專利名稱:電鍍行車用倒水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種電鍍行車。具體說,是用來將裝有被鍍工件的夾具從電鍍槽內(nèi)提起時,能將被鍍工件內(nèi)殘留的電鍍液倒出的倒水裝置。
背景技術(shù):
在電鍍行業(yè)都知道,在電鍍工廠的電鍍車間內(nèi)的電鍍槽上都設(shè)置有門架,門架內(nèi)設(shè)置有用于安放被鍍工件的夾具。當一道電鍍工序完成后,需將借助夾具將被鍍工件從電鍍槽內(nèi)提起,移入下道工序的電鍍槽內(nèi)。由于被鍍工件形狀各異,其表面凸凹不平。當將裝有被鍍工件的夾具從前道工序的電鍍槽內(nèi)提起時,被鍍工件尤其是帶有盲孔的被鍍工件上難免會殘留有電鍍液帶出。如果將這些殘留電鍍液帶入下道工序的電鍍槽中,會產(chǎn)生電鍍液的相互污染,影響工件的電鍍質(zhì)量。為了避免前道工序電鍍槽中的電鍍液帶入下道工序電鍍槽中,避免相互污染,通常采用的方式為差動倒水方式,即利用電機控制吊架上部的左右吊鉤,使左右吊鉤形成高度差,從而實現(xiàn)倒水。由于這種倒水方式為差動式倒水,只能解決左右方向的倒水問題,前后方向的水無法倒出。使得工件上仍然帶有前道工序的電鍍液, 使得前道工序的電鍍液與下道工序的電鍍液產(chǎn)生相互污染,從而影響到被鍍工件的電鍍質(zhì)量,使得電鍍出的工件質(zhì)量不高。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種電鍍行車用倒水裝置。采用這種電鍍行車用倒水裝置,可提高被鍍工件的電鍍質(zhì)量。為解決上述問題,采取以下技術(shù)方案本實用新型的電鍍行車用倒水裝置包括門架,該門架處于電鍍槽之上。門架內(nèi)有用于安放被鍍工件的夾具,所述夾具借助吊架懸吊于門架的頂梁上,其特點是吊架頂部與門架頂部相鉸接,且吊架可沿其與門架的鉸接點在門架內(nèi)作蕩秋千式運動。門架的兩豎壁同一側(cè)均有軸座,該兩軸座上均有同軸軸孔,兩軸座間有連桿,連桿的兩端分別呈可旋轉(zhuǎn)狀插入相應(yīng)軸座上的軸孔內(nèi)且連桿一端接有動力機構(gòu)。連桿的中間有U形彎曲段,以便當連桿旋轉(zhuǎn)時其U形彎曲段呈間斷狀與夾具相接觸。采取上述方案,具有以下優(yōu)點由上述方案可以看出,由于吊架頂部與門架頂部相鉸接,使得吊架可沿其與門架的鉸接點在門架內(nèi)作蕩秋千式運動。這樣,吊架及其夾具和被鍍工件不僅能左右傾斜,還能進行前后傾斜,不僅能實現(xiàn)左右方向的倒水,還能實現(xiàn)前后方向的倒水。又由于在門架的兩豎壁同一側(cè)均有軸座,該兩軸座上均有同軸軸孔,兩軸座間有連桿,連桿的兩端分別呈可旋轉(zhuǎn)狀插入相應(yīng)軸座上的軸孔內(nèi)且連桿一端接有動力機構(gòu)。連桿的中間有U形彎曲段,以便當連桿旋轉(zhuǎn)時其U形彎曲段呈間斷狀與夾具相碰撞??煽刂频跫芮昂髢A斜的角度,從而實現(xiàn)徹底的倒水。因此,采用本實用新型的電鍍行車用倒水裝置,徹底避免了前一道工序的電鍍液帶入下道工序的電鍍液中而帶來的電鍍液相互污染,從而提高了被鍍工件的電鍍質(zhì)量。
圖1是本實用新型的電鍍行車用倒水裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視示意圖;圖3是本實用新型的電鍍行車用倒水裝置工作狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型的電鍍行車用倒水裝置包括門架5,該門架安裝在電鍍槽之上。門架5內(nèi)設(shè)置有用來安放被鍍工件的夾具7。所述夾具7有兩個,該兩個夾具均為籃筐式夾具,它們借助吊架6懸吊于門架5的頂梁上。吊架6頂部與門架5頂部相鉸接,且吊架6可沿其與門架5的鉸接點在門架5內(nèi)作蕩秋千式運動,見圖3。門架5的兩豎壁同一側(cè)均有軸座2,該兩軸座上均有同軸軸孔,兩軸座2間有連桿4,連桿4的兩端分別呈可旋轉(zhuǎn)狀插入相應(yīng)軸座2上的軸孔內(nèi)且連桿4 一端接有動力機構(gòu)3。其中過的動力機構(gòu)是電機。連桿4的中間加工有U形段1,以便當連桿4旋轉(zhuǎn)時其U形段1呈間斷狀與夾具7 相接觸,使裝有被鍍工件的夾具7在門架5內(nèi)作蕩秋千式運動。在門架5的兩豎壁另一同一側(cè)設(shè)置有限位桿,以便限制吊架6作蕩秋千式運動時的幅度,見圖3。
權(quán)利要求1.電鍍行車用倒水裝置,包括門架(5),該門架處于電鍍槽之上;門架(5)內(nèi)有用于安放被鍍工件的夾具(7),所述夾具(7)借助吊架(6)懸吊于門架(5)的頂梁上;其特征在于吊架(6)頂部與門架(5)頂部相鉸接,且吊架(6)可沿其與門架(5)的鉸接點在門架(5) 內(nèi)作蕩秋千式運動;門架(5)的兩豎壁同一側(cè)均有軸座O),該兩軸座上均有同軸軸孔,兩軸座⑵間有連桿,連桿⑷的兩端分別呈可旋轉(zhuǎn)狀插入相應(yīng)軸座⑵上的軸孔內(nèi)且連桿(4) 一端接有動力機構(gòu)(3);連桿的中間有U形段(1),以便當連桿(4)旋轉(zhuǎn)時其 U形段(1)呈間斷狀與夾具(7)相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電鍍行車用倒水裝置,其特征在于所述夾具(7)為籃筐式夾具。
專利摘要本實用新型涉及一種電鍍行車用倒水裝置。它包括門架,該門架處于電鍍槽之上。門架內(nèi)有用于安放被鍍工件的夾具,所述夾具借助吊架懸吊于門架的頂梁上,其特點是吊架頂部與門架頂部相鉸接,且吊架可沿其與門架的鉸接點在門架內(nèi)作蕩秋千式運動。門架的兩豎壁同一側(cè)均有軸座,該兩軸座上均有同軸軸孔,兩軸座間有連桿,連桿的兩端分別呈可旋轉(zhuǎn)狀插入相應(yīng)軸座上的軸孔內(nèi)且連桿一端接有動力機構(gòu)。連桿的中間有U形彎曲段,以便當連桿旋轉(zhuǎn)時其U形彎曲段呈間斷狀與夾具相接觸。采用這種電鍍行車用倒水裝置,可提高被鍍工件的電鍍質(zhì)量。適用于電鍍行業(yè)將裝有被鍍工件的夾具從電鍍槽內(nèi)提起時,被鍍工件內(nèi)殘留電鍍液的倒出。
文檔編號C25D17/00GK202011917SQ20112004938
公開日2011年10月19日 申請日期2011年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月28日
發(fā)明者吳欲, 李海軍 申請人:無錫宏聯(lián)電鍍設(shè)備有限公司