油冷裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種油冷裝置，屬于冷卻裝置，油冷裝置包括散熱器和油冷器，油冷器包括進(jìn)油管、油冷管和出油管，油冷管的兩端分別與進(jìn)油管和出油管連通，油冷管位于散熱器內(nèi)，油冷器與散熱器焊接。本實(shí)施例中的油冷裝置的油冷管位于散熱器內(nèi)部，便于對油冷管內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行冷卻散熱，同時(shí)油冷器與散熱器采用焊接的方式進(jìn)行連接，本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的油冷裝置在焊接時(shí)沒有密封零部件，體積小，強(qiáng)度遠(yuǎn)高于裝配式冷卻系統(tǒng)。采用焊接的方式連接，油冷裝置的生產(chǎn)流程短，沒有對環(huán)境有影響的過程和材料，后續(xù)回收更方便，更環(huán)保。
【專利說明】
油冷裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及冷卻裝置領(lǐng)域，具體而言，涉及一種油冷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中冷卻系統(tǒng)采用的油冷器，主要單體油冷器，結(jié)構(gòu)簡單，但體積大，裝配復(fù)雜，在空間有限高端內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中應(yīng)用非常困難。在大型冷卻系統(tǒng)廣泛應(yīng)用的油冷器，散熱器與油冷器普遍采用裝配式連接，總體體積也偏大，裝配式連接需要對連接部分進(jìn)行密封，大多采用密封圈和緊固件進(jìn)行密封，密封處容易泄漏，油冷器泄漏會產(chǎn)生交叉污染，同時(shí)在產(chǎn)品報(bào)廢回收時(shí)，密封圈與金屬不易分離，不利于回收，容易造成污染。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種油冷裝置，旨在提供一種密封效果更好的油冷裝置，同時(shí)便于回收，對環(huán)境無污染。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種油冷裝置，包括散熱器和油冷器，油冷器包括進(jìn)油管、油冷管和出油管，油冷管的兩端分別與進(jìn)油管和出油管連通，油冷管位于散熱器內(nèi)，油冷器與散熱器焊接。
[0006]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，上述油冷器與散熱器硬釬焊接。
[0007]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，上述油冷管為螺旋狀。
[0008]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，上述油冷管形成圓柱形的通道，通道內(nèi)設(shè)置有內(nèi)固定件，內(nèi)固定件的兩端分別與散熱器的內(nèi)壁連接。
[0009]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，上述內(nèi)固定件為“十”字形，內(nèi)固定件包括第一固定部、第二固定部、第三固定部以及第四固定部，第一固定部、第二固定部、第三固定部以及第四固定部固定連接，且分別設(shè)置有弧形抵靠件，弧形抵靠件抵住油冷管的外壁。
[0010]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，上述內(nèi)固定件上設(shè)置有多個(gè)通孔，通孔沿油冷管的軸向方向排列。
[0011]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，上述油冷管的外壁開設(shè)有多個(gè)環(huán)形的褶皺槽，褶皺槽沿油冷管呈螺旋狀排布。
[0012]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，上述散熱器包括散熱扁管和水室，水室內(nèi)設(shè)置有供冷卻水進(jìn)出的進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管的兩端分別與水室和散熱扁管連通，出水管的兩端分別與水室和散熱扁管連通，油冷管位于水室內(nèi)。
[0013]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，上述水室包括盒體和主片，盒體和主片焊接，盒體設(shè)置有安裝孔，進(jìn)油管和出油管分別伸出安裝孔且與盒體位于安裝孔的部分焊接。
[0014]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，上述進(jìn)油管到出油管的方向與進(jìn)水管到出水管的方向相反。
[0015]本實(shí)用新型提供的油冷裝置的有益效果是:本實(shí)施例中的油冷裝置的油冷管位于散熱器內(nèi)部，便于對油冷管內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行冷卻散熱，同時(shí)油冷器與散熱器采用焊接的方式進(jìn)行連接，本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的油冷裝置在焊接時(shí)沒有密封零部件，體積小，強(qiáng)度遠(yuǎn)高于裝配式冷卻系統(tǒng)。采用焊接的方式連接，油冷裝置的生產(chǎn)流程短，對環(huán)境無污染，后續(xù)回收更方便，更環(huán)保。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的油冷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的油冷裝置的油冷管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的油冷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的油冷裝置的內(nèi)固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中標(biāo)記分別為:
[0022]油冷裝置100;
[0023]散熱器110;散熱扁管111;水室112;進(jìn)水管113;出水管114;盒體115;安裝孔117;
[0024]油冷器120;進(jìn)油管121;油冷管122;出油管123;褶皺槽124;
[0025]內(nèi)固定件130;第一固定部131;第二固定部132;第三固定部133;第四固定部134;弧形抵靠件135;通孔136;通道137。
【具體實(shí)施方式】
[0026]現(xiàn)有技術(shù)中冷卻系統(tǒng)采用的油冷器，主要單體油冷器，結(jié)構(gòu)簡單，但體積大，裝配復(fù)雜，在空間有限高端內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中應(yīng)用非常困難。在大型冷卻系統(tǒng)廣泛應(yīng)用的油冷器，散熱器與油冷器普遍采用裝配式連接，總體體積也偏大，裝配式連接需要對連接部分進(jìn)行密封，大多采用密封圈和緊固件進(jìn)行密封，密封處容易泄漏，油冷器泄漏會產(chǎn)生交叉污染，同時(shí)在產(chǎn)品報(bào)廢回收時(shí)，密封圈與金屬不易分離，不利于回收，容易造成污染。
[0027]鑒于此，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)者通過長期的探索和嘗試，以及多次的實(shí)驗(yàn)和努力，不斷的改革創(chuàng)新，設(shè)計(jì)了一種油冷裝置，旨在提供一種密封效果更好的油冷裝置，同時(shí)便于回收，對環(huán)境無污染。
[0028]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0029]實(shí)施例一
[0030]參見圖1，本實(shí)施例中提供了一種油冷裝置100，包括散熱器110和油冷器120，油冷器120包括進(jìn)油管121、油冷管122和出油管123，油冷管122的兩端分別與進(jìn)油管121和出油管123連通，油冷管122位于散熱器110內(nèi)，油冷器120與散熱器110焊接。
[0031]本實(shí)施例中的油冷裝置100的油冷管122位于散熱器110內(nèi)部，便于對油冷管122內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行冷卻散熱，同時(shí)油冷器120與散熱器110采用焊接的方式進(jìn)行連接，本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的油冷裝置100在焊接時(shí)沒有密封零部件，體積小，強(qiáng)度遠(yuǎn)高于裝配式冷卻系統(tǒng)。采用焊接的方式連接，油冷裝置100的生產(chǎn)流程短，沒有對環(huán)境有影響的過程和材料，后續(xù)回收更方便，更環(huán)保。
[0032 ]焊接的方式包括電焊、氣焊、激光焊、釬焊、熱熔焊、電子束焊以及爆炸焊等。
[0033]本實(shí)施例中優(yōu)選油冷器120與散熱器110釬焊接。油冷器120的進(jìn)油管121和出油管123分別與散熱器焊接。
[0034]釬焊與其他焊接方法有所不同，即釬焊時(shí)母材沒有熔化。釬焊時(shí)熱量的輸入僅使得釬料熔化。采用比母材熔化溫度低的釬料，加熱溫度采取低于母材固相線而高于釬料液相線的一種連接方法。當(dāng)被連接的零件和釬料加熱到釬料恪化，利用液態(tài)釬料在母材表面潤濕、鋪展與母材相互溶解和擴(kuò)散和在母材間隙中潤濕、毛細(xì)流動(dòng)、填縫與母材相互溶解和擴(kuò)散而實(shí)現(xiàn)零件間的連接。
[0035]釬焊分為硬釬焊與軟釬焊，硬釬焊與軟釬焊的區(qū)別僅在于填充材料的熔化溫度的不同。填充材料的熔化溫度在450°C以上的為硬釬焊，而在這溫度以下為軟釬焊。
[0036]本實(shí)施例中優(yōu)選采用硬釬焊，硬釬焊接頭強(qiáng)度高，有的可在高溫下工作。由于油冷器120和散熱器110均采用高強(qiáng)度鋁合金制成，通過硬釬焊連接，焊接效果更好，焊接時(shí)不需要密封圈和緊固件，不存在泄露風(fēng)險(xiǎn)。密封效果更好，同時(shí)油冷器120和散熱器110經(jīng)過焊接后，便于回收，由于在焊接過程中，沒有采用密封圈和緊固件，在分離油冷器120和散熱器110時(shí)，可將油冷器120和散熱器110—同熔化，不需要單獨(dú)分離?；厥崭奖?，同時(shí)對環(huán)境無污染。
[0037]本實(shí)施例中油冷管122為螺旋狀，螺旋狀的油冷管122加強(qiáng)了油冷管122與散熱器110的接觸面積，散熱效果更好，由于散熱器110與油冷器120焊接，同時(shí)油冷管122位于散熱器110內(nèi)，油冷管122內(nèi)散熱器110內(nèi)沒有裝配或者焊接點(diǎn)，沒有泄漏交叉污染風(fēng)險(xiǎn)，特別適應(yīng)用于惡劣環(huán)境條件下使用的內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)。
[0038]參見圖2，本實(shí)施例中油冷管122的外壁開設(shè)有多個(gè)環(huán)形的皺褶槽，褶皺槽124沿油冷管122呈螺旋狀排布。由于油冷管122為螺旋狀，裙皺槽124沿著螺旋狀的油冷管122排布，所以褶皺槽124也為螺旋狀。褶皺槽124進(jìn)一步加強(qiáng)了油冷管122的散熱面積，散熱效果更好，由于褶皺槽124是開設(shè)在油冷管122上的，褶皺槽124與油冷管122沒有焊接或裝配過程，不會產(chǎn)生泄露的風(fēng)險(xiǎn)，通過將油冷器120和散熱器110焊接，密封效果更好，不存在漏水、漏油的風(fēng)險(xiǎn)，散熱器110對油冷器120內(nèi)的機(jī)油的散熱效果更好。
[0039 ]參見圖1，本實(shí)施例中散熱器110包括散熱扁管111和水室112，水室112內(nèi)設(shè)置有供冷卻水進(jìn)出的進(jìn)水管113和出水管114，進(jìn)水管113的兩端分別與水室112和散熱扁管111連通，出水管114的兩端分別與水室112和散熱扁管111連通，油冷管122位于水室112內(nèi)。
[0040]冷卻水在散熱器110內(nèi)冷卻，冷卻后從進(jìn)水管113進(jìn)入水室112，冷卻水對位于水室112內(nèi)的油冷管122進(jìn)行冷卻，冷卻水和油冷管122內(nèi)的高溫機(jī)油進(jìn)行熱交換，油冷管122內(nèi)的機(jī)油的溫度降低，冷卻水的溫度升高，溫度升高后的冷卻水從出水管114排出，再次進(jìn)入散熱扁管111進(jìn)行散熱冷卻，冷卻水在散熱扁管111、進(jìn)水管113、水室112以及出水管114之間形成循環(huán)，冷卻水不斷進(jìn)行冷卻，并與油冷管122接觸，油冷管122的螺旋狀的結(jié)構(gòu)能加強(qiáng)油冷管122與水的接觸面積，冷卻效果更好。
[0041]本實(shí)施例中通過設(shè)置進(jìn)油管121和出油管123的位置，使油冷管122內(nèi)的機(jī)油從進(jìn)油管121流進(jìn)，從出油管123流出。再通過設(shè)置進(jìn)水管113和出水管114的位置，使水室112內(nèi)的冷卻水的從進(jìn)水管113流進(jìn)，從出水管114流出。本實(shí)施例中優(yōu)選進(jìn)油管121到出油管123的方向與進(jìn)水管113到出水管114的方向相反，例如圖1中的，進(jìn)水管113在圖示中位于水室112內(nèi)部的上側(cè)，出水管114位于水室112內(nèi)部的下側(cè);而進(jìn)油管121在圖示中位于水室112內(nèi)部的下側(cè)，出油管123位于水室112內(nèi)部的上側(cè)；油冷管122內(nèi)的機(jī)油的流向從下至上，而水室112內(nèi)的冷卻水的流向從上至下。
[0042]油冷管122內(nèi)的機(jī)油的流向與水室112內(nèi)的冷卻水的流向相反，使油冷管122內(nèi)的機(jī)油與水室112內(nèi)的冷卻水的接觸更充分，油冷管122內(nèi)的機(jī)油在靠近進(jìn)油管121的部分，溫度較高；油冷管122內(nèi)的機(jī)油在靠近出油管123的部分，溫度較低。而水室112內(nèi)靠近進(jìn)水口的部分的冷卻水的溫度較低，靠近出水口的部分的冷卻水的溫度較高。油冷管12 2內(nèi)的機(jī)油和水室112內(nèi)的冷卻水的流向相反，使油冷管122內(nèi)的高溫機(jī)油先接觸溫度較高的冷卻水，再逐步接觸溫度較低的冷卻水，機(jī)油的溫度逐漸降低且最終從出油管123內(nèi)流出，水室112對機(jī)油的冷卻效果更好。
[0043]本實(shí)施例中水室112包括盒體115和主片(未示出)，盒體115上設(shè)置有安裝孔117，進(jìn)油管121和出油管123分別伸出安裝孔117且與盒體115位于安裝孔117的部分焊接，盒體115和主片焊接。在裝配油冷器120和散熱器110時(shí)，將油冷管122放在水室112內(nèi)，油冷器120的進(jìn)油管121和出油管123與盒體115上的安裝孔117配合，油冷器120裝配完成后，蓋上主片，然后將進(jìn)油管121和出油管123分別與盒體115位于安裝孔117的部分焊接，并且將主片與盒體115連接的部分焊接。
[0044]整個(gè)油冷器120和散熱器110的裝配采用焊接的方式，油冷器120的油冷管122在水室112中沒有裝配或者焊接點(diǎn)，沒有泄漏交叉污染風(fēng)險(xiǎn)。特別適應(yīng)用于惡劣環(huán)境條件下使用的內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)。油冷器120與散熱器110全部采用焊接工藝，沒有密封零部件，體積小，強(qiáng)度遠(yuǎn)高于裝配式冷卻系統(tǒng)。同時(shí)本實(shí)施例采用螺旋狀的油冷管122，螺旋狀的油冷管122與焊接的結(jié)合，使油冷管122在水室112內(nèi)不容易發(fā)生泄露，冷卻效果更好。
[0045]本實(shí)施例提供的油冷裝置100的體積小，適用范圍廣，換熱量大，比同等體積的其它形式的產(chǎn)品相比高20%以上。同時(shí)由于本實(shí)施例提供的油冷裝置100采用硬釬焊工藝焊接，密封性能好，沒有密封圈，也沒有緊固件，不存在老化風(fēng)險(xiǎn)，耐壓強(qiáng)度高，承載壓力大于60Kg/cm2。油冷管122采用鋁管制成，強(qiáng)度高，在散熱器110的水室112內(nèi)部沒有裝配和焊接，不存在工藝引起泄漏，徹底避免了油水交叉污染的風(fēng)險(xiǎn)。
[0046]實(shí)施例二
[0047]本實(shí)施例所提供的油冷裝置100，其基本結(jié)構(gòu)和原理及產(chǎn)生的技術(shù)效果和實(shí)施例一相同，為簡要描述，本實(shí)施例部分未提及之處，可參考實(shí)施例一中相應(yīng)內(nèi)容。
[0048]請參閱圖3，本實(shí)施例中油冷管122為螺旋狀，且在螺旋狀的油冷管122形成圓柱形的通道137內(nèi)設(shè)置有內(nèi)固定件130，內(nèi)固定件130的兩端分別與盒體115的內(nèi)壁連接，內(nèi)固定件130與油冷管122形成的通道137同軸設(shè)置，通過在油冷管122的內(nèi)部對油冷管122進(jìn)行支撐，支撐效果好。同時(shí)內(nèi)固定件130體積小，位于油冷管122形成的通道137內(nèi)，不占用水室112的剩余空間，內(nèi)固定件130不會阻擋水室112內(nèi)的冷卻水與油冷管122的接觸，水室112內(nèi)的冷卻水與油冷管122的接觸充分，冷卻效果更好。
[0049]內(nèi)固定件130可以包括多個(gè)固定部，每個(gè)固定部相交于同一軸線。多個(gè)固定部形成環(huán)狀，設(shè)置在油冷管122形成的通道137內(nèi)，通過在通道137內(nèi)抵靠油冷管122，從而對油冷管122起到固定作用，固定部可以為2-6個(gè)，本實(shí)施例中優(yōu)選固定部為四個(gè)。
[0050]請參閱圖3和圖4，內(nèi)固定件130包括第一固定部131、第二固定部132、第三固定部133以及第四固定部134，第一固定部131、第二固定部132、第三固定部133以及第四固定部134相交于同一軸線上，且固定連接形成“十”字形。第一固定部131、第二固定部132、第三固定部133以及第四固定部134均設(shè)置有弧形抵靠件135，弧形抵靠件135的弧度與螺旋狀的油冷管122的弧度一致，弧形抵靠件135抵住在油冷管122的外壁，對油冷管122起到支撐的作用，使油冷管122的強(qiáng)度更高，避免油冷管122發(fā)生抖動(dòng)，固定效果更好。
[0051 ]本實(shí)施例中，內(nèi)固定件的第一固定部131、第二固定部132、第三固定部133以及第四固定部134上設(shè)置有多個(gè)通孔136，第一固定部131、第二固定部132、第三固定部133以及第四固定部134呈片狀，多個(gè)通孔136的設(shè)置便于冷卻水的流動(dòng)，避免內(nèi)固定件130影響冷卻水對油冷管122的冷卻效果。
[0052]本實(shí)施例提供的油冷裝置100的體積小，通過添加內(nèi)固定件130加強(qiáng)了油冷管122的強(qiáng)度，能有效地防止油冷管122發(fā)生抖動(dòng)，油冷管122的固定效果更好，同時(shí)由于本實(shí)施例提供的油冷裝置100采用硬釬焊工藝焊接，密封性能好，沒有密封圈，也沒有緊固件，不存在老化風(fēng)險(xiǎn)，耐壓強(qiáng)度高。油冷管122采用鋁管制成，強(qiáng)度高，在散熱器110的水室112內(nèi)部沒有裝配和焊接，不存在工藝引起泄漏，徹底避免了油水交叉污染的風(fēng)險(xiǎn)。
[0053]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。
[0054]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0055]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。
[0056]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油冷裝置，其特征在于，包括散熱器和油冷器，所述油冷器包括進(jìn)油管、油冷管和出油管，所述油冷管的兩端分別與所述進(jìn)油管和所述出油管連通，所述油冷管位于所述散熱器內(nèi)，所述油冷器與所述散熱器焊接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油冷裝置，其特征在于，所述油冷器與所述散熱器硬釬焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油冷裝置，其特征在于，所述油冷管為螺旋狀。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油冷裝置，其特征在于，所述油冷管形成圓柱形的通道，所述通道內(nèi)設(shè)置有內(nèi)固定件，所述內(nèi)固定件的兩端分別與所述散熱器的內(nèi)壁連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油冷裝置，其特征在于，所述內(nèi)固定件為“十”字形，所述內(nèi)固定件包括第一固定部、第二固定部、第三固定部以及第四固定部，所述第一固定部、所述第二固定部、所述第三固定部以及所述第四固定部固定連接，且分別設(shè)置有弧形抵靠件，所述弧形抵靠件抵住所述油冷管的外壁。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油冷裝置，其特征在于，所述內(nèi)固定件上設(shè)置有多個(gè)通孔，所述通孔沿所述油冷管的軸向方向排列。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油冷裝置，其特征在于，所述油冷管的外壁開設(shè)有多個(gè)環(huán)形的褶皺槽，所述褶皺槽沿所述油冷管呈螺旋狀排布。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油冷裝置，其特征在于，所述散熱器包括散熱扁管和水室，所述水室內(nèi)設(shè)置有供冷卻水進(jìn)出的進(jìn)水管和出水管，所述進(jìn)水管的兩端分別與所述水室和所述散熱扁管連通，所述出水管的兩端分別與所述水室和所述散熱扁管連通，所述油冷管位于所述水室內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油冷裝置，其特征在于，所述水室包括盒體和主片，所述盒體和所述主片焊接，所述盒體設(shè)置有安裝孔，所述進(jìn)油管和所述出油管分別伸出所述安裝孔且與所述盒體位于所述安裝孔的部分焊接。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油冷裝置，其特征在于，所述進(jìn)油管到所述出油管的方向與所述進(jìn)水管到所述出水管的方向相反。
【文檔編號】F01P11/08GK205638597SQ201620150762
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年2月29日
【發(fā)明人】朱鋼, 朱德華
【申請人】重慶德鋼科技開發(fā)有限公司