專利名稱：推土機(jī)燃油加注裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及推土機(jī)燃油加注裝置，適合行走式施工機(jī)械加注燃油。
背景技術(shù)：
目前，一般行走式施工機(jī)械在正常工作時(shí)，每天要加一次柴油，機(jī)械在單機(jī)作業(yè)或小機(jī)群作業(yè)時(shí)，常用的加油方式是人工手提小桶加油，或者是用手搖加油機(jī)加油，有的是借助其它設(shè)備進(jìn)行加油。這些加油方式一般效率比較低，人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，易造成燃油系統(tǒng)的污染。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種推土機(jī)燃油加注裝置，可以提高加油效率，操作方便，使用簡(jiǎn)單，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少燃油系統(tǒng)的污染。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的它涉及加油管，還設(shè)置一底座作為整個(gè)裝置的支撐體，在底座上固定油泵，油泵的出口連接通往油箱的加油管，油泵的進(jìn)口連接吸油管，另有一電源開關(guān)與油泵的電機(jī)通過導(dǎo)線連接。
吸油管由通過快速接頭連接在一起的兩段軟管構(gòu)成，吸油管分為兩段便于存放和攜帶。
加油泵安裝在油箱附近，吸油管的進(jìn)口與油源可連接，打開電源開關(guān)給油泵電機(jī)供電即可實(shí)現(xiàn)加油。
此推土機(jī)燃油加注裝置，操作方便，使用簡(jiǎn)單，加油效率高，可降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少燃油系統(tǒng)的污染。


附圖是本實(shí)用新型推土機(jī)燃油加注裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，它有一底座8，該底座8固在推土機(jī)油箱10附近，在底座8上通過固定架9固定油泵2，油泵2的出口連接加油管1，加油管1的出口連接到油箱10上，油泵2的進(jìn)口連接上段吸油管4，還有一下段吸油管6，其進(jìn)口裝有濾油器7，兩段吸油管4、6之間由快速接頭5連接，將與上段吸油管4固定的快速接頭5的那端與推土機(jī)固定，在油泵2的電機(jī)上通過導(dǎo)線連接電源開關(guān)3，開關(guān)3可以安裝在推土機(jī)的某個(gè)便于操作的位置，電機(jī)接推土機(jī)上的24V蓄電池電源，加油時(shí)將吸油管的快速接頭對(duì)接，將下段吸油管6及所帶的濾油器7插入油桶底部，操縱開關(guān)3即可實(shí)現(xiàn)加油，加油完畢后，打開快速接頭5，將下段吸油管6從油桶中取出，另外存放。
權(quán)利要求1.一種推土機(jī)燃油加注裝置，涉及加油管，其特征在于它還有一底座(8)，在底座(8)上固定油泵(2)，油泵(2)的出口連接通往油箱(10)的加油管(1)，油泵(2)的進(jìn)口連接吸油管(4、6)，另有一電源開關(guān)(3)與油泵(2)的電機(jī)通過導(dǎo)線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)燃油加注裝置，其特征在于吸油管(4、6)由通過快速接頭(5)連接在一起的兩段軟管構(gòu)成。
專利摘要一種推土機(jī)燃油加注裝置，在底座上固定油泵，油泵的出口連接通往油箱的加油管，油泵的進(jìn)口連接吸油管，吸油管由通過快速接頭連接在一起的兩段軟管構(gòu)成，另有一電源開關(guān)與油泵的電機(jī)通過導(dǎo)線連接。該推土機(jī)燃油加注裝置加油效率高，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了因?yàn)榧佑蛯?duì)燃油系統(tǒng)造成的污染。
文檔編號(hào)E02F9/00GK2841773SQ200520125169
公開日2006年11月29日 申請(qǐng)日期2005年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月25日
發(fā)明者徐剛, 焦圣德, 姚友良, 楊淑燕, 倪令華, 賈平, 英成業(yè) 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司