本實(shí)用新型涉及一種校正夾緊裝置,尤其是一種鋁電解陽(yáng)極導(dǎo)桿校正夾緊裝置,屬于夾持、校正工具領(lǐng)域。
背景技術(shù):
鋁電解生產(chǎn)300KA鋁電解槽通電焙燒過(guò)程中,通常需要安裝小合卡機(jī)具拆除軟母線,然而,陽(yáng)極碳?jí)K及物料熱膨脹而使陽(yáng)極導(dǎo)桿發(fā)生偏移及遠(yuǎn)離橫梁母線而導(dǎo)致小合卡具無(wú)法裝夾,現(xiàn)有技術(shù)通常通過(guò)下列手段解決:
1、采用工人使用撬棍、大錘等工具在多名人員的配合下將陽(yáng)極導(dǎo)桿校正,用推壓的方式克服導(dǎo)桿的位移強(qiáng)行安裝小合卡具;
2、使用多功能天車(chē)工具機(jī)構(gòu)推拉校正。
方法1存在如下缺陷:①作業(yè)人員多、操作平臺(tái)有限;②作業(yè)使用工器具多、繁重不利安全防護(hù);③勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低;④操作不可控、可靠性差。
而方法2存在如下缺陷:①多功能天車(chē)工具機(jī)構(gòu)損壞嚴(yán)重,違多功能天車(chē)操作規(guī)程;②多功能天車(chē)操作可控性差,操作難度大;③多功能天車(chē)與槽上部機(jī)構(gòu)有擦碰的安全隱患;④工具機(jī)構(gòu)在推拉陽(yáng)極導(dǎo)桿過(guò)程中機(jī)構(gòu)位移量多次超出設(shè)計(jì)位移量而導(dǎo)致多功能天車(chē)因絕緣故障停車(chē),工具車(chē)機(jī)構(gòu)變形,提升機(jī)零部件損壞。
基于這樣的現(xiàn)狀,目前急需一種安全、高效、可靠、結(jié)構(gòu)合理的陽(yáng)極導(dǎo)桿校正夾緊裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了提供一種安全、高效、可靠、結(jié)構(gòu)合理的裝置,解決300KA鋁電解槽通電焙燒過(guò)程中,小合卡具無(wú)法順利裝夾的生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種陽(yáng)極導(dǎo)桿校正夾緊裝置,包括支撐件和校正件,所述支撐件包括第一支撐部、第二支撐部和第三支撐部,其中,第一支撐部一端設(shè)有校正件,另一端垂直設(shè)于第二支撐部一端,第二支撐部另一端連接第三支撐部,所述校正件使陽(yáng)極導(dǎo)桿貼緊橫梁母線。使用時(shí),將第三支撐部設(shè)于橫梁母線上,第一支撐部件設(shè)于陽(yáng)極導(dǎo)桿上,上述結(jié)構(gòu)使得操作人員裝夾時(shí)不需進(jìn)行方向的辨別,正反向均可裝夾校正。
進(jìn)一步地,第一支撐部、第二支撐部和第三支撐部為不銹鋼一體設(shè)置,體積小,重量輕,由一個(gè)人員即可完成作業(yè)工序。
進(jìn)一步地,第三支撐部包括條形槽,以便與橫梁配合,起到支撐的作用。
進(jìn)一步地,所述校正件包括螺栓和墊片,所述螺栓通過(guò)螺紋孔設(shè)于第一支撐部上,通過(guò)調(diào)整螺栓使得偏移了橫梁母線的陽(yáng)極導(dǎo)桿再次緊貼母線,便于后續(xù)小合卡具的安裝。
本實(shí)用新型的有益效果如下:
采用不銹鋼制作夾具,有效解決了磁場(chǎng)的干擾,不會(huì)因?yàn)閺?qiáng)磁場(chǎng)的作用而提高作業(yè)難度;裝夾時(shí)不需進(jìn)行方向的辨別,正反向均可裝夾校正,使用器具少;裝置體積小,重量輕(5.5KG左右),由一個(gè)人員即可完成作業(yè)工序;裝置可無(wú)限重復(fù)使用不易損壞;能順利將導(dǎo)桿校正貼緊母線,使得后續(xù)小合卡具安裝順暢,勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作效率高,有效杜絕了作業(yè)中的各類安全隱患;不需多功能天車(chē)參與作業(yè)。
附圖說(shuō)明
圖1為陽(yáng)極導(dǎo)桿校正夾緊裝置的正視圖;
圖2為圖1中A-A面的剖視圖;
圖3為陽(yáng)極導(dǎo)桿校正夾緊裝置的俯視圖;
圖4為陽(yáng)極導(dǎo)桿校正夾緊裝置安裝在陽(yáng)極導(dǎo)桿、橫梁母線上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型一部分實(shí)例,而不是全部的實(shí)例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1-3所示,本實(shí)施例的陽(yáng)極導(dǎo)桿6校正夾緊裝置,包括支撐件和校正件,所述支撐件包括第一支撐部1、第二支撐部2和第三支撐部3,其中,第一支撐部1一端設(shè)有螺紋孔5,螺栓4通過(guò)螺紋孔5設(shè)于第一支撐部1上,并配有墊片,螺栓可調(diào)位移變量0-100mm,通過(guò)調(diào)整螺栓4使得偏移了橫梁母線的陽(yáng)極導(dǎo)桿再次緊貼母線,第一支撐部1另一端垂直設(shè)于第二支撐部2的一端,第二支撐部2另一端連接第三支撐部3,第三支撐部包括條形槽,以便與橫梁母線7配合,作為優(yōu)選,第一支撐部1、第二支撐部2和第三支撐部3為不銹鋼一體設(shè)置,采用6.3號(hào)不銹鋼槽鋼及M24×150螺栓、氬氣保護(hù)焊的方法焊接組裝成型,第三支撐部件可以是不銹鋼槽鋼,體積小,重量輕,其具體尺寸根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際位移及偏移的最大值及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。
使用時(shí),將第三支撐部設(shè)于橫梁母線7內(nèi)側(cè)的螺桿端,第一支撐部件設(shè)于陽(yáng)極導(dǎo)桿6上,使螺桿4對(duì)準(zhǔn)陽(yáng)極導(dǎo)桿6上的中心部位,調(diào)整螺栓使墊片貼緊陽(yáng)極導(dǎo)桿6外側(cè),使用扳手緊固螺栓4,實(shí)現(xiàn)將陽(yáng)極導(dǎo)桿6校正并貼緊橫梁母線7,操作人員裝夾時(shí)不需進(jìn)行方向的辨別,正反向均可裝夾校正。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。