本實用新型涉及一種貴金屬鍍膜線裝置，屬于鍍膜技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

據(jù)申請人了解，硬幣生產(chǎn)技術(shù)在不斷發(fā)展，硬幣的成品制造、印花和封裝工藝的自動化程度和效率也在不斷提高，同時，硬幣產(chǎn)品的質(zhì)量控制也日趨嚴格，印制行業(yè)也對硬幣的不合格品質(zhì)制訂了嚴格的判別標準。但是，硬幣生產(chǎn)過程中不可避免會產(chǎn)生廢品和不合格品，在很長的一段時間內(nèi)，硬幣的出廠檢查都是依靠人工來進行，投入大，勞動強度高，檢驗質(zhì)量不穩(wěn)定的情況難以避免。目前，印鈔造幣行業(yè)正大力發(fā)展檢封自動化技術(shù)，采用機器視覺的設(shè)備也在不斷更新。

而目前的金、銀等貴金屬幣的鍍膜多采用手工鍍膜方法，鍍膜的效率難以提高，故有必要開發(fā)自動化鍍膜生產(chǎn)線，以提高鍍膜效率和質(zhì)量。經(jīng)檢索發(fā)現(xiàn)，申請?zhí)枮?01410642357.x的中國專利申請公開了一種貴金屬幣自動化鍍膜系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)的吹塵槽、鍍膜槽、浸洗噴淋槽、吹干槽內(nèi)均設(shè)置用于放置洗籃的托架，機械手將裝有多枚貴金屬幣的洗籃放置在預(yù)定工位的托架上，依次經(jīng)過吹塵、鍍膜、浸洗噴淋和吹干工序。而洗籃的那種裝置硬幣過于集中基本無法吹干所有硬幣表面的水漬，達不到使用要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種貴金屬鍍膜線裝置，該裝置的優(yōu)勢在于紀念幣能單枚進行鍍膜處理、清洗處理及吹干處理，最大程度將硬幣表面殘留的水珠吹干，能保證鍍膜效果的統(tǒng)一性，避免人工處理產(chǎn)生的差異性，滿足生產(chǎn)的工藝要求，實現(xiàn)紀念幣鍍膜的自動化處理。

本實用新型的目的，將通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)：一種貴金屬鍍膜線裝置，包括生產(chǎn)線主體和依次連接的上料槽、鍍膜槽、噴淋槽、吹干槽及裝盤機構(gòu)，所述上料槽、鍍膜槽、噴淋槽、吹干槽均安裝在環(huán)形的生產(chǎn)線主體上，所述裝盤機構(gòu)通過輸送裝置連接，固定于生產(chǎn)線主體一側(cè)；

所述上料槽、鍍膜槽、噴淋槽、吹干槽及裝盤機構(gòu)上均設(shè)有夾具機構(gòu)，通過所述夾具機構(gòu)夾持單枚紀念幣，所述夾具機構(gòu)包括沿生產(chǎn)線主體的外周方向均布的滑動小車，所述滑動小車固定于生產(chǎn)線主體的同步帶上，所述滑動小車的頂端通過鉸鏈與鍍膜線夾具的尾部固定連接；所述鍍膜線夾具用于夾持單枚紀念幣，包括夾頭部及通過連接件固定在一起的手柄部，所述手柄部包括導(dǎo)向座及開在導(dǎo)向座上的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向座內(nèi)沿中心線設(shè)有滑動機構(gòu)；所述夾頭部包括夾頭，所述夾頭與滑動機構(gòu)的端面之間形成呈近圓形的夾持空間，所述夾持空間的兩側(cè)具有與硬幣弧度相同的弧邊，所述夾持空間的上下兩端具有兩個呈V形的第一折邊，所述V形折邊的內(nèi)部具有呈V形的第二折邊，所述第二折邊與第一折邊在同一水平面內(nèi)相互垂直；所述夾頭的內(nèi)部對稱設(shè)有與硬幣相觸接的接觸位點；

所述生產(chǎn)線主體上還安裝有環(huán)形軌道，所述同步帶帶動滑動小車沿環(huán)形軌道進行往復(fù)運動；所述環(huán)形軌道上設(shè)有至少一組爬升機構(gòu)，所述爬升機構(gòu)與環(huán)形軌道之間形成一個梯形平臺，所述梯形平臺的兩側(cè)內(nèi)角為30°。

通過該種結(jié)構(gòu)，夾具的夾頭上下兩端為120°的V形，能夠防止紀念幣粘連，有效避免紀念幣下滑時與下方的軌道碰撞產(chǎn)生的彈跳，防止硬幣跳出夾具，采用三點夾持方式，采用夾頭夾持紀念幣的邊緣，在夾持穩(wěn)定可靠的同時，保證紀念幣水平夾持。并通過增加爬升機構(gòu)，利用滑動小車的自重進行爬升下降運動，方便快捷。

進一步的，前述的貴金屬鍍膜線裝置，滑動機構(gòu)包括安裝于導(dǎo)向槽內(nèi)可沿導(dǎo)向槽槽壁前后滑動的第一卡塊，所述第一卡塊的頭端固定有第二卡塊，在所述第一卡塊上與第二卡塊接觸的一端具有卡齒，所述第二卡塊上設(shè)有與卡齒相配合的卡槽；所述第一卡塊的尾部固定安裝有擋塊，所述擋塊與拉伸彈簧的一端連接，所述拉伸彈簧的另一端與導(dǎo)向座固定連接。通過該種結(jié)構(gòu)能夠方便有效的對夾頭部夾持的紀念幣進行上下處理。

進一步的，前述的貴金屬鍍膜線裝置，夾頭的側(cè)邊對稱設(shè)有用于吹干紀念幣表面溶液的穿孔，所述穿孔沿夾頭內(nèi)部弧度排列，所述穿孔為七個，直徑為2mm，每個通孔間隔為18°，便于鍍膜時的溶液與紀念幣接觸以及便于后續(xù)的吹干。

進一步的，前述的貴金屬鍍膜線裝置，輸送裝置包括入幣機構(gòu)及輸幣機構(gòu)，所述入幣機構(gòu)與上料槽相連接；所述入幣機構(gòu)包括固定底座，所述固定底座的兩側(cè)分別設(shè)有調(diào)整板，兩塊調(diào)整板之間設(shè)置具有一定傾斜角度的轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板通過支撐柱垂直連接安裝板，所述安裝板的中部設(shè)有滑板，所述滑板左右兩側(cè)對稱布置有可橫向移動調(diào)節(jié)的導(dǎo)向板，兩塊導(dǎo)向板之間形成導(dǎo)向通道，所述導(dǎo)向通道的下部設(shè)有上撥叉和下?lián)懿?，所述上撥叉與下?lián)懿嬷g間隔的距離為一枚硬幣的直徑，所述上撥叉與第一氣缸連接，所述下?lián)懿媾c第二氣缸連接，所述安裝板的中間設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有吹氣嘴，所述吹氣嘴的吹氣方向朝向?qū)蛲ǖ?，所述吹氣嘴通過軟管與空氣壓縮機連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，第一氣缸控制上撥叉，第二氣缸控制下?lián)懿嬉苿?，將上、下?lián)懿婵ㄔ趦擅队矌诺闹虚g縫隙處，再通過這種上、下波動將連在一起無重疊的硬幣分離，并利用硬幣的自重，將一枚枚硬幣下滑至托幣裝置的墊板上。

進一步的，前述的貴金屬鍍膜線裝置，轉(zhuǎn)板的兩側(cè)設(shè)有調(diào)整銷軸，所述調(diào)整板上具有與調(diào)整銷軸相配合的長條狀調(diào)整銷孔，調(diào)整銷軸可旋轉(zhuǎn)地支撐在調(diào)整銷孔中。通過該種結(jié)構(gòu)，便于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)板的傾斜角度，最終控制整體下滑角度。

進一步的，前述的貴金屬鍍膜線裝置，輸送機構(gòu)一端安裝于吹干槽的尾部，另一端與裝盤機構(gòu)相連接，包括第一輸送機，所述第一輸送機包括第一皮帶架和安裝在第一皮帶架上的第一輸幣皮帶，所述第一皮帶架通過第一固定架與第一調(diào)整器連接，所述第一輸幣皮帶的進口處設(shè)有第一理幣條支架，所述第一理幣條支架上安裝有第一理幣條，所述第一輸幣皮帶的出口與入幣裝置銜接；所述出料組件包括第二輸送機，所述第二輸送機包括第二皮帶架和安裝在第二皮帶架上的第二輸幣皮帶，所述第二皮帶架通過第二固定架與第二調(diào)整器連接，所述第二輸幣皮帶的進口處設(shè)有第二理幣條支架，所述第二理幣條支架上安裝有第二理幣條，所述第二輸幣皮帶的進口與裝盤機構(gòu)銜接。

進一步的，前述的貴金屬鍍膜線裝置，爬升機構(gòu)采用聚四氟乙烯材料制成，所述爬升機構(gòu)的曲線與滑動小車橫向移動及上下移動組合的軌跡相吻合。通過該種結(jié)構(gòu)使得夾具能平緩下降和上升，且有效降低撞擊產(chǎn)生的噪音。

進一步的，前述的貴金屬鍍膜線裝置，爬升機構(gòu)為兩組，分別安裝于鍍膜槽及噴淋槽內(nèi)。

進一步的，前述的貴金屬鍍膜線裝置，吹干槽的內(nèi)部安裝有上下布置的一字型風刀，所述一字型風刀的后側(cè)分布有上下布置的風刀；所述吹干槽的外側(cè)設(shè)有用于連接排風裝置的風口，所述排風裝置安裝于裝幣機構(gòu)與吹干槽之間，通過排風裝置送風進入吹干槽內(nèi)經(jīng)風刀對紀念幣進行吹干處理。

進一步的，前述的貴金屬鍍膜線裝置，裝盤機構(gòu)包括兩條滑軌，絲桿，絲桿電機，進料傳感器和微動傳感器，兩條滑軌對稱設(shè)置并且兩條滑軌上滑動連接一托板，所述托板與絲桿固定連接，所述絲桿由絲桿電機驅(qū)動，所述托板上設(shè)置至少兩個裝幣盤，在所述裝幣盤上沿其寬度方向均勻設(shè)置若干分隔板，并將所述裝幣盤分隔成若干列大小相同的硬幣收納部。

本實用新型，其突出效果為：本實用新型最大的優(yōu)勢在紀念幣能單枚進行鍍膜處理、清洗處理及吹干處理，最大程度將硬幣表面殘留的水珠吹干，能保證鍍膜效果的統(tǒng)一性，避免人工處理產(chǎn)生的差異性，滿足生產(chǎn)的工藝要求，實現(xiàn)紀念幣鍍膜的自動化處理。

以下便結(jié)合實施例附圖，對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳述，以使本實用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

圖3為本實用新型的第一爬升機構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型A部件的放大圖。

圖5為本實用新型的第二爬升機構(gòu)示意圖。

圖6為本實用新型B部件的放大圖。

圖7為本實用新型的立體圖。

圖8為本實用新型的鍍膜線夾具結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為圖8的側(cè)視圖。

具體實施方式

實施例1

本實用新型提供的一種貴金屬鍍膜線裝置，如圖1至圖9所示：包括安裝于機架上12的生產(chǎn)線主體和依次連接的上料槽、鍍膜槽4、噴淋槽3、吹干槽2及裝盤機構(gòu)1。其中，上料槽、鍍膜槽、噴淋槽、吹干槽均安裝在環(huán)形的生產(chǎn)線主體上，而裝盤機構(gòu)通過輸送裝置連接，固定于生產(chǎn)線主體一側(cè)。

該輸送裝置包括入幣機構(gòu)6及輸幣機構(gòu)7，入幣機構(gòu)與上料槽相連接，包括一固定底座，固定底座的兩側(cè)分別設(shè)有一調(diào)整板，兩塊調(diào)整板之間設(shè)置具有一定傾斜角度（最優(yōu)傾斜角度為22°）的轉(zhuǎn)板，轉(zhuǎn)板通過支撐柱垂直連接一安裝板，安裝板的中部設(shè)有滑板，滑板采用能夠防止磨損的聚四氟乙烯板，滑板左右兩側(cè)對稱布置有可橫向移動調(diào)節(jié)的導(dǎo)向板，兩塊導(dǎo)向板之間形成導(dǎo)向通道，導(dǎo)向板的硬幣入口處具有導(dǎo)向缺口，導(dǎo)向板上還設(shè)有觸發(fā)傳感器支架，觸發(fā)傳感器支架上裝有觸發(fā)傳感器，觸發(fā)傳感器用于觸發(fā)控制上撥叉、下?lián)懿孢\動的氣缸伸縮，導(dǎo)向通道的下部設(shè)有上撥叉和下?lián)懿?，上撥叉與下?lián)懿嬷g間隔的距離一般為一枚硬幣的直徑，上撥叉與第一氣缸連接，下?lián)懿媾c第二氣缸連接，這樣第一氣缸、第二氣缸分別帶動上撥叉、下?lián)懿娲怪庇诨遄魃炜s運動，安裝板的中間設(shè)有支架，支架上設(shè)有吹氣嘴，吹氣嘴的吹氣方向朝向?qū)蛲ǖ?，吹氣方向與硬幣輸送方向一致，吹氣嘴通過軟管與空氣壓縮機連接，為硬幣下滑提供動力。

輸幣機構(gòu)一端安裝于吹干槽的尾部，另一端與裝盤機構(gòu)相連接，包括第一輸送機，第一輸送機包括第一皮帶架和安裝在第一皮帶架上的第一輸幣皮帶，第一皮帶架通過第一固定架與第一調(diào)整器連接，第一輸幣皮帶的進口處設(shè)有第一理幣條支架，第一理幣條支架上安裝有第一理幣條，一輸幣皮帶的出口與入幣裝置銜接；出料組件包括第二輸送機，第二輸送機包括第二皮帶架和安裝在第二皮帶架上的第二輸幣皮帶，第二皮帶架通過第二固定架與第二調(diào)整器連接，第二輸幣皮帶的進口處設(shè)有第二理幣條支架，第二理幣條支架上安裝有第二理幣條，第二輸幣皮帶的進口與裝盤機構(gòu)銜接。

而上料槽、鍍膜槽、噴淋槽、吹干槽及裝盤機構(gòu)上均設(shè)有夾具機構(gòu)，通過該夾具機構(gòu)夾持單枚紀念幣。

夾具機構(gòu)包括沿生產(chǎn)線主體的外周方向均布的滑動小車8，所述滑動小車固定于生產(chǎn)線主體的同步帶上，滑動小車的頂端通過鉸鏈與鍍膜線夾具9的尾部固定連接。

鍍膜線夾具用于夾持單枚紀念幣，包括夾頭部及通過連接件93固定在一起的手柄部，本實施例中連接件選用的為十字槽沉頭螺釘M4×5，分別將兩顆十字槽沉頭螺釘固定于夾具的兩側(cè)，便于拆卸，能夠更換不同的夾頭以適應(yīng)不同幣種的要求。該手柄部包括導(dǎo)向座96及開在導(dǎo)向座上的導(dǎo)向槽，同時，在導(dǎo)向座內(nèi)部沿中心線的位置安裝有滑動機構(gòu)。該滑動機構(gòu)包括安裝于導(dǎo)向槽內(nèi)可沿導(dǎo)向槽槽壁前后滑動的第一卡塊95，而在第一卡塊的頭端通過第二連接件94固定有第二卡塊92，本實施例中選用的為十字槽沉頭螺釘M4×6，分別將兩顆十字槽沉頭螺釘固定于第一卡塊的兩側(cè)，能夠更加牢固的固定第一、第二卡塊。第一卡塊上與第二卡塊接觸的一端具有卡齒，而第二卡塊上設(shè)有與卡齒相配合的卡槽。在第一卡塊的尾部固定安裝有擋塊912，該擋塊與拉伸彈簧的一端連接，而拉伸彈簧的另一端則與導(dǎo)向座固定連接。同時，該擋塊通過上內(nèi)六角圓柱頭螺釘910與下內(nèi)六角圓柱頭螺釘911固定安裝于第一卡塊上。手柄部的背側(cè)設(shè)有上拉鉤97與下拉鉤99，拉鉤固定于拉伸彈簧的上下兩端，手柄部的背側(cè)，導(dǎo)向座的下端具有圓弧滑角。該夾頭部的表面鍍有至少一層特氟龍，通過特氟龍材料以形成不粘層。夾頭部包括夾頭91，而夾頭與滑動機構(gòu)的端面之間形成呈近圓形的夾持空間，該夾持空間的兩側(cè)具有與硬幣弧度相同的弧邊，在夾持空間的上下兩端具有兩個呈V形的第一折邊，而V形折邊的內(nèi)部具有呈V形的第二折邊，第二折邊與第一折邊在同一水平面內(nèi)相互垂直。夾頭的內(nèi)部對稱設(shè)有與硬幣相觸接接觸位點。夾具的夾頭上下兩端為120°的V形，能夠防止紀念幣粘連，有效避免紀念幣下滑時與下方的軌道碰撞產(chǎn)生的彈跳，防止硬幣跳出夾具，采用三點夾持方式，采用夾頭夾持紀念幣的邊緣，在夾持穩(wěn)定可靠的同時，保證紀念幣水平夾持。夾頭的側(cè)邊還對稱設(shè)有用于吹干紀念幣表面溶液的穿孔，該穿孔沿夾頭內(nèi)部弧度排列，直徑為2mm，每個穿孔的間隔為18°，使附著在夾具頭部的溶液易于排出。

生產(chǎn)線主體上還安裝有環(huán)形軌道，同步帶帶動滑動小車沿環(huán)形軌道進行往復(fù)運動；環(huán)形軌道上設(shè)有兩組采用聚四氟乙烯材料制成的爬升機構(gòu)，分別安裝于鍍膜槽及吹干槽內(nèi)。該爬升機構(gòu)與環(huán)形軌道之間形成一個梯形平臺，該梯形平臺的兩側(cè)內(nèi)角為30°。同時，爬升機構(gòu)的曲線與滑動小車橫向移動及上下移動組合的軌跡相吻合。通過該種結(jié)構(gòu)使得夾具能平緩下降和上升，且有效降低撞擊產(chǎn)生的噪音。

本實施例工作時，首先通過輸送裝置的入幣機構(gòu)將放入的紀念幣通過導(dǎo)向通道輸送進入生產(chǎn)線主體，進入上料槽，安裝于鍍膜線夾具內(nèi)，該夾具和滑動小車由鉸鏈連接，滑動小車固定在生產(chǎn)線主體的同步帶上，每個滑動小車下部均鑲嵌于環(huán)形軌道上，同步帶經(jīng)過一系列的機械結(jié)構(gòu)最終由由伺服電機驅(qū)動，使同步帶帶動滑動小車沿環(huán)形軌道往復(fù)運動。當伺服電機驅(qū)動同步帶轉(zhuǎn)動時，夾具與滑動小車共同沿環(huán)形軌道上進行滑動，夾具由安裝在平板上的一列軸承托起，當進入鍍膜槽時，隨小車運動至爬升機構(gòu)處，依靠自重沿著下滑軌道慢慢下降至30°，此段扭曲的軌道采用聚四氟乙烯材料制成，軌道的曲線符合小車橫向移動和上下移動組合的軌跡，因此夾具能平緩下降和上升，且有效降低撞擊產(chǎn)生的噪音。此時夾具頭部夾持的硬幣浸入到鍍膜池液面以下開始鍍膜，紀念幣通過夾具頭部的穿孔與鍍膜溶液進行接觸。當紀念幣完成鍍膜工序后，通過滑動小車帶動，繼續(xù)移動至爬升機構(gòu)的扭曲軌道上，沿著軌道緩慢上升離開鍍膜池完成鍍膜。離開鍍膜池后夾具依靠自重沿著下滑軌道慢慢下降至30°進入噴淋槽，經(jīng)過清水池噴淋清洗后，再繼續(xù)進行吹干，吹干由一臺大功率吹風機11提供風量，夾具由小車帶動經(jīng)過固定的上下布置的一字型風刀，一掃而過，再經(jīng)過吹氮氣的上下風刀，達到吹干的目的。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。