專利名稱：一種隧道泵房的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及隧道類，特別涉及一種隧道泵房的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隧道的泵房結(jié)構(gòu)位于隧道的最低點(diǎn)，主要功能是收集隧道滲漏水及消防用水，并及時(shí)通過排水管排到地面市政總管。對(duì)于一般的只有單層車道板的隧道，其車道板下部有足夠的空間可以安排泵房設(shè)備，因此結(jié)構(gòu)無須特殊考慮。而對(duì)于具有雙層車道板的隧道，由于其下層車道板的下部空間非常有限，無法安排泵房。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種隧道泵房的安裝結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)將泵房設(shè)置在隧道拱底再向下一定深度處，使得泵房位于隧道最低點(diǎn)，為整個(gè)工程埋深最大處。
本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成本實(shí)用新型主要包括隧道的組成單元，即襯砌圓環(huán)，以及置于其中的兩層或兩層以上的車道板，該襯砌圓環(huán)是由若干塊管片拼接而成的，管片與管片之間通過螺栓連接，其特征在于，位于襯砌圓環(huán)拱底處即下層車道板下方的管片是可以拆卸的，該管片的外側(cè)設(shè)置有泵房，泵房與襯砌圓環(huán)之間的連接通過鋼筋混凝土現(xiàn)澆完成。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省隧道內(nèi)部空間，使用效果好，安全、可靠。
附圖概述附


圖1為本實(shí)用新型立體示意圖；附圖2為本實(shí)用新型主視圖；具體技術(shù)方案
以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說明，以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解
如
圖1-2所示，標(biāo)號(hào)1-6分別表示管片(1)、上層車道板(2)、下層車道板(3)、可拆卸管片(4)、泵房(5)、襯砌圓環(huán)(6)。
本實(shí)施例主要包括隧道的組成單元，即襯砌圓環(huán)(6)，以及置于其中的上層車道板(2)和下層車道板(3)，襯砌圓環(huán)(6)是由若干塊管片(1)拼接而成的，管片與管片之間由螺栓連接，位于襯砌圓環(huán)拱底處即下層車道板下方的管片(4)是可以拆卸的，管片(4)的外側(cè)設(shè)置有泵房(5)，泵房(5)與襯砌圓環(huán)(6)之間的連接通過鋼筋混凝土現(xiàn)澆完成。
本實(shí)施例產(chǎn)品通常被設(shè)置在隧道的中間。
為保證正常的車輛運(yùn)營(yíng)，車道板與車道板之間的間距通常在2.6米-6米之間，隧道外直徑大于10米。
本實(shí)用新型在施工時(shí)，由于泵房位于隧道的最低點(diǎn)，為整個(gè)工程埋深最大處，通常所處的地質(zhì)條件惡劣，如含承壓水的砂層，因此可以采用先于隧道內(nèi)鉆孔，對(duì)泵房周圍土體實(shí)施凍結(jié)加固，再進(jìn)行暗挖的施工方法。通過凍結(jié)加固，使泵房外圍土體形成強(qiáng)度高、封閉性好的凍土帷幕，以保證施工中不出現(xiàn)塌方、涌水等惡劣工況。隧道襯砌圓環(huán)拱底的管片采用可拆卸的特殊復(fù)合襯砌管片，該管片由普通混凝土管片和特殊鋼管片復(fù)合而成。施工開挖前，僅需打開特殊復(fù)合鋼管片，即可在已加固完成的凍土帷幕下實(shí)施泵房的開挖。當(dāng)然，也可以根據(jù)實(shí)際情況，泵房周圍土體加固時(shí)，可以采用旋噴加固等方法。
權(quán)利要求1.一種隧道泵房的安裝結(jié)構(gòu)，主要包括隧道的組成單元，即襯砌圓環(huán)，以及置于其中的兩層或兩層以上的車道板，該襯砌圓環(huán)是由若干塊管片拼接而成的，管片與管片之間由螺栓連接，其特征在于，位于襯砌圓環(huán)拱底處即下層車道板下方的管片是可以拆卸的，該管片的外側(cè)設(shè)置有泵房，泵房與襯砌圓環(huán)之間的連接通過鋼筋混凝土現(xiàn)澆完成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道泵房的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的可拆卸管片是復(fù)合襯砌管片，該管片由普通混凝土管片和特殊鋼管片復(fù)合而成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及隧道類，特別涉及一種隧道泵房的安裝結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)主要包括隧道的組成單元，即襯砌圓環(huán)，以及置于其中的兩層或兩層以上的車道板，其中位于襯砌圓環(huán)拱底處即下層車道板下方的管片是可以拆卸的，該管片的外側(cè)設(shè)置有泵房，泵房與襯砌圓環(huán)之間的連接通過鋼筋混凝土現(xiàn)澆完成。其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省隧道內(nèi)部空間，使用效果好，安全、可靠。
文檔編號(hào)E21D9/00GK2613589SQ03230750
公開日2004年4月28日 申請(qǐng)日期2003年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月28日
發(fā)明者沈秀芳, 陳鴻, 曹偉飚, 喬宗昭, 王曦 申請(qǐng)人:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院