專利名稱：灘涂軟土筑路用負壓沉箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種灘涂軟土筑路用負壓沉箱，用于潮差帶軟土地基的筑路工程。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的插板樁回填毛石筑路方法，采用預(yù)制混凝土板樁正壓插入淤泥中、回填毛石、表層灌注混凝土。因插板樁抗橫向推力差、毛石回填后出現(xiàn)側(cè)向擠淤，造成板樁傾斜、路基下沉。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種制造簡便、施工容易、省去壓樁的灘涂軟土筑路用負壓沉箱。
本實用新型采用如下技術(shù)方案。灘涂軟土筑路用負壓沉箱，包括上箱體1、在上箱體1下面的下開口的下箱體2，其特征是在上箱體1內(nèi)側(cè)有半通圓孔3，在下箱體2內(nèi)腔有篩管狀的抽吸管4，在抽吸管4的上端有三通吸嘴5。
灘涂軟土筑路用負壓沉箱，其特征是上箱體1和下箱體2由鋼筋混凝土制成。
灘涂軟土筑路用負壓沉箱，其特征是上箱體1和下箱體2連成一體的高度為4～6m、寬度為2～3m，長度為2～3m，壁厚度為0.2～0.25m。
灘涂軟土筑路用負壓沉箱，其特征是上箱體1和下箱體2連成一體的高度為4m、寬度為2.5m、長度為2.5m、壁厚度為0.25m。
灘涂軟土筑路用負壓沉箱，其特征是抽吸管4的管徑為Φ150mm、篩眼孔徑為Φ20～30mm、篩眼間距為40～50mm。
灘涂軟土筑路用負壓沉箱的制造和施工過程如下。用鋼筋混凝土預(yù)制成上箱體1和下箱體2，在上箱體1內(nèi)側(cè)留有半通圓孔3，在下箱體2內(nèi)腔安裝有篩管狀的抽吸管4，在抽吸管4的上端安裝三通吸嘴5，下箱體2的下端呈下開口。當半通圓孔3內(nèi)灌注混凝土后以增加兩箱體對接時的抗剪能力。
施工時將灘涂軟土筑路用負壓沉箱現(xiàn)場吊裝，垂直坐底，將潛水泵放至抽吸管4內(nèi)，并置于底部，待海水基本吸光后開動真空泵，抽吸下箱體2內(nèi)的氣體，最終下沉位置使下箱體2的頂面與海底自然泥面平齊。然后用相同方法將另一個灘涂軟土筑路用負壓沉箱并排、組成一橋墩，其兩箱體之間的縫隙用水下混凝土灌注，用同樣方法安裝多個橋墩，在相鄰橋墩之間搭接預(yù)制板梁成道路。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果如下1、灘涂軟土筑路用負壓沉箱適應(yīng)的水深范圍廣，當路基增高時不產(chǎn)生側(cè)向擠淤，不產(chǎn)生傾斜、路基穩(wěn)定。
2、灘涂軟土筑路用負壓沉箱在岸上預(yù)制省去壓樁、容易施工。


圖1是灘涂軟土筑路用負壓沉箱的立體圖；圖2是其縱向剖視圖；圖3是其道路連接圖。
圖中1-上箱體；2-下箱體；3-半通圓孔；4-抽吸管；5-三通吸嘴。
具體實施方式
1灘涂軟土筑路用負壓沉箱，上箱體1和下箱體2連成一體的高度為4m、寬度為2.5m、長度為2.5m、壁厚為0.3m。抽吸管4的管徑為Φ150mm、篩眼孔徑為Φ20～30mm、篩眼間距為40～50mm。用于水深2m范圍的灘涂軟土筑路工程。
權(quán)利要求1.一種灘涂軟土筑路用負壓沉箱，包括上箱體(1)、在上箱體(1)下面的下開口的下箱體(2)，其特征是在上箱體(1)內(nèi)側(cè)有半通圓孔(3)，在下箱體(2)內(nèi)腔有篩管狀的抽吸管(4)，在抽吸管(4)的上端有三通吸嘴(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灘涂軟土筑路用負壓沉箱，其特征是上箱體(1)和下箱體(2)由鋼筋混凝土制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灘涂軟土筑路用負壓沉箱，其特征是上箱體(1)和下箱體(2)連成一體的高度為4～6m、寬度為2～3m，長度為2～3m，壁厚度為0.2～0.25m。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的灘涂軟土筑路用負壓沉箱，其特征是上箱體(1)和下箱體(2)連成一體的高度為4m、寬度為2.5m、長度為2.5m、壁厚度為0.25m。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灘涂軟土筑路用負壓沉箱，其特征是抽吸管(4)的管徑為Φ150mm、篩眼孔徑為Φ20～30mm、篩眼間距為40～50mm。
專利摘要本實用新型涉及一種灘涂軟土筑路用負壓沉箱，包括上箱體(1)、下箱體(2)、在上箱體內(nèi)側(cè)的半通圓孔(3)、在下箱體(2)內(nèi)腔的篩管狀的抽吸管(4)、三通吸嘴(5)、由二個灘涂軟土筑路用負壓箱并排組成一個橋墩，在多個橋墩上搭接板梁成道路。制造簡便、施工容易，可用于灘涂、潮差地帶的筑路工程。
文檔編號E02D23/00GK2687178SQ20032012208
公開日2005年3月23日 申請日期2003年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月21日
發(fā)明者袁中立, 馮星安 申請人:中國石油天然氣集團公司, 中國石油集團工程技術(shù)研究院