一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，包括加熱裝置，所述加熱裝置一側(cè)連接加熱管道，所述加熱管道一端連接管道一，所述管道一一端連接降溫管道，所述降溫管道一端連接管道二，所述管道二一端連接加熱裝置，所述加熱裝置一側(cè)電性連接漏電保護(hù)器，所述加熱管道上方設(shè)有油箱，所述油箱內(nèi)腔側(cè)壁設(shè)有油量傳感器，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便，能很快實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱的加熱，實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱溫度的控制，同時(shí)通過(guò)水循環(huán)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)降溫作用，通過(guò)降溫管把發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量帶走，循環(huán)到加熱管中，實(shí)現(xiàn)了熱量的交換，把機(jī)器在工作過(guò)程中散出的熱量重新利用起來(lái)，節(jié)省資源，同時(shí)設(shè)有加熱裝置，可以對(duì)溫度進(jìn)行控制。
【專利說(shuō)明】
一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，屬于數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]由于冬季車間內(nèi)溫度比較低，工廠的數(shù)控液壓沖床在低溫條件下無(wú)法正常開(kāi)機(jī)運(yùn)作，每天早上必須使用小太陽(yáng)近距離對(duì)著設(shè)備的油箱進(jìn)行加熱烘烤加熱，這樣存在一定的安全隱患，每天使用小太陽(yáng)對(duì)設(shè)備的油箱加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，很大程度降低了設(shè)備的工作效率，尤其是在公司生產(chǎn)任務(wù)比較多，工程量較大的時(shí)候，每天用小太陽(yáng)來(lái)對(duì)油箱進(jìn)行加熱，不僅效率低，而且安全隱患大。
[0003]夏天的時(shí)候車間溫度比較高，機(jī)器在工作的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，油箱的溫度也會(huì)很高，同時(shí)車間到處都是電，油是易燃物，長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能很快實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱的加熱，實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱溫度的控制，同時(shí)通過(guò)水循環(huán)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)降溫作用，通過(guò)降溫管把發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量帶走，循環(huán)到加熱管中，實(shí)現(xiàn)了熱量的交換，把機(jī)器在工作過(guò)程中散出的熱量重新利用起來(lái)，節(jié)省資源，同時(shí)設(shè)有加熱裝置，可以對(duì)溫度進(jìn)行控制，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]—種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，包括加熱裝置，所述加熱裝置一側(cè)連接加熱管道，所述加熱管道一端連接管道一，所述管道一一端連接降溫管道，所述降溫管道一端連接管道二，所述管道二一端連接加熱裝置，所述加熱裝置一側(cè)電性連接漏電保護(hù)器，所述加熱管道上方設(shè)有油箱，所述油箱內(nèi)腔側(cè)壁設(shè)有油量傳感器，所述油箱頂端固定有第三溫度傳感器，所述管道一上從左到右依次設(shè)有降溫裝置、電磁閥一與第二溫度傳感器，所述電磁閥一與第二溫度傳感器之間的管道一上連接有管道三，所述管道三上設(shè)有電磁閥二，所述管道三一端連接管道二，所述降溫管道上方設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)設(shè)有第一溫度傳感器，所述降溫裝置電性連接第一溫度傳感器與第二溫度傳感器。
[0007]進(jìn)一步而言，所述加熱裝置內(nèi)設(shè)有加熱器。
[0008]進(jìn)一步而言，所述降溫裝置內(nèi)設(shè)有微控制器。
[0009]進(jìn)一步而言，所述油箱內(nèi)設(shè)有防漏油報(bào)警裝置。
[0010]進(jìn)一步而言，所述加熱裝置內(nèi)連接導(dǎo)線外設(shè)有高溫絕緣蠟管。
[0011 ] 進(jìn)一步而言，所述電磁閥一與所述電磁閥二均電性連接第一溫度傳感器、第三溫度傳感器與第二溫度傳感器。
[0012]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能很快實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱的加熱，實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱溫度的控制，同時(shí)通過(guò)水循環(huán)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)降溫作用，通過(guò)降溫管把發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量帶走，循環(huán)到加熱管中，實(shí)現(xiàn)了熱量的交換，把機(jī)器在工作過(guò)程中散出的熱量重新利用起來(lái)，節(jié)省資源，同時(shí)設(shè)有加熱裝置，可以對(duì)溫度進(jìn)行控制。
【附圖說(shuō)明】
[0013]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0014]圖1是本實(shí)用新型一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置油箱結(jié)構(gòu)圖
[0016]圖中標(biāo)號(hào):1、加熱裝置;2、加熱管道;3、管道一;4、降溫管道;5、管道二;6、漏電保護(hù)器;7、油箱;8、油量傳感器;9、第三溫度傳感器；10、降溫裝置；11、電磁閥一；12、第二溫度感應(yīng)器;13、管道三;14、電磁閥二； 15、發(fā)動(dòng)機(jī);16、第一溫度感應(yīng)器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0018]如圖1-2所示，一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，包括加熱裝置I，所述加熱裝置I一側(cè)連接加熱管道2，所述加熱管道2—端連接管道一 3，所述管道一 3—端連接降溫管道4，所述降溫管道4一端連接管道二5，所述管道二5—端連接加熱裝置I，所述加熱裝置I一側(cè)電性連接漏電保護(hù)器6，所述加熱管道2上方設(shè)有油箱7，所述油箱7內(nèi)腔側(cè)壁設(shè)有油量傳感器8，所述油箱7頂端固定有第三溫度傳感器9，所述管道一 3上從左到右依次設(shè)有降溫裝置10、電磁閥一 11與第二溫度傳感器12，所述電磁閥一 11與第二溫度傳感器12之間的管道一3上連接有管道三13，所述管道三13上設(shè)有電磁閥二 14，所述管道三13—端連接管道二 5，所述降溫管道4上方設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)15，所述發(fā)動(dòng)機(jī)15—側(cè)設(shè)有第一溫度傳感器16，所述降溫裝置10電性連接第一溫度傳感器16與第二溫度傳感器12。
[0019]更具體而言，所述加熱裝置I內(nèi)設(shè)有加熱器，主要是控制加熱器的，根據(jù)不同的情況對(duì)加熱器進(jìn)行控制，保障加熱器正常工作。
[0020]更具體而言，所述降溫裝置10內(nèi)設(shè)有微控制器，微控制器根據(jù)第一溫度傳感器16、第二溫度傳感器12的信息對(duì)降溫裝置進(jìn)行控制，節(jié)約資源，防止資源浪費(fèi)。
[0021]更具體而言，所述油箱7內(nèi)設(shè)有防漏油報(bào)警裝置，油箱使用時(shí)間長(zhǎng)了，難免會(huì)出現(xiàn)溫度，而且油又是易燃易爆的東西，當(dāng)油箱14漏油時(shí)，防漏油報(bào)警器就會(huì)發(fā)出警報(bào)，這樣工作人員就能及時(shí)處理，避免不必要的麻煩發(fā)生。
[0022]更具體而言，所述加熱裝置I內(nèi)連接導(dǎo)線外設(shè)有高溫絕緣蠟管，因?yàn)檫@些導(dǎo)線都在加熱裝置I里面，當(dāng)加熱器工作的時(shí)候?qū)Ь€周圍的溫度會(huì)很高，很容易使電線毀壞，造成不必要的麻煩，使用高絕緣蠟管耐高溫而且絕緣，能延長(zhǎng)導(dǎo)線的使用壽命，減少麻煩。
[0023]更具體而言，所述電磁閥一 11與所述電磁閥二 14均電性連接第一溫度傳感器16、第三溫度傳感器9與第二溫度傳感器12，能夠智能控制降溫與升溫。
[0024]本實(shí)用新型工作原理:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能很快實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱的加熱，實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱溫度的控制，同時(shí)通過(guò)水循環(huán)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)降溫作用，通過(guò)降溫管把發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量帶走，循環(huán)到加熱管中，實(shí)現(xiàn)了熱量的交換，把機(jī)器在工作過(guò)程中散出的熱量重新利用起來(lái)，節(jié)省資源，同時(shí)設(shè)有加熱裝置，可以對(duì)溫度進(jìn)行控制。
[0025]以上為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還能夠?qū)ι鲜鰧?shí)施方式進(jìn)行變更和修改，因此，本實(shí)用新型并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】，凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所作的任何顯而易見(jiàn)的改進(jìn)、替換或變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，包括加熱裝置(I)，其特征在于，所述加熱裝置(I)一側(cè)連接加熱管道(2)，所述加熱管道(2)—端連接管道一(3)，所述管道一(3)—端連接降溫管道(4)，所述降溫管道(4)一端連接管道二(5)，所述管道二(5)—端連接加熱裝置(I)，所述加熱裝置(I) 一側(cè)電性連接漏電保護(hù)器(6)，所述加熱管道(2)上方設(shè)有油箱(7)，所述油箱(7)內(nèi)腔側(cè)壁設(shè)有油量傳感器(8)，所述油箱(7)頂端固定有第三溫度傳感器(9)，所述管道一 (3)上從左到右依次設(shè)有降溫裝置(10)、電磁閥一(11)與第二溫度傳感器(12)，所述電磁閥一(11)與第二溫度傳感器(12)之間的管道一(3)上連接有管道三(13)，所述管道三(13)上設(shè)有電磁閥二(14)，所述管道三(13)—端連接管道二(5)，所述降溫管道(4)上方設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)(15)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(15)—側(cè)設(shè)有第一溫度傳感器(16)，所述降溫裝置(10)電性連接第一溫度傳感器(16)與第二溫度傳感器(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述加熱裝置(I)內(nèi)設(shè)有加熱器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述降溫裝置(10)內(nèi)設(shè)有微控制器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述油箱(7)內(nèi)設(shè)有防漏油報(bào)警裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述加熱裝置(I)內(nèi)連接導(dǎo)線外設(shè)有高溫絕緣蠟管。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種數(shù)控沖床油箱溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述電磁閥一(I I)與所述電磁閥二(14)均電性連接第一溫度傳感器(16)、第三溫度傳感器(9)與第二溫度傳感器(12)。
【文檔編號(hào)】F02M31/16GK205669445SQ201620603658
【公開(kāi)日】2016年11月2日
【申請(qǐng)日】2016年6月20日
【發(fā)明人】陳拼珍
【申請(qǐng)人】陳拼珍