專利名稱：一種電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車[0001]技術(shù)領(lǐng)域：
[0002]本實(shí)用新型涉及一種手推小車，尤其是涉及一種電解鋁生產(chǎn)熱料及積料清理用多功能手推小車。[0003]背景技術(shù)：
[0004]在電解車間內(nèi)，手推小車主要用于清運(yùn)料塊及工具所用；電解槽換極作業(yè)殘極表面結(jié)殼塊需要破碎并清運(yùn)走，加上槽零米在一定周期內(nèi)積料要及時(shí)清理。目前清運(yùn)料塊主要靠人力搬運(yùn)出槽間及零米，然后用架子車集中收集拉運(yùn)至料斗存放。由于電解槽旁作業(yè)磁場(chǎng)大，換極時(shí)清出的熱料塊短時(shí)間內(nèi)很難降至正常溫度，架子車進(jìn)入槽間風(fēng)格板、槽殼、 母線之間無(wú)法正常保證絕緣，零米清料作業(yè)受空間限制，架子車無(wú)法進(jìn)入到作業(yè)點(diǎn)，在有限時(shí)間內(nèi)熱料塊及零米積料很難從槽間及零米清出將會(huì)導(dǎo)致直接拉長(zhǎng)換極時(shí)間，造成電解槽不必要的熱損失以及大量的人力資源浪費(fèi)。[0005]
發(fā)明內(nèi)容[0006]為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，所述的電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車實(shí)現(xiàn)了即能方便清運(yùn)出換極料塊及零米積料，又能減少電解槽熱損失的目的。[0007]為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案[0008]一種電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，包括手柄、兩側(cè)連桿、車體和車輪，車體下部為鋁墊板層，在鋁墊板層的上表面覆蓋絕緣層，所述車體的下部四角分別設(shè)有絕緣車輪， 在車體的一端兩側(cè)分別通過(guò)鉸接軸連接兩個(gè)側(cè)連桿的下端，在兩個(gè)側(cè)連桿的上端之間設(shè)有手柄。[0009]所述的電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，所述車體呈方形板狀結(jié)構(gòu)。[0010]所述的電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，在車體一端下部設(shè)置的絕緣車輪為萬(wàn)向輪。[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果[0012]本實(shí)用新型所述的電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，在換極作業(yè)時(shí)清出的熱料及零米積料及時(shí)從槽旁及零米處由本實(shí)用新型運(yùn)走，從而能夠縮短換極時(shí)間，減少熱損耗，改善作業(yè)條件，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；本實(shí)用新型的手柄和兩側(cè)連桿與絕緣層下部的鋁墊板層采用鉸接連接，放下手柄和兩側(cè)連桿所占用空間很少，便于人力操作和存放；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間少，方便在小空間作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。[0013]
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖中1、手柄；2、側(cè)連桿；3、絕緣層；4、鋁墊板層；5、鉸接軸；6、絕緣車輪。[0016]具體實(shí)施方式[0017]通過(guò)下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，公開(kāi)本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)，[0018]結(jié)合附圖1所述的電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，包括手柄1、兩側(cè)連桿2、車體和車輪6，所述車體呈方形板狀結(jié)構(gòu)，車體下部為鋁墊板層4，在鋁墊板層4的上表面覆蓋絕緣層3，所述車體的下部四角分別設(shè)有絕緣車輪6，其中車體一端下部設(shè)置的絕緣車輪6為萬(wàn)向輪，另一端下部設(shè)置的為常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣車輪6，在車體的一端兩側(cè)分別通過(guò)鉸接軸5 連接兩個(gè)側(cè)連桿2的下端，在兩個(gè)側(cè)連桿2的上端之間設(shè)有手柄1。[0019]實(shí)施本實(shí)用新型所述的電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，在換極作業(yè)時(shí)清出的熱料及零米積料及時(shí)從槽旁及零米處由本實(shí)用新型運(yùn)走，從而能夠縮短換極時(shí)間，減少熱損耗，改善作業(yè)條件，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；本實(shí)用新型所述手柄1和兩側(cè)連桿2與絕緣層3下部的鋁墊板層4采用鉸接軸5 (用螺栓固定即可實(shí)現(xiàn)鉸接)連接，使得兩側(cè)連桿2與鋁墊板層4 在0—180°之間調(diào)節(jié)，所述絕緣層3可有效承重且防磁耐高溫，便于人力操作；所述車體一端下部設(shè)置的萬(wàn)向絕緣車輪6實(shí)現(xiàn)了在絕緣的同時(shí)，達(dá)到省力可操控的目的。[0020]本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，包括手柄(1)、兩側(cè)連桿(2)、車體和車輪 (6)，其特征是車體下部為鋁墊板層(4)，在鋁墊板層(4)的上表面覆蓋絕緣層(3)，所述車體的下部四角分別設(shè)有絕緣車輪(6)，在車體的一端兩側(cè)分別通過(guò)鉸接軸(5)連接兩個(gè)側(cè)連桿(2)的下端，在兩個(gè)側(cè)連桿(2)的上端之間設(shè)有手柄(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，其特征是所述車體呈方形板狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，其特征是在車體一端下部設(shè)置的絕緣車輪(6)為萬(wàn)向輪。
專利摘要一種電解鋁生產(chǎn)熱料及積料手推小車，涉及一種手推小車，車體下部為鋁墊板層(4)，在鋁墊板層(4)的上表面覆蓋絕緣層(3)，所述車體的下部四角分別設(shè)有絕緣車輪(6)，在車體的一端兩側(cè)分別通過(guò)鉸接軸(5)連接兩個(gè)側(cè)連桿(2)的下端，在兩個(gè)側(cè)連桿(2)的上端之間設(shè)有手柄(1)；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了即能方便清運(yùn)出換極料塊及零米積料，又能減少電解槽熱損失的目的。
文檔編號(hào)C25C3/06GK202272966SQ20112033350
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
發(fā)明者李亞軍, 王孬, 裴曉斐 申請(qǐng)人:河南萬(wàn)基鋁業(yè)股份有限公司