專利名稱：一種電解槽氫氣輸送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氫氣輸送系統(tǒng)，具體是指一種用于電解槽產(chǎn)氫氣的輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前在一些化工品如堿氯、BD0(1，4_ 丁二醇)以及酸等生產(chǎn)中需要大量的氫氣， 氫氣的工業(yè)化生產(chǎn)一般采用電解槽電解的方法，電解槽包括了低電密電解槽和高電密電解槽，經(jīng)低電密電解槽電解后的氫氣洗滌后經(jīng)氫泵壓縮后除送往后段的生產(chǎn)工序，大部分余量直接放空掉；高電密電解槽氫氣經(jīng)洗滌后直接排空，浪費(fèi)相對(duì)較大。一些相關(guān)的化工企業(yè)以往采用低電密電解槽及相對(duì)應(yīng)的氫氣輸送裝置則能滿足生產(chǎn)需要，但是隨著技術(shù)的更新以及生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，單套的低電密電解槽及相對(duì)應(yīng)的氫氣輸送裝置則滿足不了氫氣的需求量，需要兩套甚至更多套的電解系統(tǒng)的氫氣一起提供才能滿足生產(chǎn)負(fù)荷，但是如果將原有的低電密電解槽及相對(duì)應(yīng)的氫氣輸送裝置更換則提高了生產(chǎn)成本，也浪費(fèi)了固有的設(shè)備資源。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能滿足大規(guī)模的生產(chǎn)需求，且能有效地利用原有的設(shè)備資源，又不造成氫氣的浪費(fèi)，同時(shí)還能保證氫氣生產(chǎn)的安全穩(wěn)定的電解槽氫氣輸送系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)本目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案一種電解槽氫氣輸送系統(tǒng)，包括第一氫氣輸送裝置，所述第一氫氣輸送裝置包括通過(guò)管道依次相連的低電密電解槽、第一氫氣洗滌塔、第一緩沖罐、第一氫氣冷卻器、第一汽水分離器以及第一分配臺(tái)；該電解槽氫氣輸送系統(tǒng)還包括第二氫氣輸送裝置以及總緩沖罐；所述第一氫氣輸送裝置還包括與所述所述第二氫氣輸送裝置，包括依次相連的高電密電解槽、第二氫氣洗滌塔、氫氣壓縮機(jī)、第二氫氣冷卻器、第二汽水分離器、水霧捕集器以及第二分配臺(tái)；所述第一分配臺(tái)與所述第二分配臺(tái)分別通過(guò)帶自動(dòng)放空閥的管道與總緩沖罐相連。其中，所述低電密電解槽之間的第一氫氣冷卻器之間的管道為第一送氣管道，設(shè)有第一氫氣正壓水封與所述第一送氣管道相連通；所述第一氫氣冷卻器與所述第一緩沖罐之間的管道上設(shè)有兩個(gè)支管，每個(gè)支管上設(shè)有一個(gè)水環(huán)壓縮機(jī)，且兩個(gè)支管相互連通。其中，所述高電密電解槽與第二氫氣洗滌塔之間的管道為第二送氣管道，設(shè)有第二氫氣正壓水封與所述第二送氣管道相連通。其中，所述總緩沖罐上設(shè)有總放空口，還設(shè)有至少一個(gè)分配管。本實(shí)用新型的兩套氫氣輸送裝置將各自通路的氫氣分別經(jīng)過(guò)壓縮后進(jìn)入各自的氫氣分配臺(tái)，分配臺(tái)氫氣分別送入總緩沖罐進(jìn)行并氣合攏，合攏后的氫氣再送往用戶，實(shí)現(xiàn)了新舊兩套系統(tǒng)的氫氣合攏，滿足擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模對(duì)氫氣的需求，減少氫氣大量排放和浪費(fèi)，同時(shí)也確保了整個(gè)氫氣生產(chǎn)以及輸送的安全穩(wěn)定，既能利用原有的設(shè)備。
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)參照附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。如附圖1所示，一種電解槽氫氣輸送系統(tǒng)，包括第一氫氣輸送裝置1以及第二氫氣輸送裝置2。第一氫氣輸送裝置1，包括通過(guò)管道依次相連的低電密電解槽11、第一氫氣洗滌塔12、第一緩沖罐13、第一氫氣冷卻器14、第一汽水分離器15以及第一分配臺(tái)16。其中低電密電解槽11之間的第一氫氣洗滌塔12之間的管道為第一送氣管道31，設(shè)有第一氫氣正壓水封41與第一送氣管道31相連通；第一緩沖罐上設(shè)有帶第一閥門(mén)51的管道與第一送氣管道31相連通，第一緩沖罐13上還設(shè)有第一放空口 61。第一氫氣冷卻器14與第一緩沖罐 13之間的管道上設(shè)有兩個(gè)支管33，每個(gè)支管上設(shè)有一個(gè)水環(huán)壓縮機(jī)71，且兩個(gè)支管33相互連通。通過(guò)兩個(gè)水環(huán)壓縮機(jī)71循環(huán)對(duì)氫氣的處理，能有效地減少氫氣的浪費(fèi)，為了有效地加強(qiáng)第一汽水分離器15的分離，通過(guò)設(shè)在第一汽水分離器15的頂部的冷水管道34不斷補(bǔ)充冷凍水。第二氫氣輸送裝置2，包括通過(guò)管道依次相連的高電密電解槽21、第二氫氣洗滌塔22、氫氣壓縮機(jī)23、第二氫氣冷卻器M、第二汽水分離器25、水霧捕集器沈以及第二分配臺(tái)27。高電密電解槽21與第二氫氣洗滌塔22之間的管道為第二送氣管道32，設(shè)有第二氫氣正壓水封42與第二送氣管道32相連通；第二分配臺(tái)27上設(shè)有一帶第二閥門(mén)52的管道與第二送氣管道32相連通，第二分配臺(tái)27上還設(shè)有第二放空口 62。第一氫氣洗滌塔21與第二氫氣洗滌塔22兩者的頂部分別設(shè)有一進(jìn)水管與濁水池 35相連，通過(guò)進(jìn)水管通入濁循環(huán)水，對(duì)氫氣進(jìn)行洗滌。第一分配臺(tái)16與第二分配臺(tái)27分別通過(guò)帶自動(dòng)放空閥53的管道與總緩沖罐81 相連，自動(dòng)放空閥53與對(duì)應(yīng)的氫泵設(shè)聯(lián)鎖，當(dāng)氫泵停泵時(shí)自動(dòng)放空閥53自動(dòng)關(guān)閉，總緩沖罐81上設(shè)有總放空口 63，以保證氫氣緩沖罐壓力的穩(wěn)定，總緩沖罐81上還設(shè)有兩個(gè)分配管，分別為第一分配管91與第二分配管92，第一分配管91送氣至制酸車(chē)間，第二分配管92 送氣至BDO車(chē)間，同時(shí)在第二分配管92出口設(shè)置KV閥M，做氫氣低壓聯(lián)鎖切斷，確保高純酸工序生產(chǎn)的安全。為了保證整個(gè)系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定，第一放空口 61、第二放空口 62以及總放空口上63 分別設(shè)有調(diào)節(jié)閥陽(yáng)。以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電解槽氫氣輸送系統(tǒng)，包括第一氫氣輸送裝置，所述第一氫氣輸送裝置包括低電密電解槽，其特征在于該電解槽氫氣輸送系統(tǒng)還包括第二氫氣輸送裝置以及總緩沖罐；所述第一氫氣輸送裝置還包括與所述低電密電解槽通過(guò)管道依次相連的第一氫氣洗滌塔、第一緩沖罐、第一氫氣冷卻器、第一汽水分離器以及第一分配臺(tái)；所述第二氫氣輸送裝置，包括依次相連的高電密電解槽、第二氫氣洗滌塔、氫氣壓縮機(jī)、第二氫氣冷卻器、第二汽水分離器、水霧捕集器以及第二分配臺(tái)；所述第一分配臺(tái)與所述第二分配臺(tái)分別通過(guò)帶自動(dòng)放空閥的管道與總緩沖罐相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解槽氫氣輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述低電密電解槽之間的第一氫氣冷卻器之間的管道為第一送氣管道，設(shè)有第一氫氣正壓水封與所述第一送氣管道相連通；所述第一氫氣冷卻器與所述第一緩沖罐之間的管道上設(shè)有兩個(gè)支管，每個(gè)支管上設(shè)有一個(gè)水環(huán)壓縮機(jī)，且兩個(gè)支管相互連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解槽氫氣輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述高電密電解槽與第二氫氣洗滌塔之間的管道為第二送氣管道，設(shè)有第二氫氣正壓水封與所述第二送氣管道相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解槽氫氣輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述總緩沖罐上設(shè)有總放空口，還設(shè)有至少一個(gè)分配管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電解槽氫氣輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述總緩沖罐上設(shè)有兩個(gè)分配管，在其中一個(gè)所述分配管上設(shè)有一個(gè)KV閥。
專利摘要一種電解槽氫氣輸送系統(tǒng)，包括第一氫氣輸送裝置、第二氫氣輸送裝置以及總緩沖罐，第一氫氣輸送裝置包括通過(guò)管道依次相連的低電密電解槽、第一氫氣洗滌塔、第一緩沖罐、第一氫氣冷卻器、第一汽水分離器以及第一分配臺(tái)；第二氫氣輸送裝置包括依次相連的高電密電解槽、第二氫氣洗滌塔、氫氣壓縮機(jī)、第二氫氣冷卻器、第二汽水分離器、水霧捕集器以及第二分配臺(tái)；第一分配臺(tái)與第二分配臺(tái)分別通過(guò)帶自動(dòng)放空閥的管道與總緩沖罐相連。本實(shí)用新型的兩套氫氣輸送裝置將各自通路的氫氣分別經(jīng)過(guò)壓縮后進(jìn)入總緩沖罐進(jìn)行并氣合攏，滿足了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模對(duì)氫氣的需求，減少氫氣大量排放和浪費(fèi)，確保了整個(gè)氫氣生產(chǎn)以及輸送的安全穩(wěn)定。
文檔編號(hào)C25B1/04GK201962370SQ20112003679
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月11日
發(fā)明者宋慶芳 申請(qǐng)人:福建湄洲灣氯堿工業(yè)有限公司