專利名稱：整筒管式防砂抽油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種整筒管式防砂泵。
背景技術(shù)：
本申請單位早期生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)整筒管式抽油泵，已不能滿足油田后期開采和深井開采的需要，且其柱塞上出油閥罩采用徑向均布三直槽結(jié)構(gòu)，國內(nèi)絕大多數(shù)廠家都是采用三直槽或四直槽均布的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)加工簡單，但是在含砂油井使用時，抽油桿上沖程運動過程中油管里的砂粒容易沉積于柱塞與泵筒的環(huán)型空間，造成砂卡柱塞，降低抽油泵工作周期，增加作業(yè)費用。同時抽油桿柱在下行程時，因柱塞與泵筒間的摩擦力和井液通過游動閥的阻力作用，使桿柱下部螺紋處于受壓狀態(tài)，當(dāng)這種壓力大于某一極限值時，抽油桿柱將沿管壁螺旋彎曲，儲存起一定的扭距勢能。在上行程時桿柱由受壓變?yōu)槭芾?，從而釋放扭距勢能。如此頻繁的受力和變形，扭距從儲存到釋放，使抽油桿螺紋容易松動，進而造成脫扣。本廠生產(chǎn)的整筒管式泵，泵筒進油閥罩原采用美國LTV能源公司的圖紙，產(chǎn)品出油孔為梅花瓣結(jié)構(gòu)，加工工序比較復(fù)雜，且由于材料熱處理工藝不過關(guān)，熱處理后零件內(nèi)外表面硬度差別較大，因而出現(xiàn)下井使用一段時間后，在閥球的頻繁撞擊下發(fā)生變形，出現(xiàn)閥球跳起后卡在梅花瓣中的現(xiàn)象，影響抽油泵的正常使用。后改為將梅花瓣挖成空位，雖避免了閥球被卡，但因空位較大，閥球復(fù)位較慢，抽油泵的漏失量增加，產(chǎn)液量降低，泵效降低。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種適用于“小泵深抽”的整筒管式防砂抽油泵，同時解決抽油泵在井下脫扣與砂卡柱塞及常規(guī)泵筒進油閥罩因沉砂存積和頻繁撞擊造成的閥球卡死問題。
本實用新型包括拉桿、泵筒接箍、泵筒、柱塞上部閥罩、出油閥、組合柱塞、柱塞下部閥罩、柱塞閥座壓帽、泵筒進油閥罩、進油閥；所述泵的柱塞上部閥罩軸向呈螺旋狀分布有3～4個花籃式出油斜槽，出油斜槽的方向與泵筒徑向線成30～60°夾角；泵筒進油閥罩頂部沿軸向均布有4～8個貫通的出油小孔，與出油小孔相通的閥球跳高空位為正錐形盲孔。
本實用新型通過改進柱塞上出油閥罩與泵筒進油閥罩的結(jié)構(gòu)，利用“細(xì)水長流”的原理，設(shè)計制造小泵徑抽油泵產(chǎn)品，解決油田后期開采中因井下供液不足，進行間歇開采而造成的砂卡、砂埋問題；減少因此而造成的修井作業(yè)費用。同時也為深井開采提供新的選擇。改進的部分還包括柱塞上出油閥罩部分的花籃式三斜槽結(jié)構(gòu)和泵筒進油閥罩采用的六小孔均布加錐結(jié)構(gòu)，就是將常規(guī)的梅花瓣出油孔結(jié)構(gòu)，改為閥球跳起方向為正錐形盲孔，頂均布六個出油小孔的形式；改進后的錐形結(jié)構(gòu)有利于閥球的快速起閉，六個出油孔均布于閥球周圍，可有效減小泵筒進油阻力，也解決閥球容易被卡死的問題。柱塞上出油閥罩采用花籃式三斜槽結(jié)構(gòu)，可使油液中的沙粒在桿柱上行程時沉積在花籃式螺旋槽中，待下行程時柱塞出油過程中將砂粒沖起帶入油管；如此反復(fù)可使砂粒不斷的隨井液排出，有效避免砂卡柱塞。同時因其斜槽方向與泵徑向線形成一個30°夾角，在抽油桿下行程時，也就是桿柱松扣時，從柱塞上出油閥罩的三斜槽流出的井液，在流出時相對抽油桿柱產(chǎn)生切向力，從而對抽油桿產(chǎn)生一個上扣扭距，起到一定的主動防脫作用。
本實用新型整筒管式防砂抽油泵的設(shè)計制造擴充了抽油泵產(chǎn)品系列，增加了的產(chǎn)品規(guī)格種類。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型柱塞上出油閥罩的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中出油斜槽的剖面圖；圖4本實用新型泵筒進油閥罩的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的左視圖。
具體實施方式
附圖標(biāo)記含義如下拉桿1、泵筒接箍2、泵筒3，柱塞上部閥罩4、出油閥5、組合柱塞6、柱塞下部閥罩7、柱塞閥座壓帽8、泵筒進油閥罩9、進油閥10、出油小孔11、出油斜槽12、錐形盲孔13本實用新型包括拉桿1、泵筒接箍2、泵筒3、柱塞上部閥罩4、出油閥5、組合柱塞6、柱塞下部閥罩7、柱塞閥座壓帽8、泵筒進油閥罩9、進油閥10；泵的柱塞上部閥罩4軸向呈螺旋狀分布有3～4個花籃式出油斜槽12，出油斜槽12的方向與泵筒3徑向線成30～60°夾角；泵筒進油閥罩9頂部沿軸向均布有4～8個貫通的出油小孔11，與出油小孔11相通的閥球跳高空位為正錐形盲孔13。
本實用新型出油小孔11優(yōu)選為6個。
本實用新型出油斜槽12的開口方向為120°。
本實用新型出油斜槽12與泵筒3徑向線的夾角優(yōu)選為30°、45°或60°夾角。
圖1、圖2示出了是本實用新型柱塞上出油閥罩的結(jié)構(gòu)，從圖1可以看到三出油斜槽在閥罩軸向上呈螺旋狀分布；根據(jù)圖2可以清楚的看出，斜槽在出油孔位置，與泵徑向線成30°夾角。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計使得油液在壓力作用下從出油孔流出時相對抽油桿柱產(chǎn)生一個切向力，從而起到一個防脫作用；同時油管中沉積的砂粒落入螺旋槽后，再次出油過程中將被油液沖起帶出，對避免砂粒沉積造成卡泵有較好的效果。
附圖2是泵筒進油閥罩的結(jié)構(gòu)示意圖，箭頭指向端為閥球跳高方向，設(shè)計為向上的錐形盲孔13，六出油小孔沿圓周均布，可保證閥球跳起后不偏離中心線，且有利于柱塞下行程時在井液壓力下閥球及時關(guān)閉，避免閥球被卡，提高了抽油泵效。
本實用新型不局限于上述實施辦法，在柱塞上出油閥罩部分，采用三槽或四槽結(jié)構(gòu)，或改成與泵徑向成45°或60°夾角，均在本申請專利保護的范圍內(nèi)。泵筒進油閥罩的圓周均布出油孔設(shè)計為四個或六個均落在本申請的保護范圍內(nèi)。
本實用新型整筒管式防砂泵的技術(shù)特征為泵筒直徑φ28mm 柱塞長度1200mm聯(lián)結(jié)油管2-7/8TBG油管螺紋 聯(lián)結(jié)抽油桿CYG19理論排量18.7-26立方米/天
權(quán)利要求1.一種整筒管式防砂抽油泵，它包括拉桿、泵筒接箍、泵筒、柱塞上部閥罩、出油閥、組合柱塞、柱塞下部閥罩、柱塞閥座壓帽、泵筒進油閥罩、進油閥；其特征在于所述泵的柱塞上部閥罩(4)軸向呈螺旋狀分布有3～4個花籃式出油斜槽(12)，出油斜槽(12)的方向與泵筒(3)徑向線成30～60°夾角；泵筒進油閥罩(9)頂部沿軸向均布有4～8個貫通的出油小孔(11)，與出油小孔(11)相通的閥球跳高空位為正錐形盲孔(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整筒管式防砂抽油泵，其特征在于所述出油小孔(11)為6個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的整筒管式防砂抽油泵，其特征在于所述出油斜槽(12)的開口方向為120°，與泵筒3徑向線成30°夾角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的整筒管式防砂抽油泵，其特征在于所述出油斜槽(12)的開口方向為120°，與泵筒3徑向線成45°夾角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的整筒管式防砂抽油泵，其特征在于所述出油斜槽(12)的開口方向為120°，與泵筒3徑向線成60°夾角。
專利摘要本實用新型公開了整筒管式防砂抽油泵，以解決抽油泵在井下脫扣與砂卡柱塞及常規(guī)泵筒進油閥罩因沉砂存積和頻繁撞擊造成的閥球卡死問題。本實用新型泵的柱塞上部閥罩4軸向呈螺旋狀分布有3～4個花籃式出油斜槽，出油斜槽的方向與泵筒徑向線成30°～60°。夾角；泵筒進油閥罩頂部沿軸向均布有4～8個貫通的出油小孔，與出油小孔相通的閥球跳高空位為正錐形盲孔。本實用新型通過改進柱塞上出油閥罩與泵筒進油閥罩的結(jié)構(gòu)，利用“細(xì)水長流”的原理，設(shè)計制造小泵徑抽油泵產(chǎn)品，解決油田后期開采中因井下供液不足，進行間歇開采而造成的砂卡、砂埋問題；減少因此而造成的修井作業(yè)費用。同時也為深井開采提供新的選擇。
文檔編號E21B43/00GK2727450SQ20042009162
公開日2005年9月21日 申請日期2004年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月15日
發(fā)明者張淳, 胥掌世, 閆秀文, 謝永吉, 劉林, 鄭雷, 房宗杰, 杜世榮, 林多果 申請人:玉門石油管理局