專(zhuān)利名稱(chēng)：雙圓盾構(gòu)法隧道襯砌結(jié)構(gòu)施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及隧道類(lèi)，特別涉及一種雙圓盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)施工方法。
本發(fā)明目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成本發(fā)明所采用的施工方法，主要包括管片的預(yù)制，如標(biāo)準(zhǔn)塊的預(yù)制；管片的現(xiàn)場(chǎng)拼裝，即襯砌圓環(huán)的構(gòu)成；以及襯砌圓環(huán)的拼接，其特征是，管片的預(yù)制，還包括大飛鳥(niǎo)塊、小飛鳥(niǎo)塊和立柱塊的預(yù)制；管片的現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，需先拼裝底部的大飛鳥(niǎo)塊，然后在其兩邊依次拼裝標(biāo)準(zhǔn)塊，至封頂處時(shí)，再拼裝頂部小飛鳥(niǎo)塊，最后安裝立柱塊，形成二個(gè)封閉的結(jié)構(gòu)體系。
塊與塊之間的環(huán)向連接以及襯砌圓環(huán)之間的縱向拼接均為固定連接，所稱(chēng)的固定連接可以是預(yù)埋鑄鐵手孔及螺母用單頭短直螺栓連接；也可以是將彎螺栓分別通過(guò)兩個(gè)塊預(yù)留的靴形手孔和彎螺栓孔用螺母固定連接；也可以是將直螺栓分別通過(guò)兩個(gè)塊預(yù)留的梯形手孔和直螺栓孔用螺母固定連接。
采用上述方案構(gòu)成的襯砌結(jié)構(gòu)的斷面形狀是兩個(gè)相交的圓環(huán)形狀。
本發(fā)明中的兩個(gè)圓環(huán)相交定位取決于其直徑大小，通常兩個(gè)圓環(huán)中心距為R—2R，R為圓隧道的外半徑。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，可以節(jié)約地下空間、降低工程投資、加快工程進(jìn)度、提高施工質(zhì)量，可大大提高城市地鐵、道路隧道投資的經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)施例中所采用的施工方法，主要包括管片的預(yù)制，即標(biāo)準(zhǔn)塊(4)、大飛鳥(niǎo)塊(1)、小飛鳥(niǎo)塊(2)和立柱塊(3)的預(yù)制；管片的現(xiàn)場(chǎng)拼裝，即襯砌圓環(huán)的構(gòu)成；襯砌圓環(huán)的拼接。塊與塊之間的環(huán)向連接以及襯砌圓環(huán)之間的縱向拼接均為固定連接，所稱(chēng)的固定連接可以是預(yù)埋鑄鐵手孔(5)及螺母(6)用單頭短直螺栓連接如

圖10；也可以是將彎螺栓分別通過(guò)兩個(gè)塊預(yù)留的靴形手孔(7)和彎螺栓孔(8)用螺母固定連接如圖11；也可以是將直螺栓分別通過(guò)兩個(gè)塊預(yù)留的梯形手孔(9)和直螺栓孔(10)用螺母固定連接如圖12。
進(jìn)行管片現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，在盾殼(11)內(nèi)部，利用機(jī)械手(12)首先安裝底部的大飛鳥(niǎo)塊(1)，然后兩個(gè)機(jī)械手從下到上在其兩邊依次同步拼裝標(biāo)準(zhǔn)塊(4)，所有的標(biāo)準(zhǔn)塊拼裝完成后，安裝位于頂部的小飛鳥(niǎo)塊(2)，最后安裝立柱塊，形成二個(gè)封閉的結(jié)構(gòu)體系，拼裝完成。
在上述方案構(gòu)成的襯砌結(jié)構(gòu)的斷面形狀是兩個(gè)相交的圓環(huán)形狀。
本實(shí)施例中，兩環(huán)中心距為圓隧道的外半徑的1.5倍。
權(quán)利要求
1.一種雙圓盾構(gòu)隧道施工方法，主要包括管片的預(yù)制階段；管片的拼裝階段，即襯砌圓環(huán)的構(gòu)成階段；以及襯砌圓環(huán)的拼接階段；其中在管片預(yù)制階段主要包括標(biāo)準(zhǔn)塊的預(yù)制。其特征是，在管片的預(yù)制階段，還包括大飛鳥(niǎo)塊、小飛鳥(niǎo)塊和立柱塊的預(yù)制；在管片的拼裝階段，先拼裝底部的大飛鳥(niǎo)塊，然后在其兩邊依次拼裝標(biāo)準(zhǔn)塊，至封頂處時(shí)，再拼裝頂部小飛鳥(niǎo)塊，最后安裝立柱塊，形成二個(gè)封閉的結(jié)構(gòu)體系。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙圓盾構(gòu)隧道施工方法，其特征在于所述的塊與塊之間的環(huán)向連接以及襯砌圓環(huán)之間的縱向拼接均為固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙圓盾構(gòu)隧道施工方法，其特征在于所述的固定連接可以是預(yù)埋鑄鐵手孔及螺母用單頭短直螺栓連接；也可以是將彎螺栓分別通過(guò)兩個(gè)塊預(yù)留的靴形手孔和彎螺栓孔用螺母固定連接；也可以是將直螺栓分別通過(guò)兩個(gè)塊預(yù)留的梯形手孔和直螺栓孔用螺母固定連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及隧道類(lèi)，特別涉及一種雙圓盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)施工方法。該施工方法，主要包括管片的預(yù)制、管片的拼裝、襯砌圓環(huán)的拼接，其中管片的拼裝，是先拼裝底部的大飛鳥(niǎo)塊，然后在其兩邊依次拼裝標(biāo)準(zhǔn)塊，至封頂處時(shí)，再拼裝頂部小飛鳥(niǎo)塊，最后安裝立柱塊，形成二個(gè)封閉的結(jié)構(gòu)體系。塊與塊之間的環(huán)向連接為固定連接，其優(yōu)點(diǎn)是，可以節(jié)約地下空間、降低工程投資、加快工程進(jìn)度、提高施工質(zhì)量，可大大提高城市地鐵、道路隧道投資的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)E21D11/00GK1472420SQ0311667
公開(kāi)日2004年2月4日 申請(qǐng)日期2003年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月28日
發(fā)明者沈秀芳, 曹文宏, 楊志豪, 申偉強(qiáng), 狄永媚, 袁金榮, 曹偉飚 申請(qǐng)人:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院