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一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝的制作方法

文檔序號:40536929發(fā)布日期:2025-01-03 10:56閱讀:8來源:國知局
一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝的制作方法

本發(fā)明涉及一種鍍銅用的防護工裝,具體涉及一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,屬于軸承零件電鍍。


背景技術(shù):

1、依據(jù)產(chǎn)品的特殊要求,某型號軸承外圈的外圓周面需要進行鍍銅處理,且該型號軸承外圈的圓周面上開設(shè)有若干個油孔,因此需要對軸承外圈的非鍍位置(內(nèi)圓周面、兩端面和油孔的內(nèi)表面)進行防護,外觀質(zhì)量要求極高。

2、目前通常的防護方法為用膠帶粘接在軸承外圈的兩端面上和油孔處進行防護,但軸承外圈在60-80℃除油和鍍銅過程中膠帶受熱而導(dǎo)致粘接能力變差,膠帶易脫落,進而造成非鍍面受除油溶液腐蝕或非鍍面滲入電鍍液,影響產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)生廢品。

3、綜上所述,如何針對上述技術(shù)問題,提出一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,這也就成為了目前本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員所亟待解決的問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝。

2、本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,包括導(dǎo)電螺母、上蓋板、下底板、墊塊、導(dǎo)電塊、第一密封墊片、第二密封墊片、導(dǎo)電螺桿和若干個膠塞。

3、上蓋板和下底板分別扣裝在軸承外圈的兩端面,墊塊、導(dǎo)電塊和上蓋板依次套裝在導(dǎo)電螺桿上;

4、軸承外圈套裝在導(dǎo)電塊上,導(dǎo)電塊的外徑與軸承外圈的內(nèi)徑相同,墊塊的兩端面分別與下底板和導(dǎo)電塊相抵。

5、導(dǎo)電螺桿的一端與下底板螺紋連接,導(dǎo)電螺桿的另一端穿過上蓋板后與導(dǎo)電螺母連接,導(dǎo)電螺母與上蓋板之間夾有密封圈。

6、第一密封墊片布置在軸承外圈的一端面與上蓋板之間,第二密封墊片布置在軸承外圈的另一端面與下底板之間。膠塞插裝在軸承外圈圓周面的油孔上。

7、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果:

8、1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單,易于使用。旋緊導(dǎo)電螺母100時,上蓋板200和下底板300均對軸承外圈1000的兩端面施加壓力,此時密封圈700、第一密封墊片610和第二密封墊片620均發(fā)生彈性變形,同時膠塞900插裝在軸承外圈1000圓周面的油孔上,進而對軸承外圈1000的非鍍位置(內(nèi)圓周面、兩端面和油孔的內(nèi)表面)進行防護,有效防止非鍍面受除油溶液腐蝕或非鍍面滲液。



技術(shù)特征:

1.一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,其特征在于:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,其特征在于:所述導(dǎo)電塊(500)上安裝有兩個漲緊螺釘(510)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,其特征在于:所述導(dǎo)電螺母(100)、導(dǎo)電塊(500)和導(dǎo)電螺桿(800)的材質(zhì)均為不銹鋼。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,其特征在于:所述上蓋板(200)和下底板(300)的材質(zhì)均為聚四氟乙烯。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,其特征在于:所述墊塊(400)的材質(zhì)為45鋼。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,其特征在于:所述第一密封墊片(610)、第二密封墊片(620)、密封圈(700)和膠塞(900)的材質(zhì)均為硅橡膠。


技術(shù)總結(jié)
一種軸承外圈鍍銅用的防護工裝,它涉及鍍銅用的防護工裝。本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中軸承外圈的外表面鍍銅時易造成非鍍面受除油溶液腐蝕或非鍍面滲入電鍍液,影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單,易于使用。旋緊導(dǎo)電螺母時,上蓋板和下底板均對軸承外圈的兩端面施加壓力,此時密封圈、第一密封墊片和第二密封墊片均發(fā)生彈性變形,同時膠塞插裝在軸承外圈圓周面的油孔上,進而對軸承外圈的非鍍位置(內(nèi)圓周面、兩端面和油孔的內(nèi)表面)進行防護,有效防止非鍍面受除油溶液腐蝕或非鍍面滲液。本發(fā)明屬于軸承零件電鍍技術(shù)領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員:闞悅銘,周興政,徐園園,馬麗瑤,趙玉多,袁超
受保護的技術(shù)使用者:中國航發(fā)哈爾濱軸承有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/2
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