本技術(shù)涉及汽車(chē)車(chē)身涂裝，特別涉及一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置。

背景技術(shù)：

1、目前，汽車(chē)車(chē)身涂漆一般采用電泳涂裝工藝?，F(xiàn)有專(zhuān)利(公告號(hào)：cn112210811b)公開(kāi)了一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，該發(fā)明通過(guò)設(shè)置在電泳槽內(nèi)設(shè)置攪拌輥，并配合擾流機(jī)構(gòu)，在攪拌輥上方進(jìn)行擾流，不僅能有效提高槽液和涂料的均勻度，還能避免混合液溢出，但是實(shí)際應(yīng)用中，上述技術(shù)方案中的攪拌輥只能將涂料在電泳槽內(nèi)進(jìn)行橫向輸送，并不能使涂料與槽液充分混合，且攪拌輥和擾流機(jī)構(gòu)占用了電泳槽內(nèi)不小的空間，可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)車(chē)身無(wú)法完全置入電泳槽內(nèi)，影響車(chē)身涂裝的實(shí)際效果。為此，我們提出了一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、設(shè)計(jì)一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，包括內(nèi)設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu)的電泳槽，其特征在于，所述攪拌機(jī)構(gòu)包括橫臥設(shè)置的螺旋攪拌軸一，所述螺旋攪拌軸一兩端豎直設(shè)有螺旋攪拌軸二，所述電泳槽外安裝有電機(jī)一和電機(jī)二，所述螺旋攪拌軸一與電機(jī)一傳動(dòng)連接，所述螺旋攪拌軸二與電機(jī)二傳動(dòng)連接，所述電泳槽上部設(shè)有溢流機(jī)構(gòu)，所述溢流機(jī)構(gòu)包括溢流槽，所述電泳槽前后兩側(cè)頂端設(shè)有擦拭組件，電泳槽底部連接有過(guò)濾器，所述過(guò)濾器輸出端連接有排水管。

4、上述方案中，所述螺旋攪拌軸一設(shè)為一對(duì)且分別位于電泳槽前后兩側(cè)。

5、上述方案中，所述螺旋攪拌軸一端部與電機(jī)一(輸出軸上均安裝有皮帶輪一，所述皮帶輪一通過(guò)皮帶一連接。

6、上述方案中，所述螺旋攪拌軸二頂端高度不超過(guò)電泳槽中部高度。

7、上述方案中，所述螺旋攪拌軸二底端和電機(jī)二輸出軸上均安裝有皮帶輪二，所述皮帶輪二通過(guò)皮帶二連接。

8、上述方案中，所述溢流槽固定套設(shè)于電泳槽上，所述電泳槽內(nèi)設(shè)有與溢流槽連通的溢流口，所述溢流槽底部向內(nèi)側(cè)傾斜。

9、上述方案中，所述擦拭組件包括固定于電泳槽兩端的支撐桿，所述支撐桿上活動(dòng)套設(shè)有多個(gè)擦拭輥，支撐桿端部連接有限位蓋。

10、上述方案中，所述擦拭輥包括輥筒，所述輥筒表面覆蓋有吸水層，且輥筒一端固定有限位軸。

11、本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：通過(guò)在電泳槽內(nèi)設(shè)置攪拌機(jī)構(gòu)，首先利用電機(jī)一，驅(qū)動(dòng)螺旋攪拌軸一，將電泳槽內(nèi)沉底的涂料向一端進(jìn)行輸送，并配合電機(jī)二，驅(qū)動(dòng)螺旋攪拌軸二，使沉底涂料逐漸向上運(yùn)動(dòng)，相比于現(xiàn)有技術(shù)，不僅能有效緩解涂料沉底的問(wèn)題，還能使涂料重新和槽液混合，有效提高了涂料的均勻度，與此同時(shí)，螺旋攪拌軸二的運(yùn)動(dòng)使電泳槽內(nèi)形成橫向波動(dòng)，螺旋攪拌軸一的運(yùn)動(dòng)使電泳槽內(nèi)形成縱向波動(dòng)，兩者相互配合，當(dāng)兩種波動(dòng)到達(dá)電泳槽液面時(shí)，會(huì)減弱液面波動(dòng)，減少了飛濺的情況，通過(guò)設(shè)置溢流機(jī)構(gòu)，當(dāng)液面在車(chē)身進(jìn)入電泳槽內(nèi)而逐漸上升時(shí)，液位過(guò)高的混合液會(huì)直接流入溢流槽內(nèi)，避免混合液外流而造成浪費(fèi)，在加工完成后，溢流槽內(nèi)的混合液會(huì)自動(dòng)回流至電泳槽內(nèi)，使用方便。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，包括內(nèi)設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu)的電泳槽(1)，其特征在于，所述攪拌機(jī)構(gòu)包括橫臥設(shè)置的螺旋攪拌軸一(2)，所述螺旋攪拌軸一(2)兩端豎直設(shè)有螺旋攪拌軸二(5)，所述電泳槽(1)外安裝有電機(jī)一(3)和電機(jī)二(12)，所述螺旋攪拌軸一(2)與電機(jī)一(3)傳動(dòng)連接，所述螺旋攪拌軸二(5)與電機(jī)二(12)傳動(dòng)連接，所述電泳槽(1)上部設(shè)有溢流機(jī)構(gòu)，所述溢流機(jī)構(gòu)包括溢流槽(7)，所述電泳槽(1)前后兩側(cè)頂端設(shè)有擦拭組件(9)，電泳槽(1)底部連接有過(guò)濾器(10)，所述過(guò)濾器(10)輸出端連接有排水管(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，其特征在于，所述螺旋攪拌軸一(2)設(shè)為一對(duì)且分別位于電泳槽(1)前后兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，其特征在于，所述螺旋攪拌軸一(2)端部與電機(jī)一(3)輸出軸上均安裝有皮帶輪一(4)，所述皮帶輪一(4)通過(guò)皮帶一連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，其特征在于，所述螺旋攪拌軸二(5)頂端高度不超過(guò)電泳槽(1)中部高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，其特征在于，所述螺旋攪拌軸二(5)底端和電機(jī)二(12)輸出軸上均安裝有皮帶輪二(6)，所述皮帶輪二(6)通過(guò)皮帶二連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，其特征在于，所述溢流槽(7)固定套設(shè)于電泳槽(1)上，所述電泳槽(1)內(nèi)設(shè)有與溢流槽(7)連通的溢流口(8)，所述溢流槽(7)底部向內(nèi)側(cè)傾斜。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，其特征在于，所述擦拭組件(9)包括固定于電泳槽(1)兩端的支撐桿(91)，所述支撐桿(91)上活動(dòng)套設(shè)有多個(gè)擦拭輥(92)，支撐桿(91)端部連接有限位蓋(93)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，其特征在于，所述擦拭輥(92)包括輥筒(921)，所述輥筒(921)表面覆蓋有吸水層(922)，且輥筒(921)一端固定有限位軸(923)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種汽車(chē)車(chē)身電泳涂裝裝置，包括內(nèi)設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu)的電泳槽，其特征在于，所述攪拌機(jī)構(gòu)包括橫臥設(shè)置的螺旋攪拌軸一，所述螺旋攪拌軸一兩端豎直設(shè)有螺旋攪拌軸二，所述電泳槽外安裝有電機(jī)一和電機(jī)二，所述螺旋攪拌軸一與電機(jī)一傳動(dòng)連接，所述螺旋攪拌軸二與電機(jī)二傳動(dòng)連接，所述電泳槽上部設(shè)有溢流機(jī)構(gòu)，所述溢流機(jī)構(gòu)包括溢流槽，所述電泳槽前后兩側(cè)頂端設(shè)有擦拭組件，電泳槽底部連接有過(guò)濾器，所述過(guò)濾器輸出端連接有排水管。本技術(shù)中，通過(guò)設(shè)置攪拌機(jī)構(gòu)，不僅能有效緩解涂料沉底的問(wèn)題，還有效提高了涂料的均勻度，當(dāng)兩種波動(dòng)到達(dá)電泳槽液面時(shí)，會(huì)減弱液面波動(dòng)，減少了飛濺的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：翟玉海
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津新澤泰科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240125
技術(shù)公布日：2024/12/30