專利名稱：現(xiàn)場作業(yè)液壓照明起動機組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油田井場作業(yè)設(shè)備，具體地說涉及石油作業(yè)現(xiàn)場多功能動力源機組。它在井下作業(yè)中具有極好的輔助作用。
本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是首先制作一輛拖車再將拖車制成密封車廂，兩端留門，車廂分為前后兩個空間。前部分安裝一臺多用可調(diào)變壓器，因為油田為了防止竊電，多數(shù)將市電升到1000V至2400V，所以，機組到達井場時先將市電接入該變壓器進行變壓，向井場提供適用的動力、照明電源和起動電源。車廂的后部分再細分前、中、后三個部分，在前部安裝配電柜，其上按序安裝各種電壓表、電流表、指示燈、溫控自動開關(guān)、整流器、操縱開關(guān)以及各種插口。中部的下部安裝22KW電機和齒輪油泵，為了減低噪音和延長設(shè)備壽命，將電機與齒輪油泵結(jié)合部位改制成萬向節(jié)連接。在電機與齒輪油泵的上部制作一只液壓油油箱，在該油箱的中間焊上一塊隔墻板，將油箱分成上下兩個密封空間，在上部油箱底部箱壁上安裝出油管道和一只閘閥，在下部油箱的底部也安裝出油管道和一只閘閥，再將兩油箱出油管道串聯(lián)起來，在使用過程中，先打開上部閘閥，關(guān)閉下部閘閥，電機帶動齒輪油泵輸送液壓油時，先用上部油箱，在實際使用中，從機組到井場液壓管鉗的管線較長，壓力很高，有時不慎，磨破管線或接頭不牢，易發(fā)生液壓油泄漏，如果不能及時發(fā)現(xiàn)，很快就將一箱液壓油漏完，實施此舉之后，即使泄漏，最多也就泄漏上部半箱，所損失較小，而發(fā)現(xiàn)也能及時。為了向井場提供50℃恒溫的液壓油，即夏天不能太燙，冬天不能太冷。因此在油箱內(nèi)設(shè)置加熱器和在車頂上設(shè)置電風扇，為了控制恒溫，在油箱內(nèi)設(shè)置溫度傳感器，當夏天油箱溫度太高時，自動接通風扇對油箱進行冷卻。當冬季油溫過低時，自動接通加熱器，對液壓油進行加熱，到達50℃時，自動切斷電源，從而達到全自動控制。最后部分在車廂的尾部兩側(cè)設(shè)置兩只220V高亮度3000cd的防爆泛光燈和防爆投光燈，可把夜間的井場照得如同白晝，為了好調(diào)節(jié)照明燈的高低和俯仰角度，對燈桿設(shè)置了升降裝置，使用時，打開車頂窗蓋，順時針搖動手把，燈具即升高并伸出車頂外，不用時，逆時針轉(zhuǎn)動手把，燈具降低并縮回車內(nèi)。
本實用新型的效果是顯而易見的，可向井場提供多種用途的動力源。如380V、220V交流電源和24V直流電源，以及20Mpa的恒溫的液壓油動力源，和高度角度可調(diào)的照明系統(tǒng)。真正達到方便、快捷、安全、高效。同時還能節(jié)能降耗、減少柴油機磨損、降低噪音、節(jié)約成本，一機多能。


圖1、2是本實用新型的總裝示意圖的主視圖和左視圖。
圖3、4是本實用新型的電路圖。
圖5是電機與齒輪油泵萬向節(jié)連接裝置。
圖6是萬向節(jié)連接支座。
圖7是照明燈升降裝置。
圖1、2中，1、拖車車廂，2、是多路可調(diào)變壓器，3、配電柜，4、油箱，5、6閘閥，7、齒輪油泵，8、萬向節(jié)裝置，9、電機，10、溫度傳感器，11、加熱器，12、電風扇，13、升降燈具，14、防爆泛光燈，15、防爆投光燈。
在圖2所示的實施例是液壓油油箱，該油箱在其中間焊接一塊隔墻板，將油箱分隔成上下兩層，再分別在上下層油箱的底部箱壁上安裝出油管道，并在管道上各安裝一只閘閥，以便根據(jù)需要輪流打開向齒輪泵供油，為了控制50℃恒溫液壓油，在上下油箱再各裝一只溫度傳感器10和加熱器11，冬季由加熱器11加熱，夏季由電風扇12冷卻，而加熱器和電風扇的控制，全靠溫度傳感器10以及配電柜上的溫控開關(guān)自動控制。
在圖5所示的實施例是電機萬向節(jié)連接裝置，在齒輪泵體1′的右端，設(shè)計一個齒輪泵座2′，作為齒輪油泵與萬向節(jié)的承重和連接載體，其結(jié)構(gòu)形狀如圖6，是由軸承座殼體1″，加強筋板2″和承接板3″，底座4″構(gòu)成。安裝時，將圖5中的法蘭7′仰放在工作臺上，依次裝上油封壓蓋6′，導環(huán)5′，軸承4′，骨架油封3′，然后將此總成安裝到齒輪泵座2′孔內(nèi)以及齒輪油泵的主軸上，切勿忘記安裝平鍵。接著將固緊螺釘8′擰緊即可。
在圖7實施例中，照明燈具的升降裝置是由傘形齒輪①③，手把②，下部帶“T”形螺紋和軸向豎槽的燈桿④，止轉(zhuǎn)螺釘⑤，燈座⑥構(gòu)成。順時針轉(zhuǎn)動手把②燈桿④上升，逆時針轉(zhuǎn)動手把②，燈桿④下降。
權(quán)利要求1.一種現(xiàn)場作業(yè)照明起動機組，在拖車車廂中，配變電裝置，液壓油供給系統(tǒng)，照明系統(tǒng)順序連接和安裝，其特征是配變電系統(tǒng)設(shè)置在拖車車廂的前部，該系統(tǒng)有一臺多路可調(diào)變壓器和配電柜，在配電柜上按序安裝電壓表、電流表、整流器、溫控開關(guān)、各種電壓電源插口；液壓油供給系統(tǒng)設(shè)在拖車車廂的中部，油箱是一個長方體，在其中間安裝一道隔板，將油箱分隔成上下兩部分，在油箱的下面安裝電機和齒輪油泵，傳動用萬向節(jié)連接；照明系統(tǒng)設(shè)在拖車車廂的后部，燈桿下部加工“T”型螺紋，傘型齒輪內(nèi)孔也制成“T”型螺紋，前者旋入在后者內(nèi)孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述現(xiàn)場作業(yè)液壓照明起動機組，其特征是齒輪油泵支座是由水平的底板與垂直的承接板連接，在上端焊上齒輪泵軸承座，兩側(cè)焊上三角形加強筋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的現(xiàn)場作業(yè)液壓照明起動機組，其特征是在液壓油箱內(nèi)設(shè)置加熱器和溫度傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的現(xiàn)場作業(yè)液壓照明起動機組，其特征是在照明焊桿的下部銑加工一軸向豎槽，止轉(zhuǎn)螺釘就是旋入在此槽中。
專利摘要一種現(xiàn)場作業(yè)液壓照明起動機組，它是在一個拖車車廂內(nèi)，在其前部安裝一臺多路可調(diào)變壓器和配電柜，在配電柜上按序安裝電壓表、電流表、整流器、溫控開關(guān)、各種插口，可向井場各種參數(shù)的電機、工作機械提供電源。在其中部，安裝一臺22KW的電動機和齒輪油泵，兩者之間用萬向節(jié)連接，電機帶動齒輪油泵直接向井場提供20MPa的液壓油，供液壓油管鉗等工作機械使用。在電機和油泵之上制作一只液壓油箱，在其中間焊上一塊隔墻板，將油箱分隔成上下兩部分，并在其內(nèi)安裝加熱器、溫度傳感器，在車廂的頂部安裝一臺風扇，作冷卻之用，因此在冬季和夏季均可向井場提供50℃恒溫的液壓油。在車廂的尾部，安裝兩臺裝有升降裝置的高亮度投光燈和泛光燈，供井場照明。
文檔編號E21B41/00GK2600584SQ0229005
公開日2004年1月21日 申請日期2002年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月3日
發(fā)明者溫興平, 溫連健, 李傳樂 申請人:溫興平, 溫連健, 李傳樂