專(zhuān)利名稱：抽油機(jī)抽汲參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于對(duì)抽油機(jī)工況參數(shù)進(jìn)行測(cè)試、診斷的監(jiān)測(cè)裝置，特別是抽油機(jī)抽汲參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
幾十年來(lái)，我國(guó)油田生產(chǎn)中所用的抽油機(jī)監(jiān)測(cè)儀器無(wú)論是機(jī)械式還是電子式，其測(cè)試方法都是單井每月只測(cè)試一次，檢測(cè)結(jié)果的瞬時(shí)性強(qiáng)而代表性差。因此，如何真實(shí)、準(zhǔn)確地反映抽油機(jī)的工況，對(duì)有桿泵抽油機(jī)的工況參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試、診斷，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)抽油機(jī)故障，降低無(wú)功消耗，就成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種抽油機(jī)抽汲參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置，可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)抽油機(jī)工況參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行測(cè)試、診斷，從而有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)抽油機(jī)故障，降低抽油機(jī)無(wú)功消耗，保障油田生產(chǎn)順利進(jìn)行。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種抽油機(jī)抽汲參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置，包括主、從監(jiān)控計(jì)算機(jī)以及傳感器，主監(jiān)控計(jì)算機(jī)通過(guò)通訊線路與至少一臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)連接在一起，每臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)的通訊接口上都分別連接著一臺(tái)無(wú)線收發(fā)主機(jī)，與無(wú)線收發(fā)主機(jī)配合工作的無(wú)線收發(fā)分機(jī)安裝在抽油機(jī)架上，無(wú)線收發(fā)分機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與安裝在抽油機(jī)上的傳感器連接在一起。
本實(shí)用新型工作時(shí)，安裝在抽油機(jī)上的傳感器將抽油機(jī)的工作載荷、角位移、關(guān)鍵部位的溫度、壓力以及電流電壓等參數(shù)采集傳輸給無(wú)線收發(fā)分機(jī)，無(wú)線收發(fā)分機(jī)接收無(wú)線收發(fā)主機(jī)發(fā)出的命令，將傳感器所采集的抽油機(jī)各種參數(shù)發(fā)給無(wú)線收發(fā)主機(jī)，再由從監(jiān)控計(jì)算機(jī)對(duì)接收到的抽油機(jī)各種參數(shù)進(jìn)行測(cè)試、診斷，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)油井的實(shí)時(shí)智能化管理，最后由主監(jiān)控計(jì)算機(jī)對(duì)各從監(jiān)控計(jì)算機(jī)上的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)籌、規(guī)劃、部署，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)油田生產(chǎn)數(shù)據(jù)的集中控制管理。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了抽油機(jī)工作狀況的實(shí)時(shí)反映與控制及檢測(cè)的網(wǎng)絡(luò)化，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，可減少工作人員數(shù)量，將野外測(cè)試改為室內(nèi)操作，提高了工作效率；另外，本實(shí)用新型可以全天候連續(xù)監(jiān)測(cè)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除抽油機(jī)故障，提高了生產(chǎn)效率，提高了資料錄取的準(zhǔn)確性，避免了人為因素的不確定性。綜上所述，本實(shí)用新型抽油機(jī)抽汲參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)抽油機(jī)工況參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行測(cè)試、診斷，提高油田生產(chǎn)、管理的自動(dòng)化水平，從而有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)抽油機(jī)故障，降低抽油機(jī)無(wú)功消耗，保障油田生產(chǎn)順利進(jìn)行。


下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型的總體連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型各種傳感器在抽油機(jī)上的安裝位置示意圖。
具體實(shí)施方式
一種抽油機(jī)抽汲參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置，如圖1、圖2所示，包括主、從監(jiān)控計(jì)算機(jī)1、4以及傳感器，主監(jiān)控計(jì)算機(jī)1通過(guò)通訊線路3與至少一臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)4連接在一起。主監(jiān)控計(jì)算機(jī)1上安裝著調(diào)制解調(diào)器(Modem)2，從監(jiān)控計(jì)算機(jī)4上也安裝著調(diào)制解調(diào)器，主監(jiān)控計(jì)算機(jī)1通過(guò)電話線或網(wǎng)線與至少一臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)4連接在一起。每臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)4的RS232C標(biāo)準(zhǔn)串行通訊接口上都分別連接著一臺(tái)無(wú)線收發(fā)主機(jī)5，與無(wú)線收發(fā)主機(jī)5配合工作的無(wú)線收發(fā)分機(jī)8安裝在抽油機(jī)架上，每臺(tái)抽油機(jī)上安裝著一臺(tái)無(wú)線收發(fā)分機(jī)8，每臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)4都可以通過(guò)無(wú)線收發(fā)主機(jī)5對(duì)最多具有256口抽油機(jī)的抽油機(jī)群6進(jìn)行無(wú)線控制。無(wú)線收發(fā)分機(jī)8通過(guò)導(dǎo)線與安裝在抽油機(jī)上的傳感器連接在一起。無(wú)線收發(fā)主機(jī)5以及無(wú)線收發(fā)分機(jī)8可以分別由一8位單片機(jī)、12位高速A/D轉(zhuǎn)換器、RS232C標(biāo)準(zhǔn)串行通訊接口以及低功耗無(wú)線數(shù)字發(fā)射模塊構(gòu)成。本實(shí)用新型的無(wú)線收發(fā)主、分機(jī)還可以根據(jù)需要選用性能更強(qiáng)的其他單片機(jī)產(chǎn)品構(gòu)成。如圖2所示，根據(jù)所要采集的抽油機(jī)數(shù)據(jù)類(lèi)型的不同，傳感器可以分為角位移傳感器9、載荷傳感器10、溫度壓力傳感器11、電流電壓傳感器7等多種不同類(lèi)型，這些傳感器分別安裝在抽油機(jī)的各相應(yīng)部位上，用以采集抽油機(jī)的角位移、工作載荷、溫度壓力、電流電壓等各種參數(shù)。無(wú)線收發(fā)分機(jī)8由無(wú)線收發(fā)器、單片機(jī)、存儲(chǔ)器控制電路等單元模塊組成，無(wú)線收發(fā)分機(jī)8將各種傳感器所傳來(lái)的數(shù)據(jù)采集并存放在其存儲(chǔ)器中，等待無(wú)線收發(fā)主機(jī)5調(diào)用。
權(quán)利要求1.一種抽油機(jī)抽汲參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置，包括主、從監(jiān)控計(jì)算機(jī)(1、4)以及傳感器，其特征是主監(jiān)控計(jì)算機(jī)(1)通過(guò)通訊線路(3)與至少一臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)(4)連接在一起，每臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)(4)的通訊接口上都分別連接著一臺(tái)無(wú)線收發(fā)主機(jī)(5)，與無(wú)線收發(fā)主機(jī)(5)配合工作的無(wú)線收發(fā)分機(jī)(8)安裝在抽油機(jī)架上，無(wú)線收發(fā)分機(jī)(8)通過(guò)導(dǎo)線與安裝在抽油機(jī)上的傳感器連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)抽汲參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置，其特征是所說(shuō)的通訊線路(3)為電話線或網(wǎng)線。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種抽油機(jī)抽汲參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置，包括主、從監(jiān)控計(jì)算機(jī)以及傳感器，主監(jiān)控計(jì)算機(jī)通過(guò)通訊線路與至少一臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)連接在一起，每臺(tái)從監(jiān)控計(jì)算機(jī)的通訊接口上都分別連接著一臺(tái)無(wú)線收發(fā)主機(jī)，與無(wú)線收發(fā)主機(jī)配合工作的無(wú)線收發(fā)分機(jī)安裝在抽油機(jī)架上，無(wú)線收發(fā)分機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與安裝在抽油機(jī)上的傳感器連接在一起。本實(shí)用新型可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)抽油機(jī)工況參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行測(cè)試、診斷，從而有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)抽油機(jī)故障，降低抽油機(jī)無(wú)功消耗，保障油田生產(chǎn)順利進(jìn)行。
文檔編號(hào)E21B44/00GK2881092SQ20052014207
公開(kāi)日2007年3月21日 申請(qǐng)日期2005年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月30日
發(fā)明者黃靈芝, 劉玉軍 申請(qǐng)人:黃靈芝, 劉玉軍