專利名稱：一種多功能吊籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及涂裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于各類機械產(chǎn)品在涂裝過程中前處理、電泳、電泳漆烘干、強冷以及上件前和下件后的周轉(zhuǎn)，使需要處理的工件能按照擬定的工藝流程完成各工序間物流輸送的多功能吊籃。
背景技術(shù)：
目前，用于前處理電泳線的吊藍，通常為僅可用于程控行車的起吊和輸送，功能單一無法實現(xiàn)工件從制作工段到涂裝工段以及從涂裝工段到裝配工段物流的無逢銜接。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種多功能吊籃，其具有同時使用于空中程控行車輸送和地面滑撬輸送這兩種輸送方式，結(jié)構(gòu)緊湊、操作維護簡單的特點，以解決現(xiàn)有技術(shù)中用于前處理電泳線的吊藍存在的問題。為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種多功能吊籃，其包括籃框，其中，所述籃框的上端連接有可伸縮槽邊取電及支撐裝置，所述可伸縮槽邊取電及支撐裝置的上端焊接有高軌程控行車起吊鉤，所述籃框的底部設(shè)置有撬體，配合撬體于地面設(shè)置有滑撬滾床，所述撬體配合滑撬滾床實現(xiàn)籃框移動。特別地，所述高軌程控行車起吊鉤不銹鋼板和圓鋼焊接而成。特別地，所述可伸縮槽邊取電及支撐裝置不銹鋼板和矩形鋼管制作，多個矩形鋼管套在一起形成可伸縮式結(jié)構(gòu)，以減小外形尺寸，從而減少電泳烘干室的空間，節(jié)約設(shè)備投資和運行成本。`特別地，所述籃框采用不銹鋼矩形鋼管焊接而成，吊藍兩側(cè)為門式結(jié)構(gòu)，以方便人工裝卸小工件。特別地，所述撬體采用不銹槽鋼和鋼板焊制成形，撬體伸出吊藍兩側(cè)各100mm，撬體寬度同地面滑撬滾床相等。本實用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述多功能吊籃將高軌程控行車的起吊鉤、可伸縮槽邊取電支撐裝置、裝載貨物的藍框、和用于滑撬輸送的撬體組合在一起的多功能吊藍，不僅能同時使用于空中程控行車輸送和地面滑撬輸送這兩種輸送方式，而且結(jié)構(gòu)緊湊、操作維護簡單。

圖1是本實用新型具體實施方式
I提供的多功能吊籃的主視圖；圖2是本實用新型具體實施方式
I提供的多功能吊籃的側(cè)視圖；圖3是本實用新型具體實施方式
I提供的多功能吊籃的俯視圖。
具體實施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。請參閱圖1至圖3所示，本實施例中，一種多功能吊籃包括籃框1，所述籃框I采用不銹鋼矩形鋼管焊接而成，吊藍兩側(cè)為門式結(jié)構(gòu)，以方便人工裝卸小工件。且所述籃框I的上端連接有可伸縮槽邊取電及支撐裝置2，所述可伸縮槽邊取電及支撐裝置2由不銹鋼板和矩形鋼管制作，多個矩形鋼管套在一起形成可伸縮式結(jié)構(gòu)，以減小外形尺寸，從而減少電泳烘干室的空間，節(jié)約設(shè)備投資和運行成本。且所述可伸縮槽邊取電及支撐裝置2的上端焊接有高軌程控行車起吊鉤3，所述高軌程控行車起吊鉤3由不銹鋼板和圓鋼焊接而成。且所述籃框I的底部設(shè)置有撬體4，配合撬體4于地面上設(shè)置有滑撬，所述撬體4采用不銹槽鋼和鋼板焊制成形，撬體4伸出吊藍兩側(cè)各100mm，撬體4寬度同地面滑撬相等。上述多功能吊藍具有空中輸送和地面輸送及電泳取電等多種功能，其工作原理是:空中輸送:吊藍的兩端設(shè)有高軌程控行車起吊鉤3，當(dāng)需要進入前處理或電泳線時，吊藍利用地面滑撬輸送停在上件工位，這時程控行車下行到位后鉤住起吊鉤上升，并按照預(yù)先編好的程序運行進行前處理或電泳；地面輸送:當(dāng)前處理或電泳完成后，程控行車行駛到下件位置上空并下降，下降到位后吊藍的撬體4與地面滑撬輸送裝置接觸，并在滑撬減速機的帶動下進行運行或積放；電泳取電:當(dāng)?shù)跛{按程序行駛到電泳槽時，吊藍的可伸縮槽邊支撐及取電裝置2與固定在槽邊導(dǎo)電裝置接觸，并將電泳所需的直流電傳導(dǎo)至工件，使電泳漆能泳上工件。以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述事例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效 物界定。
權(quán)利要求1.一種多功能吊籃，其包括籃框，其特征在于，所述籃框的上端連接有可伸縮槽邊取電及支撐裝置，所述可伸縮槽邊取電及支撐裝置的上端焊接有高軌程控行車起吊鉤，所述籃框的底部設(shè)置有撬體，配合撬體于地面設(shè)置有滑撬滾床。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能吊籃，其特征在于，所述高軌程控行車起吊鉤不銹鋼板和圓鋼焊接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能吊籃，其特征在于，所述可伸縮槽邊取電及支撐裝置不銹鋼板和矩形鋼管制作，多個矩形鋼管套在一起形成可伸縮式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能吊籃，其特征在于，所述籃框采用不銹鋼矩形鋼管焊接而成，吊藍兩側(cè)為門式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能吊籃，其特征在于，所述撬體采用不銹槽鋼和鋼板焊制成形，撬體伸出吊藍兩 側(cè)各100mm，撬體寬度同地面滑撬滾床相等。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能吊籃，其包括籃框，所述籃框的上端連接有可伸縮槽邊取電及支撐裝置，所述可伸縮槽邊取電及支撐裝置的上端焊接有高軌程控行車起吊鉤，所述籃框的底部設(shè)置有撬體，所述撬體配合滑撬滾床實現(xiàn)籃框移動。所述多功能吊籃將高軌程控行車的起吊鉤、可伸縮槽邊取電支撐裝置、裝載貨物的藍框、和用于滑撬輸送的撬體組合在一起的多功能吊藍，不僅能同時使用于空中程控行車輸送和地面滑撬輸送這兩種輸送方式，而且結(jié)構(gòu)緊湊、操作維護簡單。
文檔編號C25D13/00GK203096208SQ20132005234
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
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