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一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置的制造方法

文檔序號:10889829閱讀:578來源:國知局
一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置,包括底板,底板的上表面設(shè)置有支撐架,支撐架的兩端均設(shè)置有滑輪,且兩個滑輪之間設(shè)置有傳送帶,其中一個滑輪的一側(cè)設(shè)置有從動輪,且從動輪通過皮帶傳動連接有主動輪,且主動輪通過轉(zhuǎn)軸連接有電機(jī),傳送帶的下表面通過連接座固定連接有電動伸縮桿,電動伸縮桿的底部固定連接有連接桿,連接桿的底部固定連接有機(jī)械手。該汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置,可以自由的控制機(jī)械手的高度,方便對配件的抓取,可以對配件表面的油污進(jìn)行清洗,可以對配件進(jìn)行清洗,通過磷化箱內(nèi)部的磷化池,可以對配件進(jìn)行磷化處理,節(jié)省時間和人力,提高工作效率,降低了風(fēng)險,結(jié)構(gòu)簡單。
【專利說明】
一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電泳設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]汽車配件的表面需要進(jìn)行電泳漆處理,電泳漆,也叫電泳涂料,現(xiàn)在還有很多人沿用“電泳漆”的稱呼,而不用“電泳涂料”,隨著常規(guī)噴涂的缺陷不斷浮現(xiàn),電泳開始變得越來越普及,一般的汽車配件做電泳漆處理時,都是將預(yù)前處理與電泳處理分開進(jìn)行,不僅浪費人力和時間,而且降低了工作效率。【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置,包括底板,所述底板的上表面設(shè)置有支撐架,所述支撐架的兩端均設(shè)置有滑輪,且兩個滑輪之間設(shè)置有傳送帶,其中一個滑輪的一側(cè)設(shè)置有從動輪,且從動輪通過皮帶傳動連接有主動輪,且主動輪通過轉(zhuǎn)軸連接有電機(jī),所述傳送帶的下表面通過連接座固定連接有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的底部固定連接有連接桿,所述連接桿的底部固定連接有機(jī)械手,所述支撐架的下側(cè)分別設(shè)置有清洗箱、磷化箱和電泳箱,所述清洗箱、磷化箱和電泳箱均與底板的上表面固定連接。
[0005]所述清洗箱的內(nèi)部設(shè)置有污水槽,所述污水槽的左側(cè)設(shè)置有油箱,所述油箱的頂部設(shè)置有油栗,所述油栗的頂部設(shè)置有輸油管,所述輸油管延伸至污水槽上側(cè)的一端設(shè)置有高壓噴頭,所述污水槽的右側(cè)設(shè)置有水箱,所述水箱的頂部設(shè)置有水栗,所述水栗的頂部設(shè)置有輸水管,所述輸水管延伸至污水槽上側(cè)的一端設(shè)置有噴頭。
[0006]所述磷化箱的內(nèi)部設(shè)置有磷化池,所述磷化池的一側(cè)設(shè)置有儲磷箱,所述儲磷箱的頂部設(shè)置有壓力栗,所述壓力栗通過輸送管與磷化池連通。
[0007]所述電泳箱的內(nèi)部設(shè)置有電泳池,所述電泳池的內(nèi)部分別設(shè)置有陽極槽和陰極槽。
[0008]優(yōu)選的,所述電機(jī)的底部設(shè)置有底座,且底座頂部的截面呈圓弧狀。
[0009]優(yōu)選的,所訴底板的內(nèi)部設(shè)置有排廢管,所述污水槽、磷化池和電泳池的底部均開設(shè)有與排廢管連通的排廢口。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置,電機(jī)通過皮帶傳動連接有滑輪,滑輪之間設(shè)置有傳送帶,傳送帶通過連接座固定連接有電動伸縮桿,電動伸縮桿的底部設(shè)置有機(jī)械手,可以自由的控制機(jī)械手的高度,方便對配件的抓取,通過清洗箱內(nèi)部設(shè)置于油箱,油箱的頂部通過油栗連接有輸油管,可以對配件表面的油污進(jìn)行清洗,通過清洗的內(nèi)部設(shè)置有水箱,水箱的頂部通過水栗連接有輸水管,可以對配件進(jìn)行清洗,通過磷化箱內(nèi)部的磷化池,可以對配件進(jìn)行磷化處理,通過電泳箱內(nèi)部的電泳池,可以對配件進(jìn)行電泳漆處理,通過以上結(jié)構(gòu)的配合,可以將配件的預(yù)前處理和電泳處理一體化進(jìn)行,節(jié)省時間和人力,提高工作效率,由于不需要人工操作,降低了風(fēng)險,結(jié)構(gòu)簡單。【附圖說明】[0〇11]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0012]圖2為本實用新型清洗箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實用新型磷化箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖4為本實用新型電泳箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0〇15]圖中:1支撐架、2連接座、3電動伸縮桿、4滑輪、5電機(jī)、6電泳箱、7磷化箱、8清洗箱、 9機(jī)械手、10連接桿、11傳送帶、61陽極槽、62電泳池、63陰極槽、71磷化池、72輸送管、73壓力栗、74儲磷箱、81油栗、82油箱、83輸油管、84污水槽、85輸水管、86水箱、87水栗?!揪唧w實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請參閱圖1-4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置,包括底板11,底板11的上表面設(shè)置有支撐架1,支撐架1的兩端均設(shè)置有滑輪4,且兩個滑輪4之間設(shè)置有傳送帶12,其中一個滑輪4的一側(cè)設(shè)置有從動輪,且從動輪通過皮帶傳動連接有主動輪,且主動輪通過轉(zhuǎn)軸連接有電機(jī)5,電機(jī)5的底部設(shè)置有底座,且底座頂部的截面呈圓弧狀,使電機(jī)5在工作過程中更加穩(wěn)定,傳送帶12的下表面通過連接座2固定連接有電動伸縮桿3,可以自由的控制機(jī)械手9的高度,電動伸縮桿3的底部固定連接有連接桿 10,連接桿10的底部固定連接有機(jī)械手9,方便對配件的抓取,支撐架1的下側(cè)分別設(shè)置有清洗箱8、磷化箱7和電泳箱6,清洗箱8、磷化箱7和電泳箱6均與底板11的上表面固定連接,所訴底板11的內(nèi)部設(shè)置有排廢管,污水槽84、磷化池71和電泳池62的底部均開設(shè)有與排廢管連通的排廢口,方便將使用后的廢液進(jìn)行集中處理,避免污染內(nèi)環(huán)境。[0〇18]清洗箱8的內(nèi)部設(shè)置有污水槽84,污水槽84的左側(cè)設(shè)置有油箱82,油箱82的頂部設(shè)置有油栗81,將油箱82內(nèi)的油抽出,油栗81的頂部設(shè)置有輸油管83,輸油管83延伸至污水槽 84上側(cè)的一端設(shè)置有高壓噴頭,可以對配件表面的油污進(jìn)行清洗,污水槽84的右側(cè)設(shè)置有水箱86,水箱86的頂部設(shè)置有水栗87,水栗87的頂部設(shè)置有輸水管85,輸水管85延伸至污水槽84上側(cè)的一端設(shè)置有噴頭,可以對配件進(jìn)行清洗。[〇〇19]磷化箱7的內(nèi)部設(shè)置有磷化池71,可以對配件進(jìn)行磷化處理,磷化池71的一側(cè)設(shè)置有儲磷箱74,儲磷箱74的頂部設(shè)置有壓力栗73,檢測時首先采用手動壓力栗預(yù)壓,然后采用壓力缸增壓,加壓時活塞不旋轉(zhuǎn),摩擦小,省時省力,壓力栗73通過輸送管72與磷化池71連通。
[0020]電泳箱6的內(nèi)部設(shè)置有電泳池62,可以對配件進(jìn)行電泳漆處理,電泳池62的內(nèi)部分別設(shè)置有陽極槽61和陰極槽63。
[0021]工作原理:使用時,打開開關(guān),電機(jī)5通過與皮帶傳動連接的滑輪4帶動傳送帶12轉(zhuǎn)動,電動伸縮桿3底部的機(jī)械手9隨著傳送帶12—起運動,電動伸縮桿3帶動機(jī)械手9向下運動,機(jī)械手9將配件放入清洗箱8進(jìn)行清洗,然后機(jī)械手9將配件抓起,電動伸縮桿3運動到磷化箱7的上側(cè),機(jī)械手9將配件放入磷化箱7進(jìn)行磷化處理,然后將配件取出,電動伸縮桿3運動到電泳箱6的上側(cè),機(jī)械手9將配件放入電泳箱6內(nèi)進(jìn)行電泳處理,然后將配件取出。[〇〇22]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言, 可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置,包括底板(11),其特征在于:所述底板 (11)的上表面設(shè)置有支撐架(1),所述支撐架(1)的兩端均設(shè)置有滑輪(4),且兩個滑輪(4) 之間設(shè)置有傳送帶(12),其中一個滑輪(4)的一側(cè)設(shè)置有從動輪,且從動輪通過皮帶傳動連 接有主動輪,且主動輪通過轉(zhuǎn)軸連接有電機(jī)(5),所述傳送帶(12)的下表面通過連接座(2) 固定連接有電動伸縮桿(3 ),所述電動伸縮桿(3 )的底部固定連接有連接桿(10 ),所述連接 桿(10)的底部固定連接有機(jī)械手(9),所述支撐架(1)的下側(cè)分別設(shè)置有清洗箱(8)、磷化箱 (7)和電泳箱(6),所述清洗箱(8)、磷化箱(7)和電泳箱(6)均與底板(11)的上表面固定連 接;所述清洗箱(8)的內(nèi)部設(shè)置有污水槽(84),所述污水槽(84)的左側(cè)設(shè)置有油箱(82),所 述油箱(82)的頂部設(shè)置有油栗(81),所述油栗(81)的頂部設(shè)置有輸油管(83),所述輸油管 (83)延伸至污水槽(84)上側(cè)的一端設(shè)置有高壓噴頭,所述污水槽(84)的右側(cè)設(shè)置有水箱 (86),所述水箱(86)的頂部設(shè)置有水栗(87),所述水栗(87)的頂部設(shè)置有輸水管(85),所述 輸水管(85 )延伸至污水槽(84)上側(cè)的一端設(shè)置有噴頭;所述磷化箱(7)的內(nèi)部設(shè)置有磷化池(71),所述磷化池(71)的一側(cè)設(shè)置有儲磷箱(74), 所述儲磷箱(74)的頂部設(shè)置有壓力栗(73),所述壓力栗(73)通過輸送管(72)與磷化池(71) 連通;所述電泳箱(6)的內(nèi)部設(shè)置有電泳池(62),所述電泳池(62)的內(nèi)部分別設(shè)置有陽極槽 (61)和陰極槽(63)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置,其特征在于:所述 電機(jī)(5)的底部設(shè)置有底座,且底座頂部的截面呈圓弧狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件表面電泳漆處理一體化裝置,其特征在于:所訴 底板(11)的內(nèi)部設(shè)置有排廢管,所述污水槽(84)、磷化池(71)和電泳池(62)的底部均開設(shè) 有與排廢管連通的排廢口。
【文檔編號】C25D13/00GK205576312SQ201620366904
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】鄒兵, 劉瑛
【申請人】南昌華駿汽車配件有限公司
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