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復合式中空錨桿的制作方法

文檔序號:5300843閱讀:510來源:國知局
專利名稱:復合式中空錨桿的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種錨桿,尤其適用于取代錨固支護系統(tǒng)中各種先錨后灌型注漿中空錨桿。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的支護錨桿,為了實現(xiàn)注漿飽滿,往往采用無縫鋼管作中空的錨桿體,其中間通孔或當作注漿通道或當作排氣通道使用。由于無縫鋼管價格很貴,給這類錨桿的使用帶來諸多不利一方面使用會帶來浪費,另一方面也就因此而限制其推廣。如果換成價格低廉的焊管,因焊管的工藝特點,在相同外徑條件下,其壁厚達不到所需強度應有的厚度,往往不得不放棄使用,價格優(yōu)勢無法發(fā)揮。
技術(shù)內(nèi)容本發(fā)明的目的是通過提供一種具有如下結(jié)構(gòu)的復合式中空錨桿一種復合式中空錨桿,外層鋼管與內(nèi)層鋼管的結(jié)合面相互凹凸咬合。
上述的復合式中空錨桿可以至少有一層為焊管。
上述的復合式中空錨桿可以有二~五層內(nèi)外鋼管。
上述的復合式中空錨桿中空內(nèi)孔可以被隔離塞分成進漿通道和排氣通道。
采用本發(fā)明的復合式中空錨桿,由于可以用加層的辦法補償增加壁厚,就可以解決焊管壁厚偏薄的問題,這樣,也就能達到取代無縫鋼管、降低成本的目的。


附圖1是本發(fā)明的說明書附圖,其中,1-外層鋼管、2-內(nèi)層鋼管、3-錨孔、4-排氣通道、5-隔離塞、6-注漿孔、7-連接套、8-進漿通道、9-排氣管、10-注漿接頭。
復合式中空錨桿的外層鋼管1與內(nèi)層鋼管2的結(jié)合面相互凹凸咬合組成,通常其內(nèi)外表面或為間斷的凹凸形狀或為連續(xù)的螺紋凹凸形狀使相互咬合構(gòu)成整體以取代無縫鋼管作中空錨桿。
為了實現(xiàn)錨孔內(nèi)的注漿是由外而內(nèi),在復合式中空錨桿的離一端面近處開出漿孔6,隔離塞5將進漿通道8和排氣通道4隔開,排氣通道4與排氣管9相通,這樣,復合式中空錨桿置入錨孔3后,注漿時,因進漿通道8還與注漿接頭10相通,漿料從注漿接頭10經(jīng)進漿通道8、注漿孔6進入錨孔3,并循序由外而內(nèi)充盈錨孔3,錨孔3內(nèi)的空氣從錨孔3的底部經(jīng)排氣通道4、排氣管9排出,連接套7在出漿孔6處。
具體實施方式
附圖1是發(fā)明復合式中空錨桿的具體實施方式
的剖視圖。
實施例一取外徑26.75毫米、壁厚3.5毫米的焊管作外層鋼管1,取外徑19毫米、壁厚1.5毫米的焊管作內(nèi)層鋼管2,將內(nèi)層鋼管2套進外層鋼管1后,在外層鋼管1的外表面形成外徑25毫米、齒高2毫米、螺距20毫米連續(xù)螺紋的同時使內(nèi)外層鋼管相互咬合構(gòu)成整體,組成的壁厚為5毫米,為便于加工,這時,外層鋼管1一般比內(nèi)層鋼管2厚;還可以將外層鋼管1和內(nèi)層鋼管2分別加工,使外層鋼管1的內(nèi)螺紋與內(nèi)層鋼管2的外螺紋相配,然后,把內(nèi)層鋼管2旋進外層鋼管1就可得到復合式中空錨桿,其中空內(nèi)孔一般作進漿通道,此時,漿料在錨孔3中由內(nèi)而外。
實施例二為了解決部分中空錨桿,如用于拱頂部位時,注漿仍可能不飽滿的難題,在由外層鋼管1和外層鋼管2組成的實施例一的復合式中空錨桿一側(cè)徑向另開了注漿孔6,使鋼管的中空內(nèi)孔一部分成為與注漿孔6相通的進漿通道8、另一部分成為與排氣管9相通的排氣通道4,隔離塞5將進漿通道8與排氣通道4隔開,為便于安裝錨孔3的止?jié){塞,排氣管9就從進漿通道8中穿過并從注漿接頭10穿出。漿料從注漿接頭10經(jīng)進漿通道8、注漿孔6進入錨孔3,并循序由外而內(nèi)充盈錨孔3,錨孔3內(nèi)的空氣從錨孔3的底部經(jīng)排氣通道4、排氣管9排出。連接套7使復合式中空錨桿強度不會因注漿孔6的存在而降低,目的是借以恢復復合式中空錨桿該部位的強度,為此目的,還可以用鐓粗或加焊筋條等方法。為了更好的保護復合式中空錨桿,其外表面可以部分或全部覆塑、覆鋁、鍍鋅等。
權(quán)利要求1.一種復合式中空錨桿,其特征在于外層鋼管(1)與內(nèi)層鋼管(2)的結(jié)合面相互凹凸咬合;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復合式中空錨桿,其特征在于至少有一層為焊管;
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復合式中空錨桿,其特征在于有二~五層內(nèi)外鋼管;
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復合式中空錨桿,其特征在于中空內(nèi)孔被隔離塞(5)分成進漿通道(8)和排氣通道(4)。
專利摘要復合式中空錨桿,主要由外層鋼管和內(nèi)層鋼管相互套裝組合構(gòu)成整體,由于組成的鋼管可以是價格便宜的焊管,與目前正在被當作中空錨桿使用的無縫鋼管相比,在同樣功效條件,成本就能大大降低,具有較大的實施價值和社會經(jīng)濟效益。
文檔編號E21D21/00GK2567340SQ0224216
公開日2003年8月20日 申請日期2002年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月26日
發(fā)明者汪德洪 申請人:汪德洪
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