔611、順序排列設(shè)置于主動(dòng)板本體61上的安裝槽612和安裝孔613，安裝孔613與安裝槽612相鄰設(shè)置。
[0030]優(yōu)選地，安裝槽612和安裝孔613均設(shè)置有六個(gè)。
[0031]具體地，參見(jiàn)圖4，凹槽62緊密均勻排列設(shè)置于主動(dòng)板本體61兩側(cè)端面上。
[0032]優(yōu)選地，凹槽62為仰.3X0.1的凹槽。
[0033]具體地，參見(jiàn)圖5，隔板7包括隔板本體71、依次順序設(shè)置于隔板本體71外緣的卡口72。
[0034]優(yōu)選地，卡口 72設(shè)置有四個(gè)。
[0035]具體地，參見(jiàn)圖6，每個(gè)卡口 72包括卡口第一邊721、與卡口第一邊721垂直設(shè)置的卡口第二邊722。
[0036]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0037]把銷(xiāo)軸原有外圓尺寸婦.8mm改為科.5mm，增加了銷(xiāo)軸的強(qiáng)度，解決了銷(xiāo)軸斷裂問(wèn)題，提高了離合器總成的產(chǎn)品質(zhì)量;在主動(dòng)板兩側(cè)端面均勻排列設(shè)置微小的凹槽，達(dá)到增加硅油附著力的目的，解決主動(dòng)板硅油附著力不足的問(wèn)題，從而提高了風(fēng)扇的嚙合轉(zhuǎn)速，保證了離合器總成產(chǎn)品質(zhì)量;在隔板本體的外緣上設(shè)置了四個(gè)卡口第一邊與卡口第二邊垂直的卡口，再利用銷(xiāo)釘原理進(jìn)行鉚接，解決了隔板的移位問(wèn)題，提高了離合器總成產(chǎn)品質(zhì)量。
[0038]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種硅油風(fēng)扇離合器，其特征在于，所述硅油風(fēng)扇離合器包括前蓋、與所述前蓋組裝的殼體、設(shè)置在所述前蓋上的蓋體散 熱結(jié)構(gòu)、設(shè)置在所述前蓋中部的金屬感溫器、與所述金屬感溫器相鄰設(shè)置的銷(xiāo)軸、位于所述 前蓋和所述殼體之間的主動(dòng)板、與所述主動(dòng)板相鄰設(shè)置的隔板、安裝所述前蓋和所述殼體 的主動(dòng)軸；所述銷(xiāo)軸包括銷(xiāo)軸基部、自所述銷(xiāo)軸基部向一側(cè)延伸設(shè)置的銷(xiāo)軸端部、自所述銷(xiāo)軸基 部向另一側(cè)延伸設(shè)置的銷(xiāo)軸本體;所述銷(xiāo)軸基部設(shè)置有自銷(xiāo)軸基部的外圓端面向內(nèi)凹陷形 成的凹槽;所述凹槽具有相鄰設(shè)置的兩個(gè)，每個(gè)所述凹槽的直徑為4.5mm;所述銷(xiāo)軸本體具 有自所述銷(xiāo)軸基部向另一側(cè)延伸設(shè)置的銷(xiāo)軸本體第一端、與所述銷(xiāo)軸本體第一端對(duì)稱(chēng)設(shè)置 的銷(xiāo)軸本體第二端；所述主動(dòng)板包括主動(dòng)板本體、緊密均勻排列設(shè)置于所述主動(dòng)板本體兩側(cè)端面上的凹 槽;所述凹槽為沢).3X0.1的凹槽;所述主動(dòng)板本體為圓形結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)置在所述主動(dòng)板本 體中央部位的中央孔、順序排列設(shè)置于所述主動(dòng)板本體上的安裝槽和安裝孔;所述安裝孔 與所述安裝槽相鄰設(shè)置;所述安裝槽和所述安裝孔均設(shè)置有六個(gè)；所述隔板包括隔板本體、依次順序設(shè)置于所述隔板本體外緣的卡口；所述卡口設(shè)置有 四個(gè);所述每個(gè)卡口包括卡口第一邊、與所述卡口第一邊垂直設(shè)置的卡口第二邊。
【文檔編號(hào)】F16D35/00GK205592001SQ201620236276
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年3月26日
【發(fā)明人】張光磊
【申請(qǐng)人】江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院