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錨桿側(cè)托梁的制作方法

文檔序號:5339396閱讀:233來源:國知局
專利名稱:錨桿側(cè)托梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種錨桿側(cè)托梁,是一種用來對礦井巷道錨網(wǎng)兩幫支護(hù)和與錨桿相配套的支護(hù)材料。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的錨桿側(cè)托梁一般分為梯形鋼帶,是用φ8-10mm的鋼筋焊接而成。受力后,縱向鋼筋容易拉斷,橫向焊口易拉開,強(qiáng)度低,可靠性差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種錨桿側(cè)托梁,增強(qiáng)了抗拉強(qiáng)度和抗撕裂強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的該錨桿側(cè)托梁,在寬度的中間有沿長度方向上均布的錨桿固定孔,其主體形狀是在整體鋼帶的兩邊有突起加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)。整體鋼帶比傳統(tǒng)的梯形帶鋼增大了支護(hù)面積,增強(qiáng)了抗撕裂強(qiáng)度;兩側(cè)設(shè)加強(qiáng)筋,增大了抗拉強(qiáng)度。
鋼帶兩邊突起的加強(qiáng)筋設(shè)置在鋼帶厚度的一側(cè)面,即托梁的一面為平的,另一面有突起,這樣便于托梁平整的那面與巷道側(cè)面的整體接觸。
該側(cè)托梁支護(hù)面積較大,增大了抗拉強(qiáng)度和抗撕裂強(qiáng)度,不易損壞,省去了巷道的維修工作量,護(hù)幫效果好,并且具有加工制作簡單的特點(diǎn),是一種鋼筋梯的替代產(chǎn)品。


圖1是本實(shí)用新型錨桿側(cè)托梁的主視圖。
圖2是圖1中A-A的剖視放大圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1、圖2,該錨桿側(cè)托梁1,其形狀是在整體鋼帶的兩邊有突起加強(qiáng)筋2的結(jié)構(gòu)。鋼帶兩邊突起的加強(qiáng)筋2設(shè)置在鋼帶厚度的一側(cè)面,以保證另一面為平整結(jié)構(gòu),便于與巷道側(cè)壁的良好接觸。該托梁1可由鋼坯軋制而成。根據(jù)需要,在托梁1寬度的中間有沿長度方向上均布的錨桿固定孔3,用于通過錨桿錨固巷道幫部。
權(quán)利要求1.一種錨桿側(cè)托梁,在寬度的中間有沿長度方向上均布的錨桿固定孔,其特征在于該托梁(1)形狀是在整體鋼帶的兩邊有突起加強(qiáng)筋(2)的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨桿側(cè)托梁,其特征在于鋼帶兩邊突起的加強(qiáng)筋(2)設(shè)置在鋼帶厚度的一側(cè)面。
專利摘要一種錨桿側(cè)托梁,其形狀是在整體鋼帶的兩邊有突起加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu),鋼帶兩邊突起的加強(qiáng)筋設(shè)置在鋼帶厚度的一側(cè)面,以保證另一面為平整結(jié)構(gòu),便于與巷道側(cè)壁的良好接觸。在托梁寬度的中間有沿長度方向上均布的錨桿固定孔。該側(cè)托梁支護(hù)面積較大,增大了抗拉強(qiáng)度和抗撕裂強(qiáng)度,不易損壞,省去了巷道的維修工作量,護(hù)幫效果好,并且具有加工制作簡單的特點(diǎn),是一種鋼筋梯的替代產(chǎn)品。
文檔編號E21D17/00GK2617927SQ0321731
公開日2004年5月26日 申請日期2003年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月16日
發(fā)明者黨計秋, 李根生, 黨計同, 夏興社 申請人:鄒城市鮑礦大帥工貿(mào)有限公司
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