一種改進(jìn)母線提升框架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鋁電解槽母線提升作業(yè)領(lǐng)域，具體涉及一種電源與氣源優(yōu)化的母線提升框架。
【背景技術(shù)】
[0002]在電解鋁生產(chǎn)過程中，需要周期性對陽極母線進(jìn)行提升，陽極碳塊的導(dǎo)桿被壓緊裝置壓緊到母線上使之與母線相對固定，隨著陽極碳塊在電解過程中不斷被消耗，陽極母線會隨著陽極碳塊下降，當(dāng)陽極升降機下降到臨界點時便無法再下降，此時需進(jìn)行母線提升作業(yè)?，F(xiàn)有技術(shù)中使用母線提升框架進(jìn)行母線提升作業(yè)，母線提升框架包括支撐架，支撐架上設(shè)陽極碳塊夾具、氣缸與氣缸動力源即壓縮機，壓縮機加壓栗電源是采用電纜從地面接工作電源，同時壓縮機氣源也是從地面連接的，一是接管線不方便，二是作業(yè)過程中，電纜來回拖拉，存在安全隱患，另外，現(xiàn)有母線提升框架工作電源需手工控制，使用不方便?，F(xiàn)有的電解鋁生產(chǎn)車間上均設(shè)有多功能行車，進(jìn)行電解槽加料、轉(zhuǎn)換陽極等多種工作，多功能行車上配置有空壓機，且設(shè)有安全滑觸線提供電源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就在于為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種電源與氣源優(yōu)化的母線提升框架。
[0004]本實用新型的目的是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種改進(jìn)母線提升框架，包括支撐架，支撐架設(shè)陽極碳塊夾具、氣缸與壓縮機，所述支撐架與多功能行車連接，壓縮機氣源與多功能行車空壓機氣源連接，壓縮機電源與多功能行車電源連接;所述的壓縮機氣源、多功能行車空壓機氣源、壓縮機電源與多功能行車電源均與控制接觸器相連。
[0006]所述控制接觸器設(shè)紅外線遙控裝置。
[0007]本實用新型母線提升框架所需氣源由多功能行車空壓機提供，壓縮機加壓栗所需電源同樣由多功能行車提供，由多功能行車進(jìn)行母線提升框架的吊運，操作安全方便，且使用控制接觸器可自動控制電源開啟，節(jié)省人力。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中虛線為電連接。
[0009]其中，I是支撐架;2是陽極碳塊夾具；3是氣缸;4是壓縮機;5是導(dǎo)桿;6是母線；7是多功能行車;8是空壓機行車;9是氣管。
【具體實施方式】
[0010]—種改進(jìn)母線提升框架，如圖1所示，包括支撐架I，支撐架設(shè)陽極碳塊夾具2、氣缸3與壓縮機4，支撐架與多功能行車7連接，壓縮機4設(shè)氣管9與多功能行車空壓機8氣源連接，壓縮機4電源與多功能行車7電源連接;壓縮機氣源、多功能行車空壓機氣源、壓縮機電源與多功能行車電源均與控制接觸器相連，控制接觸器設(shè)紅外線遙控裝置，可直接紅外遙控母線提升框架工作壓縮機氣源和電源的導(dǎo)通。
【主權(quán)項】
1.一種改進(jìn)母線提升框架，包括支撐架，支撐架設(shè)陽極碳塊夾具、氣缸與壓縮機，其特征在于:所述支撐架與多功能行車連接，壓縮機氣源與多功能行車空壓機氣源連接，壓縮機電源與多功能行車電源連接;所述的壓縮機氣源、多功能行車空壓機氣源、壓縮機電源與多功能行車電源均與控制接觸器相連。2.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)母線提升框架，其特征在于:所述控制接觸器設(shè)紅外線遙控目.ο
【專利摘要】一種改進(jìn)母線提升框架，包括支撐架，支撐架設(shè)陽極碳塊夾具、氣缸與壓縮機，所述支撐架與多功能行車連接，壓縮機氣源與多功能行車空壓機氣源連接，壓縮機電源與多功能行車電源連接；所述的壓縮機氣源、多功能行車空壓機氣源、壓縮機電源與多功能行車電源均與控制接觸器相連。本實用新型母線提升框架所需氣源由多功能行車空壓機提供，壓縮機加壓泵所需電源同樣由多功能行車提供，由多功能行車進(jìn)行母線提升框架的吊運，操作安全方便，且使用控制接觸器可自動控制電源開啟，節(jié)省人力。
【IPC分類】C25C3/16
【公開號】CN205258634
【申請?zhí)枴緾N201520854372
【發(fā)明人】王海濱, 郭慶峰, 秦保軍, 張振宇, 李軍亮
【申請人】林州市林豐鋁電有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年10月31日