專利名稱：油井減壓抽氣泵的制作方法
技術領域：
本實用新型油井減壓抽氣泵涉及的是一種降低油井套管氣壓的抽氣裝置，為油田游梁式抽油機強化采油的輔助裝置。
背景技術：
目前油田抽油用的游梁式抽油機配套使用的井口單作用減壓助抽泵由連桿、柱塞、缸體、凡爾、進排氣閘閥，二只排空閥、二只單向閥組成，該裝置操作復雜，絕不允許液體通過，否則會產生液擊現(xiàn)象，嚴重損壞相關部件，再者安裝精度要求高，柱塞密封壽命短，造成抽氣效率降低，甚至不能工作。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種油井減壓抽氣泵，具有鋼絲繩傳動機構、變速機構、齒輪泵，安裝方便、操作簡單，輸氣壓力平穩(wěn)，與抽油機配套使用，可以使含氣油井穩(wěn)定增產。
油井減壓抽氣泵是采取以下方案實現(xiàn)的油井減壓抽氣泵結構由機架、鋼絲繩傳動機構、變速機構、齒輪泵部分組成，鋼絲繩傳動機構包括連桿、復位滑輪、傳動滑輪、復位鋼絲繩、傳動鋼絲繩，連桿裝置有連桿導套、復位滑輪，傳動滑輪裝置在連桿上，復位鋼絲繩一端固定在機架上，另一端通過復位滑輪纏繞在單向傳動離合器外殼上，傳動鋼絲繩一端固定在機架上，另一端通過傳動滑輪纏繞在單向傳動離合器外殼上；變速機構包括單向傳動離合器、變速齒輪組，單向傳動離合器裝置在單向傳動離合器外殼內，變速齒輪組由若干個變速齒輪構成，通過變速齒輪來增速，使齒輪泵達到一定轉速，變速齒輪組的主動輪裝置在單向傳動離合器軸上，變速齒輪組的輸出齒輪與潤滑油泵、齒輪泵傳動齒輪相嚙合；齒輪泵部分包括潤滑油泵、齒輪泵、油箱、進氣管、排氣管，潤滑油泵、齒輪泵裝置在機架一側，潤滑油泵進油管與油箱連通，潤滑油泵出油管與齒輪泵相連通，給齒輪泵提供潤滑油，齒輪泵進氣管與油井套管相連通，齒輪泵的出氣管與油箱連通。
油井減壓抽氣泵工作時，將連桿與游梁式抽機游梁活動連接，利用抽油機游梁往復運動時的動力，通過連桿、鋼絲繩子、傳動鋼絲繩、復位鋼絲繩，將動力傳達室給單向傳動離合器(超越式離合器)，使之作單方向旋轉運動，傳動與單向傳動離合器同軸的變速齒輪組主動軸，使變速齒輪組作升速旋轉，變速齒輪組的輸出齒輪帶動與之嚙合的潤滑油泵、齒輪泵傳動齒輪旋轉，使?jié)櫥捅霉ぷ?，提供齒輪泵潤滑油，使齒輪泵在額定轉速下作抽氣工作達到油井減壓目的。
油井減壓抽氣泵設計合理，安裝使用方便，操作簡單，齒輪泵本身可以用于抽吸液體，所以克服了柱塞泵會產生液擊的事故，設備不易出現(xiàn)故障，工作可靠，使用壽命長，可以使含氣油井穩(wěn)產、增產。由于充分利用抽油機游梁往復運動時的動力，不須另加動力源，因此可以節(jié)約大量能源。


以下將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是油井減壓抽氣泵結構圖。
具體實施方式
參照附圖1，油井減壓抽氣泵結構由機架21、鋼絲繩傳動機構、變速機構、齒輪泵部分組成，鋼絲繩傳動機構包括連桿1、復位滑輪2、傳動滑輪7、復位鋼絲繩3、傳動鋼絲繩6，連桿1裝置有連桿導套24、復位滑輪2，傳動滑輪7裝置在連桿1上，連桿1使用時與抽油機游梁25活動連接，復位鋼絲繩3一端固定在機架21上，另一端通過復位滑輪2纏繞在單向傳動離合器外殼23上，傳動鋼絲繩6一端固定在機架21上，另一端通過傳動滑輪7纏繞在單向傳動離合器外殼23上；傳動變速機構包括單向傳動離合器4、變速齒輪組，傳動鋼絲繩6與復位鋼絲繩3正向纏繞在單向傳動離合器外殼23上，單向傳動離合器4裝置在單向傳動離合器外殼23內。單向傳動離合器可采用超越式離合器等。變速齒輪組由若干組變速齒輪5、8、9構成，通過變速齒輪來增速，使齒輪泵達到一定轉速，若干個變速齒輪可設置為主動齒輪5、中間齒輪8、輸出齒輪9，變速齒輪組的主動輪5裝置在單向傳動離合器軸22上，變速齒輪組的輸出齒輪9與潤滑油泵11、齒輪泵12、傳動齒輪10、19相嚙合；齒輪泵部分包括潤滑油泵11、齒輪泵12、油箱14、進氣管18、排氣管20，潤滑油泵11、齒輪泵12裝置在機架21一側，潤滑油泵進油管13與油箱14連通，潤滑油泵11出油管與齒輪泵12相連通，給齒輪泵提供潤滑油。齒輪泵進氣管18與油井套管相連通，齒輪泵的排氣管20與油箱14連通。齒輪泵進氣管18上裝置有控制閥17，油箱排氣管15裝置有單向閥16，齒輪泵12可以由多臺串聯(lián)成多級增壓泵。
權利要求1.一種油井減壓抽氣泵，其特征在于具有機架、鋼絲繩傳動機構、變速機構、齒輪泵部分構成，鋼絲繩傳動機構包括連桿、復位滑輪、傳動滑輪、復位鋼絲繩、傳動鋼絲繩，連桿裝置有連桿導套，復位滑輪、傳動滑輪裝置在連桿上，復位鋼絲繩一端固定在機架上，另一端通過復位滑輪纏繞在單向傳動離合器外殼上，傳動鋼絲繩一端固定在機架上，另一端通過傳動滑輪纏繞在單向傳動離合器外殼上；變速機構包括單向傳動離合器、變速齒輪組，單向傳動離合器裝置在單向傳動離合器外殼內，變速齒輪組由若干個變速齒輪構成，變速齒輪組的主動輪裝置在單向傳動離合器軸上，變速齒輪組的輸出齒輪與潤滑油泵、齒輪泵傳動齒輪相嚙合；齒輪泵部分包括潤滑油泵、齒輪泵、油箱、進氣管、排氣管，潤滑油泵、齒輪泵裝置在機架一側，潤滑油泵進油管與油箱連通，潤滑油泵出油管與齒輪泵相連通，齒輪泵進氣管與油井套管相連通，齒輪泵的排氣管與油箱連通。
2.根據權利要求1所述的油井減壓抽氣泵，其特征在于傳動鋼絲繩與復位鋼絲繩分別正、反向纏繞在單向傳動離合器外殼上。
3.根據權利要求1所述的油井減壓抽氣泵，其特征在于單向傳動離合器采用超越式離合器。
4.根據權利要求1所述的油井減壓抽氣泵，其特征在于齒輪泵由多臺串聯(lián)成多級增壓泵。
專利摘要本實用新型油井減壓抽氣泵涉及的是一種降低油井套管氣壓的抽氣裝置，為油田游梁式抽油機強化采油的輔助裝置。結構具有機架、鋼絲繩傳動機構、變速機構、齒輪泵部分構成；鋼絲繩傳動機構包括連桿、復位滑輪、傳動滑輪、復位鋼絲繩、傳動鋼絲繩；變速機構包括單向傳動離合器、變速齒輪組；齒輪泵部分包括潤滑油泵、齒輪泵、油箱、進氣管、排氣管；傳動鋼絲繩與復位鋼絲繩分別正、反向纏繞在單向傳動離合器外殼上，單向傳動離合器采用超越式離合器，齒輪泵由多臺串聯(lián)成多級增壓泵。
文檔編號E21B43/00GK2660168SQ20032011996
公開日2004年12月1日 申請日期2003年11月27日 優(yōu)先權日2003年11月27日
發(fā)明者徐曉明 申請人:徐曉明