專利名稱：一種裝載機(jī)鏟挖型鏟斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)鏟斗，特別是用于裝卸松散性不太好的土石方等物料的裝載機(jī)用鏟挖型鏟斗。
背景技術(shù)：
目前的裝載機(jī)，主要用于物料的裝卸作業(yè)，鏟斗結(jié)構(gòu)比較單一，而鏟斗的結(jié)構(gòu)直接制約著裝載機(jī)的作業(yè)效率，鏟斗的使用壽命直接關(guān)系到裝載機(jī)的使用成本，特別是裝卸松散性不太好的土石方等物料時(shí)，裝載機(jī)鏟斗需要有較好的插入性，否則裝載機(jī)鏟斗會(huì)受到較大的阻力，使裝載機(jī)工作起來(lái)很吃力，燃油消耗也較多，同時(shí)石料等摩擦碰撞對(duì)裝載機(jī)鏟斗刃板常常造成較大的破壞，造成鏟斗刃板使用壽命短，使裝載機(jī)鏟斗的使用壽命因刃板的被損壞而大大降低，目前還沒(méi)有同時(shí)解決以上二問(wèn)題的新技術(shù)，一般都是用耐磨淬火材料制造刃板，斗齒加密，成本很高，使用效果也不太好。為了解決這一問(wèn)題，合理設(shè)計(jì)裝載機(jī)鏟斗刃板等鏟挖部位的結(jié)構(gòu)，使裝載機(jī)鏟斗有較好的插入性及鏟斗刃板有較長(zhǎng)的使用壽命，提出了本實(shí)用新型的發(fā)明目的，本實(shí)用新型的目的是提供一種裝載機(jī)鏟挖型鏟斗。

發(fā)明內(nèi)容
該裝載機(jī)用鏟挖型鏟斗，主要由拉桿支撐[1]、動(dòng)臂支撐[2]、兩端堵板[3]、斗體板[4]、刃板[5]、耐磨齒[6]、斗齒[7]構(gòu)成，該裝載機(jī)鏟斗通過(guò)拉桿支撐[1]與裝載機(jī)的收翻斗拉桿用銷軸鉸接，動(dòng)臂支撐[2]、與裝載機(jī)的動(dòng)臂用銷軸鉸接，在裝載機(jī)的動(dòng)臂及收翻斗拉桿的作用下進(jìn)行鏟挖裝卸作業(yè)。其特征在于，其鏟斗刃板[5]上，在相臨的斗齒[7]之間有耐磨齒[6]，耐磨齒[6]前部比斗齒[7]短，耐磨齒[6]前端呈楔型。裝載機(jī)在裝卸鏟挖松散性不太好的土石方等物料時(shí)，因耐磨齒[6]前端呈楔型，使裝載機(jī)鏟斗有較好的插入性，同時(shí)，較大的石料被相鄰的耐磨齒[6]托起，減少了石料對(duì)裝載機(jī)鏟斗刃板的摩擦碰撞次數(shù)，從而提高鏟斗刃板的使用壽命。這樣就會(huì)使裝載機(jī)在裝卸松散性不太好的土石方等物料時(shí)，鏟斗有較好的插入性，省油而且降低了斗齒和刃板的機(jī)械磨損和消耗，同時(shí)提高鏟斗刃板的使用壽命。本實(shí)用新型裝載機(jī)鏟斗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)，成本較低，使裝載機(jī)更適用于裝卸松散性不太好的土石方等物料。


附圖為本實(shí)用新型的兩個(gè)視圖，圖1為本實(shí)用新型裝載機(jī)用鏟挖型鏟斗水平放置時(shí)的一個(gè)剖視圖，圖2為圖1的A向旋轉(zhuǎn)局部視圖，在附圖中零部件編號(hào)的意義為1、拉桿支撐，2、動(dòng)臂支撐，3、兩端堵板，4、斗體板，5、刃板，6、耐磨齒，7、斗齒。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)實(shí)施方案由附圖的實(shí)施例給出。附圖是根據(jù)本實(shí)用新型提出的一種裝載機(jī)用鏟挖型鏟斗的剖視圖及其A向旋轉(zhuǎn)局部視圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種裝載機(jī)用鏟挖型鏟斗結(jié)構(gòu)及工作情況。該裝載機(jī)鏟挖型鏟斗與裝載機(jī)的動(dòng)臂及拉桿鉸接裝配，主要由拉桿支撐[1]、動(dòng)臂支撐[2]、兩端堵板[3]、斗體板[4]、刃板[5]及斗齒[7]構(gòu)成。其鏟斗刃板[5]上，在相臨的斗齒[7]之間有耐磨齒[6]，耐磨齒[6]前端比斗齒[7]短，耐磨齒[6]前端呈楔型。該裝載機(jī)鏟斗的各個(gè)部位可根據(jù)需要適當(dāng)增加一些加強(qiáng)筋及加強(qiáng)板。該裝載機(jī)鏟斗拉桿支撐[1]與裝載機(jī)的收翻斗拉桿用銷軸鉸接，動(dòng)臂支撐[2]與裝載機(jī)的動(dòng)臂用銷軸鉸接，在裝載機(jī)的動(dòng)臂及收翻斗拉桿的作用下進(jìn)行鏟挖裝卸作業(yè)。這樣在裝載機(jī)的動(dòng)臂及收翻斗拉桿的作用下進(jìn)行鏟挖裝卸作業(yè)。其特征在于，其鏟斗刃板[5]上，在相臨的斗齒[7]之間有耐磨齒[6]，耐磨齒[6]前端比斗齒[7]短，耐磨齒[6]前端呈楔型。裝載機(jī)在裝卸鏟挖松散性不太好的土石方等物料時(shí)，因耐磨齒[6]前端呈楔型，使裝載機(jī)鏟斗有較好的插入性，同時(shí)，較大的石料被相臨的耐磨齒[6]托起，減少了石料對(duì)裝載機(jī)鏟斗刃板的直接摩擦碰撞次數(shù)，從而提高鏟斗刃板使用壽命。這樣就會(huì)使裝載機(jī)在裝卸松散性不太好的土石方等物料時(shí)，鏟斗有較好的插入性，省油而且降低了斗齒和刃板的機(jī)械磨損和消耗，也可提高裝載機(jī)的鏟挖裝卸作業(yè)效率，同時(shí)提高鏟斗刃板的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種裝載機(jī)鏟挖型鏟斗，其主要具有拉桿支撐[1]，動(dòng)臂支撐[2]，鏟斗兩端堵板[3]，斗體板[4]，刃板[5]，斗齒[7]構(gòu)成，其特征在于，鏟斗刃板[5]上的相臨斗齒[7]之間具有略短于斗齒[7]的其前端具有楔形端頭的耐磨齒[6]。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種裝載機(jī)鏟挖型鏟斗，其主要具有拉桿支撐[1]，動(dòng)臂支撐[2]，鏟斗兩端堵板[3]，斗體板[4]，刃板[5]，斗齒[7]構(gòu)成，其特征在于，鏟斗刃板[5]上的相臨斗齒[7]之間具有略短于斗齒[7]的其前端具有楔形端頭的耐磨齒[6]。裝載機(jī)在裝卸鏟挖物料時(shí)，因耐磨條(6)前端呈楔型，使裝載機(jī)鏟斗有較好的插入性，同時(shí)，較大的石料被相臨的耐磨條(6)托起，減少了石料對(duì)裝載機(jī)鏟斗刃板的摩擦碰撞次數(shù)，從而提高鏟斗刃板使用壽命。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)，成本較低，使裝載機(jī)在裝卸松散性不太好的土石方等物料時(shí)，省油省機(jī)，提高了鏟斗刃板的使用壽命，使裝載機(jī)更適用于裝卸松散性不太好的土石方等物料。
文檔編號(hào)E02F3/40GK2701918SQ20042003986
公開(kāi)日2005年5月25日 申請(qǐng)日期2004年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月23日
發(fā)明者劉大勇 申請(qǐng)人:山東山工機(jī)械有限公司