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可回收錨桿的制作方法

文檔序號(hào):5372045閱讀:521來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):可回收錨桿的制作方法
專(zhuān)利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型是一種礦井巷道、隧道等錨桿支護(hù)用的可回收使用的錨桿。
背景技術(shù)
錨桿支護(hù)方式是礦井巷道、隧道等的一種主要支護(hù)方式。雖然圍繞著支護(hù)用的錨桿進(jìn)行了大量的改進(jìn),但大多數(shù)錨桿仍屬一次性使用,不能回收使用,造成了極大地浪費(fèi)。國(guó)內(nèi)外雖然有可回收式的錨桿研究,但目前的可回收錨桿都是采用元鋼直接加工,因此存在著以下缺點(diǎn)錨桿因加工、成本較高;操作不方便;錨桿與楔形塊配合的螺紋處易損壞,導(dǎo)致整根錨桿報(bào)廢,不能回收使用,回收率低(回收率<35%),造成了浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為礦井、隧道等的錨桿支護(hù)提供一種強(qiáng)度高、成本低,操作簡(jiǎn)便,錨桿利用率和回收率高,減少浪費(fèi),并在錨固后可隨時(shí)調(diào)整錨固點(diǎn)錨固狀態(tài)的可回收錨桿。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為錨桿采用無(wú)縱筋全螺紋鋼結(jié)構(gòu),楔形塊與錨桿配合的螺紋也同樣采用相匹配的螺紋。即本實(shí)用新型由錨桿、楔形塊、漲緊塊等組成。錨桿為無(wú)縱筋全螺紋鋼結(jié)構(gòu)。楔形塊的中部設(shè)有與錨桿配合的螺紋,楔形塊的外側(cè)設(shè)有與漲緊塊配合的斜楔面。楔形塊通過(guò)其螺紋與錨桿聯(lián)接,楔形塊通過(guò)其外側(cè)的斜楔面安裝在漲緊塊內(nèi)。
使用本實(shí)用新型,旋轉(zhuǎn)錨桿,使楔形塊朝其小頭方向移動(dòng),將漲緊塊漲開(kāi),使?jié)q緊塊緊緊地嵌在巖壁的錨桿眼中,達(dá)到錨固作用。當(dāng)回收錨桿時(shí),只需反向旋轉(zhuǎn)錨桿,楔形塊反向移動(dòng),使楔形塊與漲緊塊松動(dòng),便可取出錨桿。
由于原錨桿是采用元鋼在與楔形塊配合的一端加工出螺紋,螺紋的牙形一般較小,錨固時(shí)錨固力都較大,螺紋經(jīng)常損壞,螺紋一旦損壞,整根錨桿報(bào)廢,不能再回收使用。其次錨桿的一端加工成螺紋后,直徑變細(xì),降低了該端錨桿的強(qiáng)度,錨固不當(dāng)時(shí),易變形,影響了錨桿的使用。
其三,加工出的螺紋螺距較小,操作者常要旋轉(zhuǎn)十幾圈甚至幾十圈,才能達(dá)到錨固或松動(dòng)、回收目的,操作不方便,增加了回收難度。其四,由于各種原因,錨固后,錨固點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或失效,而原錨桿的螺紋加工長(zhǎng)度有限,不能調(diào)整楔形塊繼續(xù)移動(dòng)撐漲漲緊塊,導(dǎo)致該錨桿錨固失效。而本實(shí)用新型的錨桿為無(wú)縱筋全螺紋鋼結(jié)構(gòu),不需要加工,不降低錨桿的強(qiáng)度;螺紋的螺距大,操作方便;幾乎整根錨桿都有螺紋,既使一端或其中的一部份螺紋損壞,錨桿仍能使用,極大地延長(zhǎng)了錨桿的使用壽命和回收率,錨桿得到了充分利用;當(dāng)錨固點(diǎn)出現(xiàn)松動(dòng)或失效時(shí),可使楔形塊繼續(xù)實(shí)現(xiàn)移動(dòng),撐漲漲緊塊,隨時(shí)調(diào)整錨固點(diǎn)的錨固狀態(tài),使錨固點(diǎn)仍能保持良好的錨固作用。因此,本實(shí)用新型具有強(qiáng)度高,成本低,操作簡(jiǎn)便,錨桿利用率和回收率高,浪費(fèi)少,并在錨固后可隨時(shí)調(diào)整錨固點(diǎn)錨固狀態(tài)等特點(diǎn)。


附圖為本實(shí)用新型示意圖。
五、具體實(shí)施方法見(jiàn)附圖,本實(shí)用新型由錨桿1、楔形塊2、漲緊塊3等組成。錨桿1為無(wú)縱筋全螺紋鋼,楔形塊2的中間設(shè)有與錨桿1配合的螺紋,楔形塊2的外側(cè)設(shè)有與漲緊塊3配合的斜楔面,楔形塊2通過(guò)其螺紋裝在錨桿1上、通過(guò)其外側(cè)的斜楔面安放在漲緊塊3中。當(dāng)需要錨固時(shí),旋轉(zhuǎn)錨桿1,使楔形塊2向楔形塊2小頭方向移動(dòng),將漲緊塊3撐漲,使?jié)q緊塊3緊緊地鑲嵌在巖壁的錨桿眼中,達(dá)到錨固作用。當(dāng)回收錨桿1時(shí),反向旋轉(zhuǎn)錨桿1,便可松動(dòng)并取出錨桿1。由于本實(shí)用新型的錨桿1,采用無(wú)縱筋結(jié)構(gòu)形式的螺紋鋼,錨桿1不需加工,不破環(huán)強(qiáng)度,螺紋的螺距大,幾乎整根錨桿1上都帶有螺紋,既使有部分螺紋損壞,仍可繼續(xù)使用,當(dāng)錨固點(diǎn)發(fā)生松動(dòng)或失效時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)錨桿1,使楔形塊2繼續(xù)向其小頭方向移動(dòng),進(jìn)一步撐漲漲緊塊3,使錨固點(diǎn)仍能保持良好的錨固狀況。因此,本實(shí)用新型具有強(qiáng)度高,成本低,使用可靠,操作簡(jiǎn)便,錨桿1的利用率和回收率高,延長(zhǎng)了錨桿1的使用壽命,節(jié)約了錨桿1,錨固后可隨時(shí)調(diào)整錨固點(diǎn)的錨固狀況等特點(diǎn)。
權(quán)利要求一種包含有錨桿(1)、楔形塊(2)、漲緊塊(3)的可回收錨桿,楔形塊(2)的中部設(shè)有與錨桿(1)配合的螺紋,楔形塊(2)的外側(cè)設(shè)有與漲緊塊(3)配合的斜楔面,楔形塊(2)通過(guò)其螺紋與錨桿(1)聯(lián)接,楔形塊(2)通過(guò)其外側(cè)的斜楔面安裝在漲緊塊(3)內(nèi),其特征是錨桿(1)為無(wú)縱筋全螺紋鋼結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種礦井巷道、隧道等錨桿支護(hù)用的可回收錨桿,由錨桿(1)、楔形塊(2)、漲緊塊(3)等組成。錨桿(1)為無(wú)縱筋全螺紋鋼結(jié)構(gòu),楔形塊(2)通過(guò)其螺紋與錨桿(1)聯(lián)接,楔形塊(2)通過(guò)其外側(cè)的斜楔面安裝在漲緊塊(3)內(nèi),通過(guò)操縱錨桿(1),達(dá)到錨固和回收錨桿(1)的目的,因此具有強(qiáng)度高,成本低,使用可靠,操作簡(jiǎn)便,錨桿(1)利用率和回收率高,減少浪費(fèi),并在錨固后可隨時(shí)調(diào)整錨固點(diǎn)錨固狀態(tài)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21D21/00GK2680859SQ20042003863
公開(kāi)日2005年2月23日 申請(qǐng)日期2004年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月23日
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