專利名稱：多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置及其處理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及應(yīng)用于建筑基礎(chǔ)工程中，對承載樁豎直孔實行擴孔的一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置及其處理方法。
已知現(xiàn)有擴孔機具采用的多級油缸其活塞桿為主動執(zhí)行件，為了能達(dá)到一次擠密成型具有一定高度和寬度的擴孔，需在主樁豎直孔有限的空間內(nèi)，在多級油缸的外部套有與活塞桿相連接的擠密機具，因此需相應(yīng)縮短、縮小各級油缸的長度和直徑，而影響該多級油缸的總行程及其對土層的作用力。已知現(xiàn)有擴孔機具，在其設(shè)備同一高度的部位，設(shè)有相對應(yīng)的兩部多級油缸，為了使其分別具有較大的總行程，勢必造成成倍增加該多級油缸的級數(shù)，在其對土層實施擠密作業(yè)時，而導(dǎo)致較小直徑的缸筒和活塞桿不能伸出。已知現(xiàn)有擴孔機具，在其擠密機具的兩側(cè)均沒有安設(shè)擋土板，當(dāng)其對粘性土和可塑性土層實施擠密作業(yè)時，由于第一次成型孔的存在，在擠密機具轉(zhuǎn)向換位后緊接先前成型孔再行擠密作業(yè)時，被擾動的土大部分?jǐn)D向先前成型孔內(nèi)，并且與孔壁粘合在一起。已知現(xiàn)有擴孔機具定位盒內(nèi)設(shè)有軸向底座，當(dāng)其對粘性土和可塑性土層實施擠密作業(yè)時，所產(chǎn)生的應(yīng)力使定位盒或軸向底座坐入先前的成型孔內(nèi)，該成型孔上部和下部的土層被擠向孔底，嚴(yán)重影響成型孔的深度。已知現(xiàn)有擴孔機具，只在其牽引機構(gòu)的下部設(shè)有一組擠密機具，該一組擴孔機具在主樁豎直孔內(nèi)施工進(jìn)展緩慢。由于地層復(fù)雜程度變化大，導(dǎo)致上下擴孔間距變化和一組擠密機具在主樁豎直孔內(nèi)上下?lián)Q位方便的因素，阻礙了人們考慮上下組合每套擠密機具同時作業(yè)的問題。所以綜上所述現(xiàn)有擴孔機具對土層的作用力小，不能成型較大面積的擴孔，其適用土質(zhì)范圍小，實用性低，效率低。
本發(fā)明的目的是提供一種對土層的作用力最大，能成型最大面積的擴孔，適用土質(zhì)范圍廣，實用性強，效率最高的多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置及其處理方法。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置及其處理方法，該裝置包括牽引機構(gòu)和定位盒以及軸向底座，定位盒內(nèi)的擠密機具是一該活塞桿與軸向底座固定連接，其最大直徑缸體為主動執(zhí)行件的雙作用多級油缸。
一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置及其處理方法，該方法是先調(diào)整、固定各組擠密機具之間距，再將其放入主樁豎直孔內(nèi)，使各組擠密機具同時分別就位；同時轉(zhuǎn)向換位；使多組擠密機具同時對土層施壓而同時成型多個擴孔。
一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置；該牽引機構(gòu)為多節(jié)可套合在一起的可伸縮、可分離的不同直徑鋼管或可分離的同直徑鋼管組成，其牽引機構(gòu)的可分離處連接有定位盒。
一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置；該軸向底座為一其上下兩端均被加長的軸向底座。
一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置；該擠密機具最大直徑缸體的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有由小型油缸驅(qū)動的擋土板。
本發(fā)明的優(yōu)點是1、將活塞桿固定，使最大缸體為主動執(zhí)行件的本發(fā)明，與活塞桿為主動執(zhí)行件的現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可去掉現(xiàn)有技術(shù)活塞桿所連接的擠密器。因為將最大直徑缸體的外形直接加工為擠密器的外形，仍可保持現(xiàn)有技術(shù)擠密器所起到的作用。另外，在現(xiàn)有技術(shù)擠密器外的尺寸一定時而將其去掉，可加大多級油缸的內(nèi)徑尺寸而成倍提高其對土層的壓力；并且在不增加多級油缸級數(shù)的情況下，可加大各級油缸的長度而顯著提高多級油缸的總行程。如前后兩者多級油缸的總行程相同，可減少本多級油缸的級數(shù)而成倍提高其對土層的壓力，所以綜上所述，本裝置適用土質(zhì)范圍廣、實用性強，能成型最大面積的擴孔，能顯著提高承載樁的承載能力。
2、由于本裝置牽引機構(gòu)為多節(jié)可套合在一起的可伸縮、可分離的不同直徑鋼管組成。所以可根據(jù)承載樁上下需擴孔的數(shù)量，在本牽引機構(gòu)的可分離處分別連接相應(yīng)數(shù)量的擠密機具。并且可根據(jù)由于地層的變化，而導(dǎo)致上下擴孔間距的變化，迅速調(diào)節(jié)上下擠密機具之間距，使各組擠密機具在主樁豎直孔內(nèi)能同時分別就位；同時轉(zhuǎn)向換位；使多組擠密機具能同時對土層施壓而同時成型多個擴孔。所以本裝置適用土質(zhì)范圍廣，實用性強，效率最高。
3、本裝置軸向底座為一其上下兩端均被加長的軸向底座，當(dāng)該軸向底座受到反作用力后移時，其上下兩端靠在先前成型孔上部和下部的土層上。在粘性和可塑性土條件下，能防止先前成型孔上部和下部的土層被擠向孔底且與其粘合在一起，而保證成型孔的質(zhì)量。所以本裝置適用土質(zhì)范圍廣，實用性強。
4、本裝置擠密機具的一側(cè)或二側(cè)，設(shè)有由小型油缸驅(qū)動的擋土板，在粘性土和可塑性土層作業(yè)時，擋土板先行伸出到位，防止被擠密器擾動的土進(jìn)入先前的成型孔內(nèi)且與孔壁粘合在一起，而確保成孔質(zhì)量。所以本裝置適用土質(zhì)范圍廣，實用性強。
本發(fā)明由以下實施例及其附圖具體給出。


圖1為本發(fā)明裝置剖視圖。
圖2為本發(fā)明裝置作業(yè)示意圖。
圖3為本發(fā)明裝置成型擴孔示意圖。
實施例一已知現(xiàn)有擴孔機具，其活塞桿為主動執(zhí)行件，為了能達(dá)到一次擠密成型具有一定高度和寬度的擴孔，需在設(shè)備的有限空間內(nèi)在多級油缸的外部，增套一與活塞桿相連接的擠密機具，因此需相應(yīng)縮短、縮小各級油缸的長度和直徑，而影響該多級油缸的總行程及影響其對土層的壓力；與本設(shè)備多級油缸的總行程相同時(參照圖1)，需增加現(xiàn)有設(shè)備多級油缸的級數(shù)，而影響其對土層的壓力。已知現(xiàn)有擴孔機具，在其設(shè)備內(nèi)部同一高度的部位采用了相對應(yīng)的兩部多級油缸，其與本設(shè)備多級油缸的總行程相同時，勢必成倍增加該多級油缸的級數(shù)，造成在其對土層實施擠密作業(yè)時，而導(dǎo)致較小缸筒和活塞桿不能伸出，其成型的擴孔最小。所以現(xiàn)有擴孔機具適用土質(zhì)范圍小，實用性低，不能成型最大面積的擴孔。(參照圖1)本發(fā)明擴孔裝置擠密機具的主動執(zhí)行件，為多級油缸的最大直徑缸體5，不需要在其外部增套擠密器，而充分利用擠密器所占的空間(指最大直徑缸體5的前部和兩側(cè))，達(dá)到增加多級油缸的總行程和增加其對土層的壓力之目的。如前后兩者多級油缸的總行程相同時，可減少本多級油缸的級數(shù)而成倍提高其對土層的壓力。所以本擴孔裝置適用土質(zhì)范圍廣，實用性強，能成型最大面積的擴孔。
實施例二已知現(xiàn)有擴孔機具，由于受地層復(fù)雜程度的變化，導(dǎo)致上下擴孔間距的變化和一組擠密機具在主樁豎直孔內(nèi)上下?lián)Q位方便的因素，所以只在其牽引機構(gòu)的下部設(shè)有一組擠密機具，其施工進(jìn)程緩慢。參照圖2，本裝置牽引機構(gòu)1，為由軸銷連接的每節(jié)可套合在一起的可分離、可伸縮的不同直徑鋼管組成，其也可由法蘭式連接的同直徑鋼管組成(增添或減少管件調(diào)節(jié)上下擠密機具的間距)牽引機構(gòu)1的可分離處連接有定位盒2，該定位盒由鋼板焊接而成，其后外部設(shè)有軸向底座3，與定位盒滑動連接或固定連接。(滑動連接可防止多級油缸伸出時產(chǎn)生撓度，準(zhǔn)確掌握其各磨損件的壽命，杜絕由于不能掌握多級油缸的準(zhǔn)確壽命，導(dǎo)致主動執(zhí)行件5不能收回，嚴(yán)重影響工程進(jìn)展)。定位盒2內(nèi)設(shè)有一部雙作用多級油缸，該多級油缸可為套筒式多級油缸，也可為柱塞式多級油缸，(在兩者多級油缸的級數(shù)和多級油缸的長度尺寸相同時，前者總行程最大)，該多級油缸的活塞桿4與軸向底座3固定連接。所以無論活塞桿為主動執(zhí)行件，還是最大缸體為主動執(zhí)行件，本裝置牽引機構(gòu)能隨需要快速進(jìn)行斷開、伸縮等調(diào)節(jié)，而上下組合為多套機密機具同時作業(yè)，使整套裝置在主樁豎直孔內(nèi)每旋轉(zhuǎn)360度，在15至20分鐘之內(nèi)能成型多個盤形孔(參照圖3)，其適用土質(zhì)范圍廣，實用性強，效率最高。(可減少吊車的配用量而節(jié)約費用)本裝置擠密機具主動執(zhí)行件5的上下部設(shè)有由鋼板焊接而成的坡形件7，其也可由凹形板代替。當(dāng)主動執(zhí)行件5進(jìn)入土層一定深度時，坡形附件7由主動執(zhí)行件5帶動進(jìn)入土層，但多級油缸全部走完其總行程時，坡形附件7仍與定位盒2接觸，保證主動執(zhí)行件5順利收回至定位盒內(nèi)。坡形附件7進(jìn)入土層可提高成型孔上部和下部土層的密實強度，可防止成型孔出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，保證成孔質(zhì)量。
實施例三本裝置定位盒2的后外部設(shè)有其上下兩端均被加長的軸向底座3，當(dāng)主動執(zhí)行件5對土層施加壓力時，該軸向底座受到反作用力后移，其上下兩端靠在先前成型孔上部和下部的土層上。在粘性土、可塑性土條件下，能防止先前成型孔上部和下部的土層被擠向孔底且與其粘合在一起，而保證成型孔的深度和質(zhì)量。所以本裝置適用土質(zhì)范圍廣，實用性強。
實施例四本裝置擠密機具的一側(cè)或二側(cè)設(shè)有由小型多級油缸驅(qū)動的擋土板6，小型油缸的活塞桿與軸向底座連接或與主動執(zhí)行件5連接，也可將主動執(zhí)行件5四個角的某角部位加工為小型油缸的缸體，由小型油缸活塞桿驅(qū)動擋土板。在實施擠密擴孔作業(yè)時，擋土板6先行伸出到位，防止被主動執(zhí)行件5擾動的粘性土或可塑性土進(jìn)入先前的成型孔內(nèi)且與孔壁粘合在一起，確保成孔的深度和質(zhì)量。所以本裝置適用土質(zhì)范圍廣，實用性強。
權(quán)利要求
1.一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置及其處理方法該裝置包括牽引機構(gòu)和定位盒以及軸向底座；其特征是定位盒內(nèi)的擠密機具是一該活塞桿與軸向底座固定連接，其最大直徑缸體為主動執(zhí)行件的雙作用多級油缸。
2.一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置及其處理法該方法的特征是先調(diào)整、固定各組擠密機具之間距，再將其放入主樁豎直孔內(nèi)，使各組擠密機具同時分別就位，同時轉(zhuǎn)向換位，然后使多組擠密機具同時對土層施壓而同時成型多個擴孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置；其特征是該牽引機構(gòu)為多節(jié)可套合在一起的可伸縮、可分離的不同直徑鋼管或可分離的同直徑鋼管組成，其牽引機構(gòu)的可分離處連接有定位盒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置；其特征是該軸向底座為一其上下兩端均被加長的軸向底座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置；其特征是該擠密機具最大直徑缸體的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有由小型油缸驅(qū)動的擋土板。
全文摘要
本發(fā)明涉及建筑基礎(chǔ)工程中,對承載樁豎直孔壁實行擴孔的一種多節(jié)擴孔灌注砼樁成型裝置及其處理方法。該裝置包括牽引機構(gòu)和定位盒以及軸向底座,該擠密機具是一其最大直徑缸體為主動執(zhí)行件的雙作用多級油缸。本裝置對土層的壓力最大,能成型最大面積的擴孔和確保成孔質(zhì)量。其適用土質(zhì)范圍廣,實用性強。本裝置牽引機構(gòu)可快速進(jìn)行斷開,伸縮等調(diào)節(jié),能上下組合多套擠密機具同時作業(yè),在主樁豎直孔內(nèi)每旋轉(zhuǎn)360度,二十分鐘之內(nèi)能成型多個盤形孔,效率最高。
文檔編號E02D5/44GK1278034SQ0010924
公開日2000年12月27日 申請日期2000年6月19日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月21日
發(fā)明者王艷琳 申請人:王艷琳