本發(fā)明屬于新能源汽車(chē)零部件加工，特別涉及一種新能源汽車(chē)零部件鍍銀設(shè)備及方法。

背景技術(shù)：

1、新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)多為模塊化、整體化，為了減少新能源汽車(chē)各個(gè)零部件的更換成本和時(shí)間，需要對(duì)其進(jìn)行電鍍工作，在零部件表面電鍍銀，以提高零部件的防腐蝕和耐用性。

2、經(jīng)檢索，現(xiàn)引證公告號(hào)為cn113293425b，2022年02月22日，名為用于新能源汽車(chē)零部件的電鍍?cè)O(shè)備及工藝的專(zhuān)利文獻(xiàn)，包括基座，所述基座上端設(shè)置有電鍍槽，用于進(jìn)行電鍍的場(chǎng)所，所述電鍍槽內(nèi)底部設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的陽(yáng)極轉(zhuǎn)盤(pán)，所述陽(yáng)極轉(zhuǎn)盤(pán)的上端邊緣固定有陽(yáng)極板，陽(yáng)極轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)陽(yáng)極板轉(zhuǎn)動(dòng)。所述電鍍槽的上方設(shè)置有蓋板，所述蓋板上方設(shè)置有第一電機(jī)，蓋板下方設(shè)置有陰極板，第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)陰極板自轉(zhuǎn)，陽(yáng)極板位于陰極板側(cè)方，陰極板位于陽(yáng)極轉(zhuǎn)盤(pán)中心正上方。電鍍時(shí)，陽(yáng)極板電連接于電源正極，陰極板電連接于電源負(fù)極，待電鍍車(chē)前標(biāo)掛設(shè)于陰極板上，開(kāi)啟電源即可進(jìn)行電鍍作業(yè)。上述實(shí)施例可對(duì)電鍍液體進(jìn)行攪拌處理，加速反應(yīng)，去除氣泡，利于提高反應(yīng)效率，從而提高電鍍效率，實(shí)現(xiàn)更為均勻電鍍效果，并且陰極板的自轉(zhuǎn)帶動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)動(dòng)，可使產(chǎn)品從全方位接觸游離的金屬離子，電鍍更加均勻，有效提高電鍍質(zhì)量，減少反復(fù)電鍍的概率，進(jìn)而也為提高電鍍效率做出重要貢獻(xiàn)。

3、但上述實(shí)施例依然具有以下缺陷：

4、在電鍍工作時(shí)，還需要將零部件逐一掛在電鍍池中，當(dāng)零部件體積較小且數(shù)量較多時(shí)，便會(huì)浪費(fèi)大量工作時(shí)間，且長(zhǎng)時(shí)間讓工作人員近距離接觸電鍍液，不僅降低了自動(dòng)化程度和工作效率，還會(huì)加大安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種新能源汽車(chē)零部件鍍銀設(shè)備，包括鍍銀單元，所述鍍銀單元正上方設(shè)有運(yùn)料單元；

2、所述運(yùn)料單元包括第一電動(dòng)推桿，所述第一電動(dòng)推桿底部設(shè)有升降架，所述升降架內(nèi)以其自身垂直方向的中心線(xiàn)為中心，對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩組鏈條，所述鏈條為垂直設(shè)置；兩組所述鏈條之間等間距排列有若干組橫桿，所述橫桿上鉸接有立桿，所述立桿底部安裝有物料升降機(jī)構(gòu)；所述物料升降機(jī)構(gòu)主體為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)；

3、將批量零部件放置在各組物料升降機(jī)構(gòu)中，通過(guò)鏈條帶動(dòng)各組物料升降機(jī)構(gòu)依次進(jìn)入和脫離鍍銀單元，實(shí)現(xiàn)批量自動(dòng)化鍍銀作業(yè)，且利用網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)在保證無(wú)需手動(dòng)操作的前提下實(shí)現(xiàn)銀離子對(duì)零部件的全方位作用。

4、進(jìn)一步的，所述鍍銀設(shè)備還包括工作箱，所述所述工作箱側(cè)壁上設(shè)有密封門(mén)，所述運(yùn)料單元安裝在工作箱頂部?jī)?nèi)壁中心處，所述鍍銀單元安裝在工作箱底部?jī)?nèi)壁中心處；

5、所述工作箱內(nèi)壁上安裝有烘干部件。

6、進(jìn)一步的，所述升降架一側(cè)壁上安裝有伺服電機(jī)，兩組所述鏈條均與伺服電機(jī)傳動(dòng)連接。

7、進(jìn)一步的，所述物料升降機(jī)構(gòu)包括裝料筒，所述裝料筒安裝在所述立桿底部，且所述裝料筒為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，所述裝料筒底部中心處開(kāi)設(shè)有中心通槽，所述中心通槽上安裝有網(wǎng)塔，所述網(wǎng)塔為圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu)，且頂部直徑小于底部直徑，所述網(wǎng)塔為網(wǎng)格狀；所述裝料筒上活動(dòng)安裝有裝料門(mén)。

8、進(jìn)一步的，所述鍍銀單元包括底筒，所述底筒安裝在所述工作箱底部?jī)?nèi)壁中心處；所述底筒頂部中心處開(kāi)設(shè)有鍍銀池；每組所述物料升降機(jī)構(gòu)均活動(dòng)延伸至鍍銀池中，所述鍍銀池四周呈環(huán)形陣列分布有若干組頂槽，所述頂槽頂部開(kāi)口四周設(shè)有防溢槽，所述防溢槽靠近鍍銀池一側(cè)為開(kāi)放式結(jié)構(gòu)。

9、進(jìn)一步的，所述防溢槽遠(yuǎn)離鍍銀池的一側(cè)邊緣處設(shè)有擋液板，所述擋液板的俯視截面為扇環(huán)形結(jié)構(gòu)；每組所述頂槽靠近鍍銀池的一側(cè)壁上均設(shè)有流液孔，且每組所述頂槽均通過(guò)各自相應(yīng)一組流液孔與所述鍍銀池連通。

10、進(jìn)一步的，所述頂槽底部中心處沿垂直方向安裝有第二電動(dòng)推桿，所述第二電動(dòng)推桿一側(cè)設(shè)有通氣槽；所述第二電動(dòng)推桿頂部傳動(dòng)連接有升降塊，所述升降塊四周側(cè)壁上套接有密封擋圈，所述密封擋圈外壁與頂槽四周內(nèi)壁均滑動(dòng)貼合；且所述流液孔靠近頂槽的一端與密封擋圈活動(dòng)貼合。

11、進(jìn)一步的，所述升降塊頂部中心處設(shè)有銀棒固定部件，所述銀棒固定部件遠(yuǎn)離流液孔的一側(cè)設(shè)有側(cè)立板，所述側(cè)立板上設(shè)有第一單向閥，所述第一單向閥輸出端上設(shè)有第一吹氣口，所述第一吹氣口輸出端朝向銀棒固定部件。

12、進(jìn)一步的，所述鍍銀池底部設(shè)有圓錐底槽，所述圓錐底槽為圓錐狀結(jié)構(gòu)，且開(kāi)口較大的一端垂直向上，并與所述鍍銀池連通；所述圓錐底槽側(cè)壁上安裝有螺旋導(dǎo)氣管，所述螺旋導(dǎo)氣管為圓錐形結(jié)構(gòu)，且沿螺旋狀路徑安裝在圓錐底槽上，所述螺旋導(dǎo)氣管上以其自身螺旋狀路徑等間距排列有若干組第二單向閥，所述第二單向閥輸出端上連通有第二吹氣口，所述第二吹氣口的輸出端垂直向上。

13、一種新能源汽車(chē)零部件鍍銀設(shè)備的鍍銀方法，所述鍍銀方法包括：

14、將批量的零部件分別放置在各組物料升降機(jī)構(gòu)中；

15、啟動(dòng)第一電動(dòng)推桿，通過(guò)第一電動(dòng)推桿帶動(dòng)各組物料升降機(jī)構(gòu)下降，直至最下方一組物料升降機(jī)構(gòu)可以完全浸入鍍銀單元的腔體；

16、啟動(dòng)兩組鏈條，由鏈條帶動(dòng)各組物料升降機(jī)構(gòu)依次勻速的浸入鍍銀單元的腔體；

17、控制鍍銀單元腔體內(nèi)電鍍液的流動(dòng)，使銀離子可以從四周和底部集中作用在進(jìn)入鍍銀池的物料升降機(jī)構(gòu)上；

18、當(dāng)鏈條帶動(dòng)鍍銀后的零部件脫離鍍銀池后，對(duì)零部件進(jìn)行快速烘干工作。

19、本發(fā)明的有益效果是：

20、1、將批量零部件放置在各組物料升降機(jī)構(gòu)中，通過(guò)鏈條帶動(dòng)各組物料升降機(jī)構(gòu)依次進(jìn)入和脫離鍍銀單元的腔體，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化批量鍍銀作業(yè)，并且還能在不移動(dòng)零部件的情況下進(jìn)行二次甚至多次循環(huán)鍍銀，可以在不影響鍍銀工作的前提下使工作人員始終遠(yuǎn)離電鍍液，不僅提高了裝置自動(dòng)化程度及工作效率，同時(shí)還降低了安全隱患。同時(shí)利用網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)使得電鍍液中的銀離子可以從各個(gè)方向作用在零部件上，也以此提高了鍍銀效果。

21、2、通過(guò)在裝料筒底部開(kāi)設(shè)中心通槽，并在中心通槽上設(shè)置圓臺(tái)狀的網(wǎng)塔，使得批量的零部件在進(jìn)入裝料筒后，可以沿網(wǎng)塔的側(cè)壁均勻的鋪設(shè)在裝料筒底部?jī)?nèi)壁上，減少堆積的概率。同時(shí)電鍍液還可以通過(guò)中心通槽進(jìn)入網(wǎng)塔中，再由網(wǎng)塔進(jìn)入裝料筒中，進(jìn)一步增加了零部件與電鍍液的接觸面積，也使得鍍銀更加均衡。

22、3、通過(guò)設(shè)置多組頂槽，并將多組銀棒置于各組頂槽中，當(dāng)進(jìn)行鍍銀工作時(shí)，利用流液孔實(shí)現(xiàn)電鍍液的流通。當(dāng)需要更換其中一組銀棒時(shí)，只需控制該組頂槽內(nèi)的第二電動(dòng)推桿帶動(dòng)該組銀棒上升，并利用密封擋圈將頂槽中的電鍍液從頂槽頂部逐漸排出。當(dāng)銀棒完全脫離頂槽時(shí)，密封擋圈正好將流液孔堵住，避免電鍍液進(jìn)入頂槽中。在無(wú)需停止鍍銀工作的前提下，即可完成銀棒的更換工作，從而提高了鍍銀工作的連貫性。

23、4、通過(guò)各組第一吹氣口讓帶有銀離子的電鍍液可以更加集中的向鍍銀池中心處運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)各組第二吹氣口使得帶有銀離子的電鍍液全部向上運(yùn)動(dòng)，從四周和底部同時(shí)作用，使得銀離子可以集中作用在進(jìn)入鍍銀池的裝料筒上，以此加快了鍍銀速度，提高了工作效率。與此同時(shí)，各組第二吹氣口呈螺旋狀路徑排列，使得吹出的氣流更加集中作用在裝料筒上，使得裝料筒內(nèi)的零部件可以快速翻滾，從而避免了因零部件相互堆疊造成的鍍銀死角。

24、本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書(shū)中闡述，并且，部分地從說(shuō)明書(shū)中變得顯而易見(jiàn)，或者通過(guò)實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在說(shuō)明書(shū)、權(quán)利要求書(shū)以及附圖中所指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。