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高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板的制作方法

文檔序號(hào):5289745閱讀:659來源:國知局
專利名稱:高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋁電解槽蓋板,特別是涉及一種高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板。二 .背景技術(shù)電解槽在正常生產(chǎn)過程中,都是用若干塊槽蓋板將整個(gè)電解槽圍 起來。預(yù)焙電解槽上部結(jié)構(gòu)和槽的周圍由人工移動(dòng)的鋁合金槽罩密封。其目的一是減少電 解槽的熱量損失,節(jié)省能源;二是在電解正常生產(chǎn)過程中,操作人員要經(jīng)常踩在槽蓋板上進(jìn) 行松緊陽極卡具、往料箱中加料和檢修槽上部等作業(yè);三是便于氟化氫氣體中的氟化物的 回收和煙氣凈化處理,防止電解生產(chǎn)過程中的氟化氫氣體外排,造成環(huán)境污染和人體受傷 害。而目前國內(nèi)使用的槽蓋板大多數(shù)為“平板型”,這種類型的槽蓋板存在以下不足耐壓強(qiáng) 度低。在電解正常生產(chǎn)過程中,操作人員要經(jīng)常踩在槽蓋板上進(jìn)行松緊陽極卡具、往料箱中 加料和檢修槽上部等作業(yè),由于槽蓋板是平板型的,因而它的承重能力不足,要達(dá)到高的承 載能力需要增加槽蓋板的厚度,增加材料成本。另外,槽蓋板承重能力差造成受力后槽蓋板 變形,并且每塊槽蓋板的變形程度不一樣,就造成槽蓋板與槽蓋板連接處出現(xiàn)較大的縫隙, 從而大量的含有氟化氫氣體的熱空氣就會(huì)通過縫隙排放到車間內(nèi),既增加了電解槽的能量 損失,又污染了車間環(huán)境。三·實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié) 構(gòu)簡單、強(qiáng)度高且節(jié)約能耗的高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板。本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板,含有板體,所述板體兩端分別設(shè)置有固定板邊,所述固 定板邊上設(shè)置有螺栓孔,所述板體中間設(shè)置有腳踏板,所述板體沿長度方向?yàn)楣靶位蛘邽?平而,并且所述板體上設(shè)置有凸臺(tái)和凹槽。所述凸臺(tái)和凹槽通過滾壓成型或通過沖壓成型,其截而形狀為波紋形,或?yàn)殚_口 圓弧形,或?yàn)殚_口梯形,或?yàn)殚_口方形。所述凸臺(tái)和凹槽的長度方向與所述板體的長度方向一致。所述腳踏板由踏板和固定架連接而成,所述固定架安裝在所述板體上。本實(shí)用新型的有益效果1.本實(shí)用新型板體采用拱形結(jié)構(gòu),并且拱形板體上設(shè)置有加強(qiáng)凸臺(tái)和凹槽,這樣 就優(yōu)化了板體結(jié)構(gòu),在材質(zhì)不變的前提下,強(qiáng)度大大增強(qiáng),其承重力隨之大大增加,提高了 板體的耐用度,提高使用的安全性。2.本實(shí)用新型板體強(qiáng)度高,因此板體的變形小,這樣使板體與板體連接處的密封 效果好,從而減少含有氟化氫氣體的熱空氣排放到車間內(nèi),同時(shí)減少電解槽中的熱量損失, 降低能耗且保護(hù)環(huán)境。3.本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單,凸臺(tái)和凹槽通過滾壓成型或通過沖壓成型,容 易制作,成本較低,并且改善工人的作業(yè)環(huán)境,大大減少輻射熱對操作人員身體的傷害,其 適用范圍廣,推廣后具有很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。四.
圖1為高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中A-A剖面圖。
五.具體實(shí)施方式
實(shí)施例一參見圖1和圖2,圖中,高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板的板體2兩端分別設(shè)置有固定板邊1,固定板邊1上設(shè)置有螺栓孔,板體2中間設(shè)置有腳踏板4,腳踏板4由踏板和固 定架連接而成,固定架安裝在板體2外表面上,圖中腳踏板4所用的踏板可以是方管、矩形 管和其它有強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)。板體2沿長度方向?yàn)楣靶?,并且板體2上設(shè)置有凸臺(tái)3。圖中凸 臺(tái)3為開口圓弧形,通過滾壓成型,當(dāng)然,凸臺(tái)3也可以是波紋形、開口梯形、開口長方形或 開口正方形,也可以通過沖壓成型。凸臺(tái)3的長度方向與板體2的長度方向一致。使用時(shí),板體2放置在電解槽上,螺栓通過固定板邊1上的螺栓孔緊固在電解槽 上,固定板邊1和電解槽之間可以設(shè)置密封墊,以提高氣密性,相鄰板體2的兩側(cè)相互密封, 防止熱氣泄漏。腳踏板4便于操作人員進(jìn)行后序操作。實(shí)施例二 本實(shí)施例與實(shí)施例一基本相同,相同之處不重述,不同之處在于板體 沿長度方向?yàn)槠矫?,形成平板型結(jié)構(gòu)。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上 的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與 修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板,含有板體,所述板體兩端分別設(shè)置有固定板邊,所述固定板邊上設(shè)置有螺栓孔,所述板體中間設(shè)置有腳踏板,其特征是所述板體沿長度方向?yàn)楣靶位蛘邽槠矫?,并且所述板體上設(shè)置有凸臺(tái)和凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板,其特征是所述凸臺(tái)和凹槽通過滾壓 成型或通過沖壓成型,其截而形狀為波紋形,或?yàn)殚_口圓弧形,或?yàn)殚_口梯形,或?yàn)殚_口方 形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板,其特征是所述凸臺(tái)和凹槽的長 度方向與所述板體的長度方向一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板,其特征是所述腳踏板由踏板和固定 架連接而成,所述固定架安裝在所述板體上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)度鋁電解槽蓋板,它含有板體,所述板體兩端分別設(shè)置有固定板邊,所述固定板邊上設(shè)置有螺栓孔,所述板體中間設(shè)置有腳踏板,所述板體沿長度方向?yàn)楣靶位驗(yàn)槠矫妫⑶宜霭弩w上設(shè)置有凸臺(tái)和凹槽。所述凸臺(tái)和凹槽的長度方向與所述板體的長度方向一致,且通過滾壓成型或通過沖壓成型。本實(shí)用新型板體采用拱形結(jié)構(gòu),并且拱形板體上設(shè)置有加強(qiáng)凸臺(tái)和凹槽,這樣就優(yōu)化了板體結(jié)構(gòu),在材質(zhì)不變的前提下,強(qiáng)度大大增強(qiáng),其承重力隨之大大增加,提高了板體的耐用度,提高使用的安全性。
文檔編號(hào)C25C3/08GK201634776SQ20102012732
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月10日
發(fā)明者張軍偉, 張耿, 柴建勛, 謝國剛, 鄭如軍, 郭敬業(yè) 申請人:鄭州市豫中輕金屬機(jī)械有限公司
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