專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電鍍生產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電氣控制領(lǐng)域，涉及一種陰極移動(dòng)定位裝置，尤其是一種電鍍生
產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置。
技術(shù)背景 在電鍍生產(chǎn)線上，要求陰極移動(dòng)與行車(chē)準(zhǔn)確對(duì)接，但行車(chē)在移動(dòng)過(guò)程中，具有的慣 性使其不可能準(zhǔn)確停止在指定位置，而陰極也處于不停的移動(dòng)中，經(jīng)常容易出現(xiàn)行車(chē)與陰 極相碰撞或行車(chē)與陰極脫鉤，為了保持行車(chē)與陰極準(zhǔn)確對(duì)接，就需要使行車(chē)與陰極在同一 時(shí)刻處于同一位置，對(duì)此，人們一般采用接近開(kāi)關(guān)7或擋板的方式，但接近開(kāi)關(guān)7和擋板的 精度太低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)行車(chē)與陰極的準(zhǔn)確對(duì)接
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種電鍍生產(chǎn)線上的陰極 移動(dòng)定位裝置，包括電機(jī)1、支架2、輪盤(pán)3和推拉桿6 ;所述支架2上設(shè)置有中軸4，中軸4 上安裝有輪盤(pán)3，輪盤(pán)3中心設(shè)置有中心孔，輪盤(pán)3的中心孔旁固定安裝有魚(yú)眼軸承，輪盤(pán)3 通過(guò)中心孔安裝在中軸4上并繞中軸4轉(zhuǎn)動(dòng)；所述中軸4與電機(jī)1連接并由電機(jī)1驅(qū)動(dòng)；所 述輪盤(pán)3邊緣沿中心孔對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一感應(yīng)撞塊8和第二感應(yīng)撞塊9 ;所述推拉桿6前端 與陰極活動(dòng)連接，推拉桿6后端與魚(yú)眼軸承活動(dòng)連接；輪盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪盤(pán)3上的魚(yú)眼軸承 帶動(dòng)推拉桿6做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；在與中心孔水平對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)7，接近開(kāi)關(guān)7與第 一感應(yīng)撞塊8或第二感應(yīng)撞塊9對(duì)平時(shí)，接近開(kāi)關(guān)7發(fā)出信號(hào)使輪盤(pán)3靜止定位。 所述魚(yú)眼軸承設(shè)置在與第一感應(yīng)撞塊8和第二感應(yīng)撞塊9連線的垂直方向。 所述魚(yú)眼軸承與輪盤(pán)3中心孔的距離是輪盤(pán)3半徑的1/2。 所述第一感應(yīng)撞塊8和第二感應(yīng)撞塊9為設(shè)置在輪盤(pán)3邊緣設(shè)置的金屬凸起。 本實(shí)用新型的電鍍生產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置將陰極移動(dòng)很小的水平距離轉(zhuǎn) 化為很大的圓周距離，定位精度高，定位距離可調(diào)節(jié)，定位速度快，設(shè)備簡(jiǎn)單可靠。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 其中1為電機(jī)；2為支架；3為輪盤(pán)；4為中軸；5為銷(xiāo)軸；6為推拉桿；7為接近開(kāi) 關(guān)；8為第一感應(yīng)撞塊；9為第二感應(yīng)撞塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述 參見(jiàn)圖1，一種電鍍生產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置，包括電機(jī)1、支架2、輪盤(pán)3和推 拉桿6 ;所述支架2上設(shè)置有中軸4，中軸4上安裝有輪盤(pán)3，輪盤(pán)3中心設(shè)置有中心孔，輪 盤(pán)3的中心孔旁固定安裝有魚(yú)眼軸承，輪盤(pán)3通過(guò)中心孔安裝在中軸4上并繞中軸4轉(zhuǎn)動(dòng)；所述中軸4與電機(jī)1連接并由電機(jī)1驅(qū)動(dòng)；所述輪盤(pán)3邊緣沿中心孔對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一感應(yīng) 撞塊8和第二感應(yīng)撞塊9 ;所述推拉桿6前端與陰極活動(dòng)連接，推拉桿6后端與魚(yú)眼軸承活 動(dòng)連接；輪盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪盤(pán)3上的魚(yú)眼軸承帶動(dòng)推拉桿6做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；在與中心孔水平對(duì) 應(yīng)的位置設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)7，接近開(kāi)關(guān)7與第一感應(yīng)撞塊8或第二感應(yīng)撞塊9對(duì)平時(shí)，接近 開(kāi)關(guān)7發(fā)出信號(hào)使輪盤(pán)3靜止定位。 所述魚(yú)眼軸承設(shè)置在與第一感應(yīng)撞塊8和第二感應(yīng)撞塊9連線的垂直方向。所述 魚(yú)眼軸承與輪盤(pán)3中心孔的距離是輪盤(pán)3半徑的1/2。所述第一感應(yīng)撞塊8和第二感應(yīng)撞 塊9為設(shè)置在輪盤(pán)3邊緣設(shè)置的金屬凸起，金屬凸起為螺釘。 轉(zhuǎn)盤(pán)上魚(yú)眼軸承柱旋轉(zhuǎn)圓周半徑R1 = 25，則推拉桿6左端上的水平移動(dòng)距離D = 50，轉(zhuǎn)盤(pán)上感應(yīng)撞塊最外端面旋轉(zhuǎn)圓周半徑R2 = 90，則旋轉(zhuǎn)周長(zhǎng)L = 3. 14*90*2 = 565. 2 ; 放大倍數(shù)M = L/D = 565. 2/50 = 11. 304從上面的計(jì)算可以推出，如果推拉桿6水平移動(dòng) 1毫米，則感應(yīng)撞塊最外端面旋轉(zhuǎn)移動(dòng)弧長(zhǎng)為11毫米，用接近開(kāi)關(guān)7檢測(cè)11毫米的弧長(zhǎng)距 離就相當(dāng)于檢測(cè)了推拉桿61毫米的水平移動(dòng)距離。 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定
本發(fā)明的具體實(shí)施方式
僅限于此，對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫 離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單的推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明由所
提交的權(quán)利要求書(shū)確定專(zhuān)利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種電鍍生產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置，其特征在于包括電機(jī)(1)、支架(2)、輪盤(pán)(3)和推拉桿(6)；所述支架(2)上設(shè)置有中軸(4)，中軸(4)上安裝有輪盤(pán)(3)，輪盤(pán)(3)中心設(shè)置有中心孔，輪盤(pán)(3)的中心孔旁固定安裝有魚(yú)眼軸承，輪盤(pán)(3)通過(guò)中心孔安裝在中軸(4)上并繞中軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述中軸(4)與電機(jī)(1)連接并由電機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)；所述輪盤(pán)(3)邊緣沿中心孔對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一感應(yīng)撞塊(8)和第二感應(yīng)撞塊(9)；所述推拉桿(6)前端與陰極活動(dòng)連接，推拉桿(6)后端與魚(yú)眼軸承活動(dòng)連接；輪盤(pán)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪盤(pán)(3)上的魚(yú)眼軸承帶動(dòng)推拉桿(6)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；在與中心孔水平對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)(7)，接近開(kāi)關(guān)(7)與第一感應(yīng)撞塊(8)或第二感應(yīng)撞塊(9)對(duì)平時(shí)，接近開(kāi)關(guān)(7)發(fā)出信號(hào)使輪盤(pán)(3)靜止定位。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電鍍生產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置，其特征在于魚(yú)眼軸承設(shè)置在與第一感應(yīng)撞塊(8)和第二感應(yīng)撞塊(9)連線的垂直方向。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電鍍生產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置，其特征在于所述魚(yú)眼軸承與輪盤(pán)(3)中心孔的距離是輪盤(pán)(3)半徑的1/2。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電鍍生產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置，其特征在于所述第一感應(yīng)撞塊(8)和第二感應(yīng)撞塊(9)為設(shè)置在輪盤(pán)(3)邊緣設(shè)置的金屬凸起。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電鍍生產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置，包括電機(jī)、支架、輪盤(pán)和推拉桿；所述支架上設(shè)置有中軸，中軸上安裝有輪盤(pán)，輪盤(pán)中心設(shè)置有中心孔，輪盤(pán)的中心孔旁固定安裝有魚(yú)眼軸承，輪盤(pán)通過(guò)中心孔安裝在中軸上并繞中軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述中軸與電機(jī)連接并由電機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述輪盤(pán)邊緣沿中心孔對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一感應(yīng)撞塊和第二感應(yīng)撞塊；所述推拉桿前端與陰極活動(dòng)連接，推拉桿后端與魚(yú)眼軸承活動(dòng)連接；輪盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪盤(pán)上的魚(yú)眼軸承帶動(dòng)推拉桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；在與中心孔水平對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)與第一感應(yīng)撞塊或第二感應(yīng)撞塊對(duì)平時(shí)，接近開(kāi)關(guān)7發(fā)出信號(hào)使輪盤(pán)靜止定位。本實(shí)用新型的電鍍生產(chǎn)線上的陰極移動(dòng)定位裝置將陰極移動(dòng)很小的水平距離轉(zhuǎn)化為很大的圓周距離，定位精度高，定位距離可調(diào)節(jié)，定位速度快，設(shè)備簡(jiǎn)單可靠。
文檔編號(hào)C25D17/00GK201506843SQ20092003432
公開(kāi)日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月25日
發(fā)明者張?jiān)鐾? 李社峰, 武小余 申請(qǐng)人:陜西昕宇表面工程有限公司