專利名稱：用于錨索固定端的卡環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在巷道錨固支護(hù)時(shí)使用錨索(高強(qiáng)度鋼鉸線)的固定端用卡環(huán)。
為了增強(qiáng)錨索的錨固力，在使用錨索時(shí)需要利用其端部充分?jǐn)嚢桢^孔中放置的錨固劑以提高錨索與圍巖的粘結(jié)強(qiáng)度。通常，國內(nèi)巷道工程中使用單根錨索時(shí)其固定端部都采用在錨索一端套裝4—5個(gè)小鐵環(huán)，每個(gè)小鐵環(huán)均以三個(gè)螺釘沿徑向固定的方式，然而由于鋼絞線是由七根鋼絲繞制而成，外表面呈六道溝槽，螺釘常因固定不牢易松動(dòng)，甚至出現(xiàn)在運(yùn)輸或安裝(攪拌錨固劑)時(shí)脫落的現(xiàn)象，影響錨固效果。此外，螺釘安裝也十分麻煩，工作效率低。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種專用于錨索固定端的卡環(huán)，固定操作簡單牢固，不脫落。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這種用于錨索固定端的卡環(huán)，具有穿套錨索用內(nèi)孔，然后擠壓固定在錨索上。卡環(huán)的端面呈六邊形，且在其外側(cè)對(duì)稱處分別設(shè)置有兩個(gè)小凸起。
該卡環(huán)固定在錨索端部需4—5個(gè)，各間隔200—300mm，且相鄰卡環(huán)的小凸起最好在不同的軸向平面內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，卡環(huán)沒有螺紋孔，故加工簡單；因錨索(高強(qiáng)度鋼絞線)是由七根鋼絲繞制而成，所以與卡環(huán)擠壓固定更牢固，不易脫落；用于攪拌錨固劑的小凸起與卡環(huán)為一體，無疑有利于提高其攪拌能力并增強(qiáng)錨固效果。此外，該卡環(huán)加工制作簡單，成本低，且操作使用方便、安全可靠。
本實(shí)用新型的
如下圖1為本實(shí)用新型與錨索擠壓固定的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A—A部位的剖面視圖。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1所示，這種用于錨索固定端的卡環(huán)1，具有穿套錨索2用的內(nèi)孔，然后經(jīng)擠壓固定在錨索2上。由于擠壓后卡環(huán)1內(nèi)側(cè)部分嵌入鋼絲之間的縫隙中，故與錨索2的連接非常牢固，不會(huì)松動(dòng)脫離?？ōh(huán)1的端面外形呈六邊形(見圖2)，且在其外側(cè)對(duì)稱處分別設(shè)置有兩個(gè)小凸起3，以增強(qiáng)安裝錨索時(shí)充分?jǐn)嚢桢^孔中錨固劑的能力。同樣也是為能更有效地實(shí)現(xiàn)錨索的錨固作用，該卡環(huán)1固定在錨索2端部一般需要4—5個(gè)，它們各間隔200—300mm，且相鄰卡環(huán)1的小凸起3最好在不同的軸向平面內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于錨索固定端的卡環(huán)，具有穿套錨索用內(nèi)孔，其特征在于，擠壓固定在錨索上的卡環(huán)端面呈六邊形，且在其外側(cè)對(duì)稱處分別設(shè)置有兩個(gè)小凸起。
2.如權(quán)利要求1所述的卡環(huán)，其特征在于，該卡環(huán)固定在錨索端部需4—5個(gè)，各間隔200—300mm，且相鄰卡環(huán)的小凸起最好在不同的軸向平面內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型為一種用于錨索固定端的卡環(huán)。該卡環(huán)套裝于錨索端部,擠壓固定后其端面外形呈六邊形,且在其外側(cè)對(duì)稱處分別設(shè)置有兩個(gè)小凸起。由于擠壓后卡環(huán)內(nèi)側(cè)部分嵌入鋼絲之間的縫隙中,故與錨索的連接非常牢固,不會(huì)松動(dòng)脫離。同時(shí)為了更好地增加錨索攪拌錨固劑的能力,提高其錨固力,該卡環(huán)需在錨索端部固定4—5個(gè),各間隔200—300mm,且相鄰卡環(huán)的小凸起不在同一軸向平面內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,它制作簡單,成本低,操作使用更方便安全。
文檔編號(hào)E21D20/00GK2469182SQ01208039
公開日2002年1月2日 申請(qǐng)日期2001年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月21日
發(fā)明者王永伯, 單衍剛 申請(qǐng)人:王永伯