專利名稱：電鍍裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于表面處理技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種電鍍裝置。
背景技術(shù)：
電鍍的原理是將三相交流電通過大功率的整流器整流為低電壓、高電流的直流電，并將電源陽極接至不溶于電鍍液的陽極杠上，受鍍工件掛在陰極杠上，電鍍電離子在鍍液中的運動，使受鍍產(chǎn)品表面產(chǎn)生電鍍層。目前在各類電鍍生產(chǎn)線上，為了提高生產(chǎn)效率，通常沿行車的行進(jìn)方向并排分布幾個相互獨立的電鍍槽對多個工件進(jìn)行同時電鍍。每個電鍍槽中設(shè)置兩根陽極杠，工件掛在兩陽極杠之間的陰極杠上進(jìn)行電鍍，當(dāng)工件在一個電鍍槽中電鍍完而進(jìn)入下一工序，行車吊著陰極杠和工件經(jīng)過其它電鍍槽時，工件上的電鍍液要往下滴在陽極杠上，從而對陽極杠產(chǎn)生腐蝕作用，電鍍液也因此受到污染而容易提前老化。另外，在同一個電鍍槽中的陰極杠由于多個工件是并聯(lián)在陽極杠和陰極杠之間的，電壓高端電流大，因此該多個工件之間的電流分布不均，掛在陰極杠兩端處的工件鍍層要厚一些，使得到的電鍍產(chǎn)品質(zhì)量不一致。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提供一種行車出入電鍍槽時陽極杠不會受到腐蝕，電鍍液不容易被污染，并能提高鍍層質(zhì)量的電鍍裝置。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的電鍍裝置，包括行車、電鍍槽、陽極杠、陰極杠及工件掛架，電鍍槽內(nèi)安裝有并排的兩根陽極杠，工件掛架連接在陰極杠上，電鍍槽內(nèi)陽極杠的長度方向與行車的軌道方向一致，電鍍槽內(nèi)兩陽極杠之間設(shè)有導(dǎo)電滑軌，陰極杠上有與導(dǎo)電滑軌相配的導(dǎo)電滑套，陰極杠通過吊繩掛接在升降機構(gòu)上，升降機構(gòu)安裝在行車上。
在行車兩軌道之間可并排設(shè)有至少兩個電鍍槽。
采用上述結(jié)構(gòu)后，電鍍作業(yè)時，行車帶著待鍍工件沿軌道移動到電鍍槽上方后，陰極杠帶著工件在升降機構(gòu)的作用下向下移動，使工件埋入電鍍液中，同時陰極杠上的導(dǎo)電滑套限位在導(dǎo)電滑軌上，將低壓高電流通過滑軌電導(dǎo)通方式接入陰極杠，電鍍電離子從陽極杠到陰極杠的運動過程中，使工件表面產(chǎn)生電鍍層。電鍍過程中，行車帶動陰極杠沿滑軌在兩陽極杠之間緩慢向前行進(jìn)，當(dāng)工件到達(dá)電鍍槽的另一端時升降機構(gòu)將陰極杠及工件從電鍍槽中吊起，行車?yán)^續(xù)向前移動而進(jìn)入后續(xù)的清洗工序。當(dāng)在行車的兩軌道之間并排設(shè)置多個電鍍槽時，相應(yīng)地在行車上設(shè)置對應(yīng)個數(shù)的陰極杠就行了，這多個陰極杠可在同一升降機構(gòu)的帶動下實現(xiàn)聯(lián)動，并且兩臺以上的行車可依次按相同速度經(jīng)過電鍍槽，從而實現(xiàn)多臺行車多批產(chǎn)品成梯次的同時電鍍作業(yè)，以盡可能地提高生產(chǎn)效率。在這種結(jié)構(gòu)布局下，每個陰極杠上只掛一個工件，每根導(dǎo)電滑軌接入相同大小的電流，再加上工件是在移動中進(jìn)行電鍍的，從而確保通過各工件上的電流是均勻的。
本發(fā)明的技術(shù)效果是由于陰極杠出入電鍍槽時不會橫跨陽極杠，因此工件上的電鍍液不會滴在陽極杠上而使其受到腐蝕，得到的產(chǎn)品鍍層厚度一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合具體實施方式
和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1、圖2所示，在行車1的兩軌道6之間并排設(shè)有三個電鍍槽2，每個電鍍槽2內(nèi)安裝有并排的兩根陽極杠3，工件掛架5連接在陰極杠4上，電鍍槽2內(nèi)陽極杠3的長度方向與行車1的軌道6方向一致，電鍍槽2內(nèi)兩陽極杠3之間設(shè)有導(dǎo)電滑軌7，陰極杠4上有與導(dǎo)電滑軌7相配的導(dǎo)電滑套8，陰極杠4通過吊繩9掛接在升降機構(gòu)10上，升降機構(gòu)10安裝在行車1上，三根陰極杠4通過吊繩9連接在同一個升降機構(gòu)10上以實現(xiàn)升降聯(lián)動。
兩軌道6之間電鍍槽2的個數(shù)并不限于三個，可根據(jù)場地及生產(chǎn)需要設(shè)置一個、兩個或多個。每個電鍍槽2對應(yīng)著兩根陽極杠3和一根陰極杠4，每根陰極杠4通過工件掛架5掛接一個工件，同一行車1上的所有陰極杠4通過同一升降機構(gòu)10實現(xiàn)整體聯(lián)動。電鍍作業(yè)時，行車1帶著待鍍工件沿軌道移動到電鍍槽2上方后，陰極杠4帶著工件在升降機構(gòu)10的作用下向下移動，使工件埋入電鍍液中，同時陰極杠4上的導(dǎo)電滑套8限位在導(dǎo)電滑軌7上，將低壓高電流通過滑軌電導(dǎo)通方式接入陰極杠4，電鍍電離子從陽極杠3到陰極杠4的運動過程中，使工件表面產(chǎn)生電鍍層。同時行車帶動陰極杠4在兩陽極杠3之間緩慢向前行進(jìn)，當(dāng)工件到達(dá)電鍍槽2的另一端時升降機構(gòu)10將陰極杠4及工件從電鍍槽2中吊起，行車1繼續(xù)向前移動而進(jìn)入后續(xù)的清洗工序。為提高生產(chǎn)效率，兩臺以上的行車1可依次按相同速度經(jīng)過電鍍槽2，從而實現(xiàn)多臺行車多批產(chǎn)品成梯次地同時電鍍作業(yè)。
權(quán)利要求
1.一種電鍍裝置，包括行車(1)、電鍍槽(2)、陽極杠(3)、陰極杠(4)及工件掛架(5)，電鍍槽(2)內(nèi)安裝有并排的兩根陽極杠(3)，工件掛架(5)連接在陰極杠(4)上，其特征是所述電鍍槽(2)內(nèi)陽極杠(3)的長度方向與行車(1)的軌道(6)方向一致，電鍍槽(2)內(nèi)兩陽極杠(3)之間設(shè)有導(dǎo)電滑軌(7)，陰極杠(4)上有與導(dǎo)電滑軌(7)相配的導(dǎo)電滑套(8)，陰極杠(4)通過吊繩(9)掛接在升降機構(gòu)(10)上，升降機構(gòu)(10)安裝在行車(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電鍍裝置，其特征是在所述行車(1)兩軌道(6)之間并排設(shè)有至少兩個電鍍槽(2)。
全文摘要
一種電鍍裝置，一個或并排的多個電鍍槽(2)位于行車(1)兩軌道(6)之間，每個電鍍槽(2)內(nèi)有并排的兩根陽極杠(3)，工件掛架(5)連接在陰極杠(4)上，電鍍槽(2)內(nèi)陽極杠(3)長度方向與行車(1)的軌道(6)方向一致，電鍍槽(2)內(nèi)兩陽極杠(3)之間設(shè)有導(dǎo)電滑軌(7)，陰極杠(4)上有與導(dǎo)電滑軌(7)相配的導(dǎo)電滑套(8)，陰極杠(4)通過吊繩(9)掛接在升降機構(gòu)(10)上，升降機構(gòu)(10)安裝在行車(1)上。本發(fā)明在電鍍時行車帶動陰極杠在兩陽極杠之間緩慢向前行進(jìn)，陰極杠出入電鍍槽時不會橫跨陽極杠，因此工件上的電鍍液不會滴在陽極杠上而使其受到腐蝕，得到的產(chǎn)品鍍層厚度一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。
文檔編號C25D17/00GK1888145SQ200610054340
公開日2007年1月3日 申請日期2006年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月2日
發(fā)明者張興海, 鄒貴欽 申請人:重慶渝安創(chuàng)新科技(集團(tuán))有限公司